一汽奧迪-奧迪A6L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 很大氣（1384）+1 空間不錯(cuò)（1383）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5958）+1 小毛病多（4485）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的底盤，科技感很強(qiáng)，隔音效果也很好，從小就喜歡奧迪，一直夢(mèng)想著有一輛奧迪~
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方。唯一感覺不好的就是接口沒有 USB了~有點(diǎn)小瑕疵。
外觀：畢竟買燈送車也不是白來(lái)的，車門需要稍微用力才能關(guān)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感~三塊大屏幕看起來(lái)不錯(cuò)，使用起來(lái)也不錯(cuò)。中控車機(jī)。最底層的控制室，
空間：我182，前排的座位調(diào)整好后，還有兩個(gè)拳頭大小的空位，足夠了。
配置：品牌不用多說(shuō)~我最喜歡奧迪了，性價(jià)比還行，前排座椅加熱，三百六十度倒車影像，換擋撥片，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入……
動(dòng)力：我買了一臺(tái)2.0T的高配版，動(dòng)力十足。他現(xiàn)在還沒跑過(guò)高速，應(yīng)該不會(huì)太差。
操控：
如果把駕駛模式調(diào)成自動(dòng)模式，在市區(qū)開起來(lái)會(huì)更輕松一些，當(dāng)然也可以調(diào)成動(dòng)態(tài)模式，這樣會(huì)讓底盤更硬一些。轉(zhuǎn)向也變得更加穩(wěn)定了。
油耗：因?yàn)槭窃谑袇^(qū)里跑，所以油耗大概在8到10個(gè)之間，而且不會(huì)太激烈。
舒適：如果沒有舒適性，通過(guò)減速帶感覺還不錯(cuò)。過(guò)濾速度很快，但也要看駕駛模式，動(dòng)態(tài)模式會(huì)更硬一些。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格48.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：奧迪A6L是我最喜歡的車，內(nèi)飾很豪華，非常的高級(jí)。
缺點(diǎn)：奧迪A6L的后排空間是我最不滿意的，凸起太大了，會(huì)影響乘坐。
外觀：至于奧迪A6L的外觀，我覺得這輛車的外觀很吸引人，奧迪A6L的車頭和尾部都很有特色，再加上它獨(dú)特的轉(zhuǎn)向燈，我很喜歡它的外觀，輪轂很有動(dòng)感，外觀上沒有任何問(wèn)題。
內(nèi)飾：我喜歡里面的內(nèi)飾，做工和用料都非常不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常的高級(jí)，非常的豪華。
空間：奧迪A6L中間的平臺(tái)確實(shí)挺大的，兩個(gè)人坐兩個(gè)人應(yīng)該能坐得下，三個(gè)人的話就顯得有些擁擠了。
配置：奧迪A6L的價(jià)格雖然便宜，但是價(jià)格卻不便宜。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力很強(qiáng)，加速很好，超車也很輕松，一腳油門就能超車。
操控：
操控方面，我覺得還不錯(cuò)，奧迪A6L雖然體型龐大，但是方向感強(qiáng)，助力也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗：當(dāng)然，油耗也不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)奧迪A6L的油耗還是挺驚訝的，這么低的油耗，這么大的車，可不多見。
舒適：我覺得舒適度還不錯(cuò)，奧迪A6L的舒適性還不錯(cuò)，空調(diào)開著，車內(nèi)的溫度也很高。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格46.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：燈！燈！燈！又是一盞燈！燈是最讓人滿意的地方。除了燈，他還有很多可以吐槽的地方！我很快就會(huì)來(lái)到最不滿意的地方！20寸的大輪轂讓他很滿意，其他車跟他比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫……朋友的車停在邊上都覺得不舒服……換擋撥片也不錯(cuò)，開了一千多公里，用換擋撥片開了一百多公里。感覺很好
缺點(diǎn)：變速箱確實(shí)不如采埃孚！我以前開過(guò)三系，對(duì)變速箱的理解很深，起步換到 D檔的時(shí)候，需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能加速，然后變檔就會(huì)變得很慢，完全聽不懂！再然后就是被貼膜朋友們稱之為死亡腰線的后腰，不管是改色膜還是隱形車衣對(duì)師傅來(lái)說(shuō)都是非常不友好的，而且感覺也沒有以前那么好看了！
外觀：前腰到腰間的線條都很棒！但是從后面看，就沒那么香了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我在淘寶上買了一塊碳纖維裝飾板，貼上去效果還不錯(cuò)，內(nèi)部塑料感比較強(qiáng)。
空間：本人177，前排和后座都可以，非常寬敞；
配置：不愧是物有所值之王！售價(jià)40.17萬(wàn)，買了1.58雙保險(xiǎn)，還買了0.98。現(xiàn)在還沒上牌
動(dòng)力：感覺比我的三系慢了一拍，到現(xiàn)在為止，我還沒開過(guò)車呢！并沒有太多的激情。
操控：
而且還是三系！開了一輛寶馬，開著一輛奧迪，都槽點(diǎn)�。�
油耗：一千多公里，城市道路是國(guó)道，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：20寸大輪轂，胎噪比我的三系好太多了！過(guò)彎也很穩(wěn)，這是商務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：奧迪A6L我最滿意的就是奧迪A6L的外觀，我也是因?yàn)閭�(gè)人工作的原因，有時(shí)候需要用倒車，有時(shí)候還要帶的人不少，所以對(duì)外觀這塊也是特別的看重，奧迪A6L是能滿足我的需要的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾也看起來(lái)太掉價(jià)了吧，有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，想要好點(diǎn)的還得自己掏錢去配，里面的其它配飾也是的，用的材料一點(diǎn)都不好，車子都是異味，很難消散。
外觀：奧迪A6L的外觀看起來(lái)穩(wěn)如泰山，怎么看都覺得很有商務(wù)范。
內(nèi)飾：各種內(nèi)飾的用料簡(jiǎn)單，還有就是車子里面的很多東西都是摸起來(lái)手感不好。
空間：奧迪A6L的空間來(lái)說(shuō)一般，畢竟是小轎車，所以空間不是很大。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用，不能說(shuō)馬力大，因?yàn)槲矣袝r(shí)候車?yán)锢瓭M了東西，就能明顯的感覺到很肉。
操控：
我的這輛是方向盤略有虛位，有一點(diǎn)的不精準(zhǔn)，還有就是車子太大不好操控。
油耗：綜合8.8 這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了 一箱油加滿高速1200 城市的話基本是700
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是奧迪A6L這個(gè)經(jīng)典的外觀了，說(shuō)起來(lái)人到了中年，感覺對(duì)于新事物的接受是沒有那么的好接受了，還是喜歡一些老東西的老樣子，覺得這些東西才有我們年輕時(shí)候的味道，才適合我們這個(gè)歲數(shù)的人，我的奧迪A6L我就是喜歡奧迪這個(gè)經(jīng)典的外觀，我覺得這樣的外觀是永不過(guò)時(shí)的，我一直都是會(huì)喜歡的。
缺點(diǎn)：車子不滿意這方面來(lái)說(shuō)的話，一開始我就是不滿意車子的異味的，真的是久久不散，影響了我好久，這一點(diǎn)讓我印象很不好。
外觀：外觀方面時(shí)尚大氣，符合我們的審美，細(xì)節(jié)方面也看得出來(lái)很用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么好，很多地方用的材料都不好的。
空間：空間這方面足夠我們家庭用車了，但是有時(shí)候出去玩什么的，帶的東西比較多的時(shí)候就不有些不夠用的了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的有點(diǎn)肉，起步的時(shí)候，高速路上超車，這兩種情況感覺最明顯。
操控：
操控還可以，做不到一些的那么自如，但是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)開也還好，在轉(zhuǎn)彎方面要慢點(diǎn)，側(cè)傾感減少很多，還有就是剎車方面非常準(zhǔn)，剎車距離短，基本上看到前面有車的時(shí)候慢慢踩下去，只要熟悉了剎車基本上不會(huì)初選重一腳就往前載的現(xiàn)象，但是方向盤有點(diǎn)虛位。
油耗：剛一個(gè)月沒耗從開回來(lái)15個(gè)到現(xiàn)在10.1，高速8左右吧可能我不暴力干！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣，座車內(nèi)也能給你足夠的信心．油耗低，動(dòng)力充沛，性價(jià)比高，變速箱智能換檔快，自已能根據(jù)主人意思隨時(shí)切換Ｄ檔與Ｓ檔還能空檔滑行．自動(dòng)啟停等綠燈時(shí)前車啟動(dòng)移動(dòng)時(shí)，車子會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)這個(gè)小小操作很實(shí)用．
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味大，小震過(guò)濾很好，大震很硬，與座椅也偏硬，沒5系坐上舒服5系駕駛座包裹性真的好．80碼以上胎燥大．車門不好關(guān)，我7歲女兒50％的時(shí)候一下關(guān)不住，我有時(shí)關(guān)門時(shí)不用點(diǎn)力也關(guān)不�。�
外觀：外觀滿意前頭大氣，后尾燈也可以，一切還可以，沒有什么毛�。�
內(nèi)飾：氛圍燈可以，幾十種可選很有高級(jí)感，異響沒有發(fā)現(xiàn)，儀表顯示科技感比同級(jí)別寶馬奔馳好些
空間：空間大，這個(gè)級(jí)別的車空間都?jí)虼�，不過(guò)前排放手機(jī)太不方便，這個(gè)應(yīng)該學(xué)一下本田的利用空間．
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，變速箱夠快夠智能，隨要隨有，能跟據(jù)主人意思隨時(shí)切換Ｄ與Ｓ檔(運(yùn)動(dòng)模式)超車有信心．
操控：
操控不太好描述，四驅(qū)的足夠穩(wěn)，車給你的信心也足夠．就是座椅讓人座上松松垮垮無(wú)欲無(wú)求的．如果把5系的座椅給Ａ6四驅(qū)的配上，那操控要吊打5系
油耗：目前是8個(gè)油到9個(gè)油之間，這個(gè)表現(xiàn)感覺比老款真的好太多了。我朋友就是老A6，那個(gè)油耗真的是比我高太多了，可能是缸多吧！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意毫無(wú)疑問(wèn)就是空間，特別是像我們這種對(duì)空間需求大的人來(lái)說(shuō)，選對(duì)車就是一件幸福的事，不知道的人很難理解那種出游怎么塞也塞不進(jìn)的苦惱，后備箱空間確實(shí)非常大，這個(gè)是我目前為止最滿意的地方。當(dāng)然前面的座位空間也很大，坐著寬敞偶爾也能放點(diǎn)包包之類的容易攜帶的東西在前面，像稍大的行李箱或者背包就放后備箱。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是很多車友都不滿意的地方，一是后排座椅不太舒服，二是新車味道太大,車內(nèi)坐久了不舒服，三是底盤低，通過(guò)性方面不太行。
外觀：看上去很有范的外型，特別是這個(gè)大燈形狀，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去中規(guī)中矩的，顏色比較單調(diào)，年紀(jì)大點(diǎn)的人可能會(huì)喜歡，還有就是提車回來(lái)前一段時(shí)間味道很大。
空間：主要就是沖著它的空間去的，車內(nèi)寬敞不壓抑，但后備箱小了真的不夠放。
動(dòng)力：動(dòng)力家用還是夠了，但是回老家?guī)讉�(gè)長(zhǎng)上坡有點(diǎn)費(fèi)勁，農(nóng)村的一些土路上，特別是下雨天，比不得城里的水泥路和柏油路，輪子打滑什么的，高速上超車倒是沒問(wèn)題，而且想快舍得給油，推背感也有感覺。
操控：
方向有點(diǎn)輕，有時(shí)候覺得有點(diǎn)飄的，還有這車視野盲區(qū)還是有的。
油耗：油耗目前的平均水平挺滿意的，平均在8.7個(gè)油左右。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的外型，這是我第一眼看到的，前臉敦實(shí)厚重，尾部圓潤(rùn)豐滿，這也是我選擇它的重要原因。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排座椅的角度感覺不怎么舒服，雖然說(shuō)坐下去覺得還不錯(cuò)，但是這個(gè)角度不是和腿部很貼合，還有這個(gè)底盤高度不太夠，有些路面通過(guò)比較有問(wèn)題，過(guò)減速帶硬了。
外觀：外觀真的很大氣，特別是前臉，而且這個(gè)天窗也不小了，能夠看星星看月亮，個(gè)人非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，基本上大部分都是皮革包裹，不過(guò)摸起來(lái)的手感一般，有些地方的細(xì)節(jié)做的不太好，儲(chǔ)物格不多，而且摸起來(lái)有塑料感。
空間：本人172身高體重65公斤，所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行，不過(guò)后排座椅坐起來(lái)不怎么舒服，老媽坐在后座，經(jīng)常給我說(shuō)坐久了腰疼。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，高速路上跑起來(lái)挺輕松，但是自駕到一些路況不太好的地方就差強(qiáng)人意了。
操控：
多功能方向盤轉(zhuǎn)向輕，易于操作，剎車靈敏度適合我，這個(gè)腳踏板角度低了，坐姿比較低，視野一般。
油耗：平時(shí)跑的高速不多，市區(qū)道路就占了三分之二了，所以油耗有點(diǎn)高，期待以后能夠降到10個(gè)以下。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀內(nèi)飾空間和quattro技術(shù)了，先說(shuō)外觀和內(nèi)飾，這一代C8的外觀早已拋棄了官車的形象，更加的運(yùn)動(dòng)化了尤其是前臉造型，從正面來(lái)看六邊形的中網(wǎng)看起來(lái)很有個(gè)性大燈也很犀利不愧是燈廠出品，尾燈也有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，但是感覺這代a6的尾燈不如C7那款尾燈看起來(lái)經(jīng)典，內(nèi)飾的話，三塊大屏+奧迪的虛擬座艙以及晚上氛圍燈的效果坐進(jìn)車內(nèi)很有科技感，最喜歡的還是這個(gè)游艇擋把，很好看而且符合人體工學(xué)手感yyds，空間的話到了這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該都不成問(wèn)題吧，本人身高185把主駕駛座椅調(diào)到合適的位置后排還可以蹺二郎腿，后備箱也很大，放三個(gè)大行李箱還能放些小物品們，一腳蹬也很靈敏，看論壇的朋友們都說(shuō)一腳蹬不靈敏，告訴大家一個(gè)竅門：兜里揣著鑰匙，別和手機(jī)放在一起好像有干擾吧，在四環(huán)標(biāo)三分之一處下面踢一下然后后退一步，等三秒左右就自動(dòng)打開了，最后最后要說(shuō)一下quattro四驅(qū)系統(tǒng)，雖然這代的四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū)了但還是很穩(wěn)，下雨天過(guò)彎很穩(wěn)，上下陡坡都很穩(wěn)，跑高速也很穩(wěn)總之買a6還是推薦大家預(yù)算充足的話還是要買帶夸戳的，畢竟這東西自己試了才知道，可以不用，但是不能沒有哈哈，不是有那么句話嗎（你只管踩油門，剩下的交給quattro）
缺點(diǎn)：要說(shuō)這車最不滿意的地方就是這個(gè)價(jià)位的車居然沒有電尾門，每次關(guān)后備箱就顯得很尷尬，提車之后就自己改了原裝電尾，建議大家改裝還是要改原廠的件，雖然貴了點(diǎn)但是起碼不容易壞，質(zhì)量還是有保證的，自己用著也放心，還有就是車太長(zhǎng)了，倒車停車一定要注意些可能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有些困難，但是上到45quattro這個(gè)版本標(biāo)配360影像了這個(gè)功能感覺很實(shí)用，道窄拿不準(zhǔn)的時(shí)候還是挺好用的，還有就是有時(shí)候無(wú)鑰匙進(jìn)入不太靈敏，無(wú)線CarPlay有時(shí)候顯示連接成功，在屏幕上點(diǎn)開就顯示黑屏需要重新斷開無(wú)線網(wǎng)和藍(lán)牙再重新連接，油耗的話個(gè)人感覺是這個(gè)級(jí)別算低的了吧，現(xiàn)在剛跑了4000公里左右，國(guó)道最低跑過(guò)6.4，高速最低跑過(guò)4.7，市區(qū)大概9-10個(gè)油左右，長(zhǎng)期綜合8.2個(gè)油
外觀：六邊形的的大嘴很有個(gè)性，大燈很犀利也很亮不愧是燈廠，上牌當(dāng)天照的我這牌照可以吧哈哈?
內(nèi)飾：虛擬座艙加上氛圍燈，晚上一坐進(jìn)去科技感滿滿
空間：這個(gè)級(jí)別的車子空間肯定是沒得說(shuō)了，這是還沒上牌照的小6
動(dòng)力：動(dòng)力很足，高速超車稍微踩點(diǎn)油門動(dòng)力就上來(lái)了，不拖泥帶水，2.0的推背感也很足哦
操控：
操控性很好，自己后刷的隱藏，車道保持，Rs監(jiān)視器，忽略指紋收集器哈哈
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在長(zhǎng)期油耗10.8，短期如果開遠(yuǎn)一點(diǎn)，市區(qū)能到7，一般我一天就五公里，短期10哥油左右吧。為了省油，這車方法很多啊。首先自啟停感覺很不錯(cuò)，除了剛停下馬上就起步的時(shí)候比較煩，別的都很好。前車走了還會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，感覺很好玩。時(shí)速55以上收油會(huì)自動(dòng)切空檔滑行，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)關(guān)閉滑行，相當(dāng)省油。一般六十左右速度，瞬時(shí)油耗也就五個(gè)出頭。這么重的車，感覺很滿意。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3209公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺A6L這款車比較符合個(gè)人的審美，外觀中規(guī)中矩，沒有什么驚艷的地方，但是各個(gè)方向看上去都很順眼，沒有說(shuō)那個(gè)角度讓人看起來(lái)不協(xié)調(diào)的地方。內(nèi)飾的三聯(lián)屏科技感十足，支持蘋果的無(wú)線carplay，carlife支不支持無(wú)線沒試過(guò)，長(zhǎng)途駕車carplay很方便。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間設(shè)置不合理，中間扶手箱很淺，放不了什么東西；沒有放手機(jī)的地方，放在中間扶手箱里拿取不方便；座椅記憶沒有配備，座椅調(diào)整一個(gè)舒適的坐姿不容易，還沒有記憶功能說(shuō)不過(guò)去。
外觀：這車的外觀，網(wǎng)上的評(píng)論太多了，外觀買自己喜歡的就行了
內(nèi)飾：原車自帶物聯(lián)網(wǎng)卡，下載手機(jī)APP可以遠(yuǎn)程看車輛信息，剛買車的時(shí)候還看幾次，現(xiàn)在基本不看了，地庫(kù)停車沒信號(hào)還看不了，中控屏幕可以更新實(shí)時(shí)天氣等信息，特殊天氣會(huì)有報(bào)警功能；有氛圍燈，媳婦按照孩子喜歡的顏色調(diào)的，我也沒有研究這個(gè)讓我調(diào)我都找不到調(diào)顏色的地方，夜晚或者亮度低的時(shí)候氛圍燈自行開啟；手機(jī)互聯(lián)很好用，無(wú)線有線carplay均可，靈活性比較好；新車沒有什么異聞，車速開到20-30邁的時(shí)候有斯斯的電流聲，說(shuō)不太好，不聽音樂(lè)時(shí)候能感覺到；內(nèi)飾和顯示屏貼了膜，貼膜前也沒怎么摸過(guò)屏幕，貼膜后感覺中控屏溫度高，是不是貼膜導(dǎo)致的也說(shuō)不清楚，后面的空調(diào)控制面板是曲面屏的，貼上膜四周有點(diǎn)翹邊，別的位置貼合度都很好；內(nèi)飾材質(zhì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：從緊湊型升級(jí)到C級(jí)車，車內(nèi)空間絕對(duì)夠用，后排中間地臺(tái)比較高中間不適合坐人；儲(chǔ)物空間門板上還可以，沒有有CRV等車型空間及儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的那么合理后備廂容積:后備箱深度和寬度都很好，高度偏低，買新車特意買了一個(gè)比較高級(jí)的隨車的整理箱，發(fā)現(xiàn)行李箱開關(guān)的時(shí)候不太方面，直接讓我給放到CRV車?yán)锩媪耍呛髠湎渖疃却笥袝r(shí)候拿取物品不是很方便
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，配合雙離合變速箱，加速比較線性，幾乎感覺不到頓挫；高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足，最高時(shí)速也就短時(shí)間跑過(guò)150以上，油門往下踩動(dòng)力還有，不敢踩了
操控：
說(shuō)起操控，CRV城市道路跟車可以跟的很緊，對(duì)比起來(lái)A6L感覺減速的時(shí)候初段減速效果不是很明顯，總感覺車的自重大剎車距離長(zhǎng)，不自然的跟車距離就大了，也許是開車習(xí)慣的事新車下手還不狠。交叉路口等燈的時(shí)候，排在第一位的時(shí)候，綠燈亮了以后發(fā)動(dòng)機(jī)自己著火，有時(shí)候排在后面前面的車起步了發(fā)動(dòng)機(jī)也自動(dòng)著火，自動(dòng)啟動(dòng)功能還是很實(shí)用的。
油耗：油耗不是很高雖然還在磨合期但是一天開車一趟也沒有消耗很多油
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
