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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格48.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪給人一種低調(diào)的感覺(jué),奔馳,寶馬,開(kāi)出去都會(huì)顯得張揚(yáng),東北五系E300的后驅(qū)是個(gè)缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):雙離合變速箱在低速換擋的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆,如果你不是杠精的話(huà)還好,車(chē)門(mén)怎么這么難?
外觀:外觀可以說(shuō)是滿(mǎn)分!我開(kāi)了99年的車(chē),感覺(jué)好老啊哈哈哈哈哈哈,有點(diǎn)不舒服!
內(nèi)飾:氛圍燈肯定比不上奔馳,但是虛擬駕駛艙的科技感很強(qiáng)。
空間:后排空間不錯(cuò),翹著二郎腿絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)。
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧落地47.3選配前后座椅加熱方向盤(pán)加熱還有四驅(qū)還算可以
動(dòng)力:2.0馬力中規(guī)中矩,跟邁騰差不多。
操控: 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn) bba現(xiàn)在閉上眼睛都能開(kāi)出這么長(zhǎng)的車(chē)體,要什么駕駛體驗(yàn)?
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)首保11油左右的雪地胎吧
舒適:噪音太大原廠的噪音太大了,太吵了!好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗還算滿(mǎn)意,動(dòng)力也不錯(cuò),高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),空間也很大,內(nèi)部安裝了高音喇叭,儀表盤(pán)上的氛圍燈,接下來(lái)就是做輪轂避震了,車(chē)身漆成了黑色,車(chē)衣也貼上了,還有什么要做的,就留言吧,反正我也不知道該怎么做,反正我也不知道該怎么做,大不了就是升一級(jí)吧。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒(méi)啥不滿(mǎn)意的,還行吧,開(kāi)始有點(diǎn)味道了,吹一吹就沒(méi)味道了,還有什么不滿(mǎn)意的,無(wú)非就是密封性太好,車(chē)門(mén)太難,電尾也沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)(我不知道該怎么吐槽,隨便找個(gè)理由)
外觀:胡亂改裝,換了RS6的包圍,四出尾唇,黑化了不少,看起來(lái)年輕了很多,就差輪轂和避震了。
內(nèi)飾:科技感十足,就是看中了這輛車(chē)的內(nèi)飾,開(kāi)著還挺滿(mǎn)意的。
空間:完美的空間,絕對(duì)夠用,沒(méi)有圖片,這是安裝了高音喇叭和儀表盤(pán)的氛圍燈。
配置:在貼皮和黑化的過(guò)程中,性?xún)r(jià)比絕對(duì)是無(wú)與倫比的。
動(dòng)力:高速穩(wěn)定,加速還行,不過(guò)開(kāi)過(guò)s4這樣的性能車(chē),感覺(jué)就不一樣了。
操控: 方向盤(pán)很輕,但絕對(duì)不會(huì)輕到讓人驚慌失措。
油耗:對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠低了,但這張圖不科學(xué),高速公路太多了,一般市區(qū)道路應(yīng)該是9-10油。
舒適:避震還行,不硬也不軟,后排座椅不能調(diào)就不給面子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格46.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀更加年輕,內(nèi)飾依舊充滿(mǎn)了科技感,三塊屏幕滿(mǎn)足了日常使用的需求。入冬后,雖然下雪了,但四驅(qū)還是沒(méi)讓我失望,雖然是減配版,但也夠用了。
缺點(diǎn):天冷后啟動(dòng)有抖動(dòng),起步或者倒車(chē)有異響,熱車(chē)后會(huì)好點(diǎn)。224匹的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),并沒(méi)有想象中的那么給力,因?yàn)镼5L的252匹馬力,給人的感覺(jué)還是差了一些。沒(méi)辦法,只能刷了一遍 ecu,感覺(jué)還算夠用。油耗可能是因?yàn)槎熨I(mǎi)的,下雪比較多,開(kāi)的比較慢,油耗也比較高。
外觀:燈廠出品,必是精品。年輕運(yùn)動(dòng)外型,非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾:更有科技感,軟包也行。味道挺重的,做過(guò)除甲醛,還能接受。
空間:乘坐空間無(wú)可挑剔。后備箱的空間很大。只是前排的儲(chǔ)物室里,根本沒(méi)地方放手機(jī)。
配置:與同級(jí)的寶馬、奔馳相比,性?xún)r(jià)比還是很高的。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)不起寶馬和奔馳。
動(dòng)力:224大功率假,動(dòng)力不足,刷完 ecu就好多了
操控: 說(shuō)什么就打什么,挺好的。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不會(huì)太暴力,偶爾也會(huì)趕時(shí)間。
油耗:冬天下雪,大概是11到12。感覺(jué)平時(shí)十個(gè)油就夠了。畢竟距離不是很遠(yuǎn),很難說(shuō)。
舒適:動(dòng)力可能是因?yàn)?0寸輪轂的緣故,更硬。噪音太大了,輪胎的噪音,風(fēng)聲,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,各種各樣的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,四驅(qū)起步不打滑,冬天冷啟動(dòng)偶爾抖動(dòng),車(chē)機(jī)反應(yīng)不算太快,但安卓系統(tǒng)的可玩性更好,人機(jī)交互也不錯(cuò),胎噪很低,后排也不差,暖氣也不錯(cuò),360度反應(yīng)超級(jí)靈敏,主動(dòng)警報(bào)靈敏,降檔不積極,不影響倒擋力度不夠,底盤(pán)很緊,減速玻璃很舒服,幾乎沒(méi)有異味,動(dòng)態(tài)模式起步推背感十足,起步很猛,變速箱沒(méi)有明顯頓挫感,幾乎找不到缺點(diǎn)
缺點(diǎn):基本沒(méi)什么不滿(mǎn)意之處,前面都有描述了,感覺(jué)還不錯(cuò)
外觀:動(dòng)感的外觀沒(méi)有任何缺點(diǎn),黑色的車(chē)更穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn),很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑,三連屏很符合人的操作習(xí)慣。
空間:空間非常寬敞,絕對(duì)夠用,后排可以翹起二郎腿,后備箱又深又大,扶手箱太小了,前排空間都不夠。
配置:在國(guó)產(chǎn)品牌中算是不錯(cuò)的了,他對(duì)寶馬沒(méi)什么好感,進(jìn)口奔馳還行,但后期就貴了。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,四驅(qū)必須要四驅(qū),全速不拖后腿。
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎有阿克曼角保護(hù)。
油耗:市區(qū)260公里10個(gè)油量,偶爾換油,動(dòng)力模式,油耗還算滿(mǎn)意
舒適:前排和后排都非常舒適,沒(méi)有廉價(jià)感,前后扶手非常精致,而且非常方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格48.53萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,四驅(qū)的操控,絕對(duì)不是理論上的。
缺點(diǎn):每一輛車(chē)都有缺點(diǎn),就像每個(gè)人都有缺點(diǎn)。
外觀:真的很帥,超級(jí)喜歡,特別是20寸的大輪轂,時(shí)尚又年輕,而且外觀全新,越看越喜歡。
內(nèi)飾:全是軟皮,真心覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)不錯(cuò),新車(chē)剛開(kāi)始味道大點(diǎn)通風(fēng)就好。
空間:空間是足夠的,但是后座中間有一個(gè)很高的東西,坐久了會(huì)讓人覺(jué)得累。
配置:一臺(tái)配置一臺(tái) Kai,配置這臺(tái)A6L的高低配置真的不劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還行,這車(chē)太重了;
操控: 四驅(qū)在彎道上很有信心,底盤(pán)也很沉。
油耗:油耗10多塊錢(qián),稍微貴一點(diǎn),畢竟我住的城市一般都不堵車(chē)。
舒適:顛簸路段的真實(shí)視頻,可以;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格46.78萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是,它的外觀沉穩(wěn)大氣,三塊大屏充滿(mǎn)了科技感。儀表最受歡迎,無(wú)可挑剔。行駛的感覺(jué)很好,輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很好。正向升降檔無(wú)頓挫
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間很小,中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。當(dāng)你推倒車(chē)的時(shí)候,會(huì)發(fā)出幾聲電流聲。沒(méi)有座椅記憶,電動(dòng)方向盤(pán)和電動(dòng)尾門(mén)
外觀:奧迪的車(chē)燈, LED矩陣大燈,三十色的氛圍燈,晚上亮起來(lái),豪華感爆棚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),但車(chē)門(mén)不太好關(guān)。
空間:我一米八的身高調(diào)整了一下坐姿,頭上打了一拳,后排打了三拳。有足夠的空間
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該是 BBA里最高的,本來(lái)想要55的,結(jié)果半年都買(mǎi)不到。
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)沒(méi)有壓力。磨合期舍不得地板油;
操控: 剎車(chē)有點(diǎn)硬,得踩一下才行?勺冝D(zhuǎn)向比超好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)像是超5米大車(chē)
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)上高速,市郊公路開(kāi)到了7.6公里,綜合油耗10,估計(jì)還能降下來(lái)。
舒適:新車(chē)有異味,買(mǎi)了一些炭包,現(xiàn)在感覺(jué)好多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格46.23萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪A6L的空間是最滿(mǎn)意的,空間很大,很舒服。
缺點(diǎn):關(guān)于最讓我不滿(mǎn)意的還是油耗,感覺(jué)還沒(méi)達(dá)到我的理想要求。
外觀:外觀方面,我覺(jué)得還是很高端的,做工一流,外觀大氣,朋友們都說(shuō)奧迪A6L開(kāi)起來(lái)很有格調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很不錯(cuò),科技感也很強(qiáng),很耐看,最重要的是沒(méi)有異味,這是很難得的,很多新車(chē)都有這種味道,但奧迪A6L卻沒(méi)有。
空間:我覺(jué)得奧迪A6L挺寬敞的,里面有很多儲(chǔ)物和后備箱。
配置:我覺(jué)得奧迪A6L的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,這輛車(chē)的價(jià)格確實(shí)不錯(cuò),而且還送了不少的東西,性?xún)r(jià)比肯定很高。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是不用擔(dān)心,雖然這輛車(chē)很大,但是馬力也很大,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題。
操控: 駕駛起來(lái)很方便,而且還有各種安全輔助功能,非常的貼心。
油耗:我覺(jué)得奧迪A6L的油耗還算公道,不過(guò)我覺(jué)得還差得遠(yuǎn),10個(gè)油左右就行了。
舒適:至于奧迪A6L的舒適性,這個(gè)級(jí)別的車(chē)就是為了舒適度而設(shè)計(jì)的,完全不用擔(dān)心舒適度,而且噪音也小,反正我和家人都覺(jué)得這輛奧迪A6L挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格46.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪A6L的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,動(dòng)力十足,尤其是后面的加速,更是讓人感覺(jué)到了一種優(yōu)越感。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并不容易,因?yàn)檫@輛車(chē)太大了,方向盤(pán)有點(diǎn)虛,很難停下來(lái)。
外觀:我覺(jué)得奧迪A6L的外觀很運(yùn)動(dòng),我一眼就喜歡上了這輛車(chē),而且?jiàn)W迪A6L的輪轂也很漂亮,就像是點(diǎn)睛之筆,讓它看起來(lái)格外的吸引人。
內(nèi)飾:我覺(jué)得奧迪A6L的內(nèi)飾挺高端的,里面做工精細(xì),沒(méi)有異味,沒(méi)有異響,干凈整潔,中控屏很有科技感,我喜歡。
空間:我認(rèn)為奧迪A6L的車(chē)內(nèi)空間很大,后備箱空間也很大,無(wú)論是開(kāi)著還是坐著都很舒服。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,奧迪A6L物美價(jià)廉,配置豐富,安全性能強(qiáng)大。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),后段的爆發(fā)力很強(qiáng),我覺(jué)得超車(chē)一直很輕松。
操控: 因?yàn)閵W迪A6L太大了,所以開(kāi)起來(lái)并不是一件容易的事情。
油耗:我覺(jué)得油耗還不錯(cuò),現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里開(kāi),九點(diǎn)多的油耗還是挺開(kāi)心的。
舒適:我覺(jué)得舒適度很好,奧迪A6L沒(méi)有太大的風(fēng)噪和胎噪,感覺(jué)非常安靜,所以舒適度非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):二百字?好吧,最早開(kāi)過(guò)老爸的六檔手動(dòng)2.0T05款A(yù)6,感覺(jué)很沉,加速也還行,畢竟官車(chē)形象嘛~穩(wěn)就好,后來(lái)陸續(xù)開(kāi)過(guò)的德系有高7、邁騰、A4…但都不是自己的車(chē)…德國(guó)車(chē)給人的感覺(jué)就是緊湊,我喜歡運(yùn)動(dòng),不喜歡那種軟趴下的車(chē),07年開(kāi)始換了四輛車(chē),前三輛車(chē)因?yàn)楦鞣N原因都不是德系,這次無(wú)論如何也要上 BBA,總算是圓了個(gè)夢(mèng)吧…可惜錢(qián)有限,不喜歡1.5 T的大北奔,那就在巴伐利亞或者打死奧拓里選吧~還是因?yàn)榍閼眩ㄆ鋵?shí)還是沒(méi)錢(qián))就大A6吧,四驅(qū)肯定要用…顏色從一開(kāi)始糾結(jié)到灰蒙蒙的顏色,最后干脆放棄了!探索藍(lán)計(jì)劃!之所以選擇這個(gè)顏色,就是為了擺脫A6的老氣,盡管這一代C8已經(jīng)徹底改頭換面了!回頭率不用多說(shuō)了,七月十八日交了兩萬(wàn)定金,開(kāi)始漫長(zhǎng)的等待…目前油耗還沒(méi)開(kāi)完,才買(mǎi)了兩個(gè)星期其他的再試一試吧提車(chē)當(dāng)晚就送去貼隱形車(chē)衣了目前已經(jīng)刷了隱藏裝了二代胎壓換了銀耳進(jìn)了北京C8群 PS:多謝角哥~
缺點(diǎn):車(chē)到了就可以說(shuō)不滿(mǎn)意了…只是時(shí)間太長(zhǎng)了…快五個(gè)月了…為什么不早點(diǎn)告訴我呢?要么安排高清矩陣,要么安排55號(hào)!為了一種顏色…讓我等了這么久…
外觀:這代C8就不用說(shuō)了吧,我要的是高清晰度矩陣5根桿…
內(nèi)飾:這也是我選擇三塊屏幕的原因之一,目前中控臺(tái)出現(xiàn)過(guò)一次死機(jī),重啟后希望不會(huì)再出問(wèn)題,為什么不是平底方向盤(pán)?我已經(jīng)四驅(qū)了,我的動(dòng)力很大…
空間:很大啊,在我心里,A6一直都是一艘大船;
配置:不言而喻…看看銷(xiāo)量,誰(shuí)的性?xún)r(jià)比最高,如果能給你一百塊錢(qián),我絕對(duì)不會(huì)給你99塊錢(qián)。
動(dòng)力:數(shù)據(jù)不好224 P 350牛…夠用了可實(shí)際上3.0V6更適合我…2.0實(shí)際開(kāi)起來(lái)也還行吧
操控: 我之前說(shuō)過(guò),我最喜歡的就是德系的駕駛質(zhì)感。
油耗:等一下看我喜歡暴力駕駛,現(xiàn)在還是十五個(gè)油,等首保之后再看吧。
舒適:既然喜歡飆車(chē)我只要開(kāi)質(zhì)感運(yùn)動(dòng)就行了,家人也不常坐我的車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格48.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是四驅(qū)系統(tǒng)了,我以前開(kāi)的是大眾 CC,開(kāi)著車(chē)在市區(qū)里橫沖直撞,測(cè)試時(shí)速100公里,三百六十度轉(zhuǎn)彎,只要你敢,這輛車(chē)就能輕松通過(guò)。還有一些九十度的彎道,每小時(shí)70-80的速度都很穩(wěn)定。我喜歡開(kāi)快車(chē),駕駛技術(shù)不怎么樣,而奧迪四驅(qū)車(chē)就是我想要的駕駛感受。生活在南方,很少下雪,但下雨的次數(shù)還是很多的,以前開(kāi) CC的時(shí)候還得減速,現(xiàn)在不用了,不信的話(huà),自己買(mǎi)一輛試試,真的很不一樣。
缺點(diǎn):中控臺(tái)沒(méi)有儲(chǔ)物空間,門(mén)很難關(guān),正常的力道你關(guān)不上。
外觀:好帥,好騷。我第一次在大街上看到這輛車(chē)的時(shí)候,還以為是奧迪的新款呢,動(dòng)感版的確實(shí)很酷,特別是20寸的輪轂。
內(nèi)飾:3屏真不錯(cuò),不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣沒(méi)有實(shí)體按鍵
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,不管是前排還是后排,我的身高不到175 CM,坐在上面也會(huì)有很多空余的地方。后排更是夸張,我的愛(ài)人160,坐在后排,腿都伸直了。
配置:我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高,尤其是四驅(qū)版。A6L的價(jià)格應(yīng)該和40版本差不多。5系的 E級(jí),我已經(jīng)對(duì)比過(guò)了。我覺(jué)得A6L是性?xún)r(jià)比最低的,你可以看看它的配置。我個(gè)人定制,加了20,000塊(座椅加熱通風(fēng),電動(dòng)尾門(mén),平底方向盤(pán),記憶座椅),裸車(chē)售價(jià)38.8萬(wàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,以前開(kāi)的是 CC2.0T的大功率版,變速箱不是很線(xiàn)性,加速的時(shí)候會(huì)直接往前沖。A6是直線(xiàn)型的,我更喜歡 CC。不過(guò)兩輛車(chē)不在一個(gè)檔次上,差距也不大,正常情況下, A62.0的動(dòng)力足夠了。
操控: 我對(duì)操控很滿(mǎn)意,五系的 E級(jí)我都看過(guò)了,A6L是我最滿(mǎn)意的。E幾乎沒(méi)怎么操控,寶馬很好開(kāi),但我不敢開(kāi)太快。作為一個(gè)普通人,想要追求速度和激情,奧迪無(wú)疑是最好的選擇。
油耗:市區(qū)油耗為11升,我可以接受。這輛車(chē)有時(shí)候也是純電動(dòng)的,應(yīng)該是“只能滑行”狀態(tài),跟普通車(chē)開(kāi)油門(mén)是完全不同的。
舒適:跟奔馳 e差不多,就是胎噪太大了。
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