一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車算是自己人生中的第二輛車,從第一臺日系車到現(xiàn)在的一線豪華,也算是奮斗的成果吧,能夠在而立之年送自己一輛滿意的車子,我覺得沒有比這個更開心的事情了,未來還要繼續(xù)努力加油才行;言歸正傳,談?wù)動密嚫惺馨,畢竟是中大型車,整體的空間感受還是比較舒服的,油耗也是比較滿意的,油耗比較感人,這么大的車,市區(qū)9個左右,高速7個左右,目前行駛5000公里左右,整個用車感受還是比較好的,雖然是入門級車型,但是個人認(rèn)為配置還算豐富,刷了隱藏功能,除了座椅通風(fēng)加熱沒有以外,其他的配置還算比較豐富的,符合豪華品牌的定位
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格41.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格41.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格41.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的,無過于同級別最高的性價比,趕在八月份訂車,所在小城4S店為數(shù)不多的現(xiàn)車順利提車,落地39.75,最近無意中和銷售聊起,現(xiàn)在沒有現(xiàn)車,且價格上漲三萬左右,真實性無從考證,但心里還是有些小慶幸。對比前期試駕的三系,發(fā)現(xiàn)5,s90,還是A6各方面均衡的調(diào)教和品牌文化更深得我心,可能有人會說他平庸,沒有個性,但我想說,大多數(shù)人何嘗不是生而平凡,但沉穩(wěn)內(nèi)斂,不驕不躁的處世原則,不也正如這輛車給我們的印象一樣無比契合嗎?
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格41.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格41.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格41.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚動感的車身,穩(wěn)重,開出去有還是挺有面子,畢竟才25歲,自己努力的人生第一輛豪華車,雖然是A6中的入門級,但買的時候不懂,早知道多花三萬提45了,不過360全景影像,分段式天窗,方向盤加熱都是有的,提速還是很刺激的,只要舍得基本沒啥問題,比我之前的納智捷2.0T的提速快多了,最主要的就是空間大,車身長,超喜歡,五米多長的車了,很棒,要是說最滿意的就是油耗了,是真的低啊,畢竟這么大的車了,綜合起來才7毛錢一公里,太666了,值得表揚。!
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購買時間2021年07月
購買地點山西 長治
裸車價格41.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.奧迪不愧是燈廠,名不虛傳,提完車第二天就迫不及待到繞城高速跑了一圈,為了體驗氛圍燈和矩陣大燈特意晚上上的高速,氛圍燈沒有什么可圈可點的,不如奔馳驚艷但比寶馬強多了。矩陣大燈確實贊,市里不是特別明顯,在高速上特別突出,大燈會根據(jù)路況一直變化照射范圍和高度,我覺得不光是提高了行車安全,還有防止疲勞駕駛的效果,欣賞一路燈光秀?。2.一腳踢后備箱很方便,尤其是逛完超市出來的時候,之前看到很多車友吐槽感性不靈敏,提車的時候?qū)iT試了一下踢了五六次才開一次,后來刷到抖音上說感應(yīng)器在右邊第二個雷達(dá)正下方,趕緊下樓試了一下,的確百試百靈,之前一直踢的是奧迪標(biāo)的正下方,踢好幾次才能成功一次,后來才知道是沒踢對位置,小伙伴們可以去試一試,親測有效。3.倒車后視鏡自動下翻這個功能之前配置表里沒有看到有寫,也是在抖音上看到的隱藏功能,對于低配沒有360影像的車型簡直很友好,尤其是側(cè)方位停車的時候,再也不用擔(dān)心看不到路沿輪胎被擠了?,可能跟我倒車把式太臭有關(guān),之前的車經(jīng)常被擠?。4.電子儀表盤我認(rèn)為做的很到位,之前開過其他品牌帶電子儀表的車,感覺顯示的過于復(fù)雜,一眼看上去有些眼花,奧迪在正常模式下基本跟之前的機械儀表盤基本沒有什么太大的區(qū)別,主要還是轉(zhuǎn)速和速度表基礎(chǔ)信息一目了然,但是把地圖那些放大顯示后又顯得很有科技感,個人認(rèn)為在BBA中儀表盤顯示和邏輯上做的是最好的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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