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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A6L
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格43.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.標(biāo)配普通 LED矩陣燈,鋪路效果極佳,進(jìn)入匝道自動(dòng)補(bǔ)光,規(guī)避前方車(chē)輛;行車(chē)質(zhì)感極佳,達(dá)到這個(gè)價(jià)位該有的水準(zhǔn),底盤(pán)緊繃一體性很好,隔音中上3.內(nèi)飾三聯(lián)屏科技感爆棚,虛擬駕駛艙顯示豐富內(nèi)容
缺點(diǎn):1.乞丐版配置略顯寒酸2.變速箱升檔過(guò)分積極導(dǎo)致發(fā)生拖檔3.al can ta ra翻毛皮座椅十分運(yùn)動(dòng)但是舒適性不高
外觀:動(dòng)感版19寸輪轂+運(yùn)動(dòng)型防彈衣,更顯年輕時(shí)尚,不再是老款車(chē)。
內(nèi)飾:三聯(lián)屏充滿了科技感,這一代a6完全是年輕化的,三十色的氛圍燈雖然沒(méi)有 E級(jí)那么拉風(fēng),但坐在夜晚也能讓人眼前一亮。
空間:前排夠用,后座也是大眾和奧迪一貫的風(fēng)格,座椅很薄,坐墊也很短,但是后排空間卻是同級(jí)中最寬敞的;
配置:同級(jí)別最優(yōu)惠, bba唯一一款40以下的 C級(jí)車(chē),性價(jià)比高,面子高。
動(dòng)力:40 TFSi的EA888功率低,190馬力,前加速還行,后段加速有點(diǎn)吃力,勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng),勉強(qiáng)夠用,動(dòng)力一般。
操控: 5米高的車(chē)身,操控能力還算不錯(cuò),但因?yàn)檐?chē)身太長(zhǎng),停車(chē)比較困難。
油耗:40 tfsi是混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),油耗控制得很好,平均速度33,長(zhǎng)期油耗8.7左右。
舒適:座椅的舒適性一般,但是空間比較大,空調(diào)也比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)算是自己人生中的第二輛車(chē),從第一臺(tái)日系車(chē)到現(xiàn)在的一線豪華,也算是奮斗的成果吧,能夠在而立之年送自己一輛滿意的車(chē)子,我覺(jué)得沒(méi)有比這個(gè)更開(kāi)心的事情了,未來(lái)還要繼續(xù)努力加油才行;言歸正傳,談?wù)動(dòng)密?chē)感受吧,畢竟是中大型車(chē),整體的空間感受還是比較舒服的,油耗也是比較滿意的,油耗比較感人,這么大的車(chē),市區(qū)9個(gè)左右,高速7個(gè)左右,目前行駛5000公里左右,整個(gè)用車(chē)感受還是比較好的,雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型,但是個(gè)人認(rèn)為配置還算豐富,刷了隱藏功能,除了座椅通風(fēng)加熱沒(méi)有以外,其他的配置還算比較豐富的,符合豪華品牌的定位
缺點(diǎn):整個(gè)用車(chē)過(guò)程當(dāng)中,開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候,會(huì)聽(tīng)到莫名的異響,前排的儲(chǔ)物空間確實(shí)是太小了,連個(gè)放手機(jī)的地方都沒(méi)有,手機(jī)無(wú)線充電應(yīng)該給標(biāo)配吧,都這個(gè)年代了,國(guó)產(chǎn)車(chē)都幾乎標(biāo)配了,咱們這個(gè)價(jià)位的車(chē)子居然還沒(méi)有這個(gè)配置,手扶箱那么大一個(gè)箱子,儲(chǔ)物空間小的可憐,頂多也就放個(gè)行駛證駕駛證眼鏡盒幾乎就滿了,后排座椅跟后備箱不連通個(gè)人認(rèn)為還是在設(shè)計(jì)上欠佳,畢竟邁騰都有這個(gè)設(shè)計(jì),還有就是這個(gè)車(chē)門(mén),每次都需要用力關(guān)才能關(guān)上,第一次坐這個(gè)車(chē)的人,車(chē)門(mén)經(jīng)常關(guān)不上,對(duì)于開(kāi)車(chē)需要戴眼鏡的車(chē)主來(lái)講,眼鏡也沒(méi)有存放的空間
外觀:據(jù)說(shuō)4萬(wàn)多一個(gè)的大燈,不愧是燈廠,整個(gè)車(chē)身做工還是比較好,除了空調(diào)控制面板縫隙有點(diǎn)大以后,其他的幾乎找不出來(lái)什么毛病,氣場(chǎng)強(qiáng)大,同級(jí)別個(gè)人認(rèn)為比5系和E級(jí)的氣場(chǎng)都要強(qiáng)大,辨識(shí)度很高☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀整體還是比較大氣的,視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng),同級(jí)別氣場(chǎng)比較強(qiáng)大,車(chē)型偏向年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:21款新增30色氛圍燈這個(gè)真的愛(ài)了,晚上開(kāi)車(chē)的氛圍和行駛質(zhì)感大大提升,車(chē)聯(lián)網(wǎng)完美☆ 氛圍燈:21款30色氛圍燈確實(shí)愛(ài)了,要是可以跟隨音樂(lè)呼吸那就更完美了
空間:乘坐空間比較舒適,后排空間比較大乘坐空間:本人175身高,平時(shí)駕駛的時(shí)候比較喜歡座椅調(diào)整到最低,頭部空間足夠,后排腿部空間比較舒適后備廂容積:后備箱容積不算特別大,但也是足夠用
動(dòng)力:正常市區(qū)用加速推背感也足夠用加速推背感:2.0低功率版本,輕微的推背感還是有的,畢竟不暴力駕駛,本人覺(jué)得足夠用
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,原本以為這么大的車(chē)掉頭會(huì)比較困難,但是沒(méi)想到轉(zhuǎn)彎掉頭很輕松搞定方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:沒(méi)有很關(guān)注油耗,就算油耗很滿意吧。一般一周一箱半油具體開(kāi)多少里程不是很清楚。平時(shí)開(kāi)車(chē)大多數(shù)時(shí)候都是慢悠悠的走,偶爾激烈駕駛。平均油耗8.7。高速油耗應(yīng)該很低,市內(nèi)紅綠燈起步比較急,有一次看到短期油耗20多,綜合8.7的話高速應(yīng)該挺省的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超大的優(yōu)惠力度讓我不得不考慮這款車(chē)型啊。就拿這個(gè)預(yù)算來(lái)說(shuō),要想買(mǎi)一個(gè)豪華品牌的中型車(chē),我覺(jué)得A6L就是一個(gè)非常值得考慮的車(chē)型?臻g足夠,動(dòng)力合適,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的精致。
缺點(diǎn):最不滿意的我覺(jué)得還是這個(gè)車(chē)子的油耗,雖然是低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),但是油耗依然還是比較高的。實(shí)際使用的油耗應(yīng)該是9-10升之間。
外觀:外觀造型就是奧迪的家族式的設(shè)計(jì)了,沒(méi)有太多的亮點(diǎn),但是整體看起來(lái)就是非常的高級(jí)豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要還是以科技感為主,中控屏幕。液晶儀表盤(pán)。還有電子檔桿。這些功能配置在一起。讓人看著就覺(jué)得很舒服。
空間:車(chē)子的空間我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槭且粋(gè)中型車(chē),前后的空間都比較大。后排乘坐起來(lái)比較寬敞。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是低功率的版本,但是動(dòng)力依然不弱,起步加速很輕快,后段加速也有力。
操控: 操控也是奧迪的長(zhǎng)項(xiàng)吧,方向盤(pán)的手感很不錯(cuò),粗細(xì)度剛好,握持的手感非常舒適。而且中控面板上的很多功能按鍵都是觸手可及的,使用起來(lái)比較方便。
油耗:如果市區(qū)開(kāi)空調(diào),油耗大概11個(gè)多,快速路國(guó)道最低6.8,還是非常省油。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)A6L是看上了空間,買(mǎi)奧迪的是看上這個(gè)車(chē)的品牌價(jià)值高。誰(shuí)心里沒(méi)個(gè)好車(chē)夢(mèng),雖然只是個(gè)最低配得奧迪A6L,但我也是很滿意的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得座椅坐起來(lái)不夠舒服,座椅坐感要稍微硬一點(diǎn)。A6L的后排座椅比較舒服嗎,而且車(chē)內(nèi)有氣味,做了除味的沒(méi)效果。
外觀:A6L的外觀還是很高級(jí)的,看著很大氣,尤其是從車(chē)尾股看也非常的好看,買(mǎi)這款車(chē)也是外觀吸引了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,很有范兒,對(duì)內(nèi)飾沒(méi)什么太大的要求,整體看起來(lái)好看就行了,顏色搭配也很好看。
空間:A6L的空間就不用多說(shuō)了?隙ㄊ呛馨舻模芭艑挸、后排寬敞、后備箱也寬敞。
動(dòng)力:動(dòng)力基本上輕點(diǎn)油門(mén)就很有響應(yīng)了,更別說(shuō)猛踩油門(mén)的響應(yīng)程度了,加速倍兒棒。
操控: 車(chē)身雖然大,但是操控輕便,轉(zhuǎn)彎特別的穩(wěn),爬上坡也很穩(wěn)。車(chē)內(nèi)的視線也是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向半徑比較大,還是比較考驗(yàn)技術(shù)的。
油耗:油耗我覺(jué)得還是很省心的,確實(shí)不費(fèi)油,和我開(kāi)始想的一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格,這個(gè)價(jià)格56E能買(mǎi)到的只有6了,用本來(lái)一直看阿爾法羅密歐的,結(jié)果車(chē)子太小眾,老婆不喜歡,旁邊奧迪折扣又大,老婆覺(jué)得奧迪好呀!那就買(mǎi)唄
缺點(diǎn):變速箱,其他的都還可以接受,就是變速箱調(diào)教有點(diǎn)問(wèn)題,雙離合頓挫,還有就是經(jīng)常莫名其妙的自己加速。
外觀:買(mǎi)的黑色,覺(jué)得自己開(kāi)太老了,就貼了一個(gè)膜
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道比較大,有空了還是要拉出去曬一下,吹一下秋風(fēng)
空間:畢竟c級(jí)車(chē),空間沒(méi)得說(shuō),但是中間扶手箱的空間是不是有點(diǎn)太小了。
動(dòng)力:買(mǎi)的2.0低功率的,動(dòng)力完全夠用,資金到位的話還是45的會(huì)更爽
操控: 嗯,。試駕過(guò)阿爾法羅密歐很多次,。買(mǎi)這個(gè)車(chē)又不是為了操控
油耗:瞬間油耗最低5.6到過(guò),一般9.7個(gè)油,估計(jì)以后還會(huì)降點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,無(wú)過(guò)于同級(jí)別最高的性價(jià)比,趕在八月份訂車(chē),所在小城4S店為數(shù)不多的現(xiàn)車(chē)順利提車(chē),落地39.75,最近無(wú)意中和銷(xiāo)售聊起,現(xiàn)在沒(méi)有現(xiàn)車(chē),且價(jià)格上漲三萬(wàn)左右,真實(shí)性無(wú)從考證,但心里還是有些小慶幸。對(duì)比前期試駕的三系,發(fā)現(xiàn)5,s90,還是A6各方面均衡的調(diào)教和品牌文化更深得我心,可能有人會(huì)說(shuō)他平庸,沒(méi)有個(gè)性,但我想說(shuō),大多數(shù)人何嘗不是生而平凡,但沉穩(wěn)內(nèi)斂,不驕不躁的處世原則,不也正如這輛車(chē)給我們的印象一樣無(wú)比契合嗎?
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有特別不滿意的地方,要吐槽的話就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是特別友好。carplay連接我的iphone經(jīng)常有斷斷續(xù)續(xù)的卡頓,有時(shí)候聽(tīng)一首歌,會(huì)中途斷開(kāi)好幾次,影響使用體驗(yàn)。還有就是倒車(chē)影像不是特別清晰,因?yàn)橹霸囻{過(guò)沃爾沃的xc60,那高清的質(zhì)感給我留下太深刻的印象了,和銷(xiāo)售吐槽這一點(diǎn),他表示這是這臺(tái)車(chē)普遍存在的現(xiàn)象,并順勢(shì)向我推薦加裝360,但我覺(jué)得沒(méi)有必要,畢竟也是個(gè)老司機(jī)了,哈哈。還有一點(diǎn),就是啟動(dòng)的時(shí)候有些抖動(dòng)的情況發(fā)生,且低速起步時(shí)候有時(shí)會(huì)向前竄一下,一開(kāi)始沒(méi)習(xí)慣會(huì)被嚇一跳。主動(dòng)剎車(chē)有時(shí)候計(jì)算邏輯我不是太懂,明明沒(méi)有車(chē)在前面,也會(huì)突然制動(dòng),發(fā)生過(guò)兩次這種情況。
外觀:最滿意的還是A6的外觀,端莊中又不失一絲年輕,這一代的尾燈也是我的心頭愛(ài),相比老款,觀賞性提高了不是一點(diǎn)半點(diǎn),當(dāng)然審美這個(gè)東西因人而異,自己喜歡的就是最好的。
內(nèi)飾:氛圍燈yyds。!之前訂車(chē)前聽(tīng)說(shuō)由于芯片不足,無(wú)鑰匙進(jìn)入和氛圍燈可能被減配,后來(lái)問(wèn)了銷(xiāo)售說(shuō)還保留這才放下心。晚上開(kāi)著車(chē)在路上,氛圍燈亮起來(lái)感覺(jué)一下子就來(lái)了,要不是無(wú)名指早早的已經(jīng)戴上了愛(ài)的標(biāo)記,開(kāi)著車(chē)撩妹豈不手到擒來(lái)?(保佑我老婆不要看到我這大逆不道的內(nèi)心os)
空間:本人一米八五,體重80公斤,無(wú)論是坐前排坐后排都是輕松沒(méi)有任何壓力,果然C級(jí)車(chē)就是大!對(duì)比我之前一輛車(chē)xrv,簡(jiǎn)直是蝸居搬進(jìn)了豪華獨(dú)棟。(拍照角度不好,顯示不出空間的縱深感)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:酷炫的科技感座艙似乎犧牲了置物空間,之前看評(píng)論里說(shuō)手機(jī)沒(méi)處放,我現(xiàn)在也深刻體會(huì)到了,有時(shí)候開(kāi)車(chē)途中使用完手機(jī),沒(méi)辦法,把手機(jī)放在兩腿中間坐在胯下?家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)這臺(tái)車(chē)的乘坐舒適感還是一致比較認(rèn)可的,底盤(pán)的調(diào)教讓顛簸的路面帶來(lái)的沖擊并不會(huì)那么直接,胎噪也控制的比較好,除非是那種水泥搓板路,聲音會(huì)比較大(我提的車(chē)配的是固特異輪胎,不知道別的胎怎么樣),風(fēng)燥的話,在同級(jí)別也算可圈可點(diǎn),一百以內(nèi)還是很安靜的。
動(dòng)力:2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,日常上下班通勤綽綽有余。本人上下班25公里左右的距離,主要是國(guó)道路段,速度保持在一百左右,偶爾超車(chē),并線,輕踩油門(mén),動(dòng)力隨叫隨到,給你充足的自信。
操控: 方向盤(pán)操控很精準(zhǔn),沒(méi)有太大的虛位,舒適模式下,手感輕盈。動(dòng)力響應(yīng)比較快,并沒(méi)有感覺(jué)到之前網(wǎng)上所說(shuō)的換擋頓挫,渦輪響應(yīng)也比較快,因?yàn)檫在磨合期,所以也沒(méi)有太多的追求急加速,總體比較滿意。
油耗:高速可以到5.2,二級(jí)路9.1,綜合長(zhǎng)期油耗是8.2朋友
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2096公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高,人生中的第二臺(tái)奧迪,很滿意
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)整體都很好,360環(huán)影要是更高清一些就好了
外觀:我就喜歡這個(gè)車(chē)的外觀,比較低調(diào)比較有內(nèi)涵
內(nèi)飾:內(nèi)飾就這個(gè)三連屏設(shè)計(jì)還行,別的都一般情況吧
空間:這個(gè)空間就不說(shuō)了,基本是同級(jí)最大的,對(duì)比過(guò)525和E260,
動(dòng)力:我不怎么追求動(dòng)力,十年前我買(mǎi)的話,直接買(mǎi)45四驅(qū)的,現(xiàn)在來(lái)說(shuō),更需要穩(wěn)重一些跑高速:高速很穩(wěn),油耗特別低,跑到過(guò)5.6過(guò),但是我不咋在意油耗,高速偶爾跑跑還是可以的
操控: 操控的話給四星,沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),感覺(jué)操控中規(guī)中矩
油耗:目前油耗是10個(gè),而且是夏天經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的情況下,以城市道路為主,個(gè)人對(duì)于這個(gè)油耗還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面都不錯(cuò),特別是行駛質(zhì)感,穩(wěn)如老狗。家里有幾輛車(chē),每次開(kāi)A6都想緩緩的開(kāi),像在路上滑行。過(guò)彎很干脆,動(dòng)力的話,家庭夠用,平時(shí)我對(duì)象開(kāi)。渦輪稍有遲滯,動(dòng)力反饋慢點(diǎn)。也可能是開(kāi)慣了model3,電車(chē)和油車(chē)還是區(qū)別很大。原廠音響也不錯(cuò),后期可以升級(jí)一下。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),特別是剛啟動(dòng)那一分鐘,哪怕是熱車(chē)的狀態(tài)下也很抖。
外觀:好看,適合年輕人。雖然比C7更加運(yùn)動(dòng),但還是很穩(wěn)重。馬上三十歲了,開(kāi)這車(chē)挺合適。
內(nèi)飾:氛圍燈挺好看。三塊大屏夜間在沒(méi)有路燈的地方,看著很有科技感。就是不能連carlife,華為手機(jī)只能藍(lán)牙。
空間:C級(jí)車(chē),空間應(yīng)該夠用。后排很少坐人,偶爾周末回家,父母坐在后面,可以翹腿坐。不過(guò)后排座椅腿部支撐略小,不如老車(chē)的寬厚。
動(dòng)力:很平順,低速頓挫我是感覺(jué)不出來(lái)。就是偶爾冷車(chē)剛起步,突然往前竄的很明顯,可能是微混的原因吧。不太明白。
操控: 主動(dòng)剎車(chē)挺意外的,可能個(gè)人駕駛習(xí)慣不好,每次想加速變道超車(chē),快逼近前車(chē)的時(shí)候,就主動(dòng)剎車(chē)了。方向盤(pán)很舒服,越快越重越穩(wěn)。
油耗:基本都在城區(qū)開(kāi),油耗基本在10-12,屬于可接受范圍。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身,穩(wěn)重,開(kāi)出去有還是挺有面子,畢竟才25歲,自己努力的人生第一輛豪華車(chē),雖然是A6中的入門(mén)級(jí),但買(mǎi)的時(shí)候不懂,早知道多花三萬(wàn)提45了,不過(guò)360全景影像,分段式天窗,方向盤(pán)加熱都是有的,提速還是很刺激的,只要舍得基本沒(méi)啥問(wèn)題,比我之前的納智捷2.0T的提速快多了,最主要的就是空間大,車(chē)身長(zhǎng),超喜歡,五米多長(zhǎng)的車(chē)了,很棒,要是說(shuō)最滿意的就是油耗了,是真的低啊,畢竟這么大的車(chē)了,綜合起來(lái)才7毛錢(qián)一公里,太666了,值得表?yè)P(yáng)。!
缺點(diǎn):就是停車(chē)的時(shí)候,鎖車(chē)時(shí)折疊反光鏡有異響,還有就是正駕駛的車(chē)窗升降時(shí)玻璃有吱吱的響聲,有時(shí)候拉著朋友都不好意思降下玻璃,尤其是每次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng),太不理解了,畢竟三十多萬(wàn)的車(chē)了,還有的時(shí)候變速箱卡頓,就跟跟不上節(jié)奏一樣,頓挫感大,最不滿意就是正駕駛的座椅,才提車(chē)三個(gè)月啊,后靠背就咔咔的響聲,心里一下就涼了半截,去4S店以為給換個(gè)座椅,最后的結(jié)果給換的骨架,不知道為什么奧迪這方面這么做的太不到位了,畢竟新車(chē),換個(gè)新座椅不過(guò)分吧,總之大毛病沒(méi)有,小毛病不斷吧。
外觀:大氣上檔次,年輕人的設(shè)計(jì),大奧迪,沒(méi)毛病。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,黑車(chē),黑內(nèi)飾,黑車(chē)頂,加個(gè)星空頂就更完美了。
空間:奧迪舒適型不用多說(shuō)吧,反正我覺(jué)得很666
動(dòng)力:提速這個(gè)因人而異,只要舍得,200邁也是秒殺!!加速推背感:推背感足足的
操控: 五米多長(zhǎng)的車(chē),很厲害了,指哪打哪,駕駛起來(lái)舒服666☆ 主動(dòng)剎車(chē):很靈敏,沒(méi)啥毛病
油耗:油耗這方面我還是挺滿意的,現(xiàn)在油耗在9L個(gè)油左右,我自己也是開(kāi)高速開(kāi)的不多,都是上下班開(kāi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.奧迪不愧是燈廠,名不虛傳,提完車(chē)第二天就迫不及待到繞城高速跑了一圈,為了體驗(yàn)氛圍燈和矩陣大燈特意晚上上的高速,氛圍燈沒(méi)有什么可圈可點(diǎn)的,不如奔馳驚艷但比寶馬強(qiáng)多了。矩陣大燈確實(shí)贊,市里不是特別明顯,在高速上特別突出,大燈會(huì)根據(jù)路況一直變化照射范圍和高度,我覺(jué)得不光是提高了行車(chē)安全,還有防止疲勞駕駛的效果,欣賞一路燈光秀?。2.一腳踢后備箱很方便,尤其是逛完超市出來(lái)的時(shí)候,之前看到很多車(chē)友吐槽感性不靈敏,提車(chē)的時(shí)候?qū)iT(mén)試了一下踢了五六次才開(kāi)一次,后來(lái)刷到抖音上說(shuō)感應(yīng)器在右邊第二個(gè)雷達(dá)正下方,趕緊下樓試了一下,的確百試百靈,之前一直踢的是奧迪標(biāo)的正下方,踢好幾次才能成功一次,后來(lái)才知道是沒(méi)踢對(duì)位置,小伙伴們可以去試一試,親測(cè)有效。3.倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻這個(gè)功能之前配置表里沒(méi)有看到有寫(xiě),也是在抖音上看到的隱藏功能,對(duì)于低配沒(méi)有360影像的車(chē)型簡(jiǎn)直很友好,尤其是側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候,再也不用擔(dān)心看不到路沿輪胎被擠了?,可能跟我倒車(chē)把式太臭有關(guān),之前的車(chē)經(jīng)常被擠?。4.電子儀表盤(pán)我認(rèn)為做的很到位,之前開(kāi)過(guò)其他品牌帶電子儀表的車(chē),感覺(jué)顯示的過(guò)于復(fù)雜,一眼看上去有些眼花,奧迪在正常模式下基本跟之前的機(jī)械儀表盤(pán)基本沒(méi)有什么太大的區(qū)別,主要還是轉(zhuǎn)速和速度表基礎(chǔ)信息一目了然,但是把地圖那些放大顯示后又顯得很有科技感,個(gè)人認(rèn)為在BBA中儀表盤(pán)顯示和邏輯上做的是最好的。
缺點(diǎn):1.儲(chǔ)物空間真的是太可憐了,一般車(chē)擋桿前面都有個(gè)大槽放雜物和手機(jī),但是六子檔桿前面被控制空調(diào)和手寫(xiě)板的大屏幕給占領(lǐng)了,科技感是有了,手機(jī)沒(méi)地放了?,扶手箱里面插上USB轉(zhuǎn)換器基本也就放不下個(gè)什么了,只能放點(diǎn)票據(jù)卡片證件之類(lèi)的,手套箱也很小,被DVD碟機(jī)占了三分之一的空間,眼鏡盒也沒(méi)有,墨鏡只能放在手套箱里或者方向盤(pán)左手邊下面那個(gè)能伸進(jìn)去半個(gè)胳膊的儲(chǔ)物盒里,深是挺深的,但是口很小,手機(jī)平時(shí)只能塞在杯架里?。2.冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的比較厲害,會(huì)讓你懷疑這是一輛四十萬(wàn)的車(chē)嗎,坐在車(chē)?yán)镎麄(gè)人都在跟著抖。3.后排頭枕很硬,靠背角度很奇怪,試了很多姿勢(shì)感覺(jué)怎么樣都找不到一個(gè)最舒服的坐姿。應(yīng)該像寶馬奔馳學(xué)習(xí)一下出廠帶兩個(gè)小頭枕應(yīng)該就舒服多了?。4.車(chē)機(jī)導(dǎo)航雖然有了車(chē)載網(wǎng)能更新路況信息但是感覺(jué)還是有點(diǎn)不太聰明的樣子,用了兩次規(guī)劃的路線很奇怪,還是沒(méi)有手機(jī)導(dǎo)航好用,但是好在車(chē)機(jī)應(yīng)用商店里可以下載百度和高德地圖。5.車(chē)機(jī)經(jīng)常死機(jī),提車(chē)一周車(chē)機(jī)死機(jī)了兩次,怎么點(diǎn)都沒(méi)反應(yīng),停了車(chē)熄火重著車(chē)也不行,回家停了一晚上第二天出門(mén)的時(shí)候才好了。6.自動(dòng)啟停啟動(dòng)的一瞬間抖動(dòng)比較大,最主要還不能長(zhǎng)期關(guān)閉,每次上車(chē)默認(rèn)都是開(kāi)啟狀態(tài)?
外觀:外觀比起上一代更加運(yùn)動(dòng)犀利,不再是官車(chē)印象了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感滿分,就是落灰以后太陽(yáng)一曬顯得屏幕特別臟,翻毛皮座椅掉上污漬不好打理,買(mǎi)了幾個(gè)坐墊保護(hù)一下,靠背的翻毛皮應(yīng)該問(wèn)題不大。
空間:儲(chǔ)物空間少得可憐,乘坐空間滿分乘坐空間:本人身高183,后排翹二郎腿很輕松
動(dòng)力:畢竟是低功率,推背感沒(méi)有太明顯,但是滿足日常家用還是可以的
操控: 方向盤(pán)低速輕盈,高速沉穩(wěn),可變轉(zhuǎn)向比掉頭的時(shí)候一圈半方向就能打滿
油耗:經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式,所以油耗好像比別人多一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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