華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.89萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的動(dòng)力十分充沛，加速非常的棒，空間方面也挺好的，前后配都很寬敞，乘坐很舒適，外觀也挺不錯(cuò)的，前臉的辨識(shí)度還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子內(nèi)部的配置太低，快五十萬(wàn)的車這個(gè)配置真是有點(diǎn)差了，而且很多功能都是需要選配的，這個(gè)屬實(shí)有點(diǎn)坑呀。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，五米多的車長(zhǎng)還是很有氣勢(shì)的，前大燈和熏黑的尾燈也很好看，線條也是飽滿流暢，外觀還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感很好，木紋飾的設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，車內(nèi)大面積的皮質(zhì)包裹，手感挺好的。
空間：空間還不錯(cuò)，前后排都非常的寬敞，乘坐起來(lái)比較舒適，只是后排地臺(tái)是硬傷，后備箱空間寬大，而且也挺深的，裝東西很不錯(cuò)。
配置：配置相對(duì)比較一般，前后雷達(dá)還行，居然沒(méi)有360全景影像，要加錢才可以，我也是醉了，多功能方向盤(pán)使用確實(shí)可以，中控功能還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，起步迅速，加速也很快，速度上到100后動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，開(kāi)著還是挺有信心的。
操控：
操控那是沒(méi)的說(shuō)，寶馬在這塊拿捏的還是死死地，方向盤(pán)精準(zhǔn)，油門(mén)剎車好控制，開(kāi)著還是挺舒服的。
油耗：油耗方面一般吧，整體來(lái)說(shuō)不算省油，目前油耗是10.6個(gè)，堵車的時(shí)候還要更高一些，節(jié)油性只能算是一般。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，底盤(pán)非常的緊實(shí)，而且濾震性能挺好的，車內(nèi)座椅舒適，空間寬大，空調(diào)的冷熱效果也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格46.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀了，尤其是它的車頭部分給人的視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的，大燈構(gòu)造精致,輪轂也看起來(lái)很高大上，扁平的車身又富有相當(dāng)好看的運(yùn)動(dòng)流線型。 2.空間方面也足夠大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我非常喜歡的，多色的氛圍燈打開(kāi)之后晚上開(kāi)車非常的愜意。
缺點(diǎn)：這可是寶馬五系運(yùn)動(dòng)套裝款，按說(shuō)沒(méi)有什么能夠吐槽的了，但是我仔細(xì)打量了一番，發(fā)現(xiàn)這么豪華的車居然沒(méi)有配前霧燈，也不知道是怎么回事，我的速騰都有的霧燈，寶馬這種豪華品牌確沒(méi)有。還有就是座椅不是真皮座椅，是仿皮材質(zhì)的，不知道怎么回事，難道仿皮比真皮還好嗎
外觀：我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人，寶馬M的外觀硬朗有勁，但兼顧家庭用車，宜家宜商的風(fēng)格定位，車頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)寶馬的內(nèi)飾的確看不出比較強(qiáng)的檔次感，感覺(jué)有點(diǎn)老氣，因?yàn)閷汃R做的每一款的內(nèi)飾都是這樣平淡無(wú)奇，都是沒(méi)有什么變化的。所以也就不提了，都差不多。
空間：寶馬五系的空間非常大，同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距，軸距3105mm同級(jí)別第一名的存在。這么大的空間，想在里面睡覺(jué)，小憩都行。腿甚至可以伸直。
配置：車內(nèi)氛圍燈也是很不錯(cuò)，音響的音質(zhì)也很好
動(dòng)力：寶馬五系分為三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下它整個(gè)底盤(pán)調(diào)校非常硬。深踩油門(mén)有推背感，整個(gè)車處于一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下。
操控：
寶馬的操控果然是名不虛傳，方向指哪打哪�？梢赃\(yùn)動(dòng)，可以舒適。這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，必須好評(píng)。
油耗：油耗也不太高，目前來(lái)說(shuō)是在9個(gè)左右，平時(shí)也是在市區(qū)上下班，可能會(huì)比上高速要高一點(diǎn)，不過(guò)還能接受，當(dāng)然現(xiàn)在平時(shí)開(kāi)著空調(diào)，要稍微高一些。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還是蠻好的，畢竟它的座椅材質(zhì)真的很不錯(cuò)，也很柔軟，腰部支撐也很可以，座椅即使開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，坐在車?yán)锉容^久，也是不會(huì)覺(jué)得累的，還有它的空間也很大，帶給人的空間舒適感還是蠻強(qiáng)的，就是隔音方面做的不是很好，成為了短板。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格55.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這些里面我最滿意的還屬寶馬的外觀了，當(dāng)然還有車標(biāo)，到時(shí)候考慮去換一個(gè)輪轂改裝一下，我做生意嘛，喜歡大大氣氣的，也比較好面子，一般的車我都不好意思開(kāi)出去，買了這車之后，每次和老婆孩子出去，做生意出去都感覺(jué)特有面子，摸著方向盤(pán)感覺(jué)就上來(lái)了，科技感爆棚的握感，孩子在外面總是問(wèn)我，寶馬是什么？我就說(shuō)是你爸的坐騎。再有一個(gè)就是我操作感受吧，這是我比較在意的地方，有時(shí)候談生意真的心煩和心累，需要放松，我這個(gè)人比較喜歡開(kāi)車，所以每次都想開(kāi)車的時(shí)候好好休息和放松一下，這車很大程度的滿足了我的駕駛需求和初衷。
缺點(diǎn)：不滿意就是，行駛中，低速的時(shí)候感覺(jué)很有頓挫感。尤其在20碼到40碼之間，就感覺(jué)像那種踩到了剎車的一樣的感覺(jué)。開(kāi)著很不自在，只要慢慢提速以后感覺(jué)慢慢才消失，還有就是這個(gè)自動(dòng)啟停，我不是很喜歡。有時(shí)候在紅綠燈的情況下。紅綠燈還沒(méi)到就啟動(dòng)了。啟動(dòng)后，還有感覺(jué)得到一股車身震動(dòng)的力量。讓我駕駛沒(méi)有得到很好的駕駛體驗(yàn)感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是非常豪華漂亮，我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人，寶馬M的外觀硬朗有勁，但兼顧家庭用車，宜家宜商的風(fēng)格定位，車頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)這款車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)走心了，顏色搭配很是滿意，內(nèi)飾用材還是比較滿意的，內(nèi)飾精巧雅觀，12.3英寸的大中控屏確實(shí)奪人眼球。木飾紋路和門(mén)襯板做工不錯(cuò)，觸感挺好。不過(guò)車機(jī)新車異味挺大的，車機(jī)方面還算滿意，車機(jī)反應(yīng)挺靈敏。
空間：寶馬五系的空間非常大，同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距，軸距3100mm同級(jí)別第一名的存在。這么大的空間，想在里面睡覺(jué)，小憩都行。腿甚至可以伸直。
配置：3m1的軸距，前面調(diào)好適當(dāng)?shù)奈恢�，坐在后排可以很自然地翹起二郎腿。加上后排座椅靠背可調(diào)分段式的全景天窗，空間方面是很不錯(cuò)的。尾箱空間一家四口的出行可以滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話我還是很滿意的。我開(kāi)車也不激烈，平時(shí)在市區(qū)跑著游刃有余，哪怕是偶爾出去跑高速，120再踩油門(mén)加速也還是很快的，平時(shí)早上也都是開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式上下班，動(dòng)力可以。
操控：
路感的話我覺(jué)的挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕輕的我挺喜歡，我也不經(jīng)常開(kāi)，而切也是剛買的，急剎車也挺穩(wěn)又一次碰到人多差點(diǎn)兒嚇到我了
油耗：油耗的話，其實(shí)我感覺(jué)半百萬(wàn)的價(jià)位里，寶馬5系的油耗算是中等吧，畢竟動(dòng)力擺在那里，咱們也不能要求它和日系車一樣少對(duì)吧哈哈。
舒適：舒適性的話，可能因?yàn)閷汃R5系全系采用的是防爆輪胎，它的胎噪可能略微的偏大，但是它的坐墊真的是太軟了特別舒服！��！乘坐或者駕駛可以感覺(jué)這臺(tái)車的檔次不低。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格42.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先吸引我的就是這款車的外觀了，尤其是它的車頭部分給人的視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的，大燈構(gòu)造精致,輪轂也看起來(lái)很高大上，扁平的車身又富有相當(dāng)好看的運(yùn)動(dòng)流線型。
缺點(diǎn)：行駛中，低速的時(shí)候感覺(jué)很有頓挫感。尤其在20碼到40碼之間，就感覺(jué)像那種踩到了剎車的一樣的感覺(jué)。開(kāi)著很不自在，只要慢慢提速以后感覺(jué)慢慢才消失，還有就是這個(gè)自動(dòng)啟停，我不是很喜歡。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是非常豪華漂亮，我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人，寶馬M的外觀硬朗有勁，但兼顧家庭用車，宜家宜商的風(fēng)格定位，車頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)這款車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)走心了，顏色搭配很是滿意，內(nèi)飾用材還是比較滿意的，內(nèi)飾精巧雅觀，12.3英寸的大中控屏確實(shí)奪人眼球。木飾紋路和門(mén)襯板做工不錯(cuò)，觸感挺好。
空間：買車就是為了后排大，這個(gè)空間，我當(dāng)時(shí)一看就感覺(jué)很滿意。以后有小孩了，有老婆了，帶著小孩坐也是很方便。但是這個(gè)扶手箱有點(diǎn)小，感覺(jué)就像一個(gè)擺設(shè)物，因?yàn)椴皇呛軐?shí)用。用不上，門(mén)板儲(chǔ)物也小。
配置：標(biāo)配行車安全輔助系統(tǒng)與行車記錄儀，行車安全輔助系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)變道時(shí)的盲區(qū)來(lái)車、預(yù)警前向碰撞、識(shí)別限速標(biāo)識(shí)，并提前預(yù)警車道偏離以確保駕駛者行進(jìn)路線的準(zhǔn)確性。
動(dòng)力：寶馬2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上采埃孚8AT，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，零百提速8.6秒，在馬路上還是很棒的。
操控：
德系車的操控一如既往的不錯(cuò),路感是偏軟的設(shè)計(jì),沒(méi)有特別強(qiáng)的路感反饋。剎車還是比較強(qiáng)的，方向盤(pán)控制起來(lái)非常輕的,但是開(kāi)起來(lái)之后會(huì)隨著行車速度的逐漸變重，會(huì)給你多少增加點(diǎn)自信會(huì)給你多少增加點(diǎn)安全感。
油耗：開(kāi)始我以為寶馬這種豪華車油耗會(huì)很高，其實(shí)我錯(cuò)了，這種豪車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)很高，并沒(méi)有比我的速騰高多少油。
舒適：寶馬系列的舒適性確實(shí)非常棒，座椅值得夸贊，包裹性很強(qiáng)，座椅功能很多，有腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)。音響也非常有質(zhì)感，開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)也非常具有動(dòng)感。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格50.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力很不錯(cuò)，開(kāi)著不像五米多的車子，其次就是隔音很好，感覺(jué)和電動(dòng)車差不多，甚至比某些純電的車子還要安靜。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是訂車到提車時(shí)間太長(zhǎng)，真是等到?jīng)]有期待感，不知道是車子太搶手，還是4S店的效率太慢，反正是挺不開(kāi)心的。
外觀：外觀漂亮有質(zhì)感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后尾箱都是鋁合金的，用料方面很扎實(shí)，造型設(shè)計(jì)方面也很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，就是傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格，太豪華也算不上，就是整體還是有些檔次感的。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，畢竟五米多的車身不是鬧著玩的，前排不用說(shuō)，后排翹個(gè)二郎腿還是很輕松的，后備箱空間也是超大的。
配置：配置還不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺好用的，電動(dòng)后尾箱也很方便，中控觸屏和語(yǔ)音系統(tǒng)很智能。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，別看車身比較大，但是動(dòng)力一點(diǎn)也不虛，開(kāi)起來(lái)超個(gè)車什么的都是輕輕松松，完全沒(méi)有吃力的感覺(jué)，我覺(jué)得完全夠了。
操控：
操控真的很棒，方向盤(pán)挺靈活的，指向也很精準(zhǔn)，別看車身這么長(zhǎng)，但是轉(zhuǎn)彎掉頭什么的真是沒(méi)壓力，靈活性還是挺好的，油門(mén)和剎車也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順滑。
油耗：油耗還行吧，算是中規(guī)中矩，目前百公里油耗在11個(gè)左右，也算是比較正常了。
舒適：舒適性挺好的，買車的時(shí)候也試駕了其他車系，總體感覺(jué)都不如5系來(lái)的舒適，車子的靜謐性非常的好，開(kāi)著非常的安靜。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的內(nèi)飾精致，華麗，在豪華中帶有科技感！從裝修的角度來(lái)說(shuō)絕對(duì)是豪華精裝版，使用時(shí)給人心曠神怡的感覺(jué)
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他的缺點(diǎn)。因?yàn)槲冶容^在乎的只有動(dòng)力和內(nèi)飾。剩下的我都忽略了。這兩樣的表現(xiàn)我足以給滿分。
外觀：外形比較拉風(fēng)，而且比較耐看，這個(gè)新款雖然變動(dòng)不大，但是還是覺(jué)得比老款車型要好看非常多。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，算是比較豪華的，座椅的材質(zhì)也很棒，摸上去手感很舒服，然后車子的隔音效果也不錯(cuò)。
空間：車子的前后排空間還是不錯(cuò)的，畢竟車身尺寸達(dá)到了這個(gè)級(jí)別，正常使用沒(méi)問(wèn)題，坐兩三個(gè)人還是比較寬松的。后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：中控部分很符合我的操作習(xí)慣，人機(jī)交互也不錯(cuò)，能控制部分功能。
動(dòng)力：車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，起步提速還是超級(jí)快的，超個(gè)車什么的不成問(wèn)題。能明顯感覺(jué)到動(dòng)力非常的充沛。
操控：
車子操控起來(lái)手感舒服。車子底盤(pán)非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)向和變道手感都很靈活，而且輔助駕駛功能也非常的多。所以駕馭起來(lái)還是比較舒適的。
油耗：目前來(lái)講的話，它的平均油耗都是在十個(gè)左右，我覺(jué)得還可以，沒(méi)有超出我的預(yù)期。
舒適：前后排都很舒適，前后扶手都很精致，而且很便捷，路燥很低，后排沒(méi)有說(shuō)的那么差，很舒服，加熱也很到位，雖然沒(méi)有奔馳那么舒適，但是肯定不差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車子的外觀造型了，外觀非常的霸氣，開(kāi)出去也是比較有面子，比較有檔次的，然后就是車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，我也很喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車子各方面都比較不錯(cuò)，就是懸架減震方面調(diào)調(diào)的比較硬，可能是為了操控性著想的吧。
外觀：外觀真的是非常的漂亮的，整體造型是比較符合我審美的，車身線條也是非常的出色，而且車身顏色在陽(yáng)光底下的時(shí)候也是比較耀眼的。
內(nèi)飾：基本能摸到能看到的地方都是真皮包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤(pán)要給個(gè)好評(píng)，顯示的內(nèi)容非常全面豐富，低頭一看車輛的基本信息一目了然，其他設(shè)計(jì)上就是典型的寶馬設(shè)計(jì)風(fēng)格了，習(xí)慣了之后就沒(méi)啥感覺(jué)了。
空間：除了后備箱略小了一點(diǎn)之外，前后排乘坐空間和燃油版的沒(méi)有太大的區(qū)別，5.1米長(zhǎng)的車身是同級(jí)車中最寬敞的乘坐空間，后排翹二郎腿也毫無(wú)壓力。
配置：中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很不錯(cuò)的，看上去也是特別的有檔次，做工用料也比較厚道，而且功能性也比較豐富，空間搭配也很合理。
動(dòng)力：可能是因?yàn)槟昙o(jì)也逐漸變大的原因，所以開(kāi)起車來(lái)也比較的沉穩(wěn)，如果是按照20年前的我來(lái)說(shuō)，別人超車，我肯定是加起油門(mén)準(zhǔn)備反超別人的，但現(xiàn)在并不會(huì)了。所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的。
操控：
我個(gè)人還是比較喜歡它的中控屏幕尺寸大小，因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中，如果屏幕過(guò)小的話，需要分散一些注意力在操控屏上。
油耗：剛好實(shí)際行駛的結(jié)果就是平均油耗才10升，已經(jīng)打到了我的理想范圍，非常的滿意，節(jié)約了不少成本。
舒適：懸架調(diào)教偏硬，在顛簸路面行駛的狀態(tài)下，不能很好的過(guò)濾掉，來(lái)自外部的顛簸，座椅非常的舒服，而且很柔軟，隔音效果比較理想，車內(nèi)可以一直保持安靜，乘坐的舒適度比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格55.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀吧，我覺(jué)得相比很早之前的寶馬5系，這輛車基本上在外觀上沒(méi)有太大的變化，還是那么的穩(wěn)重成熟，而且舒適度讓我非常的驚訝，車子的避震跟隔音相當(dāng)?shù)陌�，比起奔馳e級(jí)跟奧迪a6l來(lái)說(shuō)好處太多了。
缺點(diǎn)：這輛車說(shuō)實(shí)話各方面都很讓我滿意，基本上沒(méi)什么明顯的短板是一輛非常讓人驚訝的家用車。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，側(cè)身的線條是非常的流暢，至少身邊的人基本上都認(rèn)為很好看，我自己也是先被外觀吸引，最后才了解到這車的各方面都滿足自己的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕漂亮有科技感，簡(jiǎn)潔時(shí)尚，總體還算不錯(cuò)做工也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車的標(biāo)準(zhǔn)，座椅都是皮質(zhì)的，打理也會(huì)很好打理，整體的手感也很不錯(cuò)
空間：乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間還是很寬敞的，而且后備箱裝載能力也不錯(cuò)。
配置：中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常喜歡的，做工和用料還是很不錯(cuò)的，就是儲(chǔ)物空間搭配的比較少，多功能的方向盤(pán)還是很實(shí)用的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力也完全不用擔(dān)心。特別是起步的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)特別的及時(shí)，基本上就像要竄出去了一樣。高速上他的表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)慕o力，完全不用擔(dān)心動(dòng)力這一塊。
操控：
雖然說(shuō)車場(chǎng)快接近5米1了，但是在寶馬的調(diào)教之下駕駛體驗(yàn)還是非常輕松的，而且輔助駕駛功能現(xiàn)在也變得很多，開(kāi)起來(lái)就更加的不用擔(dān)心了。
油耗：車子油耗11個(gè)左右吧，真的還不錯(cuò)，這個(gè)油耗表現(xiàn)是相當(dāng)給力的。
舒適：座椅比較舒適，我覺(jué)得在同級(jí)別的車?yán)镞叄@輛車的座椅舒適度是最好的。避震濾震的效果還不錯(cuò)，車內(nèi)的噪音控制的也特別好，反正我是覺(jué)得特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格48.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬5系這輛車子說(shuō)實(shí)話我是很喜歡的，雖然說(shuō)街上現(xiàn)在很多，但也是不妨礙它作為一輛豪華轎車的身份。尤其是出色的行駛質(zhì)感和乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)講我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車有什么問(wèn)題，可能就是它的輪胎稍微有點(diǎn)薄，而且后期保養(yǎng)等的價(jià)格也很貴。
外觀：車子的外觀，還有它的運(yùn)動(dòng)性比較滿意吧，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，然后車子操控性也非常舒服，座椅支持性挺好的，在車子里邊挺舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，雖然配色不是很豐富，但是比較適合家用，內(nèi)飾質(zhì)感讓人覺(jué)得特別的穩(wěn)重，坐在里面能夠很容易的就放松下來(lái)。
空間：車子的前后排空間還是不錯(cuò)的，畢競(jìng)車身尺寸達(dá)到了這個(gè)級(jí)別，正常使用沒(méi)問(wèn)題，坐兩三個(gè)人還是比較寬松的。后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：這輛車在功能配置方面真的做得非常的好，在功能配置上面，完全是完勝了同級(jí)別的車
動(dòng)力：車子動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得還是相當(dāng)給力的，特別充沛，起步提速非常快，超車的話很容易，跑在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常的充足。
操控：
車子最滿意的應(yīng)該是操控，方向盤(pán)的指向性比較精準(zhǔn)，比較適度的力反饋增加了駕駛感。
油耗：百公里的油耗目前是9個(gè)點(diǎn)出頭，對(duì)于這么大的一輛車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)非常低了，所以用起來(lái)我也覺(jué)得很開(kāi)心，畢竟能夠節(jié)省不少的開(kāi)支。
舒適：要想運(yùn)動(dòng)和舒適兼得，我也知道是不可能的事這個(gè)車他雖然定位是一個(gè)行政級(jí)的座駕，但是整體的底盤(pán)調(diào)校還是有一定運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的，所以底盤(pán)的減震稍微有點(diǎn)硬，不過(guò)在座椅的設(shè)計(jì)和車內(nèi)的隔音，我覺(jué)得都是非常好的水平。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的肯定就是這款車的外觀設(shè)計(jì)了，外觀非常的大氣，看起來(lái)很有氣質(zhì)，動(dòng)力的話也是很強(qiáng)勁的，作為家用車綽綽有余。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車在各個(gè)方面的表現(xiàn)給我?guī)?lái)的感受都是特別良好的，主要是自己也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么地方有瑕疵。
外觀：往往的外觀我覺(jué)得偏向中庸，但是也有那種非常大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)的，反正我是特別的喜歡，因?yàn)槲矣X(jué)得這樣更加穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾方面我是滿意的，首先它的座椅比較舒適，還有它的氛圍燈在夜晚開(kāi)車的時(shí)候，特別有感覺(jué)，我覺(jué)得很棒。
空間：車子的空間非常的大，后備箱也比較平整，放東西的時(shí)候也比較方便。我的身高在1米85左右前排調(diào)整好坐姿，后排的空間也很富裕。
配置：配置我覺(jué)得還行吧，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的。空調(diào)出口不錯(cuò)，比較時(shí)尚，而且配色也很舒服
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用絕對(duì)能沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槲冶救瞬还苁鞘袇^(qū)還是高速的路段都有行駛過(guò)，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有動(dòng)力乏力的情況，即便是滿載的情況下動(dòng)力表現(xiàn)的也是依然相當(dāng)?shù)某渑妗?/span>
操控：
整車的操控非常的好，駕駛起來(lái)有一種絲滑般的享受，方向盤(pán)的指向非常精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車的響應(yīng)也很靈敏。
油耗：綜合油耗，在8.6個(gè)油，我一般在市區(qū)開(kāi)的比較多，高速的話一個(gè)月大概也就三次左右。
舒適：整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲憊，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯(cuò)的，減震也比較舒服。
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