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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形與動(dòng)力最滿意
缺點(diǎn):感覺(jué)在低檔的時(shí)候會(huì)有比較明顯的頓挫,有點(diǎn)對(duì)不起寶馬所謂的操控。
外觀:外觀不錯(cuò), M運(yùn)動(dòng)套裝很不錯(cuò),越看越喜歡。滿意;
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),尤其是看慣了之后,越來(lái)越喜歡。
空間:175斤,一般都是和女朋友一個(gè)人坐在車?yán)铮笈呕径际欠排笥训。五米五的車就更不用說(shuō)了。就算是4米半的?怂箍臻g,我也可以!
配置:說(shuō)是因?yàn)樾酒F(xiàn)在價(jià)格比原來(lái)貴了不少,不過(guò)多虧了我們的銷售,給我們爭(zhēng)取到了優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力操控絕對(duì)是寶馬汽車的拿手好戲,平時(shí)都是自己開(kāi),動(dòng)力十足。
操控:
方向盤(pán)不偏,剎車也不差……用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō),應(yīng)該叫直線,轉(zhuǎn)彎半徑并不是很滿意。
油耗:比預(yù)想中的要少一些,剛開(kāi)始試車的時(shí)候,他還有些擔(dān)心。銷售顧問(wèn)使我完全放心;
舒適:在買車之前,網(wǎng)上都說(shuō)這款車是為了滿足豪華而犧牲了操控,不知道怎么樣。反正舒適度我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題;
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格47.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一、外觀美觀大氣,現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)又略帶商務(wù)氣息,吸引眼球
缺點(diǎn):不是特別不滿意,但肯定是有缺點(diǎn)的,畢竟沒(méi)有十全十美的人。
外觀:外觀漂亮大氣,這也是我們選擇這款車的主要原因之一;
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,氛圍燈顏色太少,好在車機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用;
空間:前前后后都有足夠的空間,家里沒(méi)有太高的,也沒(méi)有胖子。
配置:這車的性價(jià)比不是很高,五十來(lái)萬(wàn)就能買很多性價(jià)比高的車了。我買車的時(shí)候,正好我的車要換輪胎,正好趕上了這輛車的最高價(jià),比便宜的時(shí)候貴了兩萬(wàn)多。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,開(kāi)起來(lái)也方便,至少比之前的1.6 T要好得多。
操控:
操控是寶馬的精髓,不管是起步、轉(zhuǎn)彎、超車,都能輕松駕馭;
油耗:表上顯示的百公里油耗為9.0,對(duì)于中型車來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是相當(dāng)?shù)氖∮土耍?/span>
舒適:舒適性很好,隔音也很好,唯一要說(shuō)的就是輪胎胎噪比較大,影響了舒適度;
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶華,5 AU,大空間,隔音。寶華是一種剛需, HIFI愛(ài)好者當(dāng)然要選最好的音響。5 AU是二十二輛行政車的標(biāo)配,因?yàn)橹坝嗆嚨臅r(shí)候,22款配置還沒(méi)確定,本來(lái)已經(jīng)準(zhǔn)備好了,結(jié)果省下了一萬(wàn)塊錢(qián)。除了空間足夠大之外,其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):如果非要選一輛車的話,他首先想到的就是沒(méi)有變速比,因?yàn)樗依锏牧硪惠v車也有這種配置,他的老朋友 E級(jí)也有,開(kāi)著這輛車一開(kāi)始還有點(diǎn)不太適應(yīng),遇到不夠?qū)挸ǖ牡胤骄偷管、轉(zhuǎn)方向盤(pán),一點(diǎn)都不優(yōu)雅。另外,今年的手機(jī)配置也發(fā)生了很大的變化,比如無(wú)線充電和數(shù)字鑰匙。
外觀:中規(guī)中矩,但也不失,五系看起來(lái)更年輕了。
內(nèi)飾:還是寶馬家傳的設(shè)計(jì),沒(méi)什么新意,不過(guò)我挺喜歡的。至于用料,還算過(guò)得去,豪華程度提升了不少。氛圍燈這樣也行,友商的夜總會(huì)風(fēng)不行,
空間:儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很不錯(cuò)。坐在后排,翹著二郎腿很輕松。而且副駕駛和副駕駛的位置,都是可以調(diào)節(jié)的,非常的方便。后備箱很大,裝個(gè)三四個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:如果您需要5 AU的使用場(chǎng)景,請(qǐng)聽(tīng)音樂(lè)。如果是行政版的話,有了5 AU,再加上寶華,那就是性價(jià)比更高了。
動(dòng)力:252匹馬力,6.9秒...雖然比不上性能車,但也足夠帶孩子玩了,加速很順暢,速度也很快,前、中、后三段都能加速,這大概就是溜溜哥所說(shuō)的優(yōu)雅,一不小心就會(huì)超速。
操控:
方向輕盈,指向精準(zhǔn),四缸活塞的剎車比較線性,個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),底盤(pán)也不錯(cuò),不像是開(kāi)5.1米的車,一點(diǎn)都不拖泥帶水。不過(guò),現(xiàn)在的舒適度,比起以前純正的寶馬,要好很多。5 AU是專業(yè)輔助駕駛的好東西,經(jīng)常跑高速、高架、高速的人一定要選,這樣可以減少一半的疲勞。
油耗:他的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn),從來(lái)不關(guān)心油耗,該踩剎車的時(shí)候踩剎車。所以油耗部分是沒(méi)有參考價(jià)值的。
舒適:舒適的配置,舒適的座椅,以及大灣區(qū)必不可少的座椅通風(fēng)。靜音效果極佳,試想一下,在雨后的深夜回家,開(kāi)著5 AU專業(yè)輔助駕駛,放松下來(lái),打開(kāi)天窗遮陽(yáng)板,聞著負(fù)離子的味道,聽(tīng)著寶華鉆石高音的弦樂(lè),仿佛還能聞到斯特拉迪瓦里小提琴上的松香。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格47.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5系,我覺(jué)得宜家比較適合做生意,我接孩子的時(shí)候,操控靈活,不像5米的車,有時(shí)候出差,動(dòng)力好,隔音好,高速油耗低。
缺點(diǎn):平時(shí)在城市里,低速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的挫敗感,不像豪車。
外觀:外觀大氣,年輕,我喜歡銳利的眼睛,立體的屁股,但是我還是喜歡天使之翼的那種燈,個(gè)人感覺(jué);
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料無(wú)可挑剔,非常豪華,雞腿擋板我非常喜歡,中控臺(tái)給人一種寶馬的感覺(jué);
空間:我身高一米八,坐在前排,坐在后排,感覺(jué)很寬敞,這個(gè)空間絕對(duì)不錯(cuò),而且后排基本都是小孩子。
配置:我覺(jué)得物有所值,貸款47.3個(gè)月,10次保養(yǎng),裝修,保修期,還能有什么?
動(dòng)力:為什么要買530,就是看中了這252匹的馬力,平時(shí)用起來(lái)綽綽有余,油門(mén)響應(yīng)積極,動(dòng)力源源不斷,給人一種自信和安全感。
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,基本指那打那,鬧事也靈活,不像一輛五米多的大車;
油耗:我感覺(jué)油耗是5-6,不過(guò)我在市區(qū)開(kāi)得比較多,基本穩(wěn)定在11個(gè)左右,不過(guò)我還是挺滿意的;
舒適:后座絕對(duì)不錯(cuò),角度也比前排要好很多,尤其是后排的頭枕,很舒服,真希望有人拉著我,我坐在后面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是底盤(pán)和變速箱,底盤(pán)的過(guò)濾效果非常好,除了低速的時(shí)候有輕微的頓挫之外,其他都很完美。動(dòng)力、隔音、寶華音響,無(wú)一不讓人贊嘆。
缺點(diǎn):后備箱的空間并不大,想要在長(zhǎng)途旅行中拉更多的東西,也是一件非常困難的事情。
外觀:外觀改成了 L型大燈,不錯(cuò),尾燈也是3D立體熏黑處理,整體很滿意;
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但是這一代的內(nèi)飾還是很經(jīng)典的;
空間:雖然空間不是很大,但是四個(gè)人還是綽綽有余的。
配置:五十九萬(wàn)六千塊錢(qián)雖然不多,但也是五系中最好的。滿意;
動(dòng)力:隨叫隨到,如果選擇了運(yùn)動(dòng)模式,那就是隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。
操控:
方向盤(pán)較粗,轉(zhuǎn)向感覺(jué)比 XTS稍重一些,可以接受;
油耗:原本 XTS的平均油耗是15,夏天的時(shí)候,17、8個(gè)都很正常,現(xiàn)在5系開(kāi)10個(gè)左右,完全可以接受。
舒適:懸掛還算滿意,最滿意的就是這輛車。好極了;
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 改款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):身材修長(zhǎng),相貌堂堂。寶馬是一代比一代好看的代名詞(有些車不一樣,越換越丑)!內(nèi)飾精巧,坐進(jìn)車?yán)锩黠@感覺(jué)到了精致的包裹!
缺點(diǎn):車身太長(zhǎng)了,轉(zhuǎn)彎半徑也太大了。還要適應(yīng)停車、調(diào)頭等。以前的車一把就倒進(jìn)停車位,現(xiàn)在要倒兩三次才能停下來(lái)!
外觀:外貌什么的,見(jiàn)見(jiàn)世面吧。有的人覺(jué)得楊玉環(huán)漂亮,有的人喜歡鳳姐!
內(nèi)飾:精致的內(nèi)飾,精致的做工,到處都是軟包裝。手感也不錯(cuò);
空間:我一米八的身高,感覺(jué)車內(nèi)空間很大,坐在后排也沒(méi)什么壓力。唯一美中不足的就是眼鏡盒。只能放進(jìn)扶手箱里。
配置:到了這一步,性價(jià)比就不說(shuō)了,好用、舒服、省心、開(kāi)得好!
動(dòng)力:加速能力強(qiáng),超車沒(méi)有任何壓力。小心別超速哦!
操控:
寶馬是出了名的操控,完全不用擔(dān)心操控性。
油耗:開(kāi)車的人都是急性子,城市里本來(lái)就堵車,現(xiàn)在紅綠燈亮了,他們還慢悠悠的走著,這不是給城市添堵嗎?我開(kāi)的車一般都是沖在最前面,這樣后面的車就會(huì)多出來(lái)一輛。市區(qū)100公里,跑完一趟高速?gòu)膹V東到廣西。純高速100公里,6.7升;
舒適:隔音很好,座椅很舒服,車速也很快,車?yán)镞是挺安靜的!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 改款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格42.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然功率很低,但偶爾超車還是可以的,對(duì)于那些不追求暴力駕駛的人來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是綽綽有余的。越看越喜歡。
缺點(diǎn):一,方向盤(pán)很沉,打多了會(huì)有摩擦的感覺(jué),不知道是不是操控方面的問(wèn)題。
外觀:外觀還算滿意,除了老四店的無(wú)鑰匙進(jìn)入靈敏度有點(diǎn)低,有時(shí)候站在旁邊看半天都沒(méi)反應(yīng),想說(shuō)這個(gè)價(jià)位還得加裝,有點(diǎn)別扭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),但氛圍燈的顏色太少了,這個(gè)價(jià)位,廠家也太小氣了。手機(jī)只有蘋(píng)果手機(jī),這是不對(duì)的。
空間:車長(zhǎng)超過(guò)五米,后備箱的空間并不大。
配置:性價(jià)比一般,有些配置還真比不上國(guó)產(chǎn)車,還好4S店給你提供了5年10萬(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力加速前半程還行,后半程還差一點(diǎn),低速時(shí)確實(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫;
操控:
方向盤(pán)很沉,朋友開(kāi)著奔馳 A,感覺(jué)很沉,只能說(shuō)這是寶馬的車。動(dòng)力響應(yīng)只能說(shuō)還能跟得上,整體操控也就那樣。
油耗:綜合表顯7.4,市區(qū)肯定超過(guò)10,在可接受范圍內(nèi);
舒適:前排比后排舒服,后排朋友說(shuō)坐著不舒服,靠背有點(diǎn)凹陷,不好調(diào);
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 改款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格43.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,整體,自動(dòng)遠(yuǎn)光燈,其他的都可以,
缺點(diǎn):配置太低了,嚴(yán)重的減配,動(dòng)力差,180多匹,530要等兩個(gè)月,不等525;
外觀:外觀設(shè)計(jì)還算滿意,沒(méi)改的時(shí)候還想著 E, e改了有點(diǎn)接受不了,最后還是5系;
內(nèi)飾:做工很好,細(xì)致的德系車細(xì)節(jié)到位,不錯(cuò),早期大眾除了簡(jiǎn)陋細(xì)節(jié)外相當(dāng)不錯(cuò)。
空間:空間還可以,但后驅(qū)車肯定不會(huì)太大,如果你想要更大的話,就買七座商務(wù)艙吧;
配置:性價(jià)比還行,追求性價(jià)比的話,肯定是a6,但是家里有一輛q7,一輛寶馬,藍(lán)天白云。
動(dòng)力:525的減價(jià),肯定要等530,再等等,也要530多萬(wàn)。
操控:
操控肯定比不上3系,馬馬虎虎吧,不過(guò)還行,這個(gè)價(jià)格還行。
油耗:上下班8多,還算滿意,7公里左右吧,挺滿意;
舒適:很舒服,上下班開(kāi)不了車,座椅不舒服,腰也不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣東粵寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀了,尤其是它的車頭部分給人的視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的,大燈構(gòu)造精致,輪轂也看起來(lái)很高大上,扁平的車身又富有相當(dāng)好看的運(yùn)動(dòng)流線型。 2.空間方面也足夠大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我非常喜歡的,多色的氛圍燈打開(kāi)之后晚上開(kāi)車非常的愜意。
缺點(diǎn):這可是寶馬五系運(yùn)動(dòng)套裝款,按說(shuō)沒(méi)有什么能夠吐槽的了,但是我仔細(xì)打量了一番,發(fā)現(xiàn)這么豪華的車居然沒(méi)有配前霧燈,也不知道是怎么回事,我的速騰都有的霧燈,寶馬這種豪華品牌確沒(méi)有。還有就是座椅不是真皮座椅,是仿皮材質(zhì)的,不知道怎么回事,難道仿皮比真皮還好嗎
外觀:我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人,寶馬M的外觀硬朗有勁,但兼顧家庭用車,宜家宜商的風(fēng)格定位,車頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾:這個(gè)寶馬的內(nèi)飾的確看不出比較強(qiáng)的檔次感,感覺(jué)有點(diǎn)老氣,因?yàn)閷汃R做的每一款的內(nèi)飾都是這樣平淡無(wú)奇,都是沒(méi)有什么變化的。所以也就不提了,都差不多。
空間:寶馬五系的空間非常大,同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距,軸距3105mm同級(jí)別第一名的存在。這么大的空間,想在里面睡覺(jué),小憩都行。腿甚至可以伸直。
配置:3m1的軸距,前面調(diào)好適當(dāng)?shù)奈恢茫诤笈趴梢院茏匀坏芈N起二郎腿。加上后排座椅靠背可調(diào)分段式的全景天窗,空間方面是很不錯(cuò)的。尾箱空間一家四口的出行可以滿足。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話我還是很滿意的。我開(kāi)車也不激烈,平時(shí)在市區(qū)跑著游刃有余,哪怕是偶爾出去跑高速,120再踩油門(mén)加速也還是很快的,平時(shí)早上也都是開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式上下班,動(dòng)力可以。
操控:
德系車的操控一如既往的不錯(cuò),路感是偏軟的設(shè)計(jì),沒(méi)有特別強(qiáng)的路感反饋。剎車還是比較強(qiáng)的,方向盤(pán)控制起來(lái)非常輕的,但是開(kāi)起來(lái)之后會(huì)隨著行車速度的逐漸變重,會(huì)給你多少增加點(diǎn)自信會(huì)給你多少增加點(diǎn)安全感。
油耗:開(kāi)始我以為寶馬這種豪華車油耗會(huì)很高,其實(shí)我錯(cuò)了,這種豪車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)很高,并沒(méi)有比我的速騰高多少油。
舒適:寶馬系列的舒適性確實(shí)非常棒,座椅值得夸贊,包裹性很強(qiáng),座椅功能很多,有腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)。音響也非常有質(zhì)感,開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)也非常具有動(dòng)感。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 改款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是綜合性能比較全面,操控性和舒適性都挺好的,開(kāi)著靈活,一點(diǎn)也不像5米多的車子,還有就是根因非常的棒,車內(nèi)非常的安靜。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車內(nèi)還是有些味道,這個(gè)需要好好的處理一下,還有就是配置是真的很低,掙得不如20萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車。
外觀:外觀比較好看,雖說(shuō)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版的那么激進(jìn),但是個(gè)人認(rèn)為更加的耐看大氣,前臉也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,屬于比價(jià)耐看型的,整體沒(méi)有那么浮夸,整體算是實(shí)實(shí)在在的吧,還是挺好看的。
空間:在這個(gè)級(jí)別空間就不用說(shuō)了,前后排就是一個(gè)字來(lái)形容,那就是大,后備箱空間也挺好的,唯一不足就是后排的地臺(tái)偏高,舒適性有些影響。
配置:配置一般吧,前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)后尾箱還是可以的,多功能方向盤(pán)和中控屏使用還不錯(cuò),語(yǔ)音系統(tǒng)還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,日常開(kāi)著還是挺穩(wěn)的,起步也比較快,加速方面也不錯(cuò), 完全沒(méi)有必要擔(dān)心動(dòng)力不足,開(kāi)著還挺爽的。
操控:
操控的駕駛感很不錯(cuò),油門(mén)隨踩隨有,方向盤(pán)也很好控制,剎車也很線性,靈活性也不錯(cuò),這方面確實(shí)毋庸置疑。
油耗:油耗算是中規(guī)中矩吧,平時(shí)在市區(qū)跑的話就是9.8個(gè)左右,高速的話要低很多,平均下來(lái)還不錯(cuò)吧。
舒適:舒適性真是滿分,不管是座椅的舒適性還是濾震性能都是很不錯(cuò)的,還有靜音功能很棒,車內(nèi)的靜謐行很好,坐在車內(nèi)很享受。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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