華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：5系的外觀氣派，線條硬朗，8速波箱表現(xiàn)搶眼，另外空間寬敞舒適！互聯(lián)駕駛功能強大，省心安全。語音功能讓我很省心，我說什么它就做什么！比如撥打藍(lán)牙電話你只需要動口語音操作，不需要動手操作。
缺點：座椅至今無法調(diào)到一個比較舒適的位置
外觀：寶馬525li豪華版，整體外觀大氣，線條流暢，是一款不錯的商務(wù)用車。結(jié)婚用車也不錯的，
內(nèi)飾：經(jīng)典
空間：后排的空間夠?qū)挸ǎ瑑Υ鏂|西的空間較少。
配置：5系在同級別坐過王者之位，性價比毋庸置疑，預(yù)算40+，想要兼顧家庭與個人，商務(wù)的不二之選吧。
動力：始終覺得4缸的機器拉著這車急加速的時候給我有一種撕心裂肺的感覺，但是4缸的渦輪機頭已是大流
操控：
寶馬的操控沒啥多說的，方向指向精準(zhǔn)
油耗：比較滿意
舒適：寬大的后排非常舒服，坐過的朋友都這么說
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大！后排空間真的好大。
缺點：異響！
外觀：同級別車型中屬優(yōu)秀！
內(nèi)飾：開始開日系公務(wù)用車比較多，5系和那些日系車比起來，動力簡直太棒了，運動+模式下，動力很強勁，但是當(dāng)速度達(dá)到120以上時，深踩油門效果就不好了
空間：反應(yīng)迅速靈敏，操控非常好。
配置：還行吧
動力：說實在,一般！我只對自己說,你既然想操控駕馭、想路感傳達(dá)、想澎湃靈動,那一定與綿軟的懸掛、厚重的油門、屏弊的隔音是矛盾體。
操控：
滿意 很喜歡5系車頭的樣子，整車大氣，穩(wěn)重，非常有感覺
油耗：比較滿意
舒適：性價比嘛，喜歡這個品牌，優(yōu)惠力度也可以，所以感覺還不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.53萬元
平均油耗23.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控與動力很好。
缺點：這個是一輛定位為商務(wù)的車，可是座椅皮質(zhì)的舒適度可真是有待提高，不過2014款以后好像就使用了nappa真皮，應(yīng)該有提升。還有沒有電動尾門實在是無力吐槽，也沒有內(nèi)置把手。下雨天關(guān)門真的有損形象。
外觀：加長版車款，前后排空間都大
內(nèi)飾：磨合期沒試過sports模式，舒適模式在上海開絕對夠用了
空間：很好狠精準(zhǔn)，60過彎有信心。
配置：油耗有點偏高，現(xiàn)在磨合期百公里/9-10，對于工薪階層額我來說有點點不適應(yīng)。
動力：舒適還是可以的，畢竟是5系，主要的客戶群體為商務(wù)，也是與奔馳E相抗衡的，舒適方面肯定不能馬虎。
操控：
寶馬的車好看，但是也容易審美疲勞，買車之前媳婦還特別喜歡樣子，現(xiàn)在剛兩個月就開始抱怨一般了，哎，女人啊……個人感覺525Li樣子還是很棒的，天使眼加上修長的白色車身，反正自己是被迷住了……
油耗：做工精細(xì)，寶馬的電子檔桿非常喜歡，用著非常舒服，再有寶馬的idrive系統(tǒng)用著還可以，就是那個手寫基本用不到
舒適：比較別的車高了一點
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控與動力很好。
缺點：最不滿意的何止一點呢？1.新車味道熏的死大象，2.單邊雙出排氣顯得不是太協(xié)調(diào)。3.音響效果那是丑的沒有朋友，感覺座椅的皮質(zhì)趕不上二十幾萬的C級車。4.冷車發(fā)動機聲音那簡直是拖拉機的親兄弟突突機。
外觀：5系的空間寬敞明亮，非常適合全家出游和商務(wù)接待，既有面子又有舒適，魚與熊掌兼而得之。
內(nèi)飾：印象最深的是有一次在高速上，我心里想著不著急，穩(wěn)穩(wěn)走，速度保持在100左右�？墒窃诔惠v打車的時候，背后來的一輛邯鄲牌照的榮威550突然別了我一下，當(dāng)時嚇得出了汗，加油猛追，憑借車的動力和技術(shù)壓了他一路。
空間：還可以，地盤感覺比較軟，畢竟定位在這里為了舒適么
配置：滿意
動力：中控寬而厚實，既美觀而且手格在上面也很舒服。全方位的方向盤和座椅調(diào)節(jié)更是能滿足不同車主的需要，使開長途也沒有太疲勞的感覺。后排寬敞的空間，更為舒適。
操控：
外觀很不錯
油耗：儲物空間真的少啊，每次上去都不知把手機擱哪
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作、動力和油耗。9.8升/百公里的油耗，應(yīng)該算很優(yōu)秀了。而且還是在北京開，經(jīng)常堵車。
缺點：自動停啟
外觀：空間很大很寬敞
內(nèi)飾：起步加速方面比較刺激，這個是在一位老司機朋友的開車情況下，我坐副駕才體驗到的，我本人開車的時候，都是緩步加速，一點點來，我本人開車方式可能有點肉（北方說法）。但是安全為主
空間：操控很好，轉(zhuǎn)向指向很精準(zhǔn)。8速變速箱換擋基本感覺不到頓挫。
配置：10.0L/百公里，我經(jīng)常地板油油耗也算比較低了
動力：座椅有點硬，后排應(yīng)該很舒服
操控：
比較拉風(fēng)
油耗：我個人覺得比a6好啊，至少是軟塑料。。。兩車都有。。
舒適：同級里面不貴，也不便宜。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作、動力和油耗。9.8升/百公里的油耗，應(yīng)該算很優(yōu)秀了。而且還是在北京開，經(jīng)常堵車。
缺點：配置低，發(fā)動機噪音大
外觀：一個字夠大 這一代的5系空間基本不遜色7系了，空間絕對可以讓很多人滿足了
內(nèi)飾：基本夠用，輕踩比較溫柔，要想快速提高車速，必須大腳油門，不如NA的發(fā)動機那么激烈。
空間：很好，沒有什么毛病
配置：可以接受，畢竟那么大的車
動力：舒適性不是太滿意 座椅的舒適程度還有待提高
操控：
做工精致，組裝的要比3系細(xì)致的多，縫隙結(jié)合處基本間距一樣
油耗：只能說還行
舒適：配置夠用，14款525豪華外觀內(nèi)飾進化完美
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35898公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控和動力
缺點：中控美觀度不高。
外觀：非常大！絕對夠用了！前排后排都特別大！后排蹺二郎腿都沒問題！
內(nèi)飾：市內(nèi)夠用了，一般的超車完全可以滿足，但是速度到了120公里/小時后就顯得乏力了。
空間：已經(jīng)沒有老寶馬 那么純粹的操控了 懸掛也軟了 但依然很寶馬
配置：本人駕駛風(fēng)格比較柔和，不太會經(jīng)常深一腳，淺一腳，第一箱油開了600KM，油耗10.2，作為這么大一個車在磨合期中，而且基本上全程空調(diào)的情況下，這個油耗比較滿意了。
動力：車身重，軸距長，空間大。不舒適不說不過去，鑰匙遙控玻璃升降，天窗開關(guān)，倒車鏡折疊這些設(shè)計都非常人性化。
操控：
漂亮，大方。就是長得有些兇，都可以接受！
油耗：內(nèi)飾用料一般，車門版上塑料不少。中控臺上并不是真皮。
舒適：一般。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控和動力
缺點：太長了，降低了操控感，市區(qū)路邊不好停車，有點影響視野
外觀：感覺超大，非常滿意，后排坐4個成年人空間還有剩余，后備箱儲物空間還行，一家人出游還可以放輛自行車，
內(nèi)飾：動力隨叫隨到，開啟運動模式推背感那叫一個強
空間：已經(jīng)沒有老寶馬 那么純粹的操控了 懸掛也軟了 但依然很寶馬
配置：高速、市區(qū)一半一半，現(xiàn)在油耗8.8L
動力：BBA里最差的。懸掛啊，坑啊，各種震動。座椅太硬，長途很累。
操控：
現(xiàn)款的5系應(yīng)該說是改款很成功的了 集大氣與商務(wù)于一身了 在我們小縣城回頭率還是蠻高滴 呵呵
油耗：內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩，不豪華，但也可以接受，我還是比較簡單的內(nèi)飾，5系的內(nèi)飾比較耐看吧。
舒適：性價比很高，同級車比較出眾，容易令人青睞；
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格45.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，操控和動力都不錯。品牌認(rèn)知高，對于做生意的來說還是比較合適的。
缺點：50萬的車還是寶馬，輔助配置真的太少了。方向盤太細(xì)，自己加裝縫制了方向盤套子，握后舒服多了。
外觀：大型車，滿足一般家用和商務(wù)接待是沒有啥問題
內(nèi)飾：舒適模式下動力在市區(qū)足夠，運動模式下整個車變得就跟神經(jīng)質(zhì)一樣，油門異常靈敏，經(jīng)濟模式下動力響應(yīng)慢，但是也夠用，而且節(jié)油效果明顯，整體來說還是很不錯的動力方面，加速時候發(fā)動機的聲音很好聽。
空間：操控性能還是很不錯的，至少對于我這種不飆車，不追求極致速度的人來說很滿意。
配置：這么大的車，市區(qū)的話應(yīng)該在11-12個左右。但是每次長途高速下來，會降到9.8左右！
動力：很像柔軟的沙發(fā)！哈哈~
操控：
看多了也膩
油耗：內(nèi)飾簡潔，大氣，我是很喜歡，大家都說奔馳的好，我看也就那樣��！
舒適：很高
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20138公里
綜合評分
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優(yōu)點：儲物空間
缺點：在細(xì)節(jié)上還是有一定的瑕疵的，比如手套箱貼近車門的那地方有很大的縫隙；桃木面板太容易被劃傷!現(xiàn)在已經(jīng)傷痕累累了!
外觀：很大
內(nèi)飾：市區(qū)節(jié)能模式下稍微壓點油門，加速已經(jīng)夠用了。運動模式下太快了，在市區(qū)真的不適合，剛給油門紅燈又是紅燈。但是運動模式催發(fā)的腎上腺素是%100垂直遞升啊。
空間：還是很不錯的
配置：很中規(guī)中矩，市區(qū)的油耗約12.2
動力：駕駛非常舒適，但是據(jù)媳婦說，座位有點向后凹，對老媽的腰間盤不太好，不過我只是作為駕駛員來體驗，感覺不錯，腰部支撐很到位……
操控：
年輕就是選擇白色，穩(wěn)重又不失時尚
油耗：內(nèi)飾一般，給人一副很硬朗的感覺，也比較簡單，每個部位都有它的作用。內(nèi)飾不如日系車，做工講究都一般。
舒適：不高，相對國內(nèi)不高，貴的離譜，你還是國產(chǎn)了的車，還這個價格，坑
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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