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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:天使眼很漂亮
缺點:通風座椅只有行政版才有的選裝
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:很漂亮。細致,我選裝了液晶儀表盤,很漂亮,哈曼卡頓音響很不錯
空間:非常寬敞,已經(jīng)可以媲美7系了
配置:525豪華的性價比個人認為比較高
動力:只能說夠用,我以前開A4l 2.0T。我感覺動力感受很接近,奧迪車起步動力好像比寶馬好一些,但中段提速不如寶馬的這個發(fā)動機。
操控: 不開賽車,操控沒多大感受
油耗:12.5,我原來的A4l 2.0T是10,但5系大了不少,可以接受。
舒適:車內(nèi)噪音控制的比較好,座椅也比較舒適,不滿意通風座椅只有行政版才有的選裝。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人沒看過什么好車,寶馬的操控和加速,特別是運動模式的加速效果,在山路上和超車時體現(xiàn)的感覺確實是我開過的其他車無法比擬的,一個字“棒”,兩個字“真棒”。
缺點:寶馬原車音響的音質(zhì)與四十幾萬的價位太不相稱了,我感覺還不如十萬的國產(chǎn)車;另外后排出風口竟然只能出自然風,多少還是有點說不過去。
外觀:車身線條、整體造型,拋開品牌而論,本身5系的造型就是一道靚麗的風景線,想必這也是大家關(guān)注5系的一個原因。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年01月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《提車1月行駛1000KM,已初步感受到BMW帶來的駕駛樂趣》
空間:橫下比較德系三駕馬車,寶馬的空間不算最優(yōu)秀,但我認為完全夠用了,不論是前排還是后排長時間乘坐完全不會覺得很不舒服。
配置:雙11訂的車,提的裸車未增加任何選裝,優(yōu)惠14個點無其他優(yōu)惠,想必前幾年5-8個點的優(yōu)惠我認為至少心理上得到些許的安慰了,平心而論這一項我給70分!
動力:2.0T發(fā)動機舒適和經(jīng)濟模式變現(xiàn)的中規(guī)中矩,室內(nèi)駕駛完全可以滿足,一點都不會覺得肉;一切換到運動模式,感覺完全不一樣,就想脫韁的野馬,可以用澎湃來形容,贊!
操控: 操控精準,特別是在山路上的表現(xiàn),感覺太好了!
油耗:目前油耗9升左右,主要跑的是城市快速路和市區(qū)道路,感覺比較滿意,如果跑一段高速綜合油耗估計能拉到7-8升,我認為將近1.8T的車身,這個油耗也確實在我意料之外。
舒適:從座椅、空間;駕駛者、乘坐者;兩個角度體驗,5系的表現(xiàn)我自認為比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格43.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和操控非常好,加速很平順,只要不過激沒有一點頓挫感!
缺點:配置略低:1、音響其實不想說了但不說不快,標配的音響垃圾無比,個人感覺還沒10來萬的車音響好,而且搞笑的是原車還沒高音喇叭,其實要求不高,你A柱上2個高音喇叭應(yīng)該要裝吧,寶馬你個JS,就省這么點。如果和同等級的車比,音響絕對是乞丐中的霸主啊!加裝的哈曼卡頓不說了,畢竟不是標配的。2、全景天窗同檔次的車,很多都有了啊,而且人家有了的,價格還比你寶馬便宜,。你情何以堪!3、360全景攝像頭這個按道理該有了啊,很多低價位的車都有了現(xiàn)在,你難道非等到大改款才上?4、胎噪,這個問題估計和輪胎也有關(guān)系,畢竟防爆胎耐磨性好,聲音就大,但是你至少得控制下吧,任由不管?5、座墊和頭枕,沒有腰部支撐,什么情況啊,這都?幾萬塊的車都有了。座墊也偏硬,別跟我說寶馬是跑車要座墊硬。還有頭枕一點都不軟,學(xué)學(xué)人家奔馳吧!6、液晶儀表好不容易出來個液晶儀表還要加裝,人家現(xiàn)在10-20W的車都有了啊。你就賣個牌子嗎?稍微講究點不行嘛
外觀:外觀比較滿意,比較大氣耐看,如果非要提出點建議嘛:中網(wǎng)的“雙腎”進氣口能不能再“大”點!
內(nèi)飾:非常耐看,是本人非常喜歡的內(nèi)飾之一,大屏配電子檔把(俗稱:大雞腿)很有范!
空間:空間沒的說,非常之好,后排和7系接近,前排比7系略小,很知足!
配置:非常一般!如果不是追求“藍天白云”夢的人,很值得商榷!
動力:2.0T的發(fā)動機所迸發(fā)出來的能量不容小噓,就一點稍微不滿意的是,急加速聲音比530的3.0直排的聲音大太多。
操控: 基本上指哪打哪,沒的說,建議:如果方向稍微再輕那么一點點就最好,不要和我說講究操控的車方向都重,沒這個理由。
油耗:還行,不算太高不算太低,如果一直使用節(jié)能模式的話確實很省油(至少比普通模式)。目前2000公里,道路除了高速外都有,綜合油耗10.5現(xiàn)在!
舒適:還說的過去,座墊柔軟度稍差,頭枕也不行,后排隱私玻璃也沒有(學(xué)學(xué)人家奔馳啊,價格差不多),后排座椅不能按比例放倒,這是為什么不能有呢!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.68萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕馭操控不錯,朋友的凱迪拉克,奧迪A6,感覺是寶馬好,動力不錯,運動模式不經(jīng)意間那速度就上去了?臻g很大,副駕躺著腿伸直,可以做很多動作。。。
缺點:基本還好了,非要說一個,那就油耗吧。畢竟跟錢有直接關(guān)系。前面說了,大都是跑廣州跟佛山,基本沒有高速,一環(huán)時間也很短,大都跑市區(qū),天熱,堵車,油耗自然高點。心疼錢,那就享受不到車的舒適了。三十元的路邊貨跟千元一夜肯定不同感受嘍。。。誰用誰知道。。。其實,這個價位的車,應(yīng)該標配電動尾門。。。算是一個遺憾。
外觀:很棒,比奧迪好看,我特別喜歡看側(cè)身。
內(nèi)飾:德系車,不解釋
空間:副駕退伸直,后排依然輕松二郎腿,后備箱足夠
配置:買家當然希望最低的價格買到最好的商品。
動力:常規(guī)模式已經(jīng)夠用,偶爾的超速上運動模式,真有推背感。
油耗:目前主要市區(qū),+空調(diào),略高,但愿以后能降低
舒適:不多說,五分足矣證明
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
外觀:外觀談不上驚艷,但是足夠的經(jīng)典!就沖牌子,還是能有那么一點點回頭率的,就一點點,因為街上一堆堆的,呵呵!個人覺得前臉比后面好看!白色還是相對顯年輕點的,不過這里要提醒一下買礦石白的準車主,以后有點小刮蹭,車漆真心難噴,很難噴的沒色差,早知道買雪山白了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,寶馬長的都一樣!!但是idrive很好用的,刷完隱藏就更加人性化了,呵呵! 還有大家都說新車味道很大,我覺得還好,多曬曬通通風就好了,我提車就放了很多竹炭包,現(xiàn)在感覺不到有什么味道了!
空間:巨大,碩大!后排二郎腿輕輕松松。ξ锟臻g倒是不太多(扶手箱太小了),后排不能放倒,限制了空間的拓展!
配置:買的比較著急,沒有談到最低價,不過3、4線城市當時10個點也差不多了!性價比可以的,反正買了不后悔,當時糾結(jié)Q5和5系,現(xiàn)在依然沒有后悔!
動力:家用是足夠了,目前還沒用過sport模式,舍得給油,街上大部分車應(yīng)該都不是對手(談不上秒殺哈)!
操控: 這是寶馬最擅長的,雖然加長了,目前還在磨合中,沒暴力駕駛過,但是在市區(qū)仍然開的游刃有余啊~已經(jīng)差不多人車合一了!
油耗:主要在市區(qū)開,比較堵!1500km以前差不多要13.5左右,后來跑了兩次高速,降到11.3了,可以接受的范圍吧!高速巡航真的很省油的哦,120巡航差不多6個油吧!
舒適:減震相對比較軟,過減速坎幾乎感覺不到跳動的!nappa真皮摸著真舒服,坐著也舒服!不過沒有腰脫,開久有點累的。ㄎ屹I的時候沒法加裝)不得不再提一下,小5的隔音真心棒啊,車內(nèi)車外關(guān)了門就不是一個世界了,加上H&K的音響,享受。!
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:5系空間真的不錯,3米多的軸距,空間非常富裕,噪音控制的很好,駕乘舒適度比較高,外觀內(nèi)飾都漂亮,很喜歡。
缺點:新車味道比較大,目前已提車2月,氣味很小了,開車時間長了需要開窗通風。
外觀:外觀大愛,越看越喜歡(開士米銀)
內(nèi)飾:簡單大方,家族風格。比較喜歡
空間:非常滿意。
配置:同檔次 同價位 個人認為性價比是高的。
動力:動力不錯,日;居霉(jié)能模式,夠用,換到舒適模式,明顯感覺動力很足。
操控: 操控精準,基本上是指哪打哪。后驅(qū)優(yōu)勢明顯。
油耗:油耗控制的很好,目前行駛里程4500公里,一半高速,一半市區(qū),油耗顯示9.3.如果全市區(qū)可控制在100公里10L以內(nèi)
舒適:駕乘很舒適,座椅寬大,前排包裹性好,唯一就是沒有座椅通風。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 青島
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間超大,動力超好。
缺點:沒有無鑰匙進入,每次進去不方便,還有按喇叭的時候有噪音,去4S找了以后,說是喇叭繼電器的原因,無法解決,這個很郁悶
外觀:外觀覺得沒有奔馳好看,但是也不差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得沒有奧迪的科技感,也沒有奔馳的商務(wù)穩(wěn)重感,總之寶馬的內(nèi)飾很差,基本上比教練車好點有限。
空間:超大超舒服
配置:性價比還可以,感覺不會再降低價格了,再降他就不叫寶馬了,也因為馬上還代的原因,加上4S搞店慶。
動力:舍得給油,絕對給力。
操控: 沒得說很好。
油耗:目前開了一千多公里,高速和市區(qū)基本一樣10.5個油,如果純市區(qū)估計要11到13個差不多。
舒適:舒適性談不上太好,畢竟是防爆輪胎,過個減速帶咯噔咯噔的,這點我個人覺得可以忽略,因為有了操控就要舍棄舒適。
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大器,設(shè)計得很好,包括車的整體輪廓,給人第一感覺就很喜歡,前大燈雙光透鏡,很漂亮,還有格柵,有一種蓄勢待發(fā)的感覺!操控相當靈活,尤其是后驅(qū),在動力上,對于日常用車上下班來說是比較夠用的。內(nèi)飾寬松,尤其是后排空間,確實感覺比較商務(wù)貨,當然后排本人很少坐,只是有時在后排感受下有人開車的感覺!還有一性人性化的設(shè)計,舉個簡單的例子,后排可控制前排座椅這一點,就知道這車在設(shè)計師設(shè)計前就已經(jīng)為用戶考慮了很多,很周到吧!
缺點:說實在,目前還真沒有什么不滿意的,有可能還沒發(fā)現(xiàn)吧,呵呵。說實話說是不滿意,恰好我又想到了滿意的一點,這車保養(yǎng)費用很低的!
外觀:外觀大器硬朗,設(shè)計得很年輕化!是我比較中意的外觀!
內(nèi)飾:我選擇的是棕色內(nèi)飾,總體感覺皮子用料不錯,做工也顯精細,所以我覺得不錯!打工縫線技術(shù)感覺很好!
空間:空間不用我說,大家都很清楚的,空間是相當?shù)膲蛴,我個子小,一米7,就拿1米八的大漢來駕駛或者乘坐,我相信都是不會感覺空間小的!
配置:這車說到性價比,我個人覺得還是很值的,值這個價,只是年前提的車,優(yōu)惠力度還是不給力!不過,急于用車,這不怪誰!
動力:動力還不錯吧,2.0的四缸發(fā)動機,最大功率184匹馬力,對于我來說完全夠用了,因為不是飆車一族,我開車比較顯得穩(wěn)一些!
操控: 從操作來說,這車相對同級別車型來說,應(yīng)該算是操控最好的一款車型吧,我試駕過A6L,奔馳E,沃爾沃,凱迪拉克!說實話,這些車的操控還真沒法跟這5系比!
油耗:現(xiàn)在在市區(qū)開的比較多,我是開了7年的車了!現(xiàn)在平均在10個左右,因為現(xiàn)在公里數(shù)還少,只有近1700公里,以后待觀察吧!
舒適:座椅電動調(diào)節(jié),真皮坐椅,我是這樣理解的,只要坐在里面,感覺心里踏實就是最大的舒服度,所以舒適度而言,如果是5分,我打4分!
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格37.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:經(jīng)典的外觀,無論從哪個角度看都很完美!同級別里面超長的軸距讓坐在后面的家人感覺非常舒服!動力在市區(qū)里也夠用!總體來講比較滿意,畢竟是自己選擇的車子。
缺點:雖然說520是性價比很高的車型,但這個級別和價位的車了,沒有座椅加熱和通風,沒有高音喇叭,小屏幕還有那萬年不變的儀表盤,實在是有點說不過去!
外觀:外觀沒有挑剔,很完美,無論從哪個角度來看,真的很喜歡!運動休閑商務(wù)都可以!夠用了!
內(nèi)飾:塑料感還是很強,小屏幕不上檔次,簡配了太多實用的配置,方向盤加熱,座椅加熱通風是很實用的,還有儀表盤,我真的得吐槽下了,20多萬的車都比這個儀表盤上檔次,和奧迪真的是沒辦法比,畢竟天天看的東西,后期加裝價格昂貴,沒辦法了,對付用吧,機械儀表只能當作是復(fù)古了。
空間:空間沒得說,可以和7系,S級相媲美,這點是我最滿意的!
配置:挺高的,我個人不愛談什么所謂的性價比,喜歡就買,不喜歡,再便宜你也不會要,所以,我覺得這車總體來講挺好的!
動力:初期踩油門反應(yīng)感覺比較肉,可能是渦輪沒有介入的原因,舍得給油中后期加速還是可以的,在市區(qū)超車什么的可以了,畢竟買這車不是用來飆車的
操控: 雖然加長了,但是操控性能依然完美,這就是寶馬的精髓,時刻給你很強大的信心,急加速過彎地盤非常緊湊扎實!試駕時候銷售高速并道轉(zhuǎn)彎信心十足讓我決定了選擇寶馬
油耗:總體來講還可以,在12到13升之間徘徊,可能冬天比較費油的原因吧,這么大的車子,加一回油不到400塊錢可以跑500多公里,可以了,慢慢估計油耗還能降下來,之前的老寶來比他省不了多少!
舒適:提車后就換了四根普通胎,舒適性還可以,隔音效果也很好,就是音響,要不是后期自己加裝了高音,實在不忍心聽!
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.37萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:在細節(jié)上還是有一定的瑕疵的,比如手套箱貼近車門的那地方有很大的縫隙;每次著車的時候空調(diào)都會自動開啟,不知道是不是特別這樣設(shè)計的。
外觀:外觀很霸氣,特別是日行燈開啟的狀態(tài),很好看。車身長度很長,腰線很美,有時候在街上會被人說是7系,能滿足下小小的虛榮心。如果排氣管能改成535一樣的雙邊單出一定會更好看的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行吧,至少到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有異響的情況,中控臺上面要是也是真皮包裹就好了,呵呵!
空間:加長的車身很長,軸距也很長,空間很大,乘坐的空間感受還是蠻舒服的,特別是后排,翹個二郎腿都沒有問題。后備箱的空間也不錯,日常使用已經(jīng)足夠了。
動力:我的車是523Li,經(jīng)典的直六發(fā)動機,2.5的排量,動力還行,正常的駕駛是足夠了,在市區(qū)超個車什么的還是很輕松的,只要不是刻意追求速度和快感的,基本都能滿足。跑高速如果掛入S檔的話,能聽到發(fā)動機的怒吼聲,還是蠻爽的,但是這樣油表也是蹭蹭的往下掉,基本很少用,保養(yǎng)前在高速上跑過200邁,還是蠻輕松的,油門還有1/3的樣子,真是潛力無限!
操控: 操控沒得說的,指向精準,不愧為寶馬!后驅(qū)車轉(zhuǎn)向角度也不錯,雖然車身很長,但是調(diào)頭不困難。油門響應(yīng)很靈敏,一踩就有,沒有空油門,不像有些車踩了一部分沒反應(yīng)。
油耗:油耗還是很滿意的,現(xiàn)在的平均油耗在10.6,基本都是市區(qū),上下班用,感覺還是很不錯的。
舒適:對乘坐的舒適性不是特別計較,所以感覺還是不錯的,座椅不軟不硬,坐過我車的朋友都說坐著很舒服。如果開這車跑山路,后排坐人,速度稍微快點,后排的乘客會暈車的,估計是車身太長,轉(zhuǎn)彎時后排甩的厲害吧~~
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