華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格36.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直喜歡藍天白云的寶馬品牌，整體外觀沉穩(wěn)大氣，氣場十足。
缺點：配置偏低，欠缺實用性配置，低檔位時換擋有頓挫，與同級別競爭對手相比較性價比不高。
外觀：仁者見仁智者見智，外觀沉穩(wěn)大氣，并不時尚甚至驚艷，屬于比較耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直算是寶馬的短板吧，相對于奔馳的豪華和奧迪的科技感顯得有些土氣了，做工用料一般，不過明年5系換代了期望能夠有所進步吧。
空間：空間沒的說，3.1米軸距保證了前后排足夠的腿部空間，頭部空間良好，感覺空間是同級別中最好的。
配置：同級別中性價比不高，優(yōu)惠幅度明顯沒有奔馳E級和奧迪A6L大；相對于自己之前的優(yōu)惠幅度還好，自己選擇喜歡的，就這么簡單。
動力：雖然是2.0T的低功率版本，但是市內(nèi)超車依然游刃有余，高速時再提速相對于高功率版本弱些，但是用到的機會實在不多，能夠滿足日常需要。冷車怠速時噪音大，怠速上來后恢復正常。換擋并不像想象中那么平順，低檔位頓挫明顯，但降檔干凈利落，升檔積極，工作效率高。
操控：
底盤明顯的舒適性調教，高速過彎側傾大，不適合激烈駕駛，畢竟是這么大的車，要求操控有些難為它了；轉向精準，能夠一定程度上傳遞路感，不管怎樣也是一寶馬，操控還是不錯的。
油耗：目前行駛里程2600km，平時以市內(nèi)擁堵路段為主，綜合油耗11L，對于一臺1740kg的中大型車來說，這個油耗能夠接受。
舒適：作為一款C級車，能夠很好地做到舒適性，在舒適性的基礎上能夠傳遞一些路感，并不是一味地舒適。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質感不錯，靜音效果OK，和7系有點傻傻分不清楚
缺點：音箱簡直沒法聽，自己加了四個哈曼高音頭，連聽調頻電臺的音質都大為改善，不經(jīng)唏噓。
外觀：大氣，設計感強，亦商務亦家用都沒問題，特別是小改款的車頭設計比老款有氣勢，我發(fā)現(xiàn)寶馬新款上來都是90%的設計半成品，只有小改款設計改進才算圓滿，這是保留設計增加銷售的策略么。。。
內(nèi)飾：小改款低配的肉桂棕內(nèi)飾是我選擇她的一大原因，沒有黑色的壓抑，比米色更耐臟更豪華，內(nèi)飾設計感強但做工只能打70分。
空間：這個相當滿意，總說加長是中國特色，5系加長的感覺毫不違和，沒有其他加長車那種腿部空曠頭部擁促的感覺。
配置：橫向比較A6L,簡直毫無性價比可言，但是性價比不是我選車的考慮因素，喜歡就好。
動力：動力不弱，60碼以后動力提升比較有底氣，不過想在大街上秒車的一般不會選這個車。
操控：
比我之前開過的車，日系豐田之流，要精準順滑，不過由于車身長度重量，還有懸掛片舒適調校，沒有3系和馬自達6之類凌厲，如果說3系馬六是匕首，5系就是長劍，豐田只能算鈍刀了。
油耗：10.3L/100km,平均車速32.2km/h，主要是市區(qū)和市郊，只有10%的高速，已經(jīng)相當滿意了
舒適：比上不足（7系，奔馳s），比下有余，本人不喜歡太軟的懸掛，反而感覺不舒服，后座偏軟，乘坐比較舒服，駕駛座包裹性不強，腰托取消絕對坑爹。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買這款車的最大讓我滿意的就是外觀比較大氣，談生意很有面子，現(xiàn)在都是車是身份的象征嘛，每次出去談生意的時候我都開著他，生意也比以往的時候好談好多�？蛻粢苍敢夂臀液献鳎�
缺點：車的自動啟停功能最讓人受不了，有時候上車的時候忘記關掉，每次等紅燈的時候就自動熄火，4S店說是省油，我感覺這樣來回啟停會磨損發(fā)動機吧，純屬個人感覺，嘿嘿，
外觀：很大氣，開出去很有面子，談生意也好很多
內(nèi)飾：很有科技感，自己感覺， 比之前的好很多，內(nèi)飾還是自己苦等3個月的內(nèi)飾顏色，很喜歡 大愛
空間：要說起空間，空間很大，寬敞，比我以前的車大了很多，
配置：感覺可以了！維修費用相對來說算是實惠的
動力：動力對我來說算是比較滿意的吧，我之前的車是2.0的 不帶T 開起來很柔和，反正動力對我來說是比較滿意的，超車比以前輕松許多，對喜歡開快車的朋友們，520算是動力不夠的吧
操控：
車大了許多，操控還是不多熟悉，可能還沒找到感覺�，F(xiàn)在行駛5千了 也好多了。算是順手吧
油耗：電腦顯示是10升，我感覺是不是電腦的不準啊，老感覺肯定不指10升，還行吧，好馬吃好草
舒適：比我以前的車舒服性 差一大截，具體什么車我就不說了。說出來各位朋友會說我不愛國的，
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的空間真的大，每個坐我車的朋友 上去就會 說 哥們 你這空間 真牛！�。�
缺點：這個檔次的車子用這么差的音響，音響太垃圾 太差了 就是想體現(xiàn)出配置的差別 DVD都沒有 逼著人家增配 逼著人家去外面裝副廠的配件嘛？（原配的畢竟貴�。。�！
外觀：很霸氣啊1，特別是前臉 那豬鼻子 簡直是我的最愛了 �。�！
內(nèi)飾：一般吧 同樣在這個檔次的車里 也只能算適中了�。。�！
空間：一個字 大 兩個字 寬敞 ！�。�
配置：真心一般 可能是我買的有點貴了 加裝了15800呀 換算下來 優(yōu)惠立馬降不少啊 �。。�！
動力：動力 見仁見智 我之前開1.6排頁沒嫌過，所以感覺這個動力 只要肯給油 動力還是夠用的 但是 開過3.0以后再開這個 就會覺得肉肉了 就像我現(xiàn)在 再回去開我朋友的2.4排的suv 我都覺得很肉 哈哈 �。。�
操控：
這么長的車子操控就像小車子一樣，很棒�。。�
油耗：偏高啊 之前2000公里都開到10.2了 結果 過了磨合期 反而變高了 明天回老家去 在路上必須要拉一拉了 �。。。�！
舒適：一般化啊 相比較E系 肯定是 沒有的比的 但是寶馬畢竟注重的是操控不是 咱們頁不能要求太多了吧 1！�。�！
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！動力！外形！
缺點：空調味��！咋就那么難聞！低配啊咋就連個倒影都沒有！加裝的倒影總出問題！
外觀：外觀霸氣外露！就是好看！
內(nèi)飾：除了小屏幕、小旋鈕，別的都好！就是集成化太高了，加裝的總容易出問題，所以我現(xiàn)在不用倒影了，拆掉了！也不敢換NBT，覺得沒必要。我是個很小心、很小氣的男人，我覺得開的好就好，不要那么多絢麗！專心開車就好！
空間：乘坐空間絕對的優(yōu)勢！但是儲物空間小了點。不過不影響，車里放多東西容易被砸??！
配置：總的來說性價比還是很高的，如果能加上倒影和內(nèi)外自動防眩目，這車就是完美的！
動力：動力我覺得絕對夠用！整天跑城里，給你個1000馬力的車敢開嗎？你給油就直接闖王一條街了！高速穩(wěn)穩(wěn)的，很扎實！超車隨便140，市區(qū)也是隨叫隨到！寶馬的馬力是輪上馬力，真心夠用了！
操控：
操控還用說嗎？就是一個字：精準！
油耗：油耗為啥那么高！我看別人都是9-10，也許是全市區(qū)的緣故。
舒適：座椅的舒適度還可以再提高些。駕駛位怎么也該有個腰托吧！
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，實用的功能很多，很容易上手，綜合性能很強！
缺點：就是沒有倒影需要加裝！雖然用得不多其實那個也不貴，導航有沒有都不重要！
外觀：很不錯！很耐看！
內(nèi)飾：還是很不錯的！實用耐看！不像一些說的很難看之類的！
空間：非常的廣闊
配置：現(xiàn)在已經(jīng)比原來低很多了 ！也許還會降一些，在這個地方 也就差不多了吧！
動力：完全能夠滿足日常所需，開始糾結和525差距會不會很大，其實試駕以后和日常的生活實用完全區(qū)別不大，只不過525和520都是5系中低端的型號了！差價現(xiàn)在也就一兩萬一個檔次！所以買車的朋友要導航和倒影就選525豪華不用加裝，過了就是520了！我個人的認為哈！
操控：
很不錯，上手很快，很好開！
油耗：14以上目前市區(qū)跑
舒適：還是可以！都是真皮雖然可能比雷克薩斯的仿真皮座椅包裹性舒適度差一點！但是至少都是真皮，也非常的不錯了！
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)部空間。爽歪歪！
缺點：早上啟動有那么十幾秒轟隆隆響，但一會就好了，座椅有些硬，倒車時右側反觀鏡角度太低，轉彎掉頭有點不習慣半徑大啊，駕駛座上方拉手要是改為眼睛盒就好了。
外觀：很喜歡，大氣。
內(nèi)飾：沒買過更好的車，感覺這車還好吧，要是皮質更細膩一點就好了，還有頂部的布感覺布紋也粗。個人喜歡細膩一點的。
空間：大，超級大
配置：520性價比在五系里來說還是可以的。
動力：2、0T低功率版本足夠用，起步輕踩油門就不會有遲滯然后前躥的突兀感，會有一種線性平順的感覺，后段加速及超車毫無問題，油門踏板緩緩踏下感覺動力源源不斷，超車有信心。
操控：
方向指向精準，超車并線不拖泥帶水，速度越快方向盤越重。
油耗：綜合9.4升，市內(nèi)、國道較多，不錯。
舒適：座椅稍硬本人只坐駕駛位，因為空間大坐著可活動余地也大，可以鋪厚一點的坐墊解決。
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購買時間2016年04月
購買地點江西 撫州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間巨大，操控靈活。
缺點：都滿意，非不滿意就是音響了
外觀：外觀必須給贊，寶馬這代5系之所以能這么成功就是外觀經(jīng)典，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，大愛馬鞍棕顏色，打開門就不一樣。
空間：空間無需多說，毫不猶豫滿分通過。
配置：5系性價比還是很高的，525豪華性價比更高，無奈口袋米不夠，屌絲一枚，只能乞丐版，但開了幾個月發(fā)現(xiàn)520也沒讓我失望，越用越喜歡。
動力：乞丐版沒想象的那么差勁，夠用就行了，本人不飆車，自己的車也不舍得暴力駕駛。
操控：
5米多的車要單純談操控多好，不現(xiàn)實，開起來還行，不笨重，轉彎同級別里最牛逼的。
油耗：目前10個油，市里居多，所以還是很滿意的了。
舒適：開寶馬坐奔馳，但對比了下朋友的e級，倒也沒發(fā)現(xiàn)他的車比我的舒適多少。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，迷人的天使眼，相信好多人都沖著這眼睛買的
缺點：小屏幕太寒酸了，不帶倒車影像和導航
外觀：看了5系的外觀，奧迪A6L 奔馳E級越看越難看，哈哈 不喜勿噴
內(nèi)飾：千年不變的內(nèi)飾，做工挺好 個人喜歡奔馳C級的內(nèi)飾
空間：3.1米的軸距，不用質疑，3系Li后排就很寬敞更何況5系
配置：一般，40萬的車了帶個NBT系統(tǒng)能咋地，4S后按的雅音導航+倒車軌跡6000元 坑死人。
動力：以前開現(xiàn)代伊蘭特1.6的，現(xiàn)在開這個感覺比伊蘭特強太多了，高速上2千轉就到120了，不錯！
操控：
沒開過什么好車，這么大的車，操控很棒
油耗：目前開了2000公里，油耗10.8，估計還得降
舒適：不帶腰部支撐，防炫目，晚上跑長途累，后排還是挺舒服的，要是座椅能調節(jié)就更好了
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣有檔次 腰線漂亮 駕駛沉穩(wěn) 有安全感 官方1萬公里保養(yǎng)
缺點：內(nèi)飾稍顯老氣 特別是黑色木飾面 而且無法個性化定制 內(nèi)飾味道重 發(fā)動機倉異味 國內(nèi)車型配置普遍太低 價高
外觀：大氣 時尚 車頭與腰線漂亮 尾部設計有進步空間
內(nèi)飾：用料做工不錯 主要是異味比較重
空間：乘坐空間足夠 座艙置物空間不是很滿意 有很多進步空間
配置：整個車系與國外比 配置太低 價格高 總的來說國產(chǎn)后還行 希望有更多實用配置標配給消費者
動力：起步一般 后段可以
操控：
轉向精準 路感清晰 底盤扎實
油耗：開高速比較多 所以油耗滿意
舒適：舒適性不錯 隔音還有提高空間
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