華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：50萬的車沒有標(biāo)配舒適進(jìn)入
外觀：很喜歡，一直很喜歡
內(nèi)飾：我選了摩卡內(nèi)，很喜歡
空間：非常滿意
配置：不算高。真的。很多都是20+萬的車就有的配置，結(jié)果還不帶。。。有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：非常滿意，高速超車特別帶感，很贊
操控：
很好。習(xí)慣一周后，我就開它像開速騰一樣了，變道超車靈活得很
油耗：現(xiàn)在10.9，本周末會(huì)跑下高速，應(yīng)該會(huì)好一些
舒適：很不錯(cuò)。不過防爆胎感覺還是略微硬了一點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控非常滿意，絕對一流
缺點(diǎn)：沒有
外觀：沒得說，非常好
內(nèi)飾：沒得說
空間：空間絕對夠用，本人180，體重近200，無論駕駛還是乘坐都有充足的空間，腿部空間不亞于A6L
配置：我覺得比A6L強(qiáng)
動(dòng)力：絕對滿足任何需求，超車、提速、并線…………不用懷疑
操控：
后驅(qū)為王，這種駕駛感受，沒誰了，這也是最終選擇BMW的原因
油耗：還可以能接受，目前11，還有下降空間，我屬于開車比較激烈的，我預(yù)計(jì)下到10沒問題
舒適：LP很滿意，父母也很滿意，關(guān)鍵是舒服
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，線條時(shí)尚，內(nèi)飾高檔，中控臺(tái)有很強(qiáng)的科技感，特別是換檔把，很好操作。
缺點(diǎn)：BMW 應(yīng)該把行車記錄儀做成標(biāo)準(zhǔn)配置，在NBT主機(jī)里面存儲(chǔ)，在大屏上可回放，這樣就不用去加裝了，另外，后排氣應(yīng)該改成雙邊單出，那種方口的，才更顯豪華。
外觀：外觀線條還是比較滿意，時(shí)尚而不失穩(wěn)重，很大氣，一不懂車的朋友第一眼看到就說感覺這車很貴，看起來就不一樣。
內(nèi)飾：做工比較好，本人是做技術(shù)的，對細(xì)節(jié)要求比較高，寶馬的內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是很到位，特別是那些真皮的走線，很整齊。
空間：空間比較滿意，必竟是長軸距版的，后排坐三人還不顯擁擠，比較滿意吧。
配置：對于目前有折扣來說還是比較劃算，任何產(chǎn)品都有更新?lián)Q代的時(shí)候，如果總想著新款，還要等到有折扣的時(shí)候，那時(shí)間就是等不起的，早買早享受。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，2.0T足夠了，三種模式，不管哪種加速響應(yīng)還是很快的，基本上是一點(diǎn)就有。
操控：
本人持B2照，11年駕齡，都說長軸的不好轉(zhuǎn)彎，我覺得還好，操控起來也很靈活
油耗：目前磨合期，還說明不了什么問題，等上了2000公里的時(shí)候再評價(jià)。
舒適：比較舒適，前排中控，扶手箱都很有豪華感。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：夠大，夠舒適
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味重
外觀：大氣
內(nèi)飾：豪華，尤其大愛摩卡色
空間：絕對夠用，夠大
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：提速有力
操控：
后驅(qū)駕駛感沒的說，和前驅(qū)車對比的話優(yōu)勢很明顯
油耗：10.5L/100KM
舒適：后排空間很大，皮質(zhì)柔軟，懸架軟硬適中，運(yùn)動(dòng)商務(wù)確實(shí)兼顧的很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間較大
缺點(diǎn)：車身較長，對于新手，視野盲區(qū)較多
外觀：一如既往的喜歡
內(nèi)飾：CD、和空調(diào)操控區(qū)，有點(diǎn)略顯普通
空間：空間大，后排把腿伸直都可以
配置：這個(gè)價(jià)錢買的還是可以的
動(dòng)力：新車的原因沒敢開太高的速度，但是提速真心好
操控：
方向盤、剎車、油門都比較舒服，娛樂和其他系統(tǒng)也很智能
油耗：2.0T這個(gè)油耗應(yīng)該是合理的
舒適：原裝真皮的椅套很舒服，但是自己套了一個(gè)保護(hù)椅套，不太好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：后排沒有遮陽簾，前排沒有腰托
外觀：再加個(gè)LED大燈那么就完美了！
內(nèi)飾：Nappa的真皮很舒服，
空間：后排空間巨大
配置：不在意！
動(dòng)力：加速推背感強(qiáng)
操控：
方向盤指哪打哪，過彎時(shí)十分享受。
油耗：一般12個(gè)油上下，還勉強(qiáng)可以接受！
舒適：后排座兩人還行，三人中間那個(gè)不舒服！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：號(hào)牌不遮擋，直接上圖，不加工，我不欠人家錢，社會(huì)上也沒有仇家！純屬面子工程
缺點(diǎn)：國產(chǎn)質(zhì)量差，華晨的，既然買了就接受
外觀：很滿意，不多說，撐面子
內(nèi)飾：用料湊合，異味確實(shí)不小，但內(nèi)飾異響，沒有感覺，也許沒開過這個(gè)級別的車
空間：空間大，就是大
配置：太低，買這個(gè)車就是面子問題，其他沒有
動(dòng)力：加速要有就有，不飆車，再大有什么用
操控：
比較好開，方向，路感，減震器，過濾效果都不錯(cuò)
油耗：油耗綜合8.7不錯(cuò)，超預(yù)期，買的起車，更要加的起油啊
舒適：座椅腰不舒服，隔音效果還可以
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條性很強(qiáng)、空間夠大、操控性很好！
缺點(diǎn)：50萬的車音響效果有點(diǎn)雞肋！
外觀：外觀無可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾摩卡棕色很耐臟
空間：對于我1.8米的身高、個(gè)人覺得空間很大
配置：個(gè)人感覺非常不錯(cuò)
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式油門輕輕一點(diǎn)速度馬上就到
操控：
很符合年輕人、操控性能非常棒
油耗：目前1556公里、平均油耗10.9L
舒適：隔音效果不好、駕駛座位的記憶功能很實(shí)用
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.16萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀設(shè)計(jì)與空間分配——毋庸置疑，525Li的外觀設(shè)計(jì)在同級別車?yán)镒顬槠�，并不因�(yàn)槠鋵汃R品牌，而是車身外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格，不論從正前方、側(cè)前方、側(cè)方或后方看，風(fēng)格統(tǒng)一協(xié)調(diào)，大氣又不失張揚(yáng)！雖然各花入各眼，但不得不承認(rèn)，比較其他同級別車型外觀設(shè)計(jì)來看，兼顧年輕、激情、商務(wù)、豪華、家用于一身的，5系絕對是名列前茅的車型之一；
缺點(diǎn)：：做工——雖然豪華品牌車型在國產(chǎn)化后飽受詬病，很多人不論是有體會(huì)的還是跟風(fēng)者，都對國產(chǎn)車工藝持質(zhì)疑態(tài)度。——個(gè)人而言，對于這類車型本無任何駕駛或體驗(yàn)方面的概念（如果你從07款捷達(dá)升級到寶馬5系，并且實(shí)際駕齡只有4個(gè)月的話就會(huì)理解為什么我這么說了）但是本人對車有研究，本來對于國產(chǎn)化，個(gè)人覺得省去了運(yùn)費(fèi)、高昂的各類稅費(fèi)及手續(xù)、漫長的等待過程和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等，對中國消費(fèi)者有好處，看車的時(shí)候一直對國產(chǎn)車沒有任何想法，忽略一切車黑，直到提車...——提車時(shí)候，與進(jìn)口4系對比，打開車門看車門死角處，焊接凌亂根本談不上平整、車門輕，關(guān)門那種厚實(shí)的感覺與進(jìn)口車根本沒法比，車內(nèi)做工非常一般，異味嚴(yán)重，雖然目前2周的使用時(shí)間看沒有任何影響，但與進(jìn)口車那種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉び昧媳�，真的是差的遠(yuǎn)了去了！這一點(diǎn)，不知國內(nèi)生產(chǎn)商何時(shí)能夠提升質(zhì)量，加強(qiáng)用料，這樣賺錢，對國家汽車行業(yè)沒有任何好處，用偷工減料一詞可能說的嚴(yán)重了些，但是，到底是不是，各位國產(chǎn)車主內(nèi)心自有分寸...
外觀：：各花入各眼，個(gè)人認(rèn)為，倒是中大型車?yán)锩孀詈每吹模?/span>
內(nèi)飾：：我還想用那句話說，是它本該有的那個(gè)樣子，奔馳內(nèi)飾好，開起來的感覺那無論如何也比不上寶馬！
空間：：空間方面沒的說，對于我這種喜歡躺著開車的主兒來說，在合適不過了！
配置：：目前看5系的性價(jià)比不是那么的高，價(jià)格低五萬我覺得就差不多了！
動(dòng)力：：是這個(gè)車型的定位、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、車系品牌定位這幾方面本該有的那個(gè)樣子！
操控：
：由于加長，稍顯拖沓，但當(dāng)需要的動(dòng)力跟上的時(shí)候，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)車身靈活的寶馬范兒還是有的！
油耗：：百公里16個(gè)算正常，北京市區(qū)，平均速度有幾個(gè)能過20的呢？呵呵~
舒適：：總體中規(guī)中矩，但底盤的調(diào)校確實(shí)名不虛傳，這個(gè)多說無益，只能體會(huì)！
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