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官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格42.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒有什么最滿意的地方,也沒有什么不滿意的地方,感覺還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這么貴的車就沒有個(gè)無鑰匙進(jìn)入,有點(diǎn)說不過去。
外觀:外觀沒得說,很漂亮。
內(nèi)飾:中控這一塊很耐看
空間:空間是挺大的,后排空間更大。
配置:性價(jià)比沒必要說了,喜歡就夠了。
動(dòng)力:還沒有試過動(dòng)力呢,這個(gè)保留意見。
操控: 都說寶馬的操控好,感覺也就那么回事吧,主要是車有點(diǎn)長(zhǎng)了。
油耗:目前油耗11.6,不算很高吧。
舒適:座椅舒適性挺好,就是少個(gè)腰部支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格42.81萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn):音響需要后期改不然太low
外觀:后面不是太佳,側(cè)面好看,車頭嘛還是經(jīng)典
內(nèi)飾:座椅真皮不錯(cuò),塑料件還是更多,總體還是趕不上奔馳,中控臺(tái)換成皮的就可以了
空間:加長(zhǎng)的空間夠大,后排簡(jiǎn)直無敵了
配置:還行吧,四兒子店強(qiáng)奸多
動(dòng)力:只要舍得給油,還是挺猛的,平時(shí)市區(qū)也開不快,但是超車都是簡(jiǎn)單的。
操控: 轉(zhuǎn)彎更穩(wěn),路感很好,指哪打哪!
油耗:油耗很滿意,體重在這,10.4目前的油耗覺得不高
舒適:總體不錯(cuò),
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,高速上車子很穩(wěn)健,油耗不高,電子檔位高大上!
缺點(diǎn):沒有腰部支撐,座椅功能少,打方向盤倒車移庫地盤有以下4s檢查說正常,新車不舍得讓他們拆就這樣想用著,感覺寶馬細(xì)節(jié)不夠完善。
外觀:高大上,用銷售員的話不用等15款,14款已經(jīng)很完美!
內(nèi)飾:很不錯(cuò)實(shí)用,我用的是摩卡內(nèi),很耐臟,也顯示的有檔次。
空間:很大,很滿意,坐在后座可以輕松的翹起二郎腿哈哈!
配置:在同級(jí)別車中525豪華個(gè)人覺得性價(jià)比最高。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式有推背感,加上很快,動(dòng)力充足。
操控: 寶馬最著名的就是操控,一級(jí)棒,過完很輕松而且穩(wěn)健。
油耗:目前12升/百公里
舒適:挺舒服,過往,過減速帶,高速噪音做的很很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力充沛(bba里相比),運(yùn)動(dòng)模式使人興奮,油耗不高,宜靜宜動(dòng),宜家宜商,是全面手;當(dāng)你撫摸這寶馬的方向盤是給你的就是足夠的自信,這種自信不是優(yōu)雅,而是“悅”。
缺點(diǎn):沒有無鑰匙進(jìn)入,音箱效果一般,電尾門需要選配,不給力車是有點(diǎn)太大啊 昨天吃飯 朋友的奔馳e260L看起來沒她大氣
外觀:每個(gè)人有每個(gè)人得看法,我覺得寶馬的外觀充分參照了空氣動(dòng)力學(xué),不能只是看一個(gè)前臉如何如何,在我心中,寶馬的外形,是不擺譜,不守舊,也不張揚(yáng)(個(gè)人覺得沒有這一代e級(jí)張揚(yáng)),但是肚子里有貨。另,天使眼真的相當(dāng)迷人,尤其是晚上在副駕駛作者,行車就是一種享受。
內(nèi)飾:能接受,如果你選擇nappa摩卡真皮座椅,他的豪華感跟奔馳e就不相上下了,全包圍的皮質(zhì)延伸,瞬間讓你覺得2014年的寶馬在這塊進(jìn)步很大。但是
空間:超大,座椅厚實(shí),尤其是后排座椅,比較寬大,比較高的朋友,胖得朋友肯定會(huì)喜歡。
配置:買這個(gè)車的人,尤其是試過很多車的朋友,選擇他肯定認(rèn)為性價(jià)比比較高了,寶馬1.2萬公里保養(yǎng)一次就行,保養(yǎng)成本低,輪胎安全系數(shù)最高,能動(dòng)能靜,能文能武,能撒野能優(yōu)雅。
動(dòng)力:ECO模式配合 auto hold是綿軟節(jié)油,sport模式下動(dòng)力直接迅猛,可以秒a6和e260。
操控: 不必多言,在bba是最好的,尤其是扎實(shí)的底盤高速度過彎側(cè)傾小于奔馳e,給人自信,配合8zf變速箱真是琴瑟和鳴,美妙動(dòng)人。尤其是在不同模式下變速箱、油門和方向盤的調(diào)教比e和a6高一個(gè)層次,這是選擇的重要原因,525LI是多面手。
油耗:寶馬在油耗控制上毋庸置疑是費(fèi)盡心思,滴油必爭(zhēng),eco模式結(jié)合自動(dòng)啟停已經(jīng)hold功能,昨天朋友看到滿箱油可以看785公里的數(shù)字式徹底驚訝了(他買的奔馳glk)
舒適:雖然寶馬調(diào)減地盤有點(diǎn)硬,但是乘坐舒適性還是很好的,尤其是長(zhǎng)途,你就會(huì)體會(huì)到寶馬的優(yōu)勢(shì)了,座椅寬大,硬度合適,雖然沒有奔馳e的全景天窗 但是寶馬的天窗也沒有給人壓抑感,另外全景天窗的安全性還有很大爭(zhēng)議。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比同級(jí)別的年輕.并且空間也很大
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺一般
外觀:很大氣
內(nèi)飾:挺適合我
空間:后面可以翹二郎腿
配置:配置不錯(cuò)性價(jià)比也不錯(cuò)
動(dòng)力:在高速上不知道不覺就到160了確實(shí)動(dòng)力不錯(cuò).尤其是中后段加速不錯(cuò)
操控: 以前開的是越野車自從開了這個(gè)車雖然車很長(zhǎng)但是完全沒有難以駕馭的那種感覺..非常好看而且相比越野車可以隨意的變道拐彎沒有那種側(cè)傾的感覺
油耗:油耗目前為止10.8覺得還可以接受
舒適:開的時(shí)候比較多駕駛的舒適性還不錯(cuò).乘坐的話也還可以
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性能 空間
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面質(zhì)量實(shí)在不行
外觀:基本滿意 這一代的5系還是非常符合國(guó)人的審美的
內(nèi)飾:用料一般。做工細(xì)節(jié)質(zhì)量實(shí)在不行 同時(shí)買的幾臺(tái)車都有點(diǎn)小問題
空間:空間同級(jí)別沒話說 后備箱空間也足夠家庭日常使用
配置:總體來說還是有些性價(jià)比的
動(dòng)力:城市告訴也都基本夠用。S檔超車幾本無壓力
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感好 就是過山路大彎 傾斜感覺比較大。同級(jí)別里不算好的
油耗:比預(yù)期要大 預(yù)期10個(gè) 現(xiàn)在基本在11到12之間
舒適:舒適性一般 避震較硬。過坑和減速帶感覺過于明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18227公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之前的車是君越,開了有5年半近18萬公里,所以拿君越做參照來說,動(dòng)力強(qiáng)了不是一點(diǎn)點(diǎn),但我還是覺得夠用而已,本人開車比較快但絕不暴力,2.4的君越高速上完全跟不上我的節(jié)奏,開得想哭,所以換車的時(shí)候想上535,但總總原因買了525,有點(diǎn)后悔??……雖然車胎尺寸都是245 18的,但是5系高速還是更平穩(wěn)一些,開起來更有信心,畢竟高了一個(gè)級(jí)別不是?方向盤虛位小指向直接,但偏重,習(xí)慣了也還好。中控大屏很爽,看起來很細(xì)膩夠清晰。啟停配合自動(dòng)駐車很好用,但是啟停默認(rèn)開啟,每次要關(guān),我的用車環(huán)境很少需要這個(gè)功能.自動(dòng)大燈很靈敏,比君越好用多了!
缺點(diǎn):怠速抖動(dòng),怠速抖動(dòng),怠速抖動(dòng)。。〔恢牢业氖遣皇莻(gè)例,怠速時(shí)能明顯的感覺到從座位傳來的抖動(dòng),甚至車身也有點(diǎn)輕微晃動(dòng),方向盤沒有。用手機(jī)藍(lán)牙播放音樂不怎么好用,不管用酷狗還是QQ,可能兼容做的不好吧!還有隔音,5系比君越高了一個(gè)級(jí)別卻做得沒君越好,有一回高速上過隧道,超大車的時(shí)候我居然以為哪扇窗沒關(guān)!冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是一般難聽.....啟停能不能在系統(tǒng)設(shè)定成默認(rèn)關(guān)閉?點(diǎn)火就要關(guān)一次,很煩人
外觀:最喜歡的就是這代的外觀,大氣成穩(wěn),經(jīng)典的天使眼??.即使到了這一代末期我還是覺得很好看,經(jīng)典!對(duì)別的寶馬都無感,因?yàn)槟莻(gè)什么開眼角,丑的一x
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,做工比君越強(qiáng)那么一點(diǎn),那個(gè)捷達(dá)式儀表多年不變,內(nèi)飾也有一點(diǎn)點(diǎn)異響,不過這些都不是什么事,大屏和檔把的位置看著順眼點(diǎn)
空間:空間夠用了,再大了也浪費(fèi),家用的話還是差點(diǎn),經(jīng)常帶著老婆和兩兒子回岳母家或者往返湖南貴州,后備箱常常塞不下,這時(shí)候想起了SUV的好!后排中間地板比君越還高,分腿神器....儲(chǔ)物空間少的可憐,身上兩個(gè)手機(jī),還有煙,只能買個(gè)“外掛”,扶手箱和手套箱還有門板槽空間都偏小,只能放雜物.杯座放水后就不太好操作空調(diào)了,眼睛盒更加沒有
配置:其實(shí)我蠻喜歡ct6的,v6四驅(qū),外表驚艷,配置豐富,但是被君越搞怕了,5系現(xiàn)在價(jià)格好像又下來了,即將換代,可以出手標(biāo)配配置:有一鍵啟動(dòng)卻沒有無鑰匙進(jìn)入,好像奔馳寶馬都這尿性,沒有隨動(dòng)大燈很不習(xí)慣,大角度轉(zhuǎn)彎必須降到很低的速度,彎道內(nèi)側(cè)漆黑一片,之前的君越這個(gè)功能太好用了,沒有座椅通風(fēng),經(jīng)常手都吹冷了后背卻還在出汗.沒有電尾沒有ACC............幸好還有個(gè)座椅記憶!安全帶預(yù)收緊我很喜歡??
動(dòng)力:夠用吧,2T中功發(fā)動(dòng)機(jī),車重在這.急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)4缸機(jī)來說挺不錯(cuò),偏低沉,也不會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)干嘶吼速度卻上不去,只是高速再加速能力差點(diǎn)意思.變速箱要點(diǎn)贊,比君越好一萬倍,整套動(dòng)力系統(tǒng)匹配得相當(dāng)好??.寶馬的輪上功率都挺高,像美系車標(biāo)的很高,可加速卻和功率不對(duì)稱
操控: 虛位小,盤子重,底盤扎實(shí),后驅(qū),懸掛舒適但不是軟綿綿,路感也清晰,操控能差嗎?但是還沒跑過山路沒劈過彎......
油耗:目前電腦油耗才8.7,很滿意,可能我開高速多的原因,而且我雖然喜歡開快車但從不急加油,盡量靠油門控制車速少踩剎車,最低跑了400公里左右才7.1,城市不知道,我所在地是一個(gè)貴州小縣城,沒有堵車一說......
舒適:雖然是寶馬,但懸架還是挺舒適的,過減速帶比君越的彈跳還是硬一些,因?yàn)橐骖櫜倏匕桑魏皖^枕偏硬,填充還可以再軟一點(diǎn)。整體對(duì)舒適性比較滿意,只是缺少了一些舒適性配置
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是空間大,一家出行足夠了。其次是動(dòng)力,能隨叫隨到,超個(gè)車什么的很輕松。再有就是外觀,挺霸氣的,我個(gè)人認(rèn)為比奔馳E協(xié)調(diào),也沒有A6的官氣,商用家用都OK。還有一點(diǎn)就是,互聯(lián)駕駛很不錯(cuò),用著很方便。
缺點(diǎn):寶馬的內(nèi)飾確實(shí)需要改進(jìn)了,雖然在豪華感和科技感方面,營(yíng)造的也不錯(cuò),但是和奔馳比起來,缺少了精致感。還有就是后視鏡加熱功能,蠻雞肋的,沒有A6的好用,而且效果一般,下雨天不方便,如果不是配置表上寫著,我還以為沒有這項(xiàng)功能。最后就是怠速的時(shí)候,有時(shí)會(huì)有抖動(dòng),不過不明顯,還能接受。還有一點(diǎn)遺憾的是,當(dāng)時(shí)著急提車,沒有選裝液晶儀表盤,建議裝一個(gè)。
外觀:線條明朗,看著比較大氣,特別是引擎蓋上的4根線條,霸氣。還有就是側(cè)身線條,從車頭一直延伸到車尾,很連貫,層次感也很強(qiáng)。說到外觀,當(dāng)然還有標(biāo)準(zhǔn)性的鯊魚鰭了,挺運(yùn)動(dòng)的。稍有遺憾的是,尾排如果改成雙邊的話,可能運(yùn)動(dòng)性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。其他方面,沒有什么出彩的,但是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,還不錯(cuò),精致談不上,按鍵什么的還挺順手的。摩卡內(nèi)的nappa真皮挺顯檔次。用料什么的,還算厚道,就是烤漆的木紋板容易有劃痕。大屏用著很舒服,清晰度、反應(yīng)速度都不錯(cuò)。方向盤雖然是真皮的,但是皮質(zhì)很硬,如果軟一點(diǎn),應(yīng)該會(huì)舒服不少。
空間:因?yàn)橹伴_的是緊湊型車,所以5系的空間真的是質(zhì)的飛越,后排蹺個(gè)二郎腿,絕對(duì)沒問題。但是后排中間的隆起有點(diǎn)高,坐中間的人還是有點(diǎn)不舒服。頭部空間也很寬敞,總之一句話,就是大。至于儲(chǔ)物空間,我覺得一般,手機(jī)、錢包的不知道往哪兒放,還有就是沒有放太陽鏡的地方。值得一提的是,由于沒有備胎,所以后備箱也有不少私密的儲(chǔ)存空間,贊一個(gè)。
配置:性價(jià)比還可以吧,買車主要是自己喜歡。車無完車,總會(huì)有自己不滿意的地方,太斤斤計(jì)較會(huì)很糾結(jié)的。只要有打動(dòng)自己的點(diǎn),就很值得。
動(dòng)力:節(jié)能模式就不說了,為了省油肯定會(huì)犧牲動(dòng)力的。在舒適模式下,踩油門的瞬間,會(huì)有一點(diǎn)遲滯,像是要思考一下,而后渦輪才會(huì)介入,之后的動(dòng)力就OK了。至于運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力就源源不斷了,持續(xù)加速、超車什么的,都很給力。深踩油門時(shí),聲音略顯單薄,但是畢竟是一臺(tái)2.0的車,這樣的表現(xiàn),我已經(jīng)很滿意了。還有就是采埃孚的8AT變速箱要贊一下,換擋很積極,保證了動(dòng)力輸送的順暢性。
操控: 超5米的車,我覺得操控就不是首選了,雖說寶馬是主打操控,但是5系已經(jīng)向舒適做了妥協(xié),我這么說,并不是說5系的操控不好,在同級(jí)別中,我覺得5系還是最富有駕駛樂趣的。而且他已經(jīng)做到了轉(zhuǎn)向良好,指向明確,我們還能要求的再多么?對(duì)于這么大一臺(tái)車,這樣的操控我已經(jīng)很滿足了。
油耗:磨合期的時(shí)候是9.2,現(xiàn)在反而漲了,目前的油耗在10個(gè)左右,可能是之前高速走的比較多,現(xiàn)在是市區(qū)走的比較多。如果總體油耗不超過12個(gè),我還是能接受的。
舒適:車內(nèi)空間大了,坐著自然也就舒服多了。但是有幾點(diǎn)我覺得還是要改進(jìn)一下的,第一是坐墊有點(diǎn)硬,坐久了會(huì)不太舒服。其次,座椅的包裹性一般,支撐還行。第三,速度超過120后,胎噪有點(diǎn)大,可能是防爆胎的原因,而且在過一些井蓋或者坑洼的時(shí)候,顛簸比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠,動(dòng)如脫兔,空間很大,大的夸張
缺點(diǎn):新車氣味大,我用了空氣凈化器,到現(xiàn)在快半年了,覺得還有一點(diǎn)味道
外觀:大氣,流線很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),耐看
配置:我覺得物有所值
動(dòng)力:sport模式,推背感很強(qiáng),排氣聲還有點(diǎn)感覺,聽著渦輪工作的聲很是帶感
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤扎實(shí),畢竟中大型車,還是會(huì)損失一些操控的感覺
舒適:座椅包裹性很好,感覺坐沙發(fā),防爆胎,胎噪有一點(diǎn),但是不影響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性強(qiáng),空間大非常舒適!動(dòng)力夠用!同級(jí)最具肌肉感!最帥氣質(zhì)!
缺點(diǎn):同級(jí)比配置低,懸掛偏硬,乘坐沒有奧迪奔馳舒服!
外觀:外觀最帥,奔馳E奧迪6沒有這個(gè)范
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單質(zhì)樸,不失莊重優(yōu)雅!
空間:空間可以滿足需求!
配置:性價(jià)比同級(jí)不算高,主要看氣質(zhì)!
動(dòng)力:加速推背,動(dòng)力澎湃!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛路感清晰,是運(yùn)動(dòng)型商務(wù)車!
油耗:油耗略高
舒適:座椅舒適,隔音還可以!
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