華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格43.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，高大上吧 可能以前我也沒開過什么好車，感覺不錯沒有別人說的聲音大和小毛病，感覺不錯很良好，互聯(lián)駕駛用著很有面子
缺點：車里味道真不小
外觀：外觀我認為這是因人而異的，喜歡一種風格是自己的問題
內(nèi)飾：綜合說不錯，但是塑料地方感覺不太好
空間：這車空間不用詳說，坐過寶馬5系的都知道怎么回事
配置：買車性價比我認為就是自己的想法 你喜歡這個車就是喜歡，價位也是有地方區(qū)別的
動力：看你舍不舍得加油，我認為這個動力滿足我了
操控：
買寶馬玩的就是這個，120KM/H過彎很牛，那叫一個穩(wěn)，比以前開的速騰什么的那是強多了，方向盤反饋特別好。
油耗：說了可能不相信，我首先不是什么拖，我買回來開到家，一共開了740KM，綜合油耗9.8左右，我感覺 已經(jīng)很不錯了
舒適：后排很不錯，坐著特別松快
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格43.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格43.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格43.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排乘客太舒服了，2014款相比2013款后排座椅上揚了幾個度數(shù)，坐起來更有舒適感覺。寶馬的互聯(lián)駕駛真的很好用，最吸引我的是，在手機和電腦上的百度地圖都可以直接發(fā)送導航地址，相比手動搜素地址和電話接線員搜索較為方便，實在是太好用了，并且在手機APP“遠程助理”更為好用，在手機有網(wǎng)絡的情況下，在北京就可以控制遠在山東的車的開關鎖和燈光，喇叭及其空調(diào)，不過尋找車輛只能保證自己和車相距1000米的條件下才能在手機上找到車子的具體位置。
缺點：取消了腰部支撐，駕駛時間長了會很不舒服，并且前排居然沒有眼鏡盒，這個確實很不解
外觀：2013款開始就瘋狂迷戀5系的外觀，無論天使眼，還是修長的車身，主要是腰線和引擎?zhèn)}蓋那幾個流線的處理，簡直讓人無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較厚道，用料也不錯，豪華的內(nèi)部裝飾，讓人一下就體驗到豪華，并且在沒有加裝氛圍燈的情況下，中控臺和變速器處在晚上也是比較炫目的。
空間：這個無須多說，空間在BBA中，基本上算是最大的了，雖然后排空間跟A6L不相上下，但是整體氛圍感，還是較高與其他品牌。
配置：車價相對于奧迪和奔馳是略貴了一些，不過看中了12000公里的保養(yǎng)原則，還是比其他車型有些許優(yōu)勢，并且低配車型也在40萬以下，能夠滿足面子，也能響應駕駛樂趣。
動力：2.0T的動力足夠用了，平時開起來還是比較柔和，在高速上想連續(xù)超車，拉拉高速過過癮，絕對是另外一番感受，做得起紳士，耍得起流氓的動力配置。
操控：
試駕車的時候，試駕司機在S+運動模式下，給了一腳地板油，基本就是跟飛機起飛的感覺差不多，頭發(fā)都炸炸起來了，并且在120邁的時候45度轉(zhuǎn)向方向盤，幾乎要給人甩暈了，操控穩(wěn)定，但是一般不會有人那么開，日常行駛，基本是指哪打哪，想在城市超車，也是絕對加塞利器。
油耗：城市一般11-13個油，高速目前跑的最好是9個油，還有待提升。
舒適：駕駛舒適性還是有的，尤其后排，空間大，座椅還算柔軟，斜躺很容易入睡。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格43.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.96萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3965公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！
缺點：部分零件質(zhì)量不好......前排座椅后面的報價沒多久就壞掉了......
外觀：很大氣，出去做生意一點也不掉面子。很想改色，但是因為有商務用途，所以家里人不同意......
內(nèi)飾：德國人的嚴謹體現(xiàn)的淋漓盡致！還能說啥呢？你懂的......
空間：非常大，大到坐在后排必須要系安全帶......家用十分充裕，商用不掉面子。
配置：這個級別的車還談性價比？那就不要買了！吼吼，不過四十多萬買一個這么大個兒的操控機器，非常劃算！~
動力：日常足夠了，又不去飆車。不過我喜歡寶馬這種說來就來的動力，十分給力，想超車就超車，可以說是想怎么開就怎么開~
操控：
很棒！這么大的車轉(zhuǎn)向精準度很高，開起來很穩(wěn)，和老爸單位的A6對比過，同樣的速度和角度如萬，A6車子直接甩出去了，5系輕松過彎不帶側(cè)滑。
油耗：開過的這個價位最低的！跑高速跑出5個油，有木有更低的呢？市區(qū)大概9個油左右，當然沒開節(jié)能模式，因為節(jié)能模式會積碳！
舒適：說得過去，都說寶馬懸掛硬，但是感覺有路面反饋感，這樣的車子開著才舒服！~
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格43.96萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高（再高也沒奧迪高），外形很拉風，個人認為遠超于新款奧迪A6L。
缺點：正常D檔模式（舒適模式）加速沒有奧迪快，油門很重，之前的08款A6L2.0T 就很快，新車內(nèi)飾味道很嚴重。
外觀：很拉風，開士米銀配上天使眼要比白色的車漆好看，開士米銀耐臟。
內(nèi)飾：做工不錯，配置一般，525豪華，摩卡內(nèi)飾顏色果然不是蓋的。很有檔次，我很喜歡
空間：空間可以說用巨大來形容，后排即使是個180斤的體格，也不會覺得有多么狹窄，當然后面坐滿3個成年人就沒有那么寬裕了。前排不用說了，基本都是一個樣。
配置：一般般啦，這個我就不說了。
動力：由于還在磨合期內(nèi)，就用了1次運動模式，感覺還算可以，2.0T也就那么回事，因為之前開的就是08款A6L2.0T。所以跟以前的車差距沒有太大。跟大排量肯定不能比，即使是跟中型車比加速如：新蒙迪歐這類運動車也沾不了多大優(yōu)勢。畢竟是2.0T車，市內(nèi)是夠用了。
操控：
都是寶馬賣的是操控，請大家不要噴我，我感覺沒有太大明顯感覺，舒適確實是舒適，轉(zhuǎn)向都很好，我想這個級別的車都應該不相上下。
油耗：磨合期內(nèi)，油耗市內(nèi)之前是10.3左右，現(xiàn)在天熱了，開空調(diào)已升到10.6.還算可以接受范圍內(nèi)，要是到了11個油就有點高了，個人認為，我屬于開車很輕的人。
舒適：可以，就是地盤懸掛很硬，不如奧迪舒適，后排空間巨大，沒的說。
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