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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，操控好，動(dòng)力好，超車(chē)輕松。油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：底盤(pán)較硬，胎噪偏大，有時(shí)間考慮去做下全車(chē)隔音。
外觀：外觀也滿(mǎn)意啦，比奧迪還看多了，個(gè)人眼光哦，見(jiàn)仁見(jiàn)智啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面嘛，稍微平庸了點(diǎn)，沒(méi)有奧迪和奔馳來(lái)的豪華，寶馬傳統(tǒng)布局。
空間：空間沒(méi)有什么挑剔的啦，后排敲個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，很舒適。
配置：還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力常用舒適模式，夠用了，超車(chē)也輕輕松松，運(yùn)動(dòng)模式在跑高速時(shí)用過(guò)，推背感強(qiáng)烈，當(dāng)然油耗也上去了，嘿嘿一般舒適模式完全夠用了，飆車(chē)除外哦。你會(huì)拿5系去飆車(chē)嗎？(*^__^*)
操控：
操控方面寶馬的就不用說(shuō)了，方向感很好，難道就是大家說(shuō)的指哪打哪？！方向盤(pán)比奧迪的重些，但我感覺(jué)挺好，有感覺(jué)，奧迪的太輕了，感覺(jué)好像玩具方向盤(pán)似的。
油耗：油耗方面基本滿(mǎn)意，開(kāi)始13，跑了長(zhǎng)途后現(xiàn)在8.5上下，現(xiàn)在主要是市內(nèi)跑的多。
舒適：舒適方面基本滿(mǎn)意吧，就是底盤(pán)偏硬，胎噪偏大，沒(méi)有十全十美的東西啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.15萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控操控以及還是操控，中大型車(chē)能有這樣的駕駛感受相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
缺點(diǎn)：小毛病不少，買(mǎi)到了正品寶馬，大燈進(jìn)水，駕駛座門(mén)不好關(guān)，中央扶手箱左側(cè)那半不好關(guān)，按喇叭時(shí)候有啪啪的繼電器的聲音，剎車(chē)掉粉末，當(dāng)然這些都是通病無(wú)解，買(mǎi)德國(guó)車(chē)之前就應(yīng)該有這種心理準(zhǔn)備
外觀：經(jīng)典的五系外觀，沒(méi)啥可說(shuō)的吧。豪華套裝加的門(mén)碗燈晚上特別漂亮，淘寶還有賣(mài)門(mén)板燈的，推薦改，幾十塊錢(qián)而已，但是晚上效果超群
內(nèi)飾：寶馬的萬(wàn)年不變的內(nèi)飾你們都懂的，無(wú)亮點(diǎn)，但是摩卡色的內(nèi)飾還不錯(cuò)，禁臟也好看，而且皮質(zhì)真是沒(méi)的說(shuō)，液晶儀表必選，真心太漂亮，屏幕也比另外兩家大，我這種屏幕控很喜歡。
空間：空間沒(méi)啥可說(shuō)的，無(wú)論頭部還是后排都很充裕，唯一缺點(diǎn)就是，后排太大包放后排不好拿。。。
配置：年底優(yōu)惠特大，我裸車(chē)42萬(wàn)1，加了液晶儀表和電尾以后才43萬(wàn)1千5.一起去上牌的528領(lǐng)先44萬(wàn)6，都很值。525豪華以前很少有下45萬(wàn)的時(shí)候吧，總體來(lái)說(shuō)確實(shí)很不錯(cuò)。這價(jià)格非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：525的動(dòng)力市區(qū)用用還是挺夠用的，三種模式變化很大，運(yùn)動(dòng)模式下像換了一個(gè)車(chē)似的，很喜歡，談不上多猛，但是絕對(duì)夠用。
操控：
方向盤(pán)偏沉，尤其低速下沒(méi)有奧迪那么輕，但是轉(zhuǎn)向手感是真好，線(xiàn)性直接，完全沒(méi)有奧迪那種假的感覺(jué)。懸掛支撐也很不錯(cuò)，躲個(gè)井蓋轉(zhuǎn)彎快點(diǎn)兒什么的完全無(wú)壓力。轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭完全不用擔(dān)心。
油耗：北京純市區(qū)11個(gè)多點(diǎn)兒，剛一千公里，前幾天沒(méi)放假時(shí)候上下學(xué)早出晚歸油耗不到十個(gè)，應(yīng)該說(shuō)非常滿(mǎn)意
舒適：怎么說(shuō)呢，買(mǎi)寶馬你就不是奔著舒適去的吧，要不我就不換我的天籟了。豪華套裝的座椅皮質(zhì)特別好，nappa比起達(dá)科塔還是要明顯顯得高檔的。后排舒適度比不上奔馳，但是比A6強(qiáng)。前排頭枕簡(jiǎn)配了這很不爽，但是總體還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮，里面空間很大，家里人都說(shuō)很寬敞；藍(lán)天白云的牌子好，馬年開(kāi)寶馬。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)的做工一般，內(nèi)飾里面木紋沒(méi)多久就磨的有點(diǎn)痕跡了。
外觀：外觀好看，看著霸氣，線(xiàn)條很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上吧，就是木紋容易劃傷。
空間：空間很大，后排很寬敞，腿怎么放都舒服，家里帶寶寶出去玩也不累了。
配置：性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式很給力，不過(guò)到80以上再踩提速就一般了。
操控：
操控？大車(chē)比較難開(kāi)，不像我以前的小車(chē)。在小區(qū)比較窄的車(chē)位停車(chē)費(fèi)勁，熟練了好一些了。
油耗：10.6，還可以，上班一段高速，一段市區(qū)路。
舒適：挺舒服的，就是要有座椅通風(fēng)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：舒適度 要是能學(xué)習(xí)奔馳的舒適度就好了
外觀：比較前衛(wèi)
內(nèi)飾：做工80分吧
空間：還可以 后排寬敞
配置：不錯(cuò) 很高
動(dòng)力：夠用 超車(chē)很輕松 2.0T 寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很好
操控：
非常好 指向精準(zhǔn)
油耗：還可以 沒(méi)有驚喜 10.5個(gè)油百公里
舒適：不算好 但也不差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不夠，不太人性化，手機(jī)、錢(qián)包、零錢(qián)、票據(jù)無(wú)處可放，這一點(diǎn)做的還不如大眾
外觀：外觀沒(méi)話(huà)說(shuō)，特別是天使眼，大愛(ài)，只不過(guò)這車(chē)已經(jīng)是街車(chē)了，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很到位，改用真皮的地方都是真皮，IDRIVE很棒，操作很方便。其他材質(zhì)也比較有檔次，沒(méi)感覺(jué)像有些車(chē)友說(shuō)的很差，科技感也不必四環(huán)素差。
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，家用商務(wù)都?jí)蛴�，特別是后排，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。只是后備箱太深了，放在最里面的東西不容易拿到，特別是對(duì)女同志而言
配置：怎么說(shuō)呢，這個(gè)價(jià)位還算可以，我們這里優(yōu)惠的比較少，我可以接受，覺(jué)得物有所值
動(dòng)力：目前還不錯(cuò)，想超車(chē)的時(shí)候不用3000轉(zhuǎn)基本上都沒(méi)問(wèn)題
操控：
名不虛傳，指哪打哪，已經(jīng)嘗試了70碼過(guò)彎，感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：還在磨合期當(dāng)中，本人開(kāi)車(chē)比較費(fèi)油，新車(chē)收斂了很多，剛提車(chē)的時(shí)候有一周大概是10個(gè)油，這兩天塞車(chē)比較嚴(yán)重，油耗在13個(gè)左右，據(jù)朋友講磨合期過(guò)后會(huì)降到10個(gè)
舒適：后排舒適性不錯(cuò)，老婆和老媽的反應(yīng)，我還沒(méi)坐過(guò)，目測(cè)不錯(cuò)。只不過(guò)說(shuō)是坐3個(gè)人，單中間位置坐成人的話(huà)會(huì)不舒服，畢竟是后驅(qū)，中間的凸起挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：zf變速箱讓你對(duì)他挑不出毛病
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少
外觀：滿(mǎn)意，這么多年5系沒(méi)改就是因?yàn)檫@引以為傲的外形。
內(nèi)飾：也很是不錯(cuò)，我看過(guò)所謂豪華感一流的奔馳正沒(méi)覺(jué)出多好，很渣啊。
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，就是儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙、總是找不到合適地方。放水杯的地方總擋空調(diào)面板。
配置：性?xún)r(jià)比永遠(yuǎn)不和這種品牌沾邊，我就是沖寶馬來(lái)的，當(dāng)時(shí)就是一個(gè)感覺(jué)，買(mǎi)不起525，我就520，520也不行就320，反正非寶馬不要。
動(dòng)力：如果單看參數(shù)525一點(diǎn)不出彩，但實(shí)際使用中會(huì)讓你眼前一亮，運(yùn)動(dòng)模式加s檔，你隨意折騰吧。大多數(shù)時(shí)候都滿(mǎn)意，就是深踩油門(mén)稍有遲疑。
操控：
這么大的車(chē)操控很不錯(cuò)，路感清晰、懸掛較硬，就是轉(zhuǎn)向上稍顯模糊，不過(guò)管他了，只要你手摸方向盤(pán)差那么幾度的轉(zhuǎn)向你感覺(jué)不到的。
油耗：也許傳動(dòng)效率高，比其他同樣20T的車(chē)費(fèi)油不少。反正200的油我只能跑5天不到。
舒適：座椅短，時(shí)間一長(zhǎng)腿就有些不舒適，有時(shí)高速還能到酸痛的厲害。包裹性也一般，總之有種坐板凳的感覺(jué)吧。車(chē)內(nèi)靜音做的很好，密封不錯(cuò)，但防爆胎太硬了，速度一起來(lái)，胎噪聲根本擋不住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.02萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到這車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)輛的外形和內(nèi)部空間：因?yàn)樯逃幂^多所以選的寶石青外，外觀真的很大氣穩(wěn)重，5米1的車(chē)長(zhǎng)，后部沒(méi)有翹尾的感覺(jué)，外部看四平八穩(wěn)的感覺(jué)，符合我對(duì)車(chē)輛穩(wěn)重的要求，內(nèi)部空間真的太舒服了！
缺點(diǎn)：這車(chē)我目前只有一個(gè)不滿(mǎn)意的地方，就是沒(méi)有配備電動(dòng)后備箱功能，因?yàn)楫?dāng)時(shí)訂車(chē)時(shí)為了節(jié)省等待時(shí)間，是訂購(gòu)的5S已經(jīng)下訂的資源車(chē)，訂單只有在豪華版基礎(chǔ)上加裝的可編程儀表和哈曼卡頓音響，沒(méi)有訂電尾，現(xiàn)在尤其是關(guān)后備箱的時(shí)候有些懶，不是很方便，建議其他車(chē)友加裝哦。
外觀：由于需要公司日�？蛻�(hù)接待，寶石青外觀為不二選擇，但在北京，黑色的車(chē)打理起來(lái)真的很費(fèi)神，車(chē)一般都是地庫(kù)停的，一周不洗車(chē)已經(jīng)是個(gè)極限，整體外觀莊重、大氣，寶石青配上天使眼效果非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：摩卡色內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，比較耐臟而且莊重的感覺(jué)。不得不提的是寶馬的Idrive和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，Idrive系統(tǒng)非常容易上手，設(shè)計(jì)邏輯清晰反映速度快，手寫(xiě)識(shí)別度高�；ヂ�(lián)駕駛功能對(duì)于提高駕駛員的便捷性很有幫助，還能有效提高B格，目前寶馬除了遠(yuǎn)程助理、互聯(lián)應(yīng)用又推出了社區(qū)互聯(lián)App，以后估計(jì)還會(huì)有許多更新的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)，互聯(lián)駕駛真的很不錯(cuò)！可能是理工科背景原因，我多所注重的是這些科技性的人機(jī)反饋應(yīng)用，而非真皮包覆等裝飾。
空間：由于兩車(chē)經(jīng)常換著開(kāi)，從B6換到525LI之后，老婆明顯感覺(jué)前排兩人距離拉大，后排空間舒適，兒子在B6后座橫著睡覺(jué)有時(shí)翻身會(huì)掉下來(lái)，這車(chē)就不會(huì)�，F(xiàn)在每次出游，兒子點(diǎn)名要坐小五出去，大邁不坐，才5歲就挑車(chē)了，唉！
配置：說(shuō)起性?xún)r(jià)比，我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，誰(shuí)讓喜歡這款車(chē)呢。其實(shí)30多萬(wàn)就可以買(mǎi)到同配置的不錯(cuò)的車(chē)，所以說(shuō)性?xún)r(jià)比只能在5系LI車(chē)型里比較，聽(tīng)說(shuō)增配后的528LI領(lǐng)先性?xún)r(jià)比高，但我覺(jué)得525LI豪華加選配后的車(chē)型性?xún)r(jià)比在5系LI車(chē)型里最高，既保證了528領(lǐng)先的配置又保留了14款5系豪華版的外觀，綜合起來(lái)是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：不飆車(chē)的話(huà)就足夠用了。值得一提的是寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱這對(duì)黃金搭檔對(duì)于寶馬號(hào)稱(chēng)的駕馭感居功至偉，當(dāng)然還有寶馬功力深厚底盤(pán)的共同作用。
操控：
得益于寶馬的N20+ZF8AT動(dòng)力總成、全鋁前雙叉臂后多聯(lián)桿的懸掛和并沒(méi)過(guò)多向舒適性做妥協(xié)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，525LI雖說(shuō)車(chē)長(zhǎng)過(guò)5米，但無(wú)論市區(qū)還是高速，還是可以做到大多數(shù)的時(shí)候隨心所欲的，但畢竟是5米的車(chē)跟B6還是差點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)。
油耗：由于家里還有臺(tái)2T邁騰B6，現(xiàn)在限行時(shí)還兩臺(tái)換開(kāi)著，所以對(duì)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比較了解，相比EA888的2.0T+6AT的B6，中功N20+8AT的525li油耗基本差不多，一般市區(qū)擁堵11個(gè)多，高速穩(wěn)點(diǎn)跑到7個(gè)多很正常，最低能到6.7。對(duì)于5米長(zhǎng)的5系來(lái)說(shuō)，近9000公里目前綜合油耗9.5，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)！
舒適：整車(chē)的防噪音設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，市區(qū)高速噪音不大。另外坐墊夠深，腿部支撐較好，而且不是特別軟，這樣坐起來(lái)時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)兒不會(huì)很累，丈母娘說(shuō)這車(chē)坐著舒服，呵呵！總體還算滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格45.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控顯示屏太給力了，一個(gè)字大！
缺點(diǎn)：每次啟動(dòng)就得關(guān)風(fēng)機(jī)！
外觀：寶馬地道的風(fēng)格，雙腎進(jìn)氣格柵一如既往的犀利，轉(zhuǎn)向燈終于改掉了密集型的蜂窩狀而換成黃色燈泡，在后視鏡上也配裝了轉(zhuǎn)向LED燈帶，顯得年輕許多，這里贊一個(gè)！霧燈的裝飾也有些許的改變，這里仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得差別不大。只是鍍鉻面積增大了而已！
內(nèi)飾：陳舊、老式、不過(guò)換上最新的摩卡棕顏色加分不少。超大的顯示屏是最大的亮點(diǎn)，木紋狀的裝飾有點(diǎn)兒高檔氣息。
空間：一個(gè)字：“大”，空間非常寬敞，翹二郎腿足足有余，坐后排的都贊空間寬敞，很富余。
配置：寶馬車(chē)相對(duì)保值，這個(gè)從全國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)上看看寶馬的價(jià)格便知。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，高速路上超車(chē)只要前面有一個(gè)車(chē)位的空隙，便敢放心給油門(mén)，而且那種咆哮聲讓人非常爽！一點(diǎn)兒也不擔(dān)心超不過(guò)去。爆發(fā)力相當(dāng)不錯(cuò)！
操控：
因?yàn)榧娱L(zhǎng)了軸距只能說(shuō)還算比較靈活，方向盤(pán)輕盈、指向也蠻精準(zhǔn)，懸掛適中，偏軟一點(diǎn)兒更偏向于乘坐人的感受。八速變速箱在轉(zhuǎn)換檔位時(shí)行云流水，幾乎沒(méi)有頓挫感。
油耗：對(duì)于一輛自重近1.8噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗控制已經(jīng)很不錯(cuò)了，一般綜合路況最多也就11個(gè)油，當(dāng)然，油耗與各人駕駛習(xí)慣與駕駛方式存在著很大差別。
舒適：個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很滿(mǎn)意了。人機(jī)對(duì)話(huà)非常方便，藍(lán)牙通話(huà)質(zhì)量很高，很清晰。語(yǔ)音功能也非常方便，只要說(shuō)出你想要的如打電話(huà)、導(dǎo)航等立馬便可進(jìn)入你指定的系統(tǒng)。支持外置設(shè)備播放如MP3等...摩卡棕的座椅也是我一等再等等來(lái)的！包裹性雖然一般但支撐很好，唯一是沒(méi)有腰部支撐功能，這里得說(shuō)一下：一款豪華配置的車(chē)型居然連腰部支撐都省掉了！太摳門(mén)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間確實(shí)很大，朋友都夸高.大.上.
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味太重，放了很多活性碳，3M除甲醛海洋水。到現(xiàn)在1個(gè)多月還是有味道。第一次跑長(zhǎng)途，居然小孩給熏吐了。
外觀：繼續(xù)高大上。
內(nèi)飾：BMW的家族內(nèi)飾。
空間：大，大，大。宜家宜商。
配置：高。
動(dòng)力：隨叫隨到，在城市里基本夠用。只要不飆車(chē)。
操控：
精準(zhǔn)。不愧是BMW。
油耗：和這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)比較還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：真皮包裹比較到位。前后排都不錯(cuò)，可惜沒(méi)座椅通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最完美的外形，優(yōu)美的線(xiàn)條，車(chē)身線(xiàn)條比較漂亮，車(chē)內(nèi)空間很滿(mǎn)意，適合全家自駕游。
缺點(diǎn)：味道，做工這兩點(diǎn)就是5系車(chē)型在國(guó)產(chǎn)化后飽受詬病，都對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)工藝持質(zhì)疑態(tài)度。
外觀：外觀絕對(duì)的時(shí)尚大氣，特別是整車(chē)的線(xiàn)條，給人莊重卻不是運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：14款添加了摩卡內(nèi)飾，加上napa真皮，高大上。
空間：絕對(duì)滿(mǎn)意的空間。我1米78的身高，調(diào)節(jié)到好座位，后面做人完全翹起二郎腿。
配置：性?xún)r(jià)比覺(jué)得非常一般 價(jià)格有點(diǎn)貴 而且14款525豪華簡(jiǎn)配了很多東西，和同價(jià)位的奔馳奧迪比配置差了一大截。
動(dòng)力：車(chē)重的錯(cuò)覺(jué)導(dǎo)致了起步給人的感覺(jué)有點(diǎn)肉，隨著車(chē)動(dòng)起來(lái)肉感很快就過(guò)去了，開(kāi)起來(lái)非常舒暢，特別是運(yùn)動(dòng)模式比較爽，但是畢竟是2.0的排量，上120以后提速就慢了
操控：
寶馬的操控一直有不錯(cuò)的口碑，感覺(jué)的確不錯(cuò)，特別是車(chē)子本身有接近7系的尺寸，車(chē)重也不小了，能有這樣的操控寶馬做的的確不錯(cuò)，5系在車(chē)內(nèi)空間和車(chē)子的操控找到了一個(gè)平衡點(diǎn)。
油耗：因才開(kāi)了4000公里左右，幾乎是跑長(zhǎng)途，所以油耗偏低8.0L/100km
舒適：舒適性方面并不是很理想，因?yàn)槿∠搜恐�，但是個(gè)性化定制又加上了，還有電動(dòng)座椅只有六項(xiàng)，二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)都六項(xiàng)
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