華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：原廠氛圍燈亮度太弱了
外觀：外觀中規(guī)中矩沒啥亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好看，至少BBA中我覺得5系內(nèi)飾最好看，越看越好看
空間：空間滿意，跟之前的B7L邁騰差不多
配置：性價(jià)比不跟其他車做對比，拿525豪華說，個(gè)人認(rèn)為比525豪華性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，真沒感覺動(dòng)力很好，可能我要求有點(diǎn)高，起步跟我的2.0B7邁騰差不多
操控：
操控沒的說，沒開過什么好車，比B7邁騰好太多了
油耗：油耗在我這邊還是蠻大的，百公里15多一點(diǎn)，可能我開車比較猛
舒適：舒適性還好吧，反正比邁騰好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子顏值高，很像7系，但比7系運(yùn)動(dòng)，比3系有逼格。操控滿意，空間傲世群雄！
缺點(diǎn)：偶爾b柱異響，低速頓挫，防爆胎不安靜。
外觀：外觀很帥，不喜歡開眼角，怎么辦。？被迷死了？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是不顯高檔，而且儀表盤紅色燈光，我不是很喜歡。
空間：不錯(cuò)，輕松坐5人，特別后排，大的夸張！
配置：因?yàn)槟昵疤彳�，很貴啦，現(xiàn)在心里不太平衡。
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，秒殺路上大部分車，性能車除外咯。對車子很滿意。
操控：
操控滿意，指哪打哪，沒多少虛位，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，車身太長，過彎不夠干脆，魚和熊掌不可兼得！
油耗：油耗算低了，再說買得起5系，就不會(huì)在乎油錢啦
舒適：舒適度可能一般吧，操控需要，魚和熊掌不可兼得！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，方向盤手感出眾，動(dòng)力出色
缺點(diǎn)：防爆胎胎噪太大，輪胎偏硬
外觀：外款耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾特點(diǎn)不多，但是比如方向盤、舒適型座椅等平時(shí)用的最多的還是非常好的，畢竟車開久了，最重要的還是駕駛。
空間：空間非常滿意，不是商務(wù)接待的話已經(jīng)足夠。
配置：如果和6系比，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎輪轂，性價(jià)比可想而知了
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)屬于過剩，但是該有還得有。
操控：
行駛的路感、方向盤手感相當(dāng)滿意，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，只是過于長的車身快速過彎時(shí)有些累贅。
油耗：油耗目前10.6，相當(dāng)滿意
舒適：防爆胎影響了一定的舒適性，在非常好的路面還是能體現(xiàn)出舒適性很高的
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0動(dòng)力絕對爽
缺點(diǎn)：油耗略高 等出了磨合期再看看
外觀：外觀太帥了天使眼LED大燈晚上在路上辨識度很好
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)內(nèi)飾沒有太大的味道 總體來說內(nèi)飾還是寶馬的家族風(fēng)格還是很耐看的
空間：后排可以蹺二郎腿了 前排可以半躺著了
配置：性價(jià)比很高 后排獨(dú)立空調(diào)挺好 寶馬在BBA里面我覺著還是性價(jià)比最高舒適性最強(qiáng)的了
動(dòng)力：推背感十足提速很猛
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 駕駛路感很滿意
油耗：現(xiàn)在還沒出磨合期油耗略高15.6個(gè)油 期待磨合期后油耗有所下降
舒適：避震很舒服 過減速帶沒有多余的震動(dòng)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣，配置很好，空間足夠大
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高
外觀：這一代的5系，感覺顏值已經(jīng)是巔峰了。
內(nèi)飾：比同級別換代奔馳，新奧迪的略差點(diǎn)，但是也很沉穩(wěn)，該有的都有。
空間：足夠了。后排非常寬敞！
配置：我是覺得528性價(jià)比就很不錯(cuò)了。535的有錢也可以考慮。
動(dòng)力：完全沒有問題，非常足夠，平時(shí)開開，根本不用怎么踩油門。
操控：
寶馬的操控，不用說了。雖然5米多，但感覺還是能開的隨心所欲。
油耗：比較高。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)照理說這個(gè)油耗是偏高的。
舒適：非常舒適，不是吹的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.40萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：胎噪大，發(fā)動(dòng)車子空調(diào)自動(dòng)開，車長沒主動(dòng)轉(zhuǎn)向掉頭累。
外觀：外觀中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：用料還可以，沒覺得很差。
空間：這個(gè)級別加長的車空間貌似都比較大
配置：面臨換代折扣還是比較多的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，除了起步稍微肉了點(diǎn)，節(jié)能模式起步也要踩到2000轉(zhuǎn)。跑了幾次高速120碼2000轉(zhuǎn)不到一點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)基本160快了，胎噪稍微大了點(diǎn)（胎壓已經(jīng)前2.3 后2.6了）。4000多公里試了地板油，推背感還是蠻給力的，L6的聲線不錯(cuò)。
操控：
寶馬的操控，除了車子大了點(diǎn)，沒選主動(dòng)轉(zhuǎn)向，掉頭不方便，方向盤力度指向都不錯(cuò)。
油耗：油耗稍微偏高點(diǎn)，高速10個(gè)油，市區(qū)幾本要16 17的樣子。
舒適：座椅稍微硬了點(diǎn)，隔音什么都不錯(cuò)，市區(qū)開車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲也很小，感覺靜音方面做的還是不錯(cuò)的，auto hold和轉(zhuǎn)向輔助燈也很好用。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得哪都滿意，畢竟是第一次買這么貴的車，都夠小城市一套一百多平房子的了，你說還有啥不滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都不敢摸，一摸就有印子，光怕以后不好看了。
外觀：車身接近于7系了，看上去就特別的大氣，我是超級喜歡。
內(nèi)飾：比我的帕薩特好看的不是一星半點(diǎn)，但是對比奔馳的又差了那么一丟丟，如果寶馬的外觀，奔馳的內(nèi)飾，我想我會(huì)愛慘這款車。
空間：必須很大，比我之前開的帕薩特要大多了，原來的時(shí)候覺得帕薩特的空間就已經(jīng)很大了，沒想到寶馬5系的空間更是大到離譜，坐著特別爽，怪不得人們都喜歡買C級車呢。
配置：看個(gè)人覺得值不值，自從我感受到急加速的魅力之后，我就覺得這款車太TM的值了。
動(dòng)力：強(qiáng)，不愧是6缸的，這速度真是太快了，油門輕輕那么一踩，毫無感覺得就升到了100邁。
操控：
開習(xí)慣了德系車，開別的車還真是不習(xí)慣，寶馬的操控我要給48個(gè)贊！
油耗：跟我的帕薩特其實(shí)也差不到哪去，所以也不覺的有多高。
舒適：比朋友的奔馳還差點(diǎn)勁，過減速帶的時(shí)候還是會(huì)有些顛，不過誰讓寶馬是后驅(qū)的，更注重駕駛感受呢。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力啊，6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)平順的沒得說，出去撒歡的時(shí)候隨叫隨到，干凈利索。
缺點(diǎn)：音響效果不咋地，隔音效果也不是特別好。
外觀：雙腎造型已經(jīng)在我的夢中出現(xiàn)過多少次了，簡直要愛死它的側(cè)身了，很穩(wěn)重，有些7系的味道。
內(nèi)飾：喜歡那個(gè)大雞腿，喜歡中控臺(tái)的造型，用料也很好，做工更不用說。
空間：三米多的軸距保證了前后排的乘坐空間，后排翹著二郎腿都是小意思，520L的后備箱足夠這些人放東西了。
配置：我覺得535Li就是個(gè)奇異的存在，在五系中價(jià)格算高的，但是動(dòng)力跟配置也是5系中最好的。
動(dòng)力：選擇這款車，很大程度上就是覺得動(dòng)力夠充沛，306的馬力還是比較客觀的，加速起來簡直不是人啊，跑起來特別的刺激。
操控：
寶馬的操縱絕對是一流的，沒有人能質(zhì)疑，車身大也不是什么問題，而且車身相當(dāng)穩(wěn)，側(cè)傾一點(diǎn)也不明顯。
油耗：我要說選擇這款車的初衷就是省油，你信嗎？選擇它就是不想有小馬拉大車的情況，我開車可能比較暴力的原因吧，14個(gè)油稍微高點(diǎn)，在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性稍微差點(diǎn)，噪音很大，而且音響效果不好，座位稍微偏硬一些，轉(zhuǎn)向輔助燈跟auto hold用著不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)的外觀（其實(shí)有寶馬的標(biāo)就已經(jīng)不低調(diào)了），奢華的內(nèi)飾，優(yōu)秀的駕乘品質(zhì)，都讓我很滿意。
缺點(diǎn)：電動(dòng)吸合門還需要加裝，沒有轉(zhuǎn)向輔助燈……
外觀：加長之后的5系整體都比老款好看一些，有點(diǎn)7系的沉穩(wěn)了，白色車身看著很運(yùn)動(dòng)，很適合我這個(gè)年齡。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾從1系到7系都一樣的，跟奔馳的造型還是有些差距的。
空間：完全滿足我們一家人的使用，只不過后排的舒適性稍微差點(diǎn)，但是三米多的軸距在同級里面也算是不錯(cuò)的了。
配置：必須是最好的，6缸3.0T的渦輪增壓跟740的相差無幾，買這個(gè)絕對不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，起步的時(shí)候總是第一個(gè)出發(fā)，幾乎很難遇見低手，在高速上總是能從容穩(wěn)定的向前撒歡，不是那些小排量的車可比的。
操控：
如果我給了4分，你們會(huì)不會(huì)覺得我是個(gè)黑？寶馬的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪，開快車的時(shí)候，轉(zhuǎn)向也是穩(wěn)準(zhǔn)狠的，不會(huì)讓你沒有安全感，但就是沒有轉(zhuǎn)向頭燈，晚上開車不太適應(yīng)。
油耗：比奧迪的要低一些，但是覺得還是高了一點(diǎn)，因?yàn)槲也徽ψ呤袇^(qū)，都是走國道，油耗能偏高了點(diǎn)。
舒適：舒適性一般吧，過坑洼的時(shí)候要減速行駛，其實(shí)這跟寶馬的操控好也有很大的關(guān)系，魚和熊掌不可兼得啊。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間太給力了，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺氣保用輪胎胎噪太大。
外觀：50:50的比重，看上去特別協(xié)調(diào)，貫穿的腰線增加了氣質(zhì)
內(nèi)飾：簡單，容易上手，按鍵質(zhì)感回饋力度都還可以。
空間：三米多的軸距后排相當(dāng)舒服，前排寬敞，后排更加寬敞，二郎腿隨意翹！儲(chǔ)物空間：后備箱空間規(guī)整，開口較大，目前沒有放過什么大的東西，日常實(shí)用完全沒有任何問題，妥妥的！
配置：預(yù)算50，寶馬528絕對杠杠的
動(dòng)力：528高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力源源不斷，只要舍得踩油門，速度很快就上來了！加速表現(xiàn)：d檔適合舒適，切換到運(yùn)動(dòng)模式，立刻降檔，轉(zhuǎn)速表直達(dá)紅線區(qū)，推背感不錯(cuò)
操控：
方向盤偏重，寶馬的操控確實(shí)可以，五米多的車身，并不影響多少操控，指哪打哪。
油耗：目前5000公里，油耗基本在11.5左右，個(gè)人覺得還可以！
舒適：懸掛偏舒適，座椅包裹性不錯(cuò)，真皮座椅細(xì)膩的皮質(zhì)很有質(zhì)感。
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皇冠
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