華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格49.46萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家用舒適。動力不錯，偶爾sport撒點野動力說來就來。
缺點：坐后排經(jīng)常有人說封閉的太嚴，加上后驅的緣故，開的猛了覺得暈
外觀：后排很滿意 但是儲物空間太少了 放手機的地方都沒有
內(nèi)飾：提速快
空間：2.0T發(fā)動機的配合下，可以說行車如絲般順滑，就是換擋還是有點頓挫感的，不過車子開起來還是很順滑的
配置：很省油，真的很省，朋友都說那么大部車才10個點不到油耗，還是市區(qū)為主，真心不錯
操控：
回頭率還是很不錯的
油耗：桃木不太好，很容易起劃痕。
舒適：性價比很高，同級車比較出眾，容易令人青睞；
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家用舒適。動力不錯，偶爾sport撒點野動力說來就來。
缺點：發(fā)動機啟停，這個裝置實在是個雞肋啊，一剎車就熄火，一抬腳又啟動，反復的頻繁啟動熄火覺得很煩哎，
外觀：空間絕對沒得說，跟我的老POLO沒法比，領導坐進去了后特開心，整天翹著二郎腿，領導說這車的隔音特好，比之前的老POLO安靜了不止一點點。
內(nèi)飾：不錯！200以下動力隨叫隨到。
空間：操控比帕薩特來的好，不會像大眾的加長車那樣尾巴感覺脫節(jié)。但是和短軸版本的比起來還是有一定的差距的。尤其是在車身的反應速度方面。
配置：第一箱油97#480元加滿，開了410公里。電腦顯示15升/公里。第2次加滿450元跑了70公里高速，總共用了416公里。目前油耗電腦顯示12.8
動力：已經(jīng)很不錯了，因為底盤比較扎實，有那種韌勁，我覺得不輸E級
操控：
一直喜歡寶馬的造型，如果有LED大燈就好了
油耗：不錯，自己為自己的愛車點個贊。倆字：大氣！非常的大氣，簡約，也有那么一絲豪華。個人不喜歡奧迪的內(nèi)飾，總覺得他們宣揚的科技感沒有太多生命力。用料上我也喜歡實木配合真皮，比一些鋼琴烤漆，或者鋁合金飾條大氣多了！哈哈個人眼光。
舒適：性價比不錯，后期估計比較保值率較高
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速還可以
缺點：車內(nèi)音響一般，已改裝。
外觀：坐后排的人都說舒適，畢竟加長的，空間感覺沒A6大，但是很不錯了，比E級要好很多。
內(nèi)飾：加速還可以,但是對平常使用的人來說夠用,本人算是開快車的,所以只能說一般,沒328強,現(xiàn)在磨合期沒過我試過最快180,沒看儀表板,根本不知道上180了
空間：指那打那的精確性 后驅車 在馬路上也是比較順暢的
配置：12市區(qū)可以接受！當然更低會更好！
動力：舒適方面缺少無鑰匙開門，以前開至勝習慣了。室內(nèi)隔音很好，但是高音喇叭蹩腳的很，低音很好。自己去加裝了6只高音，3600元。哈哈 前后音質是天差地別的。
操控：
白外黑內(nèi)，相當漂亮，尤其是天使眼和夜晚的尾燈，簡直就是迷人的美女呀
油耗：代表德國的工藝水平！不像日本車胡里花哨！用料、做工都很不錯！
舒適：525豪華性價比超級強
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力超棒
缺點：2.0的發(fā)動機，動力感覺不是很夠
外觀：乘坐空間相當寬敞，足夠應付平常出行旅游。儲物空間很少，開車時手機的存放永遠是個難題
內(nèi)飾：很不錯，2.0的機子，我個人夠用。
空間：操控性能還是很不錯的，至少對于我這種不飆車，不追求極致速度的人來說很滿意。
配置：可以接受，中規(guī)中矩！同級別車來說算省油了！
動力：不知道是我太胖了還是什麼問題,坐椅感覺沒有之前的TIIDA好坐,開去江西腰酸背痛的,但我老婆說很好坐,我就不知道為什麼會這樣了
操控：
很滿意，要不然也不會買。
油耗：相當精致，越看越順眼，尤其喜歡中控臺區(qū)，整體感覺相當好，很有科技感。
舒適：不錯。配置不算高，有電尾和無鑰匙進入是最理想的。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力超棒
缺點：導航和音響,地圖居然沒有顯示路名,五十萬左右級的車僅此一款了吧?音響,525原裝的不予置評了,很讓人無語.
外觀：絕對的大，超贊。曾經(jīng)看過某SUV，外形確實超酷拉風，但到后排一坐，果斷拋棄了
內(nèi)飾：比同價位的車型發(fā)動機強，又不燒機油，在高速上比試過幾次，140碼的時候基本上可以超一個車身，ZF8速變速箱配合的很好，
空間：這個說不上來 唯一的感覺就是好開
配置：目前13個，等過了磨合期去拉啦高速，應該還會往下降。
動力：還可以，但是腰部支撐位總是調(diào)不到滿意的感覺，還有待適應吧
操控：
外觀還不錯，穩(wěn)重，犀利，天使眼大愛哇～
舒適：綜合配置動力尺寸，不到的50萬的裸車價，加上BMW這個LOGO，性價比很到位。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，燈光很亮。防爆胎有安全感。。倒車影像很清晰輔助線很給力。idrive很人性化，互聯(lián)駕駛很好上手。
缺點：原車沒高音喇叭，售后服務態(tài)度一般
外觀：很大很舒服！腿部空間和頭部空間都滿意！
內(nèi)飾：動力沒得說！最開始以為這臺中功率的N20B20發(fā)動機只能勉勉強強，但是進入運動模式之后提速超出我的預期，很猛！唯獨就是170后段動力衰減嚴重，當然，我國限速120，太乖了也沒用。
空間：就是沖著這點去的，寶馬必須是讓人能夠產(chǎn)生欲望去駕駛它，喜歡油門的靈敏細膩，轉向得直接，毫無虛位。
配置：：油耗低的驚人，我接車時29個油，開回家就變成12個油，后來跑長途多，就一直在7.5個油左右，最近堵車嚴重，升成8個油了！比我的雅閣2.4省2個油左右。
動力：舒適性不錯，我媳婦做時間長了。都不愿意再開傲虎出門了，說坐那個就像做三蹦子。
操控：
最滿意的，高端大氣，又不失運動感，加上日行眼燈，還是很上檔次，出門有面子，其他的上面已做詳細說明。
油耗：不夠豪華。很一般 除了大屏和電子檔
舒適：性價比很一般，由于銷售火爆，優(yōu)惠相對就少了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控好，油耗低。
缺點：內(nèi)飾做工質量太差。
外觀：非常大！絕對夠用了！前排后排都特別大！后排蹺二郎腿都沒問題！
內(nèi)飾：目前還沒拉過高速，市內(nèi)開動力絕對足夠了，提速什么的也都很快
空間：這個說不上來 唯一的感覺就是好開
配置：對于這款大車來說，市區(qū)12個點的油耗，跟高速7.5的油耗還是讓我十分滿意的，有些開車比較節(jié)油的告訴能開到5個多點，讓我十分佩服。
動力：感覺座椅還沒有帕薩特領域的柔軟，包裹性。坐起來，寬敞，也算滿意！要是全景天窗，那就完美了。
操控：
拉轟！寶馬就是寶馬，長長的車身，優(yōu)美的線條，還有那塊藍天白云的標！
油耗：一般。
舒適：一般
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控好，油耗低。
缺點：有味道，30000公里后故障不斷，行駛中轉向失靈（通病，4s不承認），涉及人身安全，購買需謹慎！
外觀：空間上，算是中大型車了。前排空間充足。后排空間足夠用。 車很寬，后排坐4個人問題不大。后備箱空間也很大。
內(nèi)飾：足夠了，還沒過磨合期，不敢加油門，但想超車還是小菜一碟。
空間：急速轉彎側傾還是比較厲害的
配置：10L左右 比較滿意
動力：坐在里面聲音還是很輕的，速度快起來風噪還是有的。過減速帶感覺也有點硬
操控：
一直就是喜歡轎車。5系的外觀對我來說剛剛好
油耗：內(nèi)飾用料一般，車門版上塑料不少。中控臺上并不是真皮。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.51萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：做工
外觀：這個不用說。進去一下就明白了。大
內(nèi)飾：動力夠用，還是那句話由于變4缸，加速的質感沒有6缸好
空間：方向回饋感棒級了，特別是運動模式下方向立馬變重而且非常的穩(wěn)而實，試驗過90碼急剎車，方向不偏不移。車尾都沒感覺一點漂晃。過坑和隔離帶避震聲音很沉很穩(wěn)，隔音很好。
配置：基本12~13左右，還算可以接受范圍內(nèi)！不知道過了磨合期會不會下來……
動力：包裹性非常好，別人坐后排感受都不錯。
操控：
爛大街
油耗：不錯，是高檔車的做工
舒適：綜合配置動力尺寸，不到的50萬的裸車價，加上BMW這個LOGO，性價比很到位。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：大，就想不通干嘛要加長，現(xiàn)在那么擠，停個車很費勁。還有最不滿意的就是沒有數(shù)字車速表，因為家里還有途觀和甲殼蟲，都有數(shù)字車速，挺好用的�？照{(diào)不能一鍵關，長按很麻煩。通過性跟一般轎車差不多，當時也是腦抽了買個轎車，不符合國情。
外觀：空間夠大，尤其是后排，那絕對不是蓋得，翹個二郎腿都輕松
內(nèi)飾：2.0T的動力市區(qū)開開可以了,有爆發(fā)力
空間：已經(jīng)沒有老寶馬 那么純粹的操控了 懸掛也軟了 但依然很寶馬
配置：10以內(nèi)還要求什么，大部分市內(nèi)
動力：不知道是我太胖了還是什麼問題,坐椅感覺沒有之前的TIIDA好坐,開去江西腰酸背痛的,但我老婆說很好坐,我就不知道為什麼會這樣了
油耗：精致豪華，很喜歡中控的設計，看起來很舒服
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