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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,對(duì)!沒(méi)錯(cuò),就是動(dòng)力,不要懷疑這部車子的發(fā)動(dòng)機(jī),即使寶馬的直六那么經(jīng)典且經(jīng)得起時(shí)間的歷練,但你用sport模式輕踩油門的一剎那,你就會(huì)對(duì)20t發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力給予完全的肯定,有這樣的動(dòng)力輸出,相比之下又低了2-3個(gè)油的油耗,何樂(lè)而不為呢?當(dāng)然,還有操控,我們說(shuō)買寶馬就是要操控,雖然方向盤沒(méi)有原本挑的328i的有手感,但是指哪打哪的操控依就,也不會(huì)因?yàn)長(zhǎng)車型而影響了配比,在3108同級(jí)最長(zhǎng)軸距的車身情況下,還能如此操控,還是太讓人滿意了。車還是讓人開的,開的的確很爽!
缺點(diǎn):啟動(dòng)車子的時(shí)候像一臺(tái)柴油車,噠噠噠的聲音很大,據(jù)說(shuō)是高壓直噴油軌的聲音,車的內(nèi)飾皮料太少,這級(jí)別的車至少包個(gè)皮內(nèi)能符合BMW身份吧
外觀:非常棒。!
內(nèi)飾:整體簡(jiǎn)約 偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 線條感很棒
空間:非常寬敞,乘坐舒適。5系對(duì)舒適度控制的比3系好很多。同時(shí)座椅的舒適度也很適合長(zhǎng)時(shí)間開車。
配置:BBA中比其他B&A的售后、保養(yǎng)等便宜不少。
動(dòng)力:滅掉路上70%的車
操控:
輕盈精準(zhǔn)的操控讓人十分滿意。簡(jiǎn)單明了的各項(xiàng)控制,可以手到擒來(lái),輕松上手。
油耗:算比較省油了.比我crv2.4還省一些
舒適:還不錯(cuò),家里有臺(tái)06款的A6 4.2。跟空氣懸掛加四驅(qū)比的話還是有差距。不過(guò)也很滿足了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外形。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽,525豪華配置還是低,沒(méi)有后排遮陽(yáng)簾和獨(dú)立空調(diào)。
外觀:經(jīng)典、大氣、不張揚(yáng),眼前隨不時(shí)尚但幾年后依然不落伍
內(nèi)飾:內(nèi)徑簡(jiǎn)潔大方,該有的按鈕一個(gè)沒(méi)少,尤其idrive控制板,很好用。不過(guò)手寫功能很少很少用,找地方直接接通寶馬后臺(tái),高大上。
空間:自己開車我覺(jué)得5系的空間已經(jīng)到極致了
配置:525豪華性價(jià)比非常高,正常使用的話什么都不用加裝。而且有幸提到了款13款的車,性價(jià)比更高~
動(dòng)力:不得不說(shuō)525比523的油門響應(yīng)靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
操控:
操控怎么說(shuō)呢,算是長(zhǎng)軸5系的軟肋吧,當(dāng)然,這是對(duì)于寶馬家族來(lái)說(shuō)的,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸五系因?yàn)橐允孢m為主,懸掛比較軟,車身加長(zhǎng)后對(duì)操控也不利,并線時(shí)車身有點(diǎn)拖沓,轉(zhuǎn)彎半徑也較大,窄小空間挑頭轉(zhuǎn)彎都要來(lái)回折騰幾次。
油耗:市區(qū)里開適中,高速最明顯了,很滿意
舒適:一般般,感覺(jué)整個(gè)車太硬了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格47.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。只要舍得給油就給你飛一般感覺(jué) 空間夠大
缺點(diǎn):后懸掛很硬,過(guò)坎要慢行
外觀:好看,側(cè)面很有氣勢(shì)
內(nèi)飾:我是黑內(nèi),更顯運(yùn)動(dòng)感,不過(guò)國(guó)產(chǎn)版沒(méi)有棕內(nèi),可惜了。
空間:2.0T的160KW對(duì)于我來(lái)講夠用了,8AT很爽,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配的很好!
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)。不過(guò)后來(lái)又降價(jià)了。哎,早買早享受吧!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力市區(qū)開開可以了,有爆發(fā)力
操控:
后驅(qū)車操控當(dāng)然5星,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:2噸多的車身,充沛的動(dòng)力,稍顯擁堵的市區(qū),30%的高速,11.1的油耗,我已經(jīng)很知足了。
舒適:比較好,真皮座椅很舒服
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較充沛,油耗也可以接受
缺點(diǎn):座椅沒(méi)那么柔軟,開長(zhǎng)途會(huì)腰酸;雨刮器刷的范圍對(duì)我的左前方視野影響很大,雨刷聲音較大;副駕駛有時(shí)會(huì)有異響,找不到根源所在。
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾,我商務(wù)用,很大氣,很有臉面。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:非常滿意
配置:性價(jià)比很好啊,525豪華是性價(jià)比最高的一款,動(dòng)力要高于520很多,配置高于525領(lǐng)先,不要舍不得那3萬(wàn)選擇領(lǐng)先,回頭改大屏幕就得2萬(wàn)多大洋(破不破線就說(shuō)不好了),運(yùn)動(dòng)模式按鈕,后排電加熱等等都是改不了的。
動(dòng)力:一般動(dòng)力都可以
操控:
指向特別精準(zhǔn),所以有個(gè)副作用就是稍微一動(dòng)車身就顯晃。后排的乘客感覺(jué)不適。
油耗:高速7個(gè),市區(qū)9.5
舒適:比較好,真皮座椅很舒服
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較充沛,油耗也可以接受
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間不夠,墨鏡沒(méi)有放置的地方
外觀:很滿意,要不然也不會(huì)買。
內(nèi)飾:感覺(jué)座椅的皮質(zhì)不行。其他還好
空間:前排和后排空間都非常寬裕,LD可以在后面蹺二郎腿!后備箱儲(chǔ)物空間也很大。
配置:還行。馬馬虎虎 總體來(lái)說(shuō)還行 過(guò)得去。就是音響太差。
動(dòng)力:稍踩油門,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),推背感強(qiáng)烈。
操控:
很靈活
油耗:提車初始油耗是23左右,有點(diǎn)驚嚇。使用一段時(shí)間后,漸漸的降下來(lái)了,現(xiàn)在是每百公里10.2的油耗,總共開了2370公里,其中高速1700公里,市區(qū)600公里,總的來(lái)說(shuō)還是很好的,到現(xiàn)在總共加了5次油2300元左右,也就是約0.8元/公里,還是比較省油的。
舒適:座椅真難受,跑長(zhǎng)途很受罪。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程12260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越,隨時(shí)給你驚喜
缺點(diǎn):單邊雙出排氣
外觀:經(jīng)典造型啊
內(nèi)飾:感覺(jué)座椅的皮質(zhì)不行。其他還好
空間:一個(gè)字 大! 坐在后排跟前排都有一種疏遠(yuǎn)感
配置:不能說(shuō)特理想,不過(guò)也就那樣,次也次不了多少,好也好不了多少,這個(gè)是見仁見智了就。
動(dòng)力:對(duì)于一臺(tái)1。8噸位的中大轎車來(lái)說(shuō),218匹馬力雖然動(dòng)力不過(guò)剩,但絕對(duì)很夠用,8AT變速箱積極靈敏并且平順,要值得一贊的是310牛米的扭距,提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了,經(jīng)濟(jì)模式下的動(dòng)力也源源不絕,根本不象是個(gè)2。0T的車,動(dòng)力不輸3。0自然吸氣,提速要超過(guò)3。0自吸,高速120的時(shí)候,8擋轉(zhuǎn)速只有不到2000轉(zhuǎn),相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。
操控:
指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗不高,很省油
舒適:比較舒適吧,感覺(jué)低速過(guò)坎還行,高速也是個(gè)硬貨!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),只要不是拿來(lái)賽車,足夠用了。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很好,電子檔桿很好用,設(shè)計(jì)感強(qiáng)。空間大,后備箱大,車頭寶馬標(biāo)配上整車外觀很協(xié)調(diào),內(nèi)飾的話比起同時(shí)代的奧迪和奔馳感覺(jué)好一些。
外觀:很滿意,要不然也不會(huì)買。
內(nèi)飾:是我喜歡的那種!
空間:空間沒(méi)有幾輛車是可以和這車比的。
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位上的自認(rèn)為是最高的了,提速快、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)用低!1萬(wàn)公里一保養(yǎng),首保才900多,小保1200。
動(dòng)力:動(dòng)力覺(jué)對(duì)沒(méi)的說(shuō),我買的是525豪華的雖然不是530的,只是4缸的,但是,我還是能感覺(jué)到那種澎湃的動(dòng)力,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上200以上一點(diǎn)也沒(méi)有那種動(dòng)力不足的感覺(jué)...
操控:
算準(zhǔn),但是高速(80KM)過(guò)彎時(shí),還是偏軟了
油耗:目前10000公里了,高速巡航8升油耗,市區(qū)12升油耗,綜合油耗11升,大部分市區(qū)行駛。
舒適:高速隔音不是很好
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控很不錯(cuò),寶馬就是寶馬,以前總覺(jué)得好車賣的就是個(gè)牌子,開了以后才知道,一分價(jià)錢一分貨啊。
缺點(diǎn):原廠導(dǎo)航難操作
外觀:外觀仁者見仁的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的色調(diào)只能說(shuō)中規(guī)中矩,缺乏內(nèi)飾顏色選擇,容易產(chǎn)生審美疲勞,建議寶馬能多集中色調(diào)的選擇,以滿足更多擁泵的需要。
空間:空間很贊,尤其是后排空間,翹二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱的空間也很大
動(dòng)力:不得不說(shuō)525比523的油門響應(yīng)靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
操控:
五系路感反饋非常好,讓你有一種喜歡駕馭他的感覺(jué)。偏運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)教讓你過(guò)彎和面對(duì)顛簸路況時(shí)也顯得比較自信。曾經(jīng)以一百六十公里邁的速度過(guò)坑,優(yōu)良的懸掛得以保證行車安全。
油耗:油耗還行,畢竟那么大的東西,這么先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),很是滿意。
舒適:關(guān)上窗戶隔音做的還是很不錯(cuò)的,可能是防爆胎的原因,胎噪音有點(diǎn)大,為了安全性犧牲點(diǎn)我覺(jué)得還是不算什么,有利有弊。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控很不錯(cuò),寶馬就是寶馬,以前總覺(jué)得好車賣的就是個(gè)牌子,開了以后才知道,一分價(jià)錢一分貨啊。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,隔音不太好
外觀:外款絕對(duì)的滿分!這么帥氣的寶馬在這一代的所有同級(jí)別車?yán)锩,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒?
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,車門版上塑料不少。中控臺(tái)上并不是真皮。
空間:非常大,至少我家里所有車對(duì)比都大
配置:第二年就大降價(jià),無(wú)奈,以前以為買5系很保值,現(xiàn)在都降價(jià)了 動(dòng)不動(dòng)20 25個(gè)點(diǎn),我們買的時(shí)候6個(gè)點(diǎn)
動(dòng)力:非常滿意 2.0+8AT 1300轉(zhuǎn)的渦輪介入 城市里跑起來(lái)蹭蹭蹭
操控:
寶馬強(qiáng)項(xiàng),杠杠的,就是高速懸掛過(guò)軟開著像飛艇,改了20輪轂,原廠剎車不夠用。
油耗:滿意 8AT的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好
舒適:都可以稱為買菜車了!舒適可肯可以的!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控很不錯(cuò),寶馬就是寶馬,以前總覺(jué)得好車賣的就是個(gè)牌子,開了以后才知道,一分價(jià)錢一分貨啊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和配置稍低
外觀:外觀非常滿意,買的白色的很大氣而且很漂亮
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)很好看,做工也算精致,皮椅包裹的不夠細(xì)致,扶手有幾處不是很平整,皮質(zhì)比較粗,不懂得人以為是豬皮。
空間:這個(gè)可以給5分,后排做起來(lái)比較舒服,尤其只有兩個(gè)乘客的時(shí)候。當(dāng)然,前排也很寬裕,不過(guò)這個(gè)車的重點(diǎn)應(yīng)該是給后排的,因?yàn)樯虅?wù)用比較多。
動(dòng)力:新發(fā)動(dòng)機(jī)非常猛
操控:
相當(dāng)精準(zhǔn),人信心很足,游刃有余
油耗:這么大的車油耗不到10個(gè)油非常滿意
舒適:比較好,真皮座椅很舒服
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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