一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力底盤總成
缺點:桃木內(nèi)飾板非常非常容易造成劃痕,買車2個月不到,杯架旁,擋把旁全是劃痕,真心受不了,也找不到解決辦法?難道這玩意還得貼膜不成???
外觀:這個級別最漂亮了
內(nèi)飾:上面已說.最滿意
空間:空間很大
配置:我8月份買的時候13款有優(yōu)惠10多個點,個人感覺性價比已經(jīng)很不錯了
動力:對于一臺1。8噸位的中大轎車來說,218匹馬力雖然動力不過剩,但絕對很夠用,8AT變速箱積極靈敏并且平順,要值得一贊的是310牛米的扭距,提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了,經(jīng)濟模式下的動力也源源不絕,根本不象是個2。0T的車,動力不輸3。0自然吸氣,提速要超過3。0自吸,高速120的時候,8擋轉(zhuǎn)速只有不到2000轉(zhuǎn),相當經(jīng)濟。
操控:
指向比較精準!車身比較大!
油耗:一般,在市區(qū)開不低,但是高速上才0.6元一公里給力。
舒適:這個價位,舒適性不是很好,和日本車不能比,但是還是蠻舒服的,在對于人體的支撐上來說包裹性并不好,能感覺到后背有點硬,做的時間久了想側(cè)過來睡覺的時候,感覺就更明顯了,不舒服;所以真要是舒服也只能自己花錢去換座椅了。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常好,提速相當給力,油門踩去,動力隨叫隨到,運動模式非常棒;互聯(lián)駕駛很好用,很方便;
缺點:原車沒高音喇叭,售后服務(wù)態(tài)度一般
外觀:最大的亮點是外觀,怎么看都不厭,符合年輕人
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾比較容易臟,但還是比較好看,那個人意見,畢竟那會內(nèi)飾只有黑、米兩種,現(xiàn)在14款出了其他幾種顏色,多了許多選擇空間,要是能再選一次,我肯定選那個咖啡色調(diào)的。
空間:空間大,大人,小孩都喜歡!是很多家庭和商務(wù)用車的首選!
配置:比較高,50w的車動力,空間,舒適和操控都比較完美,其它的車沒有這么均衡
動力:比較給力的!對于2.0T還是不錯的
操控:
寶馬車的操控沒的說,完全可以勝任
油耗:跑高速比較多,現(xiàn)在維持在8.6左右。
舒適:氣味還是很重,都快3年了,空調(diào)也有異味。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格55.80萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常好,提速相當給力,油門踩去,動力隨叫隨到,運動模式非常棒;互聯(lián)駕駛很好用,很方便;
缺點:配置低,發(fā)動機噪音大
外觀:經(jīng)典的外觀,不喜歡現(xiàn)在開眼角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計合理,就是當下來說和奧迪,奔馳,沃爾沃相比,過于老程了。
空間:日常家人出行前后排空間足夠大,女士可以翹二郎腿了
配置:雖然不是最低價但是覺得值
動力:夠用,運動模式彈射一下的快感還是不錯的 加速7.2
操控:
指哪打哪,方向精準。就是車身太長,倒車還是不很熟練。
油耗:油耗不算高
舒適:乘坐舒適,座椅軟硬適中,皮質(zhì)手感好。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常好,怎么給油怎么加速度這個非常滿意
缺點:內(nèi)飾做工中控臺設(shè)計比較豪華,同比A6L來講,內(nèi)飾豪華型卻不足,尤其后排豪華配置扶手配不上這個級別的車。
外觀:比較拉風
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體很好,就是儲物空間過少,后排配置過于簡單,感覺沒比15萬級高配車型的后排強多少
空間:朋友坐進車都說好大啊,很爽。哈 面子很舒服。
動力:對于一臺1。8噸位的中大轎車來說,218匹馬力雖然動力不過剩,但絕對很夠用,8AT變速箱積極靈敏并且平順,要值得一贊的是310牛米的扭距,提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了,經(jīng)濟模式下的動力也源源不絕,根本不象是個2。0T的車,動力不輸3。0自然吸氣,提速要超過3。0自吸,高速120的時候,8擋轉(zhuǎn)速只有不到2000轉(zhuǎn),相當經(jīng)濟。
操控:
本人對操控的定義不太熟悉,如果是指向性好,道路反饋靈敏算是操控好的話,那這個5系還是很不錯的。
油耗:目前10000公里了,高速巡航8升油耗,市區(qū)12升油耗,綜合油耗11升,大部分市區(qū)行駛。
舒適:我覺得不錯,很多人說寶馬舒適不夠,但5系應(yīng)該能滿足大部分人的需求
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力剛剛的,加速來得很快。
缺點:沒有不喜歡的,就是車里的氣味到現(xiàn)在才感覺不出來。
外觀:流線型外觀吸引人,天使眼前大燈耀眼,頂部鯊魚鰭天線很炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單又大方
空間:這個很充足,后排二郎腿輕松。也是他的主要優(yōu)點之一!
配置:性價比還是可以的,最起碼也對得起bmw這個標志!我從不后悔我花了50w+買的寶馬,因為,我覺得值!
動力:大部分時間都是使用經(jīng)濟模式。但是動力是相當?shù)某渑娴,即使是?jīng)濟模式也是在市內(nèi)道路上鮮少被超車。高速的表現(xiàn)也是相當給力,中程加速能力很強!2000轉(zhuǎn)以后的動力要有就來!這里順便提一句,磨合期磨得好對車輛終身的性能的都有莫大幫助的,好好愛護它,它就會給你源源不斷的駕駛樂趣。
操控:
輪胎有點窄,打滑過2次,有點怕怕的
油耗:4分,油耗對于2.0T的車來說算一般,不算很實惠。高速時一般在9.0~9.5左右,市區(qū)9.8~10.5左右,如果遇上經(jīng)常堵車,油耗要更高。
舒適:感覺一般,后排應(yīng)該比較舒適,我自己開的,長時間感覺腰酸
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力剛剛的,加速來得很快。
缺點:偶爾涼車啟動時聲音略大,3秒鐘后就好了。
外觀:很喜歡,剛上市那會很著迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 簡單 后排扶手箱真霸氣,外面汽配城賣140一件,我選的是米色,看著很干凈,但是卻特別耐臟。中控簡單明了,誰上手都能用。
空間:后排沒的說,坐的人都說大
配置:物有所值!
動力:高功率版給我的感覺給油就有點沖,購車前也沒試駕過520li低功率版,沒有比較覺 得525li動力夠用。
操控:
運動模式,手動檔,太爽啦!去年在我老家,從我們村到縣城小路上我開到160的時速,方向精準,動力隨叫隨到。我很少暴力開車的。偶爾開開太爽啦!
油耗:目前行車電腦顯示8.4升。525還是很省油的。沒有選錯
舒適:懸掛稍硬 同級別還是稍差一些 畢竟BMW向來是追求運動風的可以理解
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購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還是可以的!
缺點:第一,sport模式還是不夠“sport”要是有sport+,就好了。第二,座椅沒有通風,沒有電尾,沒有倒車全景影像,這個真是不太應(yīng)該,怎么說也是50W車,就電尾這么個東西,十幾萬的都車有。第三,導航還是可以的,就是有些地方的UI做的不太人性化。比如,在搜索地名的時候,比較繁瑣。這點就特別不方便。
外觀:這個是我最滿意的的一點,當初選擇了5系最主要的原因也就是為了它的外觀去的。如果后視鏡上面像2014款那樣多個轉(zhuǎn)向燈就更不錯了。。
內(nèi)飾:跟A6不好比,反正我也不關(guān)注內(nèi)飾,用料反正還可以的
空間:非常滿意
配置:還不錯啦,比奧迪強太多,說實話,真覺得不是一個檔次的車。
動力:動力夠用,還是那句話由于變4缸,加速的質(zhì)感沒有6缸好
操控:
應(yīng)該說指向性不如之前開的老馬六 但是同級別里面算很不錯了
油耗:目前還不知道,但是看了大家的油耗,還是很有憧憬的。目前有寶寶了,駕控沒有那么魯莽,家人在車上的時候油門的控制慢慢趨向輕踩,這樣油耗肯定會讓人滿意的。還有,比起君威的油耗嘛,(^o^)/~
舒適:懸掛硬,其他都好
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和空間
缺點:默認自動啟停功能使用不方便、無熄火提醒
外觀:運動時尚,年輕化做工車漆:車漆厚實,普通漆補漆也實惠。但是時間久了不是很白
內(nèi)飾:勉強湊合吧,不過感覺用料不如奔馳,寶馬的精髓也不在于此。
空間:很大,出奇的大。
配置:一般
動力:大部分時間都是使用經(jīng)濟模式。但是動力是相當?shù)某渑娴,即使是?jīng)濟模式也是在市內(nèi)道路上鮮少被超車。高速的表現(xiàn)也是相當給力,中程加速能力很強!2000轉(zhuǎn)以后的動力要有就來!這里順便提一句,磨合期磨得好對車輛終身的性能的都有莫大幫助的,好好愛護它,它就會給你源源不斷的駕駛樂趣。
操控:
精準,不拖泥帶水。后驅(qū)車的操控還是不錯,后輪驅(qū)動,前輪轉(zhuǎn)向,很好。
油耗:8.5-9.0之間,真沒想到百公里只比我那面包車高出2L(我倆車都加98#的油)我在鄉(xiāng)下也是經(jīng)常地板油
舒適:不能和真正的豪華交車相比,但中高檔車型里算非常好的,很舒適
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和油耗,525雖然是2.0T,但是開起來依然動力十足,而且也不怎么耗油,這點很好很強大.
缺點:沒有腰部支撐,長時間駕駛很累,后排座椅不能放倒,不方便載物
外觀:經(jīng)典造型啊
內(nèi)飾:一般般,很多人都認為5系內(nèi)飾在同級最差,仔細研究下,不如雷克薩斯還有奔馳,這2個太強了,奔馳的設(shè)計,雷克薩斯的做工,無敵了,和A6L比各有千秋,起碼門板,中控包真皮的地方還不少,比A6還多點,A6的中央扶手那仿鋁板的塑料感太強了,實在無愛。
空間::很滿意,基本6個人都可以也挺舒適的,還能商務(wù),很實用。
動力:2.0T的發(fā)動機對于我來說足夠用了。想要超車的時候只要輕點油門車速就上去了。我不是F1賽車手,也不需要追求百公里加速多少秒。感覺加速的時候能夠做到給油就上已經(jīng)足夠。畢竟5系車的定位是家庭及商務(wù)用車。(運動模式還未體驗過,打算過了首保之后再體驗下運動模式,據(jù)說很爽。因為我購買之前沒有要求試駕過,第一眼看上就是你了。)
操控:
8擋手自一體自動變速箱,滿足一切操控。 加速超車,猶如駿馬馳騁,不斷的S型超車,刺激你的心臟。由于是加長型車,轉(zhuǎn)彎的時候一定要注意了,否則很容易擦碰。高速轉(zhuǎn)彎時候,不會有大的傾斜,比日系車好多了。油門踏板有點硬,起步要用點力才行,否則起步慢;腳放開油門踏板時候,汽車會頓下,然后儀表盤那里就可以看到汽車自動充能,跟剎車一樣,碼數(shù)也會下來;剎車很靈,輕輕踩下,碼數(shù)就下來了.中控臺簡單,很容易上手。車5米長,倒車不容易,得經(jīng)常觀察后視鏡.
油耗:現(xiàn)在12.6,感覺吃油很兇
舒適:挺好的 安靜 屁股和腰都得到了很好的照顧
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.52萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力及油耗。這款車配備的是2.0T的發(fā)動機,但是駕駛起來的感覺還是挺給力的,該加速的時候輕點油門車子速度就上去了。相對于油耗來說,這么大的車能開打10.3的油耗,很滿意了。我跑的基本是城市道路及郊區(qū)道路。如果跑高速的話,還可以節(jié)省很多。
缺點:華晨寶馬四個字,尾部排氣管是單邊的。
外觀:大氣有檔次,特別是一對眼睛炯炯有神,識別率很高
內(nèi)飾:粗糙!居然還有硬塑料,不是全軟質(zhì)材料,比較失望!
空間:空間上,算是中大型車了。前排空間充足。后排空間足夠用。 車很寬,后排坐4個人問題不大。后備箱空間也很大。
動力:比較給力的!對于2.0T還是不錯的
操控:
寶馬的操控就不用說了吧,一個字:很好!哈哈
油耗:個人覺得這么大車11點油耗完全接受
舒適:在自動啟停方面抖動還是很明顯的,當然這也沒辦法畢竟是4缸機,有時候走水泥路時胎噪較大。懸掛的減震還是不錯的細小顛簸過濾的還是比較好的。減速坎什么的也不會影像太大。有一點值得表揚的地方就是寶馬的剎車踏板在剎車時不會隨著抖動(方向盤也一樣)這點還是值得肯定的很有高級感。
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