一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格49.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力:直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),性能杠杠的。完全夠用。加速成績也相當(dāng)不錯(cuò)。自然吸氣配合8速的變速箱。平順,安逸,不會(huì)給人突兀感。打到sport模式?梢员┝σ话。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽,沒有525帶T,那種噠噠聲。本來想買535LI的,但是錢投了別的東西,所以只能買530了,不說了說多了都是淚。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格42.96萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用,要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話,剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢,輸出也是慢慢的來,給人感覺不是特別急躁。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程89921公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0自然吸氣170馬力對這么重的車來講,稍微偏弱了些。地板油也不會(huì)有推背感,正常家用平穩(wěn)駕駛,普通超車來講是足夠的了。如果那么追求動(dòng)力,當(dāng)時(shí)就買三系了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,雖說是L4T,一個(gè)人開,提速還是很有力的,但是感覺給油下去一霎那是沒有足夠動(dòng)力的,即刻渦輪介入那一緩一沖感覺不知是好是壞,曾經(jīng)拉著老婆孩子,沒有告訴他們,500米的路口起步加速到130,隨即減速紅燈停下,她們幾乎被嚇傻,我也是心有余悸,不敢再次試驗(yàn)。超過140后,動(dòng)力明顯不好,但是也很輕易跑過180,現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格55.96萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動(dòng)力:寶馬經(jīng)典的N52B30 3.0直6的發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF的8速變速箱,加上運(yùn)動(dòng)模式,一切都是很輕松的事情
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格49.83萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力大約是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。一、530是6缸經(jīng)典直列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出非常線性,聲音也很好聽,一切都是那么從容,有C級車高級的行駛質(zhì)感。技術(shù)成熟,后期應(yīng)該也很省心。二、變速箱也是我選擇5系的原因之一,來自ZF的8速確實(shí)是市面上最好的民用8AT,邏輯合理,動(dòng)作利落,而且也夠聰明,能夠領(lǐng)略司機(jī)的駕駛意圖,人車合一不是吹的。
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17265公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力差了點(diǎn),尤其是超車時(shí),去試駕時(shí)沒5系的,試的是3系也是2.5排量的,結(jié)果沒考慮到車重。。。。不然要上530啊
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
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