一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
操控:
操控是最滿意的一點(diǎn),不愧是寶馬。后驅(qū)車確實(shí)很好,雖然車身很長,但是停車,掉頭也很輕松。油門響應(yīng)很及時(shí)。這點(diǎn)打滿分!
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
操控:
不錯,真心的,方向盤稍微重那么一點(diǎn)點(diǎn)(比起一般中級車)但是轉(zhuǎn)向還是不精但是夠準(zhǔn)的,跑高速150km/h突然變道還是有信心的
|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
|
操控:
操控來講,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,不足就是車身太長,轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足,其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好,這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
操控:
后驅(qū)車最大的魅力莫過于操控了,何況這還是臺BMW。雖然是加長的5系,但它開起來不會覺得是一臺5米長的車,超車變道過彎得心應(yīng)手,機(jī)械助力真的是精準(zhǔn),隨便有點(diǎn)重,但我很享受過彎時(shí)出彎加速回正等一系列動作。但是底盤太低、前懸掛太軟,回彈力度很大,走起伏路面都有種坐船的感覺。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
操控:
寶馬的操控感是很不錯的,盡管加長了軸距,但底盤的調(diào)校依然優(yōu)秀,車輛的整體剛性不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,懸掛支撐到位。彎道中的傾側(cè)也較小。當(dāng)然,5系作為商務(wù)豪華車定位,不能用超跑的要求來衡量,畢竟1.8噸的車身重量和綜合考慮到舒適性,懸掛不可能按運(yùn)動型的車輛來調(diào)校。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
操控:
八速變速箱沒得說的、我是加配了六項(xiàng)配置,都是安全性和操控性的,花了我白花花的銀子4萬零八佰多啊。!男人開BMW,誰開誰知道;氐郊,再開02年的小豐田,感覺不會怎么開車了,哈哈。!
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包