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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是最滿意的一點,不愧是寶馬。后驅(qū)車確實很好,雖然車身很長,但是停車,掉頭也很輕松。油門響應(yīng)很及時。這點打滿分!
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯,真心的,方向盤稍微重那么一點點(比起一般中級車)但是轉(zhuǎn)向還是不精但是夠準的,跑高速150km/h突然變道還是有信心的
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控來講,轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪,不足就是車身太長,轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足,其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好,這個避免了數(shù)次以為走神差點出現(xiàn)的追尾。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬操控沒的說,指向精準,方向盤稍沉,給你很大的自信。同時因為加長,開起來稍微有點大船的感覺。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這么大的車就不提操控了,但是方向盤轉(zhuǎn)向力度還是蠻好的,低速輕盈,高速很穩(wěn),讓人很放心
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控一直以來被人所津津樂道。5米長的車身,卻不會讓駕駛員感覺到笨重。方向盤在高速和低速下的握感明確清晰。
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購買時間2008年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)車最大的魅力莫過于操控了,何況這還是臺BMW。雖然是加長的5系,但它開起來不會覺得是一臺5米長的車,超車變道過彎得心應(yīng)手,機械助力真的是精準,隨便有點重,但我很享受過彎時出彎加速回正等一系列動作。但是底盤太低、前懸掛太軟,回彈力度很大,走起伏路面都有種坐船的感覺。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格63.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬一直注重的就是操控,加上手動換擋撥片。操控感很不錯,很有想駕馭的感覺。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格49.46萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控感是很不錯的,盡管加長了軸距,但底盤的調(diào)校依然優(yōu)秀,車輛的整體剛性不錯,轉(zhuǎn)向精準,路面回饋清晰,懸掛支撐到位。彎道中的傾側(cè)也較小。當(dāng)然,5系作為商務(wù)豪華車定位,不能用超跑的要求來衡量,畢竟1.8噸的車身重量和綜合考慮到舒適性,懸掛不可能按運動型的車輛來調(diào)校。
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 八速變速箱沒得說的、我是加配了六項配置,都是安全性和操控性的,花了我白花花的銀子4萬零八佰多。。。∧腥碎_BMW,誰開誰知道;氐郊,再開02年的小豐田,感覺不會怎么開車了,哈哈!!
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