華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)528之前開(kāi)的是科魯茲，開(kāi)過(guò)的朋友應(yīng)該知道變速箱2、3檔的時(shí)候很頓挫，而且不夠聰明，反應(yīng)速度比較慢。寶馬的8檔變速箱比之前的好的不知道多少了，只有偶爾會(huì)稍微頓挫一兩下，剩下的時(shí)間換檔基本悄無(wú)聲息。而且變速箱知道我要干什么，超車時(shí)油門(mén)稍微重一點(diǎn)就能降兩三個(gè)檔位。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航只提示前方有限速攝像頭不提示時(shí)速 沒(méi)有舒適進(jìn)入 沒(méi)有放手機(jī)的地方 新車味道大
外觀：叼到不行，至少我是這樣認(rèn)為的，各有所愛(ài)吧！
內(nèi)飾：延續(xù)傳統(tǒng)，挺喜歡的，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單！手感材質(zhì)：用料不是很良心，感覺(jué)領(lǐng)先的就是高級(jí)革，不是純皮！差評(píng)異味異響：新車異味太嚴(yán)重，第一次呆了十分鐘后，老婆吐了………我也惡心了！半月后還是有味道，但能接受了。儀表中控：液晶面板很高科技，但導(dǎo)航真心落后，互聯(lián)駕駛半個(gè)月還沒(méi)開(kāi)通。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)滿意，不知道土豪們?cè)趺丛u(píng)價(jià)。
配置：現(xiàn)在整體優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)左右 性價(jià)比很高
動(dòng)力：基本是只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
操控：
感覺(jué)操控還是不錯(cuò)的，新車沒(méi)激烈駕駛。少了換擋撥片真心不應(yīng)該。
油耗：剛跑200多公里 平均時(shí)速18公里 油耗 17.... 等平均車速上來(lái)估計(jì)就好了 下個(gè)月要跑次長(zhǎng)途 回來(lái)匯報(bào) 現(xiàn)在跑1300公里了 跑了次200多公里長(zhǎng)途 整體油耗現(xiàn)在13.2 很滿意 上一箱有一半市區(qū)一半高速 測(cè)算下來(lái)是10.8左右 520公里加360跳槍
舒適：前懸掛我覺(jué)得軟硬正好，后面覺(jué)得硬一些，坐在后面感覺(jué)嘣嘣的不是很舒服。隔音還不錯(cuò)，高速上開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪不算大，就是胎噪大了些，防爆胎比較硬的緣故
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格42.30萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間和動(dòng)力，同級(jí)別最大軸距還有充足的動(dòng)力
缺點(diǎn)：這個(gè)真的不想說(shuō)什么了,寶馬的設(shè)計(jì)師肯定是不用手機(jī)的,這么大的車別說(shuō)放放其它小物件了,連放個(gè)手機(jī)的地方都沒(méi),必須要到馬云家去買個(gè)儲(chǔ)物格,這點(diǎn)不是很好,希望新款5系能解決這個(gè)問(wèn)題.
外觀：外觀算不上時(shí)尚,但也不差和車燈設(shè)計(jì)：大愛(ài)天使眼,雖然不是LED的,但是也絕對(duì)夠亮了,而且聽(tīng)說(shuō)LED的燈 大燈閃燈的時(shí)候會(huì)有延遲.
內(nèi)飾：很多人吐槽寶馬的內(nèi)飾，但是用起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)，除了一些內(nèi)飾件感覺(jué)做工稍微差一些，比如雨刷，空調(diào)出風(fēng)口，但是寶馬的內(nèi)飾用起來(lái)特別實(shí)用，而且特別耐看。增配的項(xiàng)目里有氛圍燈，原廠的有點(diǎn)暗，而且橙色的還可以，白色的有點(diǎn)跟中控臺(tái)的顏色不搭。液晶儀表特別特別美，后面上照片！異味要說(shuō)句公道話，比我老爹的進(jìn)口英菲尼迪Q70L還要小，遠(yuǎn)沒(méi)有網(wǎng)上被吐槽的味道大，在能接受的范圍。但是儀表臺(tái)上方偶爾會(huì)嘎一聲，像是熱脹冷縮。
空間：家里人身高基本上170-180cm，所以空間還算大，尤其是后排…儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間夠用，唯一的不足就是前排沒(méi)有放手機(jī)的地方…
配置：購(gòu)車優(yōu)惠幅度還是比較滿意的，所以這個(gè)級(jí)別的車，這個(gè)價(jià)格還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速很快，推背感明顯。528比525表現(xiàn)更好。動(dòng)力平順性：低檔換擋的時(shí)候有頓挫感，但是不明顯，如果慢一點(diǎn)給油，則換擋會(huì)更平順。
操控：
一如既往的很好，寶馬的操控不用說(shuō)的。
油耗：528的油耗比我想象的高。剛提車的時(shí)候，有15個(gè)油，慢慢開(kāi)，開(kāi)了挺多高速之后，現(xiàn)在綜合油耗是13.5，其實(shí)還是有點(diǎn)高的。但是考慮到這是2.0T高功率，應(yīng)該也正常了。
舒適：還是那句話 跟我家的老君越比 那是好太多了 畢竟沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格42.10萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必定是空間了,真的可以用龐然大物來(lái)形容了,秒殺路上90%轎車的空間,3108的軸距,5米 的長(zhǎng)度絕對(duì)夠大,開(kāi)著也完全感覺(jué)不到是輛5米的車,外觀算不上很驚艷吧但是也不落后.內(nèi)飾么繼承寶馬的一貫風(fēng)格.同級(jí)別性價(jià)比里沒(méi)有比它更好的車了.動(dòng)力這種東西么沒(méi)有底的,雖然這車幾乎自重2噸,但是2T高功率配上ZF的8速自動(dòng)變速箱真的可以用完美這個(gè)詞來(lái)形容了,245匹的馬力油門(mén)輕輕一點(diǎn)超車完全沒(méi)問(wèn)題.選它真的不后悔!
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)后噪音大，自動(dòng)啟停每次需要手動(dòng)關(guān)閉。
外觀：2017款的外觀漂亮大氣。風(fēng)火輪設(shè)計(jì)好看。如果設(shè)計(jì)把底盤(pán)還提高5厘米就好了。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾做工顏色搭配還是挺不錯(cuò)的。經(jīng)典
空間：之前開(kāi)的日本車所以覺(jué)得空間挺大的
配置：從三十萬(wàn)預(yù)算看到50萬(wàn)，跟同價(jià)位車型比，配置高動(dòng)力好操控好，必須528！選配舒適進(jìn)入，等了三個(gè)月，值！
動(dòng)力：由于是528Li，所以動(dòng)力還是夠用的。雖然沒(méi)有令人眩暈的推背感，那是試駕特斯拉的時(shí)候體驗(yàn)到的，動(dòng)力在市區(qū)已經(jīng)非常夠用了。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于它的低扭，換句話說(shuō)呢，就是感覺(jué)只要踩油門(mén)，就有一種隱隱的里推著你，這種1250轉(zhuǎn)就爆發(fā)出最大扭矩350Nm的感覺(jué)，和那種很踏實(shí)的推背感，非常有質(zhì)感。我在我最愛(ài)的嘉閔高架上會(huì)把運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)，動(dòng)力非常充沛，瞬間就超速了，當(dāng)然作為一個(gè)有責(zé)任遵紀(jì)守法的年輕人，絕對(duì)絕對(duì)不會(huì)超速的你說(shuō)是不是。
操控：
對(duì)比奔馳E，轉(zhuǎn)向好太多，方向盤(pán)回饋先有力后平順，比3系跟隨行差很多，但工作一天之后，5系才是王道。
油耗：新車還沒(méi)磨合好，跑了700公里全是市郊上下班從新車的14.2降到了13.7，預(yù)計(jì)磨合好會(huì)更低
舒適：隔音效果還可以，就是輪胎的路感車內(nèi)感覺(jué)比較重
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控與舒適相得益彰。
缺點(diǎn)：不能說(shuō)甲醛味道太大吧，畢竟無(wú)色無(wú)味，但是還是說(shuō)甲醛含量太大了
外觀：經(jīng)典天使眼，寶石青金屬漆，運(yùn)動(dòng)又商務(wù)的外觀。這就是寶馬
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就這樣,寶馬傳統(tǒng),聽(tīng)說(shuō)新款該的蠻厲害的.期待!異味異響：新車味道有點(diǎn)..寶馬獨(dú)有的味道..適當(dāng)通風(fēng)1,2個(gè)月味道就會(huì)小很多.我現(xiàn)在這輛車2個(gè)月了 基本沒(méi)啥味道了!
空間：后排空間大的沒(méi)譜。除了放手機(jī)等零碎細(xì)節(jié)不好，其他還是很滿意的。
配置：由于是留學(xué)生購(gòu)車，優(yōu)惠是很多。但是5系性價(jià)比最高的應(yīng)該是增配過(guò)的525豪華，但是由于528動(dòng)力更充沛，還多了四區(qū)空調(diào)，大剎車卡鉗，排氣閥門(mén)等，所以我還是覺(jué)得528領(lǐng)先很值。其他：加裝改裝配套完善。其實(shí)這車很街車是優(yōu)點(diǎn)，也是缺點(diǎn)。缺點(diǎn)是馬路上確實(shí)太多，優(yōu)點(diǎn)是改裝店玩的特別溜，可加裝余地可改裝余地特別大，而且由于是國(guó)產(chǎn)，保養(yǎng)和零配件很親民。 但是，4S店的服務(wù)態(tài)度非常一般，而且寶馬4S店像菜市場(chǎng)一樣，感覺(jué)現(xiàn)在寶馬賣的真是太好了。
動(dòng)力：動(dòng)力必須100分，245p已經(jīng)很好了。就算不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式S檔，動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式S檔開(kāi)啟，雖然是四缸，但是160km/小時(shí)以后動(dòng)力還是杠杠的，200以后才出現(xiàn)疲軟。跑高速輕輕松松上160，對(duì)比新上市一樣價(jià)格的新E200L，動(dòng)力完全沒(méi)話說(shuō)。
操控：
方向盤(pán)偏重，尤其是高速時(shí)，有好有壞的，好的是不會(huì)飄，不好的是女士開(kāi)，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)累…整體感覺(jué)操控比較好，滿意。
油耗：新車還沒(méi)磨合好，跑了700公里全是市郊上下班從新車的14.2降到了13.7，預(yù)計(jì)磨合好會(huì)更低
舒適：試駕過(guò)BBA，5絕對(duì)是最硬的！可能為了操控犧牲了舒適性吧噪音控制：冷車啟動(dòng)的那一刻真的會(huì)嚇到孩子！聲音太大了！胎噪還能接受
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣外觀，強(qiáng)大空間，還有非常不錯(cuò)的品牌價(jià)值
缺點(diǎn)：科技感太少 沒(méi)有導(dǎo)航 沒(méi)有記錄儀 屏幕那么小 還沒(méi)有觸控 新車連個(gè)腳墊都沒(méi)有 車內(nèi)氣味大
外觀：標(biāo)準(zhǔn)寶馬 還算不錯(cuò)
內(nèi)飾：不算豪華，但也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，對(duì)得起寶馬的品牌，唯獨(dú)小屏太扣了！
空間：車內(nèi)空間奢侈，后備箱略小
配置：增配以后性價(jià)比還是比較高的 倒影 電尾門(mén) 電尾門(mén)逼格高高的
動(dòng)力：本人原來(lái)開(kāi)2.4的科帕奇，對(duì)比之下完全夠用，雖說(shuō)525動(dòng)力更加強(qiáng)，但是對(duì)于二胎的我已經(jīng)足夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛較硬，開(kāi)起來(lái)總想著變道，變道時(shí)感覺(jué)不到這是個(gè)中大車了，時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)肯定能人車合一。
油耗：高速較多，目前還算滿意，要是能輕個(gè)200公斤就好了，這樣動(dòng)力也就不那么弱了。估計(jì)市區(qū)跑的話大概能有11個(gè)油。
舒適：很好.很舒服，跑了一次1600公里的長(zhǎng)途根本沒(méi)感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，在磨合期不敢深踩油門(mén)，平時(shí)130碼，在1300左右，空間非常大，功能鍵實(shí)用，內(nèi)飾屬于耐看型。
缺點(diǎn)：沒(méi)提車呢就出現(xiàn)毛病太不靠譜 還有顯示屏打電話問(wèn)4s說(shuō)手機(jī)的事 那我買你的車還要換個(gè)手機(jī)
外觀：外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，特別是在看過(guò)了新款之后
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，比較寬敞，尾箱略小，家用還是合適。后排空間大，可以翹二郎腿。
配置：性價(jià)比還是豪華版的好多了，后悔��！
動(dòng)力：2.0T 動(dòng)力源源不斷跑高速：省油高速、7/100公里、開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)、第一次上高速新車沒(méi)有超過(guò)120
操控：
軸距雖然已經(jīng)3米1，車身超5米了，但開(kāi)起來(lái)還是得心應(yīng)手，感覺(jué)不到自己開(kāi)的是那么大的車。
油耗：磨合期，有點(diǎn)高，做完首保應(yīng)該會(huì)好些。
舒適：避震效果挺好，反正我第一款車，非常棒
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，不止大一點(diǎn)兩點(diǎn)的，我190的身高坐在上感覺(jué)很舒服
缺點(diǎn)：防爆胎胎噪明顯
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾其實(shí)挺一般，沒(méi)達(dá)到這個(gè)級(jí)別
空間：空間方面，重要的事說(shuō)三遍，夠大！夠大！夠大！這款車的空間的確大的超乎我的想像了！而且后排乘座的舒適度不錯(cuò)，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)！
配置：還可以，日常有用的配置還算全
動(dòng)力：雖然是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是車身重量擺在那里，不過(guò)你只要給油動(dòng)力還是足夠了的。
操控：
操控相對(duì)精準(zhǔn)。剎車感覺(jué)有點(diǎn)軟。不能一下子停住。
油耗：跑高速一缸油能跑900公里左右，要是開(kāi)起來(lái)不那么暴躁說(shuō)不定能破千。
舒適：隔音效果沒(méi)有其他朋友說(shuō)的那么厲害的噪音，感覺(jué)還很不錯(cuò)，就是座椅不是很舒服，，沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)，開(kāi)時(shí)間稍微久點(diǎn)就感覺(jué)座椅很難受很累！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力百足，四驅(qū)超穩(wěn)，空間超大。
缺點(diǎn)：默認(rèn)駕駛模式不是經(jīng)濟(jì)模式，內(nèi)飾顏色不喜歡棕色。
外觀：一貫作風(fēng)、臉長(zhǎng)，大愛(ài)！
內(nèi)飾：很耐看，大氣！
空間：乘坐空間還是很滿意的 后排一般都是老婆孩子坐 都覺(jué)得有點(diǎn)太大 前排儲(chǔ)物空間太少 手機(jī)都不能很好的放穩(wěn)
配置：現(xiàn)在整體優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)左右 性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是很充足，我用comfort模式在市區(qū)想超車，油門(mén)稍微重一點(diǎn)就輕而易舉超過(guò)去，sprot模式就更不用說(shuō)了。之前開(kāi)1.8科魯茲都不會(huì)覺(jué)得在市區(qū)動(dòng)力不夠，只是換檔來(lái)的比較慢。在市區(qū)開(kāi)一般的車動(dòng)力都?jí)颍皇呛枚嗳硕疾桓也扔烷T(mén)。 528高速上120左右巡航要超慢的大車也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過(guò)幾次地板油，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以說(shuō)比較暴躁了。
操控：
方向盤(pán)略沉
油耗：油耗比我之前的328還要高，有點(diǎn)高。
舒適：車內(nèi)行駛中安靜
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平穩(wěn)有駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：1 2檔頓挫好明顯，儲(chǔ)物空間可以用寒酸兩個(gè)字形容，后備箱的容積也就一般般。
外觀：大氣，霸氣，爽！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，
空間：空間絕對(duì)大！！可惜到現(xiàn)在都沒(méi)做過(guò)后排。。
配置：增配以后性價(jià)比還是比較高的 倒影 電尾門(mén) 電尾門(mén)逼格高高的
動(dòng)力：原諒我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，以前自己的科魯茲1.6自吸手動(dòng)擋，那動(dòng)力肉得嗷嗷叫，高速想超車，都得先掂量掂量有沒(méi)有那個(gè)能耐�，F(xiàn)在好了，動(dòng)力基本隨傳隨到，心之所想，525馬上幫你達(dá)成，無(wú)論低速還是中高速的再加速能力，都妥妥的！三種駕駛模式，也試了下，應(yīng)該說(shuō)最平衡實(shí)用的還是舒適模式，兼具動(dòng)力和油耗；節(jié)能模式輕踩油門(mén)確實(shí)比較肉，但是深踩依然不差；運(yùn)動(dòng)模式就小試了一次，10秒左右的時(shí)間，看著紅色轉(zhuǎn)速儀表盤(pán)瞬間拉倒5000以上，背緊貼到座椅，那爆發(fā)力，真的爽翻，呵呵，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了！下次運(yùn)動(dòng)模式的使用估計(jì)得到2000KM以后了
操控：
三種模式下方向盤(pán)都特別穩(wěn)，簡(jiǎn)單粗暴！
油耗：油耗還沒(méi)跑完一箱油，估計(jì)在北京低不了
舒適：小顛簸過(guò)的非常不錯(cuò)，路感也清晰！走鄉(xiāng)下老舊的陌油馬路，還是比較舒服的，但是對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，還會(huì)駕駛者保留一部分清晰的路感！總體來(lái)說(shuō)對(duì)于舒適性很滿意！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間和動(dòng)力，同級(jí)別最大軸距還有充足的動(dòng)力
缺點(diǎn)：那個(gè)駕駛座后備箱開(kāi)關(guān)太隱蔽，每次在車上開(kāi)后備箱都比較狼狽，還有一個(gè)就是沒(méi)有標(biāo)配舒適進(jìn)入，這是個(gè)好東西啊，哪怕加錢我認(rèn)為大多數(shù)人也會(huì)要的，很多人提車后后加副廠的舒適進(jìn)入什么的，我覺(jué)得大拆門(mén)板有異響隱患而且要和原廠程序匹配，挺麻煩的。
外觀：外觀我覺(jué)得就是新5出來(lái)也不會(huì)覺(jué)得老5過(guò)時(shí)……
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾做工顏色搭配還是挺不錯(cuò)的。經(jīng)典
空間：后排空間大的沒(méi)譜。除了放手機(jī)等零碎細(xì)節(jié)不好，其他還是很滿意的。
配置：由于是留學(xué)生購(gòu)車，優(yōu)惠是很多。但是5系性價(jià)比最高的應(yīng)該是增配過(guò)的525豪華，但是由于528動(dòng)力更充沛，還多了四區(qū)空調(diào)，大剎車卡鉗，排氣閥門(mén)等，所以我還是覺(jué)得528領(lǐng)先很值。其他：加裝改裝配套完善。其實(shí)這車很街車是優(yōu)點(diǎn)，也是缺點(diǎn)。缺點(diǎn)是馬路上確實(shí)太多，優(yōu)點(diǎn)是改裝店玩的特別溜，可加裝余地可改裝余地特別大，而且由于是國(guó)產(chǎn)，保養(yǎng)和零配件很親民。 但是，4S店的服務(wù)態(tài)度非常一般，而且寶馬4S店像菜市場(chǎng)一樣，感覺(jué)現(xiàn)在寶馬賣的真是太好了。
動(dòng)力：2.0t高功率 還是很猛的
操控：
其實(shí)寶馬主打的是操控，操控是什么我不清楚，但是寶馬的底盤(pán)真的是太有韌性了，這是一種很勁道的感覺(jué)。開(kāi)爸爸的英菲尼迪Q70L，也沒(méi)有這種感覺(jué)，而且聽(tīng)陳震講新款E級(jí)，也缺少這種韌勁，自己還開(kāi)過(guò)大眾CC，畢竟是轎跑車底盤(pán)非常非常硬。5系的底盤(pán)調(diào)教的軟中帶有一絲勁道，特別緊致，具體感受還需要大家自己試駕。5系的方向盤(pán)相對(duì)沉，沒(méi)有我之前的雅閣沉，但是比媽媽的奧迪要沉很多。我不喜歡大眾和奧迪的方向盤(pán)清的發(fā)假的感覺(jué)，寶馬的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)操控性特別好。
油耗：還行，現(xiàn)在12個(gè)油算正常。顯示的剩余可行駛距離掉的很快，我也不是暴力駕駛
舒適：隔音效果不錯(cuò).行駛舒適性：很舒適,車大平穩(wěn),路上小坑洼基本可以過(guò)濾掉噪音控制：只要不切換成運(yùn)動(dòng)模式,基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,玻璃隔音效果也算可以.座椅舒適性：和豪華的比座椅肯定沒(méi)豪華的軟,但是要比豪華的座椅好保養(yǎng)..大家懂的..
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