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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感 非常好。個(gè)人感覺(jué)還是覺(jué)得值得入手的。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是可以包容的，其他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
外觀：整車(chē)大氣沉穩(wěn)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有個(gè)性標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上更好一些。
空間：滿(mǎn)足日常家用尤其是長(zhǎng)途旅行，腿部空間較為寬松，腿部空間在調(diào)整到位情況下。
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車(chē)影像，這些都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力挺一般的，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，代步還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控性算是可以了，方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)很舒服。自己感覺(jué)還是不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手好開(kāi)。
油耗：油耗大概也是同級(jí)別里面的中等水平吧，百公里10升左右，這個(gè)水平我覺(jué)得也是可以的
舒適：坐的挺舒服，走起來(lái)也行吧，就是舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格50.69萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，配置高，也很時(shí)尚，質(zhì)量方面也值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi) 發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的點(diǎn)，有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：選擇買(mǎi)進(jìn) 這車(chē)的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī) 中矩，雖不是特別奢華，但適合我。
空間：乘坐一家 人很合適，一點(diǎn)都不覺(jué)得不擁擠，位子還很寬松。
配置：配置方面我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全等。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。。
操控：
操作上來(lái)說(shuō) 指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車(chē)差，也沒(méi)有感覺(jué)比其他車(chē)好，過(guò)得去。
油耗：油耗有點(diǎn)高，接近14升，我覺(jué)得這應(yīng)該低一點(diǎn)
舒適：車(chē)子的舒 適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車(chē)子的舒適性一點(diǎn)也不差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格50.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，還有的就是省油，外觀很好看，耐看沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：油門(mén)反應(yīng)滯后，剎車(chē)有點(diǎn)軟
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重，車(chē)頭看上去很有范兒，車(chē)尾看上去很飽滿(mǎn)
內(nèi)飾：不錯(cuò)可以的，設(shè)計(jì)布局都挺好看的，細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)
空間：空間很大，大空間，頭部空間很足，腿部空間也很好，基本滿(mǎn)意
配置：配置很好，倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙等等，都是比較需要的配置。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時(shí) 沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，主要坐人沒(méi)什么問(wèn)題，跑高速夠穩(wěn)就夠了
操控：
綜合性能不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)，側(cè)傾也不大，車(chē)挺大
油耗：油耗有點(diǎn)高，接近9升，我覺(jué)得這應(yīng)該低一點(diǎn)的
舒適：舒適挺不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜的很，基本只有呼呼的風(fēng)聲了，避震做的真的不錯(cuò)，對(duì)路面的那種粗糙感過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：用得時(shí)間不長(zhǎng)，總體還覺(jué)得不錯(cuò)呢這車(chē)！家用通勤也是方便
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用，空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：配置按這個(gè)價(jià)位來(lái)衡量的話(huà)算ok，也還可以豐富一下。
動(dòng)力：低扭輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，不強(qiáng)求，動(dòng)力能滿(mǎn)足
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
油耗：儀表盤(pán)顯示平均油耗10左右，期望過(guò)了首保能有所改善。
舒適：座椅較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰酸背疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，無(wú)論是坐還是開(kāi)都很舒服，油耗低，油耗一直控制11以?xún)?nèi)，之前是12，
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)是車(chē)身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺(jué)得可以，可是一到前后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現(xiàn)在說(shuō)，喜歡就是穩(wěn)重大氣，但是不的不說(shuō)，車(chē)身側(cè)面真好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。無(wú)科技感、無(wú)新鮮感、無(wú)時(shí)尚感
空間：空間巨大，前面已經(jīng)說(shuō)了，和同長(zhǎng)同寬的車(chē)比，空間確實(shí)很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車(chē)在后面蹺二郎腿
配置：肯定是滿(mǎn)意才買(mǎi)這個(gè)配置的啦，實(shí)在不花竅
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，哪些說(shuō)車(chē)肉的，估計(jì)是那種想當(dāng)大爺，在起步時(shí)候一腳油門(mén)就沖到第一的那種，所以提升自己開(kāi)車(chē)技術(shù)才是根本
操控：
操控只能說(shuō)一般，你就悠著點(diǎn)開(kāi)吧，過(guò)灣側(cè)傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在11，本人開(kāi)車(chē)比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開(kāi)的多的原因。
舒適：舒適型，只能對(duì)座椅來(lái)說(shuō)，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，開(kāi)著心里卻是不踏實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比吧，購(gòu)車(chē)前沒(méi)想到有這么多功能，底盤(pán)扎實(shí)，功能強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力再?gòu)?qiáng)就很好了，但敢踩，動(dòng)力是有的。
外觀：外觀很贊，我選的是白色的，外觀感覺(jué)超級(jí)大，本來(lái)想車(chē)頂買(mǎi)個(gè)行李箱的，覺(jué)得那樣和汽車(chē)背個(gè)備胎一樣很酷，但是看介紹后一直沒(méi)買(mǎi)，我想可能只能帶點(diǎn)輕的東西吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾車(chē)門(mén)上時(shí)有真皮軟的，但大多說(shuō)都是硬塑料。不過(guò)看起來(lái)是蠻高級(jí)的，裝配工藝也不錯(cuò)，整體感覺(jué)這個(gè)級(jí)別和這個(gè)價(jià)格的車(chē)，有這種工藝水平，也真算是不錯(cuò)的了
空間：空間超級(jí)大，自從買(mǎi)了車(chē)以后，打的士都覺(jué)得窩在里面，空間真的很好。是是帶一些長(zhǎng)的東西，也可以放下，后面也不影響坐人。
配置：還加了500元送了貼膜，4S店基本上也會(huì)送就是腳墊和方向盤(pán)套，個(gè)人認(rèn)為方向盤(pán)套沒(méi)什么用就沒(méi)有要，本來(lái)就是真皮紅色縫線(xiàn)的方向盤(pán)套夠炫酷的了，還要怎么換呀）
動(dòng)力：動(dòng)力方面從之前的2200轉(zhuǎn)有渦輪到現(xiàn)在的1700轉(zhuǎn)就有，提升不少，也省油，空調(diào)開(kāi)了會(huì)有一點(diǎn)影響，還是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)自重比較重
操控：
還不錯(cuò)，就是車(chē)子大，有的時(shí)候掉頭總是要倒一下，也沒(méi)辦法了，反正是為了空間，底盤(pán)真的很扎實(shí)我想大多說(shuō)選購(gòu)這個(gè)車(chē)的人，底盤(pán)扎實(shí)是購(gòu)車(chē)的一個(gè)理由
油耗：油耗還是可以接受的，我是加了95號(hào)汽油，車(chē)上的計(jì)數(shù)器顯示不會(huì)到9每百公里。這個(gè)問(wèn)題和開(kāi)車(chē)的習(xí)慣真的有關(guān)系，其實(shí)只要2點(diǎn)，一是不要大油門(mén)狂踩，盡量提前減速，不要老踩剎車(chē)。這樣都會(huì)很好的控制油耗。
舒適：椅子寬大，包裹性好，但我個(gè)人由于體重較大，應(yīng)該對(duì)椅子的損耗也會(huì)快一點(diǎn)，所以我認(rèn)為椅子也不用太軟，寬且太軟了支撐性不好，對(duì)超控感受就差了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，無(wú)論是坐還是開(kāi)都很舒服，油耗低，油耗一直控制在9以?xún)?nèi)，之前是8.3，
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)是車(chē)身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺(jué)得可以，可是一到前后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現(xiàn)在說(shuō)，喜歡就是穩(wěn)重大氣，但是不的不說(shuō)，車(chē)身側(cè)面真好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。無(wú)科技感、無(wú)新鮮感、無(wú)時(shí)尚感
空間：空間巨大，前面已經(jīng)說(shuō)了，和同長(zhǎng)同寬的車(chē)比，空間確實(shí)很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車(chē)在后面蹺二郎腿
配置：肯定是滿(mǎn)意才買(mǎi)這個(gè)配置的啦，實(shí)在不花竅
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，哪些說(shuō)車(chē)肉的，估計(jì)是那種想當(dāng)大爺，在起步時(shí)候一腳油門(mén)就沖到第一的那種，所以提升自己開(kāi)車(chē)技術(shù)才是根本
操控：
操控只能說(shuō)一般，你就悠著點(diǎn)開(kāi)吧，過(guò)灣側(cè)傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在9，相信如果是在春秋兩季，可以吧車(chē)輛開(kāi)到5的油耗，本人開(kāi)車(chē)比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開(kāi)的多的原因。
舒適：舒適型，只能對(duì)座椅來(lái)說(shuō)，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，鐵皮薄車(chē)身輕，開(kāi)著心里卻是不踏實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 行政版 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要了解過(guò)這車(chē)的都知道這價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置和動(dòng)力和外觀也算是很不錯(cuò)了，畢竟咱小老百姓賺錢(qián)也不容易
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較一般 只是先對(duì)來(lái)說(shuō) 部分設(shè)計(jì)不合理 安全帶的卡扣有點(diǎn)墊人屁股 天窗可以開(kāi)的面積不太大 比較小
外觀：外觀真的是帥的沒(méi)話(huà)說(shuō) 現(xiàn)在路上跑的也很多了 總是能吸引我的目光 選的顏色是珍珠白的 在陽(yáng)光下會(huì)閃閃發(fā)光 有更高的回頭率 大洋是沒(méi)白花啊 哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有很多時(shí)尚元素 感覺(jué)很像變形金剛 也給人很不錯(cuò)的接受力 于商于家都算合適 但是內(nèi)飾的做工和材質(zhì)實(shí)在是讓我有點(diǎn)不爽 接縫的空隙很大
空間：后備箱好評(píng)，很工整呢
配置：很簡(jiǎn)單，原車(chē)的導(dǎo)航不太好用，但是無(wú)所謂啦，現(xiàn)在都是用手機(jī)導(dǎo)航的
動(dòng)力：強(qiáng)悍 加速有力 起步的時(shí)候略微踩得狠點(diǎn) 就會(huì)猛的竄出去 畢竟平時(shí)都是城市行駛 沒(méi)有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動(dòng)力與我的預(yù)期吻合 我很滿(mǎn)意這樣的表現(xiàn)
操控：
車(chē)身體重和體積在那 表現(xiàn)成這樣已經(jīng)很滿(mǎn)意了 方向盤(pán)虛位不大 底盤(pán)也很穩(wěn)健 一點(diǎn)也不松散 即使走爛路也可以給我很大的信心。
油耗：我目前暫時(shí)沒(méi)過(guò)磨合期 12的平均油耗 相信過(guò)了首保會(huì)有更好的表現(xiàn) 不過(guò)因?yàn)槎际巧习?所以路程比較堵 開(kāi)到這樣的油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)意了 畢竟是新車(chē) 舍不得使勁踩哈哈哈
舒適：前排座椅非常舒適 包裹性很好 后排座椅相對(duì)有點(diǎn)單薄 不過(guò)因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē) 沒(méi)什么人乘坐 滿(mǎn)坐的時(shí)候更是少之又少 所以這點(diǎn)對(duì)我的影響不是很大 可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力和空間，首先外觀是真的很喜歡，特別是前臉，我很喜歡，稍微加以小改，就會(huì)很有姿態(tài)的了
缺點(diǎn)：噪音，車(chē)跑起來(lái)以后這噪音真的是，噠噠噠的，時(shí)間長(zhǎng)了真的有一點(diǎn)煩。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，顯得很陽(yáng)剛，不再是女性專(zhuān)屬座駕，老爺們兒開(kāi)著也覺(jué)得挺不錯(cuò)，有車(chē)友覺(jué)得屁股不好看，沒(méi)簡(jiǎn)潔，呵呵
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，中控簡(jiǎn)潔，上手零壓力，什么的都有儲(chǔ)物空間我覺(jué)得還行，夠用，最喜歡方向盤(pán)左邊空調(diào)出風(fēng)口的杯子架，很貼心的設(shè)計(jì)。
空間：坐進(jìn)去以后真的是想象不到的寬敞，我183cm的身高，可是坐在里真的是一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，而且后排的腿部空間也相當(dāng)充裕
配置：配置實(shí)用，另外我自己換個(gè)個(gè)音響，感覺(jué)質(zhì)量好了很多，爽
動(dòng)力：變速箱加速平穩(wěn)無(wú)頓挫，只是松開(kāi)油門(mén)收油的時(shí)候車(chē)會(huì)有緊那么一下下，雖然感覺(jué)不大，不知道是不是新車(chē)的緣故，再跑跑看。
操控：
方向太輕太輕太輕了，低速時(shí)輕，高速時(shí)還輕，我的印象里，電子助力是隨著速度的提升方向盤(pán)也會(huì)變重在城中穿梭，開(kāi)起來(lái)還是比較輕盈的。
油耗：新車(chē)跑了100公里的時(shí)候看了下油耗，12，也是醉了，當(dāng)然了，高速全程80--90勻速行駛，，油耗6.3，其實(shí)我開(kāi)車(chē)油門(mén)還是比較重的。
舒適：一款車(chē)有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn)，關(guān)于舒適性，已被無(wú)數(shù)車(chē)友批判過(guò)，像硬邦邦的懸架，我也是感受了一把二連減速帶，才知道這懸掛硬到什么程度，明顯能感覺(jué)到車(chē)后屁股在跳啊跳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度,空間感,中段加速順暢,換擋沒(méi)有頓挫.油耗不高,總之在同級(jí)中優(yōu)點(diǎn)蠻多.
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是隔音做的沒(méi)想象中的好，風(fēng)噪，胎噪，傳動(dòng)軸等各方面的噪音還是聽(tīng)到
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好看，夠大氣的，遠(yuǎn)看近看都棒棒的，外型的線(xiàn)條設(shè)計(jì)優(yōu)美，還是挻喜歡這設(shè)計(jì)的，剛開(kāi)始就是給這個(gè)外觀給迷住的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色用的可以看起來(lái)很舒適又顯檔次，用料也還可以的，就是做工太差水了，車(chē)內(nèi)車(chē)外都有大大小小的縫隙
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還是挻大的了，空間設(shè)計(jì)的挻合理的，第一排空間都還算不錯(cuò)，坐著開(kāi)起車(chē)來(lái)還是很夠空間的，副駕駛位坐得也后安逸的
配置：相當(dāng)滿(mǎn)意的，配置上其本的用車(chē)要求都能達(dá)到，實(shí)用就好
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就算滿(mǎn)載也沒(méi)什么壓力，平是市區(qū)的道路，走高速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，平時(shí)超車(chē)的能力也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
操控：
操控性表現(xiàn)還是挻好的，電子助力開(kāi)起來(lái)相當(dāng)舒適開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)平時(shí)打方向都很輕的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，道路反饋感覺(jué)還是可以的很不錯(cuò)
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較滿(mǎn)意，這油耗在接受范圍內(nèi)，就算開(kāi)著空調(diào)走市區(qū)道路油耗還是在接受范圍內(nèi)
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也很舒適，皮革座椅坐著也是非常舒適的，座位、空間各方面的舒適性也還行
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