華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：售后人員的人情服務(wù)，讓覺得很值得擁有這個(gè)品牌，經(jīng)常一起活動(dòng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾啊內(nèi)飾，最讓我無奈的了，用量很足，可就是沒有豪華的感覺
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評(píng)論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：儀表盤挺喜歡的 我喜歡那種簡約的風(fēng)格。中控臺(tái)不算驚艷。但是看起來舒服，做工方面也很OK，和進(jìn)口相差不大。畢竟寶馬全世界統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)嘛。黑內(nèi)很喜歡。嘿嘿
空間：空間寬敞，沒什么說的，一般的車比不了
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：賬面數(shù)據(jù)很不錯(cuò)。實(shí)際使用起來市內(nèi)動(dòng)力嚴(yán)重過剩，舒適模式下油門踏板初段不夠線性！踩淺了太肉，踩重了猛地往前沖一下！第一次開這車的朋友普遍反映這個(gè)問題。
操控：
車體較長，掉頭費(fèi)勁，路口轉(zhuǎn)眼A助有點(diǎn)擋視線
油耗：就我個(gè)人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個(gè)可是6缸的直吸啊。
舒適：可能德系車的座椅都偏硬，個(gè)人還是喜歡日系那種沙發(fā)座椅，頭枕設(shè)計(jì)的很好，我185的身高枕著很舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：互聯(lián)駕駛協(xié)議不是購車人的名字，居然是一家汽車銷售公司的名字，我一直是用不了遠(yuǎn)程助理，同寶馬辦了多半年也沒改過來。強(qiáng)烈抗議�。�！
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評(píng)論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：一貫寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格，缺少時(shí)尚感。與它的外形相比，不算協(xié)調(diào)。皮質(zhì)粗糙，方向盤針線縫合處幾乎扎手。車門儲(chǔ)物空間極不合理，甚至無法順利取出一張進(jìn)門卡。鋼琴烤漆裝飾部分極易留下劃痕，每次拎包入車，均需小心從事。
空間：空間感覺還可以，不算太小，足夠使用
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)購車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動(dòng)力：0—100，6.9秒夠快了，超車妥妥的，S擋下推背感還是很不錯(cuò)的，后段加速120以后就一般了
操控：
：寶馬就是操控出名的好，530操控是我開過最好的。
油耗：油耗百公里12L，完全可以接受。畢竟六缸3.0的車
舒適：避震很軟，爛路的地方坐著很舒服，更別說市區(qū)了，唯一小小的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)點(diǎn)硬呵呵，個(gè)人看法
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比想象的低很多，導(dǎo)航功能很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，座椅舒適性一般
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：整體來說做工很不錯(cuò)，就是方向盤有點(diǎn)粗糙座椅可選的顏色少，我很喜歡棕色內(nèi)飾，最喜歡的就是寶馬高科技檔把，中控很整體很協(xié)調(diào)，就是實(shí)木的地方很怕劃，導(dǎo)航屏幕很大很好用很清晰
空間：大 足夠大
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，基本夠用了，就是有時(shí)油門踩下去的時(shí)候有一兩秒的停頓時(shí)間
操控：
：寶馬就是操控出名的好，530操控是我開過最好的。
油耗：我長期跑市區(qū)自己測(cè)了很多次百公里16.5個(gè)有，絕對(duì)不是劇烈駕駛我總感覺不正常，一般530在12個(gè)油左右。
舒適：座椅只能說是還算滿意，畢竟不是跑車型的全包圍座椅，系好了安全帶過彎是不會(huì)搖的，就是舒適性上，還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。腰靠是不需要，但是頭枕方面，每個(gè)人身高體型不同，可根據(jù)自己需求決定是否另外購買。本人身高170，頭枕還是需要的。。。。。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外形靚麗
缺點(diǎn)：最不滿意的是配置太坑爹，好幾十萬的車配置還不如20萬的車豐富，連個(gè)最基本的電尾都木有。
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會(huì)不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾要求一向不那么高，所以寶馬的內(nèi)飾我是覺得不錯(cuò)了，做工細(xì)膩，各個(gè)按鍵很方便，也比較好上手，不復(fù)雜
空間：非常滿意 滿分
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：總體動(dòng)力不錯(cuò)，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉悅耳，百聽不厭，無不帶給人機(jī)械傳遞出的愉悅刺激，寶馬L6發(fā)動(dòng)機(jī)的確可嘆可贊！但在市區(qū)起步及加速反應(yīng)較慢，令人心有余悸。一旦速度起來后，加速迅猛，但在車輛擁堵情況下極難實(shí)現(xiàn)。
操控：
車體較長，掉頭費(fèi)勁，路口轉(zhuǎn)眼A助有點(diǎn)擋視線
油耗：一般，不介意
舒適：可能因?yàn)榭臻g大，所以舒適性可以加分，但是實(shí)際是椅子并不軟，偏硬，由于防爆胎的原因，風(fēng)燥有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ConnectedDrive很高級(jí)！
缺點(diǎn)：沒有不滿意。
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計(jì)的成功吧！
內(nèi)飾：對(duì)于乘坐的人來說很一般，但是對(duì)于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：足夠大了，后排能翹二郎腿
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)購車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動(dòng)力：平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式油門響應(yīng)的慢一點(diǎn)，特別起步肉了點(diǎn)，但上運(yùn)動(dòng)模式，一個(gè)字“爽”。
操控：
5米多的車身就不要談操控了，雖然懸架很有韌性，但是不能跟運(yùn)動(dòng)轎車比較。
油耗：一般般。現(xiàn)在行駛不到8000.10.2個(gè)油，這還是有4000是跑高速平衡下來的，純市區(qū)開滴話，12油打不住
舒適：感覺有點(diǎn)硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對(duì)有道理
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀好看 中控好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，作為一款50多萬的車，內(nèi)飾不符合配置。車門太輕了，關(guān)門有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀：外觀是最滿意的部位，大氣沉穩(wěn)但是卻又缺乏動(dòng)感，想比老款5系，進(jìn)步和漂亮不止一個(gè)檔次哦
內(nèi)飾：方向盤不好看，喜歡535的方向盤，中控檔位和大屏，很滿意
空間：非常好
配置：牌子大，空間大，動(dòng)力足，配置嘛，呵呵，差點(diǎn)，但是完全夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以吧，3.0直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得夠用了，畢竟買這車也不是為了去比賽跑的吧！
操控：
對(duì)比家里同級(jí)別的A6l，駕駛感受更好，指向精準(zhǔn)，要吐槽的是方向盤，可以粗點(diǎn)么？那么細(xì)。
油耗：普通模式最低跑過9L多點(diǎn)，一般維持在10點(diǎn)多，運(yùn)動(dòng)模式最少11L,最高13多，比較少用。
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細(xì)小的回饋，大的顛簸反而會(huì)更舒服的過濾。 應(yīng)該說是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個(gè)車隔音做的很不錯(cuò)，以前老習(xí)慣關(guān)著窗戶開車。沒覺得喇叭聲音有多大。有一次打開窗戶按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)，車門駕駛側(cè)比較用力才能關(guān)上
外觀：同級(jí)中個(gè)人感覺最棒的，當(dāng)然這個(gè)東西仁者見仁智者見智，如果你年齡偏大，追求穩(wěn)重，那它可能不適合你，如果你年輕或者有一顆年輕的心，那它就一定可以滿足你的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，這是事實(shí)，沒有奧迪的科技感，和E級(jí)比豪華感更是扯淡，簡陋的后排出風(fēng)口+扶手，讓人看不出C級(jí)車的感覺，如果說我不喜歡寶馬的哪方面，那必須是內(nèi)飾了
空間：空間滿意。
配置：520Li據(jù)說是性價(jià)比最高的了，該有的配置基本都有了，價(jià)格也是比較合理的。
動(dòng)力：2.0T的排量正常開車上下班動(dòng)力夠用，等綠燈的話正常起步也會(huì)甩開絕大多數(shù)車很遠(yuǎn)，如果要瘋狂S檔和Sport+模式感覺馬上就來，我平時(shí)也不飆車。
操控：
人家都說，寶馬的操控，奔馳的舒適！一點(diǎn)都不假！ 寶馬專有的大拇指檔桿，絕對(duì)是整個(gè)車的亮點(diǎn)！ 而且還有三個(gè)模式，供你選擇！ 10分！
油耗：市區(qū)擁堵狀況下13，高速8-9。綜合油耗10
舒適：在這個(gè)級(jí)別來說，都還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值，外觀大氣，彰顯個(gè)性，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車不能定制，很郁悶，自己加裝了不少東東。
外觀：13款5系的外型在我看來屬于完美，無論是天使眼的大燈，還是修長的腰線，或者是車pp，都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計(jì)的完美，像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾：不好評(píng)價(jià)，只能說經(jīng)典，寶馬30W到300W的內(nèi)飾風(fēng)格感覺都差不多，所以，很經(jīng)典！！
空間：相當(dāng)大 后排奢侈極了，后備箱也很大，裝了好幾個(gè)行李箱
動(dòng)力：可能是買的520，動(dòng)力上來說城市里用還不錯(cuò)，但偶爾想急加速時(shí)還是差那一點(diǎn)，但是在大多數(shù)情況下，還是非常夠用的，
操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)，不愧是寶馬。后驅(qū)車確實(shí)很好，雖然車身很長，但是停車，掉頭也很輕松。油門響應(yīng)很及時(shí)。這點(diǎn)打滿分！
油耗：我對(duì)油耗這東西沒什么感覺，因?yàn)楸绕鹁剑抑粫?huì)說，寶馬你太省油了...
舒適：座椅雖然比較寬大，但是比較硬，沒有腰部支撐，跑長途容易屁股疼、腰疼，能改進(jìn)一下就好了，這個(gè)級(jí)別的車這樣的配置實(shí)在有點(diǎn)說不過去。。。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：恩這個(gè)有點(diǎn)難 這臺(tái)車我目前真沒什么不滿意的
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：一貫寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格，缺少時(shí)尚感。與它的外形相比，不算協(xié)調(diào)。皮質(zhì)粗糙，方向盤針線縫合處幾乎扎手。車門儲(chǔ)物空間極不合理，甚至無法順利取出一張進(jìn)門卡。鋼琴烤漆裝飾部分極易留下劃痕，每次拎包入車，均需小心從事。
空間：很好 ，尤其是后排空間
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：總體動(dòng)力不錯(cuò)，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉悅耳，百聽不厭，無不帶給人機(jī)械傳遞出的愉悅刺激，寶馬L6發(fā)動(dòng)機(jī)的確可嘆可贊！但在市區(qū)起步及加速反應(yīng)較慢，令人心有余悸。一旦速度起來后，加速迅猛，但在車輛擁堵情況下極難實(shí)現(xiàn)。
操控：
加長后還是一如既往的好
油耗：一般，不介意
舒適：寬大的空間，后排坐起來是非常舒適的。加長的車身給我的唯一的困然就是，停車入庫有點(diǎn)困難，太長了，有時(shí)候真的不夠位�。�！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)天白云標(biāo)
缺點(diǎn)：防爆輪胎，跑長途不安全。
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會(huì)不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺(tái)有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：空間很大，適合公務(wù)需求，接送客戶也覺得倍有面子。
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：3.0的排量加速感很好，
操控：
和之前的奔騰b70比有升級(jí)，但很有限，可能很少有機(jī)會(huì)把車開到極限。
油耗：油耗可以接受10.8的純市區(qū)油耗我覺得算低的了，從不跑長途！
舒適：寬大的空間，后排坐起來是非常舒適的。加長的車身給我的唯一的困然就是，停車入庫有點(diǎn)困難，太長了，有時(shí)候真的不夠位�。�！
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