華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.15萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼（行車燈）
缺點(diǎn)：相比同級(jí)優(yōu)惠后的A6L，5系配置相對(duì)來(lái)講還是差一些，特別是音響方面
外觀：不用說(shuō)了，很滿意，某些地方接縫大，別去太在意，都是這樣的！
內(nèi)飾：在我看來(lái)寶馬的內(nèi)飾雖然萬(wàn)年不變，那個(gè)儀表盤和中控，但是真的很經(jīng)典，在很多人看來(lái)缺少一些科技感，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這叫做內(nèi)涵。真皮包裹很上檔次，比不上奔馳那么豪華，但是也對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了。
空間：華晨加長(zhǎng)的，空間絕對(duì)一流，趕上7系了
配置：如果按照一般情況下的優(yōu)惠來(lái)看，寶馬5系算不上最具性價(jià)比的C級(jí)車了。520LI在我看來(lái)，是所有5系里面最具性價(jià)比的，和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教，當(dāng)然了還有豪華比起來(lái)少了大屏，但是呢，錢方面也差了不少，520Li該有的實(shí)用配置都有了，非常厚道了。
動(dòng)力：2.0T低功率版已經(jīng)夠用了，只要舍得給油動(dòng)力還是很足的，線性好且很穩(wěn)。
操控：
寶馬的操控是出了名的，這么大的車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不遜色。寶馬操控還的是3系，買車時(shí)試駕過(guò)一次，操控沒(méi)的說(shuō)。就是空間沒(méi)5系寬敞，所以后來(lái)選擇了520.操控感覺(jué)還可以。
油耗：我對(duì)油耗這東西沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)楸绕鹁�，我只�?huì)說(shuō)，寶馬你太省油了...
舒適：懸架還是有點(diǎn)硬。開(kāi)顛簸些的路不太舒服。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，該有的全有了
缺點(diǎn)：關(guān)門的話，新車味道還是挺大的。
外觀：13款5系的外型在我看來(lái)屬于完美，無(wú)論是天使眼的大燈，還是修長(zhǎng)的腰線，或者是車pp，都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計(jì)的完美，像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾：520Li典雅型給人簡(jiǎn)約樸實(shí)的感覺(jué)更多些，遺憾少了許多電子配置：大屏中控木有，看上去些許小氣；內(nèi)置導(dǎo)航木有，對(duì)于不太識(shí)路的駕駛員不是很便捷；倒車影像木有，對(duì)于新手駕駛員來(lái)說(shuō)，駕馭中大型車輛在倒庫(kù)停車等方面諸多不便。不過(guò)“雞腿”我最愛(ài)，簡(jiǎn)約也彰顯品質(zhì)�？偟脕�(lái)說(shuō)內(nèi)飾還可以，外觀操控才是我最在意的點(diǎn)。
空間：由于是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本，車內(nèi)空間很富裕，縱向空間也是比較寬裕
動(dòng)力：馬馬虎虎把，即便地板油加上運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)有明顯的推背感，只是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，但是不走道，提速真的不行，明顯感覺(jué)沒(méi)勁，當(dāng)然了，超一般的車還是比較OK的。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，別人都是坐奔馳開(kāi)寶馬，我當(dāng)初買寶馬也是沖著它的操控性能去的，這個(gè)就是我選擇寶馬的原因，，沒(méi)有之一。。
油耗：綜合油耗9-10把，高速上定速120，油耗基本在7個(gè)左右，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：前排可以，但是后排腰部支撐點(diǎn)不是很好。坐久了不舒服，得拿靠枕放在后座墊會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的不好
外觀：同級(jí)中個(gè)人感覺(jué)最棒的，當(dāng)然這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，如果你年齡偏大，追求穩(wěn)重，那它可能不適合你，如果你年輕或者有一顆年輕的心，那它就一定可以滿足你的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般把，塑料感很強(qiáng)，沒(méi)有比較上檔次的裝飾，另外這個(gè)小屏讓人很無(wú)語(yǔ)，本想換了，后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了，就算了把，就這樣開(kāi)著把。儀表盤樣子也比較一般，配色有點(diǎn)土了，顯示的內(nèi)容很全面，就是缺乏足夠的科技感。
空間：足夠，無(wú)論前排還是后排，本人身高181厘米無(wú)論在那個(gè)位置都沒(méi)有壓力。
配置：你不能指望用一半的價(jià)格去享受頂配的動(dòng)力內(nèi)飾配置，能接受的一切都是剛剛好。個(gè)人而言，有價(jià)值也有面兒，家用足矣。有多大能力辦多大事兒，520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價(jià)格，德系豪華品牌品質(zhì)保障，選他沒(méi)錯(cuò)兒。
動(dòng)力：起步很肉，畢竟車身畢竟大，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，不過(guò)起步后中后段加速非常給力。
操控：
寶馬的操控不是吹的，雖然加長(zhǎng)對(duì)操控有些影響，但在同級(jí)別車中也是佼佼者
油耗：最滿意的應(yīng)該是油耗了吧！8.8升！給你意想不到的感覺(jué)！
舒適：座椅硬，底盤硬，懸掛太軟，這車就不講舒適性了，四五十碼轉(zhuǎn)個(gè)彎 人都能貼著門開(kāi)。。不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外形靚麗
缺點(diǎn)：配置少幾樣，缺少舒適進(jìn)入及電動(dòng)后備廂，每次上車離車都要拿出鑰匙，比較煩瑣，電動(dòng)后備廂沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉功能，人工關(guān)，那個(gè)還比較沉，要用力才能關(guān)好！其實(shí)，加裝這兩個(gè)功能也多花不了多少錢，但對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，省事多了，感覺(jué)檔次又稍微高了一點(diǎn)。
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計(jì)的成功吧！
內(nèi)飾：寶馬中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)，特別是獨(dú)有的大拇指變速桿科技感十足，非常喜歡，豪華不失大氣。
空間：空間很大，不錯(cuò)，前排的座姿不太舒適，后排很舒適，必盡三米的軸距。
動(dòng)力：因?yàn)槭亲晕能囎�，所以前段提速感覺(jué)還是有那么點(diǎn)點(diǎn)肉，30碼后速度才能爆發(fā)出來(lái)和之前的尚酷相比前段還是慢了點(diǎn)，但是這個(gè)車主打是商務(wù)，所以我們也別再這上面挑刺了。
操控：
靈活自如，新5系5米車長(zhǎng)并沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué)，習(xí)慣就好，指哪走哪！
油耗：對(duì)于綜合油耗11.2這個(gè)數(shù)據(jù)還是很滿意的，畢竟1.8幾噸自重，而且市區(qū)使用占了6-7成的里程來(lái)說(shuō)。
舒適：隔音不錯(cuò) 舒適性也不錯(cuò) 因?yàn)槭欠辣?胎噪稍微大了點(diǎn) 座椅很舒服 除了開(kāi)車 做過(guò)副駕駛 感覺(jué)很舒服 因?yàn)榭臻g夠大 所以很適合個(gè)子高 體重大的朋友乘坐
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.10萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：方向跑偏，輪胎偏磨
外觀：家族臉，都差不多了，其實(shí)我更喜歡A6的前臉，但是寶馬要比A6年輕點(diǎn)吧，畢竟我剛20多
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn)，就是車頂不是黑色而是灰色。不過(guò)也是有利有弊，因?yàn)槿诒容^壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評(píng)論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會(huì)降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：很大 不錯(cuò) 不管大只佬還是高個(gè)子都不是問(wèn)題 贊一個(gè)
配置：這個(gè)不好說(shuō)，已經(jīng)上50萬(wàn)的車子，要說(shuō)性價(jià)比。。。能不說(shuō)名牌價(jià)值嗎？
動(dòng)力：強(qiáng)大！3.0的直6發(fā)動(dòng)機(jī)，258馬力！和730同樣的功率！提速快于730（730重嘛，呵呵），特別是動(dòng)力的線性輸出很好。
操控：
感覺(jué)還是比較穩(wěn)定的，因?yàn)閷汃R5系車身比較長(zhǎng)的關(guān)系，在比較窄的路到掉頭之類的都比較困難，可能是新手也有關(guān)系
油耗：比預(yù)計(jì)的稍高，買之前在論壇里都看到各位朋友都開(kāi)到十個(gè)油，十一個(gè)油的…但是基本上自己家這臺(tái)最低也沒(méi)有下過(guò)十一個(gè)油的
舒適：德系車舒適度無(wú)可挑剔。唯一不足，座位沒(méi)有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超酷
缺點(diǎn)：長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰很酸，加長(zhǎng)后 后座會(huì)暈車
外觀：外觀是自己最喜歡的，感覺(jué)比3、7系都漂亮；流線的身材自不必說(shuō)了，前臉的雙腎、腰線、天使眼、鯊魚鰭以及尾部的設(shè)計(jì)都很經(jīng)典到位；如果525也能是個(gè)雙邊雙出的尾喉，那就太完美了；還有就是17寸的輪轂有點(diǎn)小氣了；黑色外觀除了太容易臟之外，其它的我覺(jué)得都很棒，永恒經(jīng)典且不過(guò)時(shí)，本來(lái)定的是銀色外觀，后來(lái)讓我跟老婆都給pass了。
內(nèi)飾：寶馬一貫的風(fēng)格，看不順眼的就是領(lǐng)先屏幕太小，豪華版當(dāng)初要加3萬(wàn)，不舍得也沒(méi)必要。
空間：很滿意，家用商用都5分
配置：總覺(jué)得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開(kāi)起來(lái)更貼身些
動(dòng)力：N20B20的機(jī)器很給力，開(kāi)過(guò)朋友的L6的523，沒(méi)有新525的N20給力，唯一缺點(diǎn)就是冷車啟動(dòng)聲音大，不過(guò)車熱后就消失了，機(jī)器平順性，噪音不如以前的L6。
操控：
太好啦，好多想買A6的車主，最后也被寶馬的操控征服啦。我就是其一。
油耗：目前8.2，提車回來(lái)開(kāi)了一段高速，最低的時(shí)候7.3，最近一直市區(qū)上班、買菜用，油耗在一點(diǎn)點(diǎn)往上漲，估計(jì)實(shí)際油耗還要更多些，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
舒適：座椅的柔軟度和包裹性很好，自動(dòng)空調(diào)不錯(cuò)，安靜。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間操控好，檔次高，直6發(fā)動(dòng)機(jī)安靜 加速線性
缺點(diǎn)：儀表盤不夠高級(jí)
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺(jué)得雖然車長(zhǎng)但是卻不會(huì)不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開(kāi)著，感覺(jué)大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來(lái)說(shuō)5系是讓人看了很和諧的車，沒(méi)有什么地方感覺(jué)突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)很一般，但是對(duì)于開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，idrive系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺(jué)挺有檔次的。
空間：非常滿意，足夠大。
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：3.0L6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，實(shí)際使用感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷的輸出很是過(guò)癮。
操控：
寶馬的超控性確是一流，那感覺(jué)難以用言語(yǔ)描述，也不好表述，我只能說(shuō)：喜歡那種駕駛感覺(jué)，開(kāi)慣了5系后再開(kāi)那些日系車，感覺(jué)像是開(kāi)的拖拉機(jī)。
油耗：我長(zhǎng)期跑市區(qū)自己測(cè)了很多次百公里16.5個(gè)有，絕對(duì)不是劇烈駕駛我總感覺(jué)不正常，一般530在12個(gè)油左右。
舒適：感覺(jué)有點(diǎn)硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過(guò)一次哈爾濱1300公里感覺(jué)開(kāi)下來(lái)不是很累，頸椎也不疼。開(kāi)別的車300公里頸椎疼的要死。開(kāi)寶馬坐奔馳絕對(duì)有道理
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間和油耗，同級(jí)車?yán)锵鄬?duì)低，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：有些路面胎噪過(guò)大
外觀：全家人都非常喜歡此外觀，雙腎+天使眼辨識(shí)度高，就是擔(dān)心回頭率太高。
內(nèi)飾：還是一句話：低調(diào)奢華有內(nèi)涵來(lái)形容。
空間：空間沒(méi)的說(shuō) 可以說(shuō)非常的好 就是座椅靠背不能放倒 裝一些東西不方便 還有就是竟然沒(méi)有一個(gè)眼鏡盒？ 現(xiàn)在很多的小車都有的配置，話說(shuō)也不增加什么成本吧。搞得想帶個(gè)墨鏡能麻煩死，對(duì)行車安全方面也不利.
配置：性價(jià)比那是杠杠的，裸車39萬(wàn)多。 優(yōu)惠多少，就看你的嘴皮子功夫了，哈哈，如果要求性價(jià)比的話，520是你不2的選擇��！
動(dòng)力：低功率和高功率主要差別在于滿載的時(shí)候，如果平時(shí)自己開(kāi)再拉1個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。即使?jié)M載也夠用，只是油門響應(yīng)稍微有些差別。
操控：
寶馬的精髓，不多說(shuō)了，比不上3系，但跟A6L、 E系來(lái)比還是綽綽有余
油耗：目前8.9個(gè)油 和論壇的同學(xué)都一樣 我還奇怪問(wèn)什么大家都是這個(gè)油耗 也算比較省 比我的老昊銳1.8T的還省一些，也可能是昊銳老了吧。
舒適：座椅非常寬大舒服，天窗雖然不是全景的，但已是夠大的了，另外如果你不是發(fā)燒友，這車真的非常舒適，如果你是發(fā)燒友，建議上高配或者換音響吧！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型大氣
缺點(diǎn)：第一就是座椅很不舒服 特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候 開(kāi)上兩個(gè)小時(shí)你就會(huì)感覺(jué)到腰酸背疼，比起20多萬(wàn)的天籟的座椅舒適度差上不少。第二就是動(dòng)力，剛起步的時(shí)候很肉 而且頓挫感挺嚴(yán)重的。 還有就是最不滿意的地方就是520 525的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)聲音 剛開(kāi)始的時(shí)候我以為是自己車的毛病 后來(lái)去4S專門對(duì)比過(guò)新車 一樣的聲音 發(fā)動(dòng)機(jī)就和柴油車一樣 噠噠噠的響 很不舒服 4S大概的意思就是這事他們2.0T特有的特色
外觀：不用說(shuō)了，很滿意，某些地方接縫大，別去太在意，都是這樣的！
內(nèi)飾：豪華
空間：真的夠大了，同級(jí)別最長(zhǎng)，家用完全夠
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，個(gè)人性格是那種急性子，所以喜歡開(kāi)快車，開(kāi)車剛起步就想加速，所以覺(jué)得起步還是不難么迅捷。跑起來(lái)后那真沒(méi)說(shuō)得。在高速上跑跑著跑著一不小心就130了才反映過(guò)來(lái)。真是平穩(wěn)中見(jiàn)速度啊。平時(shí)在市區(qū)超個(gè)車真是沒(méi)問(wèn)題。雖然是520Li我覺(jué)得動(dòng)力夠了。
操控：
操控就不用說(shuō)了，BMW拿手好戲！
油耗：綜合油耗9-10把，高速上定速120，油耗基本在7個(gè)左右，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：座椅空間又大又寬敞，各種舒胡各種美
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人對(duì)動(dòng)力要求不是很高，所以寶馬經(jīng)典的直六3.0發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF八速變速箱帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)讓我很滿足，當(dāng)然還有就是寶馬這個(gè)品牌帶來(lái)的一丟丟的虛榮心。還有一點(diǎn)就是自吸的車即使開(kāi)到現(xiàn)在排氣管依然很干凈誒，比朋友的一些渦輪車貌似好一些，不太懂…純粹個(gè)人感受
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道大
外觀：動(dòng)感十足，建議把尾喉改成雙邊得，運(yùn)動(dòng)感就出來(lái)了，以前總感覺(jué)寶馬商務(wù)型，寶馬設(shè)計(jì)師5系能做的運(yùn)動(dòng)型點(diǎn)嗎？（呵呵個(gè)人意思），中網(wǎng)很霸氣，特別是45度角度時(shí)，輪轂也很好
內(nèi)飾：對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)很一般，但是對(duì)于開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，idrive系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺(jué)挺有檔次的。
空間：足夠大，商務(wù)，接孩子等等全部夠用，空間沒(méi)有任何問(wèn)題。
動(dòng)力：夠用，能上535就更好。
操控：
本人小屌絲一名，也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么車，而且個(gè)人開(kāi)車挺保守，平穩(wěn)，安全的。所以操控來(lái)說(shuō)，小屌絲我沒(méi)什么說(shuō)服力，在此就不講了。
油耗：12
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無(wú)關(guān)吧，短程還好，路程長(zhǎng)就不舒服了，因?yàn)闆](méi)有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說(shuō)過(guò)的去，300公里以上就感覺(jué)會(huì)很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實(shí)不是很好。
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