華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，操控好
缺點(diǎn)：爛大街
外觀：沒話說(shuō)（仁者見仁智者見智的事，第6代的5系外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是比較完美的,除了進(jìn)氣隔柵下唇部分，也就是和霧燈連貫的整個(gè)長(zhǎng)條區(qū)域設(shè)計(jì)有些呆板）
內(nèi)飾：自己喜歡米色的。覺得淺色的空間要大。沒有黑色的那種壓抑感。
空間：現(xiàn)在的5系是原來(lái)7系未加長(zhǎng)的軸距，空間絕對(duì)可以用充裕來(lái)形容了。特別是后排，只要你個(gè)頭不是那么特別大，正常體型的話敲個(gè)二郎腿基本上都沒什么問(wèn)題。前排副駕座位感覺略小點(diǎn)，中控格局的原因吧，還是因?yàn)樽约荷耘至它c(diǎn)。。�？臻g方面還是比較滿意的。
配置：還可以吧
動(dòng)力：我不飆車，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了
操控：
操控上面已經(jīng)說(shuō)了，對(duì)5系的操控沒得說(shuō)，雖然是長(zhǎng)軸距版的寶馬，但是駕駛起來(lái)機(jī)乎感覺不到這個(gè)“L”所帶來(lái)的不便，除了停車的時(shí)候，哈哈，不好找車位。。。
油耗：現(xiàn)在12.6,感覺吃油很兇
舒適：很好，座椅有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然又大又長(zhǎng)，還是很好操控的
缺點(diǎn)：后懸掛很硬，過(guò)坎要慢行
外觀：寶馬525li豪華版，整體外觀大氣，線條流暢，是一款不錯(cuò)的商務(wù)用車。結(jié)婚用車也不錯(cuò)的，
內(nèi)飾：良好，535以下沒有氛圍燈，因此裝氛圍燈的位置縫隙過(guò)大
空間：空間絕對(duì)沒得說(shuō)，跟我的老POLO沒法比，領(lǐng)導(dǎo)坐進(jìn)去了后特開心，整天翹著二郎腿，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)這車的隔音特好，比之前的老POLO安靜了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：還可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力覺對(duì)沒的說(shuō)，我買的是525豪華的雖然不是530的，只是4缸的，但是，我還是能感覺到那種澎湃的動(dòng)力，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上200以上一點(diǎn)也沒有那種動(dòng)力不足的感覺...
操控：
操控起來(lái)不錯(cuò)，穩(wěn)定性不錯(cuò)
油耗：公路加一些鄉(xiāng)村路 綜合油耗11.5
舒適：5系的舒適性還是不錯(cuò)的 座椅寬大 包裹性好 唯一的不爽就是過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸 因?yàn)閷汃R用的是防爆輪胎（缺氣保用輪胎）所以會(huì)有點(diǎn)硬.魚與熊掌不可兼得了
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 大氣 寶馬的加速感受很直觀 也不是說(shuō)車子很快 而是寶馬對(duì)于加速感受的營(yíng)造上爐火純青
缺點(diǎn)：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力感覺不是很夠
外觀：仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：這一代的內(nèi)飾布局不錯(cuò)，但用料確實(shí)不符合高端品牌，多一些皮料會(huì)更高檔
空間：加長(zhǎng)的車身很長(zhǎng)，軸距也很長(zhǎng)，空間很大，乘坐的空間感受還是蠻舒服的，特別是后排，翹個(gè)二郎腿都沒有問(wèn)題。后備箱的空間也不錯(cuò)，日常使用已經(jīng)足夠了。前排就不那么樂觀了,尤其是副駕駛的位置,貌似座椅怎么調(diào)整也不是很舒服~~~
配置：很一般性，只有12個(gè)點(diǎn)，如果能做到15個(gè)點(diǎn)就好了，不過(guò)5系銷量太好了，折扣少也正常的啊，同比起來(lái)還是14款可以選裝的535領(lǐng)先性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：普通道路上開開夠用了。還沒上過(guò)高速。不過(guò)想想應(yīng)該還可以了
操控：
在同級(jí)別里操控算是超棒的了
油耗：日常9.3上下，幾乎沒怎么超過(guò)10個(gè)點(diǎn)，比自吸的12代皇冠省點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)又下跌了，更少的油費(fèi)開更遠(yuǎn)的路，，至少700吧。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 大氣 寶馬的加速感受很直觀 也不是說(shuō)車子很快 而是寶馬對(duì)于加速感受的營(yíng)造上爐火純青
缺點(diǎn)：不曉得是不是電子設(shè)備太高檔,有幾次儀表盤上面顯示不出來(lái)檔位和其他信息,IDRIVE里面的設(shè)置也設(shè)置不了,后來(lái)停了一夜,重新啟動(dòng)又好了.還有一次互聯(lián)駕駛發(fā)過(guò)來(lái)的地圖信息,導(dǎo)航里怎么都不會(huì)動(dòng)了.關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子.
外觀：外觀仁者見仁的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾溫馨、優(yōu)雅、舒適。
空間：非常滿意。
配置：一般
動(dòng)力：雖說(shuō)是2.0T中功率的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)自重較重的車，用SPORT模式，還是能感受到澎湃的加速感，平時(shí)開舒適模式，動(dòng)力也是隨叫隨到，不會(huì)有所謂遲滯的感覺。
操控：
精準(zhǔn)，這么大的車操控性很不錯(cuò)，并線比較精準(zhǔn)
油耗：油耗方面我是非常滿意的。記得剛提回家那一個(gè)星期，一直在城市里轉(zhuǎn)，路況也不好，油耗到了17升，之后跑了趟高速就馬上降到了11個(gè)油。最近出了趟遠(yuǎn)門，連續(xù)跑了2000公里，大概6.5個(gè)油左右就夠了，非常省油，以前開2.4的A6過(guò)去要多加兩次油。。
舒適：舒適性應(yīng)該還可以吧，畢竟自己開的比較多，自己的車還真沒坐過(guò)多少次
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 大氣 寶馬的加速感受很直觀 也不是說(shuō)車子很快 而是寶馬對(duì)于加速感受的營(yíng)造上爐火純青
缺點(diǎn)：不曉得是不是電子設(shè)備太高檔,有幾次儀表盤上面顯示不出來(lái)檔位和其他信息,IDRIVE里面的設(shè)置也設(shè)置不了,后來(lái)停了一夜,重新啟動(dòng)又好了.還有一次互聯(lián)駕駛發(fā)過(guò)來(lái)的地圖信息,導(dǎo)航里怎么都不會(huì)動(dòng)了.關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子.
外觀：非常滿意。
內(nèi)飾：雖說(shuō)是2.0T中功率的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)自重較重的車，用SPORT模式，還是能感受到澎湃的加速感，平時(shí)開舒適模式，動(dòng)力也是隨叫隨到，不會(huì)有所謂遲滯的感覺。
空間：精準(zhǔn)，這么大的車操控性很不錯(cuò)，并線比較精準(zhǔn)
配置：油耗方面我是非常滿意的。記得剛提回家那一個(gè)星期，一直在城市里轉(zhuǎn)，路況也不好，油耗到了17升，之后跑了趟高速就馬上降到了11個(gè)油。最近出了趟遠(yuǎn)門，連續(xù)跑了2000公里，大概6.5個(gè)油左右就夠了，非常省油，以前開2.4的A6過(guò)去要多加兩次油。。
動(dòng)力：舒適性應(yīng)該還可以吧，畢竟自己開的比較多，自己的車還真沒坐過(guò)多少次
操控：
外觀仁者見仁的。
油耗：內(nèi)飾溫馨、優(yōu)雅、舒適。
舒適：一般
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格49.46萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿分，空間充足。坐著舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方自然也是有的，前面剛快過(guò)寶馬的空間大，避震軟了，那勢(shì)必就會(huì)影響到他的操控性，雖然某種程度上他的操控依舊非常的寶馬，但是真心架不住他加長(zhǎng)的車身，感覺總是拖著個(gè)尾巴，變道時(shí)也都時(shí)常盯著點(diǎn)后面，大角度攻彎時(shí)沒有什么后驅(qū)車的特性，以及發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的那種轟鳴聲也不及用來(lái)的523L來(lái)的渾厚，總之他依舊很寶馬的是不再像原來(lái)那樣純粹。另外那個(gè)防爆胎真的很容易爆胎，跑工地時(shí)經(jīng)常會(huì)被揭穿，有一次蹭了下馬路牙子，就車輪報(bào)警了而且換一個(gè)也很貴。還有太糟也比較大這個(gè)感覺和路面有很大關(guān)系好路和差路差異很大。（至于油耗貌似土耳其時(shí)開的520d更加省油，三箱油跑完整個(gè)土耳其，而且很多盤山公路感覺柴油機(jī)爬坡還是很享受的）
外觀：一個(gè)字 大！ 坐在后排跟前排都有一種疏遠(yuǎn)感
內(nèi)飾：寶馬的這款N20B20直4發(fā)動(dòng)機(jī)配合ZF的8AT，1300轉(zhuǎn)就可達(dá)到最大扭矩，100KM以內(nèi)可謂動(dòng)力相當(dāng)充裕，隨叫隨到，高速120KM以后后續(xù)動(dòng)力有所衰減，但深踩油門動(dòng)力依然也會(huì)讓你信心很足，對(duì)5系的動(dòng)力變現(xiàn)很滿意。
空間：沒開過(guò)小車，之前開過(guò)a4，邁騰和a8，顯然5系比這幾輛都要好
配置：作為2.0來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常滿意了
動(dòng)力：車身重，軸距長(zhǎng)，空間大。不舒適不說(shuō)不過(guò)去，鑰匙遙控玻璃升降，天窗開關(guān)，倒車鏡折疊這些設(shè)計(jì)都非常人性化。
操控：
大氣有檔次，特別是一對(duì)眼睛炯炯有神，識(shí)別率很高
油耗：相當(dāng)精致，越看越順眼，尤其喜歡中控臺(tái)區(qū)，整體感覺相當(dāng)好，很有科技感。
舒適：各種車型，520li和525li豪華的性價(jià)比最高。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線順暢，比較適合年輕人。
缺點(diǎn)：單邊雙出排氣
外觀：如果有誰(shuí)不滿意這部車的空間，那么可能要去買GMC之類的保姆車了。我186的身高，坐在駕駛位，然后保持駕駛座位置，坐后排腳部空間依然寬大，沒有局促感，和之前的君威比起來(lái)不是好了一點(diǎn)半點(diǎn)。當(dāng)然，儲(chǔ)物空間是要吐槽一下的，真的連放個(gè)杯子都有問(wèn)題啊，一放前座杯子，空調(diào)就難操作了，門上的儲(chǔ)物槽最多放把折疊傘，連杯農(nóng)夫山泉都放不進(jìn)啊。。。╮(╯▽╰)╭太讓人感到窘迫了！為什么三系都有那么好的門上儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)寶馬請(qǐng)三思��！
內(nèi)飾：提速快，比同級(jí)別奧迪奔馳提取都快！運(yùn)動(dòng)模式更是給力！日常生活中普通模式絕對(duì)夠用了！就是ECO有一點(diǎn)點(diǎn)肉，不過(guò)省油模式嘛也夠了！
空間：C級(jí)車中如果寶馬的操控輸給其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它的品牌號(hào)召力不用多長(zhǎng)時(shí)間就喪失貽盡.這是寶馬的精髓,看家的法寶當(dāng)然不會(huì)丟!后來(lái)者無(wú)需考證.
配置：個(gè)人覺得這么大車11點(diǎn)油耗完全接受
動(dòng)力：乘坐舒適一般
操控：
外觀大氣，時(shí)尚，穩(wěn)重又不失優(yōu)雅，符合我的審美觀。
油耗：內(nèi)飾一般，給人一副很硬朗的感覺，也比較簡(jiǎn)單，每個(gè)部位都有它的作用。內(nèi)飾不如日系車，做工講究都一般。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線順暢，比較適合年輕人。
缺點(diǎn)：配置太坑爹,來(lái)到國(guó)內(nèi)很多東西都減配了,寶馬官方發(fā)布可以選裝的項(xiàng)目都不能選裝(全國(guó)只有四家4S店可以選裝,廣州沒有),音響也太爛,居然減掉了全車高音喇叭.聲音效果還不如10萬(wàn)+的其他品牌的車.內(nèi)飾有些地方很雞肋,例如先后排煙灰缸的位置和大小,有跟沒有一樣.50萬(wàn)的車居然還沒有無(wú)匙進(jìn)入,還是要跟以前一樣按防盜鑰匙才可以打開車門.這個(gè)太不厚道了.
外觀：乘坐空間寬裕，比12代皇冠的空間大一個(gè)檔次，特別是后排空間，爸媽坐后面很舒心，可以悠然的翹起二郎腿。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒得說(shuō)！最開始以為這臺(tái)中功率的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)只能勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但是進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式之后提速超出我的預(yù)期，很猛！唯獨(dú)就是170后段動(dòng)力衰減嚴(yán)重，當(dāng)然，我國(guó)限速120，太乖了也沒用。
空間：直線高速很穩(wěn)，過(guò)彎不太給力，主要是車子太長(zhǎng)，過(guò)彎的話信心不是很足，總要踩著剎車過(guò)彎。
配置：經(jīng)濟(jì)適用
動(dòng)力：懸架偏硬 支撐力很到位 市區(qū)道路舒適性很高
操控：
比較出眾，個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)大氣
油耗：內(nèi)飾的一些塑料件有些坑爹，空調(diào)出風(fēng)口等給人的感覺是有些脆弱，算不上是特別的豪華吧，但是米內(nèi)顯現(xiàn)出其高檔氣質(zhì)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，寶馬五系的性價(jià)比相對(duì)不高，配置不算同級(jí)別最高。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.10萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意 集大氣 穩(wěn)重 商務(wù)于一體 宜商宜家皆可
缺點(diǎn)：這個(gè)是一輛定位為商務(wù)的車，可是座椅皮質(zhì)的舒適度可真是有待提高，不過(guò)2014款以后好像就使用了nappa真皮，應(yīng)該有提升。還有沒有電動(dòng)尾門實(shí)在是無(wú)力吐槽，也沒有內(nèi)置把手。下雨天關(guān)門真的有損形象。
內(nèi)飾：起步加速方面比較刺激，這個(gè)是在一位老司機(jī)朋友的開車情況下，我坐副駕才體驗(yàn)到的，我本人開車的時(shí)候，都是緩步加速，一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)，我本人開車方式可能有點(diǎn)肉（北方說(shuō)法）。但是安全為主
空間：沒開過(guò)賽車不知道什么叫操控，但是比A6好多了。
配置：算是很滿意了
動(dòng)力：懸掛軟，舒服
操控：
車頭的線條相當(dāng)給力，可愛的天使眼也給人一種高檔的感�？偟膩�(lái)說(shuō)外觀非常霸氣。“與堅(jiān)持夢(mèng)想者同行”。
油耗：勉強(qiáng)4分吧 也只能算這個(gè)級(jí)別里達(dá)標(biāo)
舒適：525LI豪華，性價(jià)比很高，大屏幕，倒車影像，動(dòng)力等等再加上很合適的價(jià)格，非常值得入手。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.10萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程63510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很給力！
缺點(diǎn)：配置略低
外觀：就是沖著大空間才買的，因?yàn)閯偨Y(jié)婚，爸媽和媳婦坐一輛車的話，需要后排空間大點(diǎn)的，這樣能讓爸媽舒服些，結(jié)果是大家對(duì)車內(nèi)空間非常滿意，后備箱也是比較大，買東西方便很多。唯一帶來(lái)的不便就是車太長(zhǎng)了，偶爾停車什么的不是非常方便，這是魚與熊掌的問(wèn)題了……
內(nèi)飾：足夠了，還沒過(guò)磨合期，不敢加油門，但想超車還是小菜一碟。
空間：寶馬的操控真不是吹出來(lái)的！非常棒！之前開過(guò)05款1.8T寶來(lái)，倆車比起來(lái)，真不是一個(gè)檔次的，
配置：一般，市區(qū)11.5，有時(shí)候12，總體偏高些，可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。高速公路上油耗7-8吧。
動(dòng)力：我覺得不錯(cuò)，很多人說(shuō)寶馬舒適不夠，但5系應(yīng)該能滿足大部分人的需求
操控：
仁者見仁，自己是越看越愛
油耗：不錯(cuò)
舒適：第二年就大降價(jià)，無(wú)奈，以前以為買5系很保值，現(xiàn)在都降價(jià)了 動(dòng)不動(dòng)20 25個(gè)點(diǎn)，我們買的時(shí)候6個(gè)點(diǎn)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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