華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速急轉(zhuǎn)彎車幾乎沒有傾斜。方向盤，油門響應(yīng)太棒了
缺點：坐別的人不舒服，很容易暈車。原因估計是硬邦邦的懸掛，以及剎車及油門的反應(yīng)過于敏感
外觀：漂亮
內(nèi)飾：還行，大氣。但是算不上高檔
空間：乘坐空間寬敞，后備箱勉強(qiáng)夠用
配置：性價比還是很高的，買了城里用，如果不考慮自駕游。車還是非常好
動力：開運(yùn)動模式，動力隨叫隨到。加速，超車都很自信
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，油門剎車響應(yīng)靈敏。操控感極佳
油耗：新車時，大概在15升左右，開了一年多現(xiàn)在大概12升
舒適：駕駛員享受，坐車的人受罪。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力，回頭率�。�！外觀讓人在路上總是忍不住回頭多看兩眼，回頭率挺高的。所有的線條都是肌肉型的，讓人感覺非常有力！內(nèi)飾是讓我選擇寶馬的不二原因，nappa 摩卡真皮看上去非常高端大氣上檔次，包括中控也是所有車?yán)镒顬榻?jīng)典的（個人觀點）。外觀跟內(nèi)飾都有一種帶我裝逼帶我飛的感覺哈哈（勿噴）。事實上只有肉人，沒有肉車，新車提回來不到200公里我就開了運(yùn)動模式，讓好幾個人朋友都試過運(yùn)動模式，他們表示非常非常滿意。只要舍得給油，沒有肉車�；仡^率，走到哪，看到哪！��！
缺點：味道，除了味道沒有其他的了，在TB上面買了兩百多塊錢活性炭，4S的銷售跟我說這種活性炭沒用，不去味，害我以為又要多承受這些味道多久了。后來事實證明我是正確的，提車到現(xiàn)在22天，車上一點味道都沒有�。�！事實上，只用了兩個星期就味道基本全消了。所以除了剛開始兩個星期的味道的折磨，其他真的沒有什么不滿意的到目前為止
外觀：走到哪，看到哪。天使眼的日行燈，流水性的肌肉線條，都忍不住讓人多看幾眼，最主要的還是藍(lán)天白云的logo，這個才是焦點，給人一種四平八穩(wěn)的感覺。外觀，也是我選擇525南方特別版的一個原因。黑鼻子，大愛�。↙ED的尾燈已經(jīng)換成紅色的了，差評太多，接受不了）。包括電動后尾箱，裝B一大利器。輕輕一按，升起，再輕輕一按，關(guān)閉��！哈哈
內(nèi)飾：nappa摩卡真皮，高端大氣上檔次，寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾也是個人覺得最為經(jīng)典的。所有的按鍵位置恰到好處！加上10.2寸的大屏，選裝的可編程儀表盤，讓人愛不釋手。寶馬的內(nèi)飾設(shè)計基本沒有什么可以挑剔的地方，依然滿意！
空間：除了大，還是大，5米多的車子真不是蓋的，之前的蒙迪歐致勝都覺得很大了，現(xiàn)在這個覺得更大，以前停車都是一步到位，現(xiàn)在不知道是怕剮蹭還是什么，總是得兩步或者三步才停好。
配置：寶馬525南方特別版的性價比還是可以的，自己喜歡才是最重要的。有時候看到別人的帖子談起性價比，說不后悔是假的，后來索性也不看了，誰讓這就是我的車呢。各方面綜合起來，性價比還是讓我覺得滿意的。
動力：525跟520雖然是同樣的發(fā)動機(jī)，但是調(diào)校不一樣，525的動力比520好，但是在溫柔開車的情況下，525的動力確實也不怎么樣，最起碼在剛起步的時候比不上我以前2.3動力的蒙迪歐致勝。不過在后程確實感覺非常的有力，想超誰就超誰。運(yùn)動模式讓人大愛，考慮到油，又得望而卻步。
操控：
坐奔馳，開寶馬。寶馬以操作來爭取市場，操作不是蓋的。在低速的時候方向盤顯得很輕，基本一只手可以搞定，打哪，指哪。在高速上面，方向盤又稍微顯得有點重，感覺非常好。5米多的車身，操控仍然無需置疑，寶馬的操作不用多談，看家本領(lǐng)！
油耗：行駛到現(xiàn)在2719公里，綜合油耗為8.9l/100km。油耗算是非常滿意的了，不過這個里程將近一半的高速了。因為我跑高速比較多，數(shù)字是最好的證明，以后的油耗估計也不會到哪里去的。（第一桶油加了490RMB，跑了將近800公里）。油耗，非常滿意。
舒適：少了腰托，開久了有點難受。不過習(xí)慣了就好。整體的舒適性，非常好。關(guān)上窗戶，幾乎聽不到外面的聲音。只是懸架較硬，不能很好的過濾到顛簸路段。選裝的哈曼卡頓音箱為舒適性重重的加了好幾十分�。�！晚上看到中控的燈光，讓人覺得更加舒服�。�！個人覺得舒適性也都可以了。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最完美的外形，優(yōu)美的線條，車身線條比較漂亮，相對比奔馳啊啊那些都是比較優(yōu)秀的。
缺點：有時候還是會有些問題的就是去ssss店的話也就有點遠(yuǎn)了。
外觀：優(yōu)美的線條，重點是有我最喜歡的白色，不浮夸而顯示出它的穩(wěn)重，又不會像奔馳那樣的蒼老，還有大燈（也就是它的大眼睛）雖然我會更喜歡奧迪的大燈，但它也是相當(dāng)有神的大眼睛，配合著大鼻子，特顯霸氣。
內(nèi)飾：買寶馬覺得5系的中控臺漂亮。進(jìn)入車內(nèi)感覺很豪華。配置也很齊全。 舒適：雖然寶馬懸掛還是比較硬，但我覺得已經(jīng)比以前的寶馬好很多了。坐起來舒適度雖沒有奔馳，奧迪舒適。但也已足已。
空間：空間的話還算可以就是后備箱就覺得有點小，因為平時會跑下長途的，都會帶上挺多的東西的。
配置：從銷售價格看寶馬5系國內(nèi)指導(dǎo)售價范圍是：42.83-79.76萬元，國外售價是（折合人民幣）：30.29-40.51萬元，奔馳E系是國內(nèi)：53.8-89.8萬元，國外是：31.76-37.58萬元，奧迪A6是：國內(nèi)：38.3-74.26萬元，可以明顯看出，寶馬5系在國內(nèi)的售價與國外售價差距相對較小，性價比要更高些，相信隨著國內(nèi)中高檔車的售價回歸，寶馬5系的貶值幅度也會小些。與SUV在國內(nèi)的售價相比看，SUV現(xiàn)在的價格太不合理，收價偏高太多，這主要是國內(nèi)的SUV市場競爭還遠(yuǎn)沒有充分，奧迪Q5國內(nèi)是：35.85-56.77萬元，國外是：21.97-31.45萬元，寶馬X3國內(nèi)是：52.3-72.5萬元，國外是：24.23-27.35萬元，寶馬X5國內(nèi)是：90.1-190.3萬元，國外是：32.32-41.7萬元。從對比看出，其實在國外，寶馬X的售價比寶馬5系的售價是高不出多少的，然而由于高關(guān)稅和國人暫時對SUV車的追捧，導(dǎo)致SUV車在國內(nèi)售價的虛高。把這些知識發(fā)出來，給大家提供個參考，做個理性的消費者，讓自己的血汗錢真正花的值的。覺得就5系的性價比也是相當(dāng)不錯的了。
動力：寶馬525Li車型取代了老款的523Li車型，發(fā)動機(jī)由代號為N20B20的2.0T四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)取代了老款代號為N52B25AF的2.5升L6自然吸氣發(fā)動機(jī)。不僅如此，寶馬公司在2013款525Li豪華版以上車型配備了全球首發(fā)帶有“BMW互聯(lián)駕駛”功能的第三代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。所以說也是非常的不錯的了。像現(xiàn)在要是拿525和h300比的話就是525厲害的了
操控：
操控性能是相對的 不過寶馬品牌一直追求的就是駕駛樂趣，良好的操控在同級別車型中都是佼佼者。哪個車也沒有固定的小毛病.要是有廠家還不改進(jìn)了嗎???每個車的小毛病都是在于你平時的保養(yǎng)和維護(hù)!!!要做到愛車懂車那么即使你的不是什么好車但一樣沒有什么小毛病!!
油耗：油耗的話，平時是在廣州市區(qū)的話，又時是要開到9到10個油的。長途高速的話就能減到8個油左右，還算是比較省油的了，而且還是要看你的個人開車習(xí)慣，技術(shù)也是有一定的關(guān)系的。
舒適：操控性能是相對的 不過寶馬品牌一直追求的就是駕駛樂趣，良好的操控在同級別車型中都是佼佼者。哪個車也沒有固定的小毛病.要是有廠家還不改進(jìn)了嗎???每個車的小毛病都是在于你平時的保養(yǎng)和維護(hù)!!!要做到愛車懂車那么即使你的不是什么好車但一樣沒有什么小毛病!!
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購買時間2015年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格43.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車后盤空間很夸張，比a6還大一點
缺點：車的排氣管為什么不能使雙邊的呢，而且都這個價位的車了為什么不帶后排獨立空調(diào)。
外觀：因為是白色的，顯得很年輕時尚，肌肉線條很好
內(nèi)飾：摩卡棕顏色如果在淺一點就更好了
空間：后排空間很大
配置：降價之后比較合適了，不到44。
動力：120之前動力源源不斷，過了120再加油門就感覺沒那么強(qiáng)烈了
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，能從方向盤感覺到輪胎的指向
油耗：個人開車挺帶勁的，所以油耗高點，12個油。高速能跑到8到7個
舒適：減速帶很穩(wěn)，顛簸路面聲音很舒服
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購買時間2014年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格42.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這部車無論是外觀 操控 和動力。都達(dá)到甚至超越我的預(yù)期。
缺點：之前開的是SUV，現(xiàn)在開轎車確實不太習(xí)慣，地盤底，車身長，到處都需要小心翼翼。輪轂與輪胎比較脆弱，日常行駛需要小心，輪轂容易掛擦和變形。輪胎容易鼓包。
外觀：迷人的天使眼，到哪都是有回頭率的，讓人著迷，癡迷，小姑娘們更是欲罷不能。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾一貫的風(fēng)格，簡約大氣。但都是內(nèi)有乾坤。 從觸感到實用性都不錯，唯一缺點就是前排儲物空間不足，煙灰缸是在太雞肋。
空間：加長版軸距的5系如同身在D級車?yán)锏哪欠N空間奢侈感，特別是后排，呵呵，空間大的你總覺得腿上應(yīng)該再坐個人.
配置：寶馬5系總體來說性價比一般。同級別奧迪A6 奔馳E系，優(yōu)惠程度都比較高。稍微對聲音有點要求的車主都知道，寶馬原廠的音響堪比曾經(jīng)老舊的錄音機(jī)。一些十幾萬車都有的腰托，座椅通風(fēng)，后排獨立空調(diào)，后排座椅加熱等等之類都需要選配或者選擇更高配的車系。是在不該，畢竟落地價格超過50萬的車了。
動力：日常舒適模式駕駛感覺輕松，乘坐感覺很柔和輕快，動力隨叫隨到。只要你敢踩，它總會帶給你你想要的。運(yùn)動模式，呵呵，個人覺得只有真正路況好的時候或者高速的時候，才能彰顯其風(fēng)范。異常靈敏的油門，源源不斷的動力。發(fā)動機(jī)動聽的聲音。讓你陶醉在真正駕馭它的感覺之中。
操控：
雖然軸距加長，但是寶馬注重的操控精準(zhǔn)，駕駛樂趣都絲毫不減，50比50的配重比，讓你在高速行駛，高速過彎，都會顯著游刃有余。
油耗：油耗？呵呵，重要么？ 我覺得真的不重要了。樂趣才是第一。
舒適：整體隔音效果不錯，懸掛很有韌性，不拖泥帶水。在日常行駛和高速行駛的時候后排乘客入睡是件很輕松的事情。完全取決駕駛者怎么開。想讓乘客們?nèi)胨�，你只需要�?jié)能和舒適模式輕踩油門。而叫醒他們，呵呵切換運(yùn)動模式一腳油門即可。
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格43.56萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)給力，空間大，外表也很好看
缺點：輪胎剛買吃胎、現(xiàn)在還沒空去弄2萬公里換輪胎了
外觀：外觀很喜歡了、但是更喜歡方形燈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就粗糙點了，沒有奔馳的豪華感。
空間：空間是同級別車最滿意的、
配置：挺好的、以前都感覺很貴，現(xiàn)在40出頭拿到了、滿意
動力：動力方面雖然是520、但是提速從不怠慢、要力的時候肯定能馬上給
操控：
寶馬的操控，我想只有開過的人才能證實到、確實一流。
油耗：油耗相當(dāng)滿意、高速5毛錢就行了，比前我以前的君越就省一半
舒適：舒行還好吧，就都挺滿意。
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格36.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：導(dǎo)航?jīng)]有。自己花錢買
外觀：。帥氣。兩個字。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾美美美。用料就不怎么懂了，做工應(yīng)該還算不錯吧。
空間：空間不錯喲。
配置：。。配置我都花了錢滴。哈哈。買了就不要怨。愛愛愛。重要的話要說三遍。。。裸車價在柳州還是比其他地方要貴一點的。。畢竟柳州跟不上人家那一線城市。對吧�？傮w來說。滿意。買寶馬不后悔。
動力：動力夠夠用。棒噠噠。
操控：
。。。寶馬的精準(zhǔn)操控不用我說了吧。人人皆知了。
油耗：跑了兩百多公里怎么才跑掉100多塊錢的油。有點糊涂。
舒適：。座椅有點硬。。上四的車連個座椅加熱都沒有。我能說。真是他媽無語了。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.60萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉大氣，品牌知名度高，行駛穩(wěn)重。
缺點：新車氣味大，其他的目前沒有
外觀：前臉很滿意，大氣
內(nèi)飾：氣味有點大，其他都還好吧
空間：大，比之前的凱越大多了，只是前排儲物空間不怎么多
配置：過得去
動力：試駕車感覺很猛，自己的新車沒怎么敢加大油，起步稍弱，起步之后動力感覺還是夠用的。
操控：
方向盤感覺有點點重，不過可以接受
油耗：現(xiàn)在才開了一百多公里，百公里油耗在不斷降低，現(xiàn)在是15.8L
舒適：過得去，比之前的凱越好太多了。
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