一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2007年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格45.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常棒,動力日常絕對夠用了。整體地盤顛簸時感覺不夠緊湊,感覺有點松散,右前懸掛過減速坎或顛簸時會發(fā)出好像避震壞掉一樣的聲音。
缺點:車子總體來說沒有什么特別不滿意的,老款五系的口碑是久經(jīng)稱贊的,經(jīng)歷了這么多年,要說不滿意買的地方我想只能是再多一點人性化設(shè)置會更好,當(dāng)然這一點已經(jīng)在新款五系得到了很好的解決了,中型車中的銷量也是有目共睹的
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,各項操作簡單易懂,i-drive系統(tǒng)使用方便,用料考究,一點不足就是中控臺看起來太過空洞,看起來不是太上檔次
空間:空間沒得說5米的車身3米的軸距,在同年代中性價比沒得說。
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力:動力夠用,不能說非常好
操控:
操控只能說一般,3米的軸距讓它的操控感急劇下降,但是寶馬避震的韌性還是多少能激起你的駕駛欲望,但總的來說買這個車也不為了運動與操控,都是為了家用或者商務(wù)。
油耗:油耗在市區(qū)控制在11個左右,最低的時候能到9個,已經(jīng)非常好了,高速在7.5—8個
舒適:舒適性沒得說,車身密閉性特別好,3系跟雅閣、睿智什么的都不能比,座椅也很寬十分不錯,由于是典雅版沒有定速巡航跟座椅加熱有些難受。
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購買時間2007年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常棒,動力日常絕對夠用了。整體地盤顛簸時感覺不夠緊湊,感覺有點松散,右前懸掛過減速坎或顛簸時會發(fā)出好像避震壞掉一樣的聲音。
缺點:發(fā)動機燒機油通病與油耗跟續(xù)航里程。
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,各項操作簡單易懂,i-drive系統(tǒng)使用方便,用料考究,一點不足就是中控臺看起來太過空洞,看起來不是太上檔次
空間:空間沒得說5米的車身3米的軸距,在同年代中性價比沒得說。
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力:523是2.5直6的低功率發(fā)動機,動力感覺不是很好,給多少走多少,要想快的起來必須大腳油門給下去,但是隨之而來的就是更高的油耗。
操控:
操控只能說一般,3米的軸距讓它的操控感急劇下降,但是寶馬避震的韌性還是多少能激起你的駕駛欲望,但總的來說買這個車也不為了運動與操控,都是為了家用或者商務(wù)。
油耗:油耗是12-14來回走動,在北京大都市里能走得起來就是12,完全堵著最高到18,一箱油400多公里給你比較費油的感覺。
舒適:舒適性還不錯,只是在對一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
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購買時間2007年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格47.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間與軸距,超過3米的軸距當(dāng)時很牛逼了。
缺點:發(fā)動機燒機油通病與油耗跟續(xù)航里程。
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,各項操作簡單易懂,i-drive系統(tǒng)使用方便,用料考究,一點不足就是中控臺看起來太過空洞,看起來不是太上檔次
空間:空間沒得說5米的車身3米的軸距,在同年代中性價比沒得說。
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力:523是2.5直6的低功率發(fā)動機,動力感覺不是很好,給多少走多少,要想快的起來必須大腳油門給下去,但是隨之而來的就是更高的油耗。
操控:
操控精確,一如既往的寶馬】—當(dāng)時買寶馬沖著就是它的操控,事實證明它并沒有讓我失望,或許人們都說坐奔馳開寶馬而不是說坐寶馬開奔馳就是這個道理吧。寶馬的操控精準(zhǔn)、穩(wěn)。這點很好
油耗:油耗是12-14來回走動,在北京大都市里能走得起來就是12,完全堵著最高到18,一箱油400多公里給你比較費油的感覺。
舒適:舒適性還不錯,只是在對一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
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購買時間2007年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程112700公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量可靠,品牌認(rèn)知度高
缺點:動力差了點 油耗高了點 雪山白變色嚴(yán)重 現(xiàn)在已經(jīng)變成乳黃色快六年了 小毛病開始來了 發(fā)動機滲機油了 換了墊片
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,各項操作簡單易懂,i-drive系統(tǒng)使用方便,用料考究,一點不足就是中控臺看起來太過空洞,看起來不是太上檔次
空間:前后排空間充裕
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力:523是2.5直6的低功率發(fā)動機,動力感覺不是很好,給多少走多少,要想快的起來必須大腳油門給下去,但是隨之而來的就是更高的油耗。
操控:
操控精確,一如既往的寶馬】—當(dāng)時買寶馬沖著就是它的操控,事實證明它并沒有讓我失望,或許人們都說坐奔馳開寶馬而不是說坐寶馬開奔馳就是這個道理吧。寶馬的操控精準(zhǔn)、穩(wěn)。這點很好
油耗:油耗在市區(qū)控制在11個左右,最低的時候能到9個,已經(jīng)非常好了,高速在7.5—8個
舒適:舒適性還不錯,只是在對一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
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購買時間2007年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機平穩(wěn)憨厚、剎車、轉(zhuǎn)向可靠順手。
缺點:發(fā)動機燒機油通病與油耗跟續(xù)航里程。
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,各項操作簡單易懂,i-drive系統(tǒng)使用方便,用料考究,一點不足就是中控臺看起來太過空洞,看起來不是太上檔次
空間:空間非常好,當(dāng)然不能和新款比,已經(jīng)很滿意了.做工算是很扎實,設(shè)計也很合理,配置不多卻都是實用的,屬于經(jīng)典類型了。不管前排后排,空間是非常充足的,后排三個大人輕輕松松
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力:動力夠用,不能說非常好
操控:
操控精確,一如既往的寶馬】—當(dāng)時買寶馬沖著就是它的操控,事實證明它并沒有讓我失望,或許人們都說坐奔馳開寶馬而不是說坐寶馬開奔馳就是這個道理吧。寶馬的操控精準(zhǔn)、穩(wěn)。這點很好
油耗:油耗在市區(qū)控制在11個左右,最低的時候能到9個,已經(jīng)非常好了,高速在7.5—8個
舒適:舒適性還不錯,只是在對一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
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購買時間2007年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:由于是買的朋友的二手車,最滿意的當(dāng)然是性價比嘍,配置高,正副駕駛的座椅調(diào)節(jié)真是太豐富,連頭枕都是電動升降的。N52發(fā)動機怎么樣不解釋。滿意的地方還很多,下面慢慢說。
缺點:儲物空間幾乎為零,AUX接口在后面,很麻煩
外觀:寶馬的外觀一直很經(jīng)典,看中的就是運動元素
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾在當(dāng)時來說還是很不錯的,用料扎實。很多設(shè)計符合人體工程學(xué)。
空間:空間沒得說,加長過后后排空間之大,蹺二郎腿妥妥的,后備箱也挺大的。就是儲物空間相對少點兒。
配置:高高高
動力:寶馬的加速能力一直都不會令你失望
操控:
后驅(qū)車最大的魅力莫過于操控了,何況這還是臺BMW。雖然是加長的5系,但它開起來不會覺得是一臺5米長的車,超車變道過彎得心應(yīng)手,機械助力真的是精準(zhǔn),隨便有點重,但我很享受過彎時出彎加速回正等一系列動作。但是底盤太低、前懸掛太軟,回彈力度很大,走起伏路面都有種坐船的感覺。
油耗:油耗挺低的,很滿意
舒適:前面說過了前懸掛很有彈性,路面過濾的也不錯。后排空間大,有遮陽簾,翹著二郎腿乘坐挺愜意。
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購買時間2007年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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優(yōu)點:引擎聲浪和提速,寶馬一般不用說,性能控。內(nèi)飾還豪華。
缺點:動力差了點 油耗高了點 雪山白變色嚴(yán)重 現(xiàn)在已經(jīng)變成乳黃色快六年了 小毛病開始來了 發(fā)動機滲機油了 換了墊片
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般 寶馬的一貫作風(fēng) 很單一 但是功能該有的有了
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力:523是2.5直6的低功率發(fā)動機,動力感覺不是很好,給多少走多少,要想快的起來必須大腳油門給下去,但是隨之而來的就是更高的油耗。
油耗:油耗是12-14來回走動,在北京大都市里能走得起來就是12,完全堵著最高到18,一箱油400多公里給你比較費油的感覺。
舒適:跟家里另一張?怂贡 舒適性強多了 沒有舒適座椅 但是還是可以 可以滿足一般不挑剔的人
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購買時間2007年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格49.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量可靠,品牌認(rèn)知度高
缺點:發(fā)動機燒機油通病與油耗跟續(xù)航里程。
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般 寶馬的一貫作風(fēng) 很單一 但是功能該有的有了
空間:可以坐5人,不過我們一家都是瘦子,坐8個人都無所謂。儲物空間的話,尾箱有點小,其他還好。
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力:動力夠用,不能說非常好
操控:
除了空間,車子減震調(diào)教還是不錯的,感覺挺有質(zhì)感,但不知道是不是我車子減震出問題了,過那些不好的路況總會喀吱喀吱響,剎車有些異響來著。
油耗:油耗在市區(qū)控制在11個左右,最低的時候能到9個,已經(jīng)非常好了,高速在7.5—8個
舒適:跟家里另一張?怂贡 舒適性強多了 沒有舒適座椅 但是還是可以 可以滿足一般不挑剔的人
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購買時間2013年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控、空間、加速,油耗
缺點:最不滿意的就是為何不是電子檔桿,是機械檔誒,逼格瞬間掉了很多哦。08款過后就是電子檔的了。
外觀:E60這一代用今天的眼光看,毫不落伍。班戈的眼光超前,絕非浪得虛名,他設(shè)計的車子要10年之后才能看出精髓來。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾做工其實一般,但是很經(jīng)典,寶馬就是寶馬,運動就行
空間:非常大的空間
配置:高高高
動力:加速平順有力,速度不知不覺就上來了。N52B30只有開過的人才有資格說好。
操控:
指哪打哪,寶馬一直保持著對運動的追求,我很滿意
油耗:行車電腦顯示是12升。老車了,能接受。大排量跑高速特別省,瞬時油耗顯示5、6個。
舒適:買的入門版本,座椅比較普通,舒適一般,以后買車座椅一定要選配高級的才行
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購買時間2007年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格55.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控,要多少有多少!
缺點:當(dāng)時考慮油耗,但是動力還是不如意。當(dāng)初應(yīng)選擇3.0L
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾,新款老款已經(jīng)有些視覺疲勞了
空間:滿意,收放自如
配置:滿意,07年的價格買525。到現(xiàn)在按當(dāng)初價格那可以上535了
動力:不滿意,低扭不如意。應(yīng)選擇L6 的3.0動力就滿意了
操控:
滿意,沒有因為車長而缺失操控。細(xì)致體驗很明顯感覺后輪的跟進(jìn)
油耗:因更換19寸M5款原裝輪轂,車輛更美觀,高速非常穩(wěn)。油耗也犧牲了。高速12L/百公里,市區(qū)14L/百公里
舒適:滿意
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皇冠
輝昂
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