華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2007年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，要多少有多少！
缺點：當時考慮油耗，但是動力還是不如意。當初應(yīng)選擇3.0L
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾，新款老款已經(jīng)有些視覺疲勞了
空間：足夠用，感覺后座太寬了。
配置：滿意，07年的價格買525。到現(xiàn)在按當初價格那可以上535了
動力：不滿意，低扭不如意。應(yīng)選擇L6 的3.0動力就滿意了
操控：
滿意，沒有因為車長而缺失操控。細致體驗很明顯感覺后輪的跟進
油耗：因更換19寸M5款原裝輪轂，車輛更美觀，高速非常穩(wěn)。油耗也犧牲了。高速12L/百公里，市區(qū)14L/百公里
舒適：滿意
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綜合評分
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優(yōu)點：鷹眼造型犀利經(jīng)典，動力澎湃。
缺點：內(nèi)飾
外觀：外觀經(jīng)典，鷹眼這一代的5系當時很有爭議，所以客觀的來說可能對它感冒的人并不多。
內(nèi)飾：內(nèi)容用料很了得，中控臺，中央通道扶手箱，門板基本都是90%真皮軟性包裹，基本找不到任何塑料板。
空間：由于是原版的進口短軸5系E60，所以空間在后排還是有一定雞肋；再加上是頂配的530配套的18向調(diào)節(jié)老板椅（椅子背部分很厚很厚），所以后排乘客的腿部空間相對要局促，但是這一代5系的優(yōu)點是垂直空間很大，坐在里面給人深邃、被包裹的感覺，十分從容踏實。
配置：性價比嘛，一般，主要是燒的油太多。
動力：寶馬3.0直列六缸190KW的經(jīng)典發(fā)動機，動力沒的說，很滿意。
操控：
作為一部行政級別轎車，操控只能說OK，懸掛調(diào)教很舒適，行程感覺很長，剎車時會前后大幅起落；并線側(cè)傾能接受。指向性非常的好，因為這一批5系標配主動轉(zhuǎn)向，在方向盤做出微小調(diào)整的時候；車頭基本已經(jīng)有動作了。
油耗：油耗方面總體來說不是太滿意，身在鄭州，隨著鄭州車輛的每日劇增，擁堵也是增加油耗的主要原因吧，有時在市里面開車油耗竟然高達30之巨。高速120左右時是最省油的，定速巡航時7個多點的油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適性非常好，座椅包裹性非常好，座椅可調(diào)性也很高，四座加熱，隔音很優(yōu)異。
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綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控。
缺點：內(nèi)飾
外觀：E60這一代的寶馬5系外觀是仁者見仁智者見智的事情，開始時我個人不怎么喜歡，看習(xí)慣了，也沒什么感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)容用料很了得，中控臺，中央通道扶手箱，門板基本都是90%真皮軟性包裹，基本找不到任何塑料板。
空間：因為是i空間不如Li的大，但是更短的軸距帶來更好的操控，我個人開車，平日接接家人與朋友空間只能說是夠用。
配置：性價比嘛，一般，主要是燒的油太多。
動力：寶馬3.0直列六缸190KW的經(jīng)典發(fā)動機，動力沒的說，很滿意。
操控：
作為一部行政級別轎車，操控只能說OK，懸掛調(diào)教很舒適，行程感覺很長，剎車時會前后大幅起落；并線側(cè)傾能接受。指向性非常的好，因為這一批5系標配主動轉(zhuǎn)向，在方向盤做出微小調(diào)整的時候；車頭基本已經(jīng)有動作了。
油耗：油耗方面總體來說不是太滿意，身在鄭州，隨著鄭州車輛的每日劇增，擁堵也是增加油耗的主要原因吧，有時在市里面開車油耗竟然高達30之巨。高速120左右時是最省油的，定速巡航時7個多點的油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適性非常好，座椅包裹性非常好，座椅可調(diào)性也很高，四座加熱，隔音很優(yōu)異。
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購買時間2019年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格46.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華,做功精細,內(nèi)室精細。就是硬塑感有點兒沉。
缺點：加速稍慢,爬坡慢。但家用夠了,又不是去飆車。
外觀：車頭很霸氣 車尾有點短 側(cè)面看也不錯
內(nèi)飾：豪華,做工精致,內(nèi)飾精致。就是塑料感有點重。
空間：雖然是緊湊型,但空間還是不錯,特別后排,中間的凸起是最滿意的,后排座椅可以放平。
配置：感覺價格有點偏高,如果能再降一萬,銷量肯定大增。
動力：起速遲緩,上長坡肉肉。無非家用足矣了,又不是去飆車。
操控：
這車談不上操控,但是方向盤很輕,指哪兒走哪,高速上很穩(wěn)重,沒有發(fā)飄的情況。底盤扎實。
油耗：最不滿意就是油耗,不過也在能承受的范疇,畢竟車重在那擺那了,
舒適：:座椅包裹很好。隔音也很好,就是胎噪有點,不過還能忍受。
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購買時間2019年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格46.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以,就是硬塑感有點兒沉
缺點：廣州市區(qū)開,起車略肉,高速路上就沒壓力了
外觀：這是我最滿意一點,我就是喜歡這個外形才關(guān)注的,
內(nèi)飾：可以,就是塑料感有點重
空間：很大 后排坐4個成年人也不覺得擁擠 后排座椅放倒后可以裝好多的東西 很滿意
配置：性價比還是不錯,畢竟價格在那,也不可能面面俱到,
動力：城市道路開,起車略慢,高速公路上就沒壓力了
操控：
這個價位的車就不談操控了吧
油耗：很滿意,目前跑的不多。油耗還可以,
舒適：懸掛偏硬,過顛簸路面的時候,感覺很明顯,可能是輪胎硬的緣故,
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購買時間2019年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格48.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺還挺不錯,中控臺的布置也非常中意
缺點：還可以,起車有些稍慢,但肯踩仍是挺挺不錯滴
外觀：除了尾部,其它的都挺滿意的,
內(nèi)飾：感覺還不錯,中控的布局也很喜歡
空間：前排空間不錯 后排有點擠
配置：綜合來說,這個車的性價比是非常不錯的,這個價格能有這些功能,真的很不錯。
動力：還可以,起車有點兒遲緩,無非肯踩仍是非常挺不錯滴
操控：
指那走哪,方向盤很輕,很容易上手,
油耗：比預(yù)期高,不過也在可承受的范疇之內(nèi),可以理解
舒適：噪音有點,座椅有點偏硬,不過還好
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格49.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：除中控臺,其它都非常滿意,就是中控屏幕過小了,
缺點：一般化吧,起車有些慢。但家用夠了。
外觀：還不錯吧。我的車是白色的。
內(nèi)飾：除了中控,其他都很滿意,就是中控屏幕太小了,
空間：只能算夠用吧,畢竟是緊湊型的車
配置：綜合性價比還是不錯的。畢竟是自己的車,不是很懂,但是自己喜歡就可以了。
動力：馬馬虎虎吧,起車有點兒肉肉。無非家用足矣了。
操控：
這個價位的車談什么操控性,只能算一般吧,方向盤有點重,不過還好。
油耗：還行吧!畢竟車重在那了!不過還能承受的油耗!
舒適：后排空間大,座椅舒適。隔音也很不錯。就是減震偏硬。過減速帶時顛簸比較明顯。不過這也不是什么大事的問題。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格54.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：樸實,不浮夸,對比中意。
缺點：加速稍慢,爬坡困難,但我不尋求動力
外觀：側(cè)面和后面看,前面看有點窄。
內(nèi)飾：簡約,不花俏,比較喜歡。
空間：后排坐3個大人,有點擁擠,不過也可以了
配置：感覺價格還是有點偏高了,如果能再便宜1萬,銷量會更好。不過現(xiàn)在買了也不知道,就知道,早買了
動力：起速遲緩,上長坡力不從心,無非我不最求動力
操控：
新手不懂,感覺還行,
油耗：感覺油耗有點偏高,不過還能接受
舒適：前排舒適性不錯,但是座椅有點硬。
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購買時間2019年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格42.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐騎的包覆性挺非常挺不錯,中控臺的設(shè)計也非常時尚。
缺點：對比慢,提速還可以,就是起車稍慢,
外觀：我覺得挺好看,尤其是屁股,前臉很喜歡
內(nèi)飾：座椅的包裹性很不錯,中控的設(shè)計也很時尚。
空間：家用足夠了,后排空間也很不錯,就是后排中間的位置坐著不是很舒服
配置：一般,價格偏高,性價比不高,配置太低
動力：對比肉肉,提速還可以,就是起車遲緩,
操控：
沒開過什么好車 感覺操控很不錯
油耗：油耗還不錯吧,我是新手。
舒適：還行吧 就是減震太硬 座椅的舒適度還不錯
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：同一報價車里內(nèi)室做功非常好
缺點：新車,還沒敢大油門,感覺起車稍慢,后續(xù)還可以
外觀：我的是黑色的 外觀大氣 很喜歡
內(nèi)飾：同價格車內(nèi)內(nèi)飾做工很好
空間：很好,很滿意
配置：這個價位的車性價比很高,配置也不錯,該價位的都差不多
動力：新車,還沒敢大油門,感覺起車遲緩,后續(xù)還可以
操控：
開起來很輕松 很容易上手 很好上
油耗：偏高,可能是我開車的問題,油耗有點偏高,但是可以接受
舒適：一般吧,畢竟不是獨立懸掛的,過顛簸路面時,還是比較明顯的。
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