華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.70萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，就奔著5系的外觀去的。那眼睛，那腰線……
缺點：市里停車費勁，想要大，就要付出代價。
外觀：請參考第一條。
內(nèi)飾：摩卡內(nèi)飾很喜歡，很顯檔次，大屏幕很爽，液晶儀表盤更是帥到?jīng)]朋友。
空間：很大，可以說是有點奢侈了，平時就我和我媳婦兩個人，后排太浪費了。試駕的時候，我媳婦表示，以后不坐副駕駛坐后排。后排座椅真心寬啊，能把腿整個拖住，很舒服。
配置：還可以吧，525豪華算是性價比比較高的車型，性價比最高的應該是A6L，那優(yōu)惠幅度真是喜人，可惜不適合我。
動力：正常駕駛，舒適模式就足夠了，我一般都是省油模式和舒適模式換著用，運動模式用的很少，運動模式加S檔我還沒試過，等過磨合期后再試。
操控：
我以前開豐田，現(xiàn)在換寶馬，說實話我不懂操控，我只是覺得開著很有自信，車子性能可以應對各種突發(fā)狀況。
油耗：現(xiàn)在還沒跑到1000公里，也沒上過高速，都是市里在跑，油耗13.7 感覺還有下降空間。
舒適：這個就不用說了吧。50萬級別的轎車，舒適性差不了。車內(nèi)還是很安靜的，視野也不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.21萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕的外形極簡的內(nèi)飾和超低的油耗
缺點：冷車啟動聲音大的夸張，像柴油發(fā)動機。冷車變速箱1-2擋頓挫感稍強。
外觀：第一映像就來自于5系的外觀，就與20出頭的我來講，寶馬的5系、奧迪的A6L、奔馳的E260L……來講，最吸引我的還是5系年輕化的外觀，開奧迪我又不是領導，開奔馳我又不是老板，左右權(quán)衡，還是熱愛我的熱愛�。�！哈哈哈
內(nèi)飾：標準寶馬千年不變的內(nèi)飾，沒有新鮮感卻又是那種極簡的中控讓我愛不釋手。容易上手，不需要費腦筋翻說明書。idriver和互聯(lián)駕駛很好用
空間：五米多的車長和三米一左右的超長軸距空間自不用多說
配置：性價比來源于寶馬的保養(yǎng)便宜，周期長。配件也沒有大頭奔來的那么讓人覺得像割肉般難過。保養(yǎng)便宜，油耗低，配置不俗，配件較于同級別車系價格適中讓我覺得寶馬5系當之無愧成為我心目中的C級轎車中的性價比之王�。�！
動力：2.0T的N20B20發(fā)動機配備ZF的8速手自一體變速箱表現(xiàn)超乎了我的想象。fell倍兒爽……
操控：
寶馬的招牌，開寶馬坐奔馳不是浪得虛名。路感很強，避震硬。習慣了一只手操控奧迪，寶馬會讓你的雙眼直視前方，雙手緊握方向盤，好好享受它帶給你的操控享受…………
油耗：目前開了三千多公里，市區(qū)、高架、環(huán)線、高速、都有，綜合油耗在七毛一公里。加了七次油，每次三百。我們這兒沒有95#，只有97#…………油耗我是相當?shù)臐M意，如果還能再降點兒，我也沒意見…………
舒適：一直是開，真沒怎么坐過后排體驗過�？臻g是很可以，估計應該沒有奔馳車來的舒適吧…………
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程537公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.61萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，操控精準。
缺點：原車音響太差，選裝等候時間太長
外觀：外觀大氣，完全對得起價格
內(nèi)飾：內(nèi)飾考究，豪華，但是NP的真皮太嫩了，容易被劃傷。
空間：無論車內(nèi)空間還是后備箱容積都可以
配置：相比較同級別同配置的奧迪，奔馳，車價要貴一些。但是保養(yǎng)同級對比還是很有性價比的，但是廠家沒有提供免費的首保，這好像有些不符合潮流啊
動力：發(fā)動機動力相比較現(xiàn)在主流的2T發(fā)動機而言，數(shù)值上只能說是一般，配合ZF8速的變速箱，表現(xiàn)還可以，畢竟拉動這么大的車身
操控：
轉(zhuǎn)向精準，能完全把路感反饋給駕駛者
油耗：油耗還算可以，在自己的接受范圍之內(nèi)
舒適：靜音效果出色，即使在高速行走，防爆胎的噪音也控制在較低的水準。但駕駛者座椅功能較少，缺失了腰部支撐等實用性的配置，導致長途駕駛司機較累。給一鍵啟動卻不給舒適進入，這也算差評。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形符合大眾審美，沒有上一代激進，線條流暢，操控不錯，底盤扎實，很容易上手
缺點：1沒有腰托2沒有后排獨立空調(diào)3后排沒遮陽簾4啟停雞肋，空調(diào)自動啟動5莫名其妙的異響，時有時無，對聲音敏感
外觀：大氣
內(nèi)飾：nappa不過，不過面板會刮花
空間：空間夠大
配置：這個價位的車其實都半斤八兩，就看個人喜好，不過豪華的配置相對還是不錯的，互聯(lián)駕駛很好用，一般我都是手機發(fā)送地圖，很少用人工臺
動力：沒過磨合，不過動力已經(jīng)對我夠用
操控：
操控是看家本領沒得說，底盤也扎實
油耗：市區(qū)油耗13多，可能沒首保吧
舒適：座椅不舒服，沒有腰托
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格43.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，好開。
缺點：車內(nèi)氣味大，沒有腰托，最最可恨的是61000時發(fā)現(xiàn)漏機油。
外觀：后屁股小氣。前臉及側(cè)臉好看，所以打80分。
內(nèi)飾：比較一般。
空間：很大，是真的大。
配置：開寶馬！
動力：動力很好，想有就有，很有自信。
操控：
操控不錯，很好開。上手很容易，就是國道容易超速。我最快開到過220，沒什么車的高速上，算是清理積碳吧
油耗：61000公里平均7.3.
舒適：開這個車還好，做就不舒服了，尤其連腰部支持都沒有，也是50萬的車了，真心吐槽。坐著暈車，我兒子不愿意做，嫌味大。
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購買時間2015年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是寶馬的精髓，動力充沛，指向精準，靜如處子，動如脫兔。
缺點：儲物空間太少，連個放手機的地方都沒有
外觀：我是外觀控，不喜歡的樣子里面再好都不會選了。
內(nèi)飾：80％以上都是真皮吧，比較喜歡中控向駕駛員側(cè)傾的效果。
空間：后排空間比較奢侈，前排副駕駛位置一般，可能是由于操控臺的原因，腿部縱向空間不是很理想。
配置：還可以吧，C級車沒什么性價比可說了。
動力：基本夠用了，第一開始擔心2.0T會力不從心，但現(xiàn)在X5都有2.0T了。不像某些鍵盤黨每天談6缸情懷，真搞不懂他是有多懂車。
操控：
防爆胎原因路感很清晰，方向很精準。
油耗：還可以。
舒適：座椅很舒適，但皮質(zhì)比較嬌氣，隔音做的很好。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，好操控
缺點：后排內(nèi)飾略簡陋
外觀：外形尤其是側(cè)身，后45度無敵
內(nèi)飾：別人說寶馬內(nèi)飾不咋地，我覺得525豪華以上的內(nèi)飾很經(jīng)典耐看。
空間：已經(jīng)很大了空間，可以蹺二郎腿
配置：絕對高
動力：提速讓你感覺不信這是2.0t 四缸。運動模式前兩秒有點肉，之后很給力，對于這級別的車來說，真的很不錯了。
操控：
操控很棒，指哪打哪，方向盤也不算重
油耗：目前還是新車，不能很好感覺到，但加滿走六七百公里還是可以的
舒適：nappa真皮舒服，反正我做駕駛座還是覺得很舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格40.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，方向指哪兒打哪兒��！
缺點：居然沒有自適應巡航，這個價位的車不應該沒有��！很失望！
外觀：外觀滿意，大氣，時尚！
內(nèi)飾：用料還行！做工還行，需要繼續(xù)努力！
空間：非常大，跑長途做在后面的人不會覺得累！后備箱也不錯！
配置：現(xiàn)價比不是很高！有好多功能，只有在高配的才有！但是也還行！
動力：動力也行，給油就有！
操控：
精準對高！懸掛有點硬！
油耗：油耗在預期當中！
舒適：座椅舒適性不錯！靜音效果也不錯！
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