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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛舒適度好
缺點(diǎn)：選裝件太多，如50萬(wàn)了沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)有氛圍燈，駕駛席的腰部支撐，音箱音質(zhì)差。
外觀：喜歡。
內(nèi)飾：選的摩卡色，喜歡。
空間：滿(mǎn)意
配置：可以接受。
動(dòng)力：很給力，運(yùn)動(dòng)模式比較激進(jìn)。
操控：
指向性精準(zhǔn)度高。
油耗：還可以接受
舒適：自己開(kāi)，滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：超過(guò)3米的軸距給后排帶來(lái)了行政級(jí)的腿部空間，由于本人身材偏壯（192cm，117kg），周?chē)胰伺笥焉聿囊脖容^高大，所以對(duì)空間有一定要求，這一點(diǎn)很滿(mǎn)意，無(wú)論是前排后排都比之前的A4L有了一個(gè)很大的提升。
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味：新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道確實(shí)大，而且打開(kāi)外循環(huán)進(jìn)氣的時(shí)候，感覺(jué)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的氣味也很刺鼻，可能是新車(chē)有一些密封膠或者蠟受熱的原因吧。記得第一天去驗(yàn)車(chē)的時(shí)候熏得我差點(diǎn)沒(méi)吐了，這確實(shí)有點(diǎn)讓人無(wú)法接受，之前的A4提車(chē)的時(shí)候新車(chē)氣味很自然，沒(méi)有任何影響。
外觀：我選擇的是寶石青色，也就是黑色，只不過(guò)是金屬漆。之前一直特別喜歡白車(chē)。。。因?yàn)殛?yáng)光下特別顯亮特別耐臟，這次也算是一次嘗試吧。我個(gè)人的感覺(jué)就是要上黑色的車(chē)至少得5系這個(gè)級(jí)別，不然太顯小沒(méi)氣場(chǎng)。新車(chē)做完鍍晶以后效果還是不錯(cuò)的，5系的車(chē)頭非常有力量感，尤其是機(jī)蓋上的走線(xiàn)，配上天使眼，大氣。
內(nèi)飾：網(wǎng)友們都會(huì)吐槽的一點(diǎn)，就是BMW的內(nèi)飾渣渣。我想說(shuō)的是，說(shuō)這些的人要不就是車(chē)黑要不就是沒(méi)坐過(guò)3系往上的BMW。我指的是坐不是在上看圖片。3系我也開(kāi)過(guò)，內(nèi)飾確實(shí)顯廉價(jià)。。。新3也沒(méi)有幸免。我選的是525豪華設(shè)計(jì)套裝，摩卡內(nèi)的Nappa真皮，很顯質(zhì)感，中控10.2寸的大屏Idrive和全液晶儀表，再加上大旋鈕和電子檔，誰(shuí)說(shuō)只有奧迪才有科技感？我可不是貶低奧迪，奧迪我也有，A6L也接觸過(guò)不少次，我只是想表達(dá)真正用過(guò)才有發(fā)言權(quán)。
空間：之前也說(shuō)過(guò)了，可以算是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，尤其是后排空間。從數(shù)據(jù)上看也是BBA里面處于領(lǐng)先位置的。不過(guò)車(chē)內(nèi)的大空間也必然會(huì)帶來(lái)車(chē)身尺寸的增加，超過(guò)5米的車(chē)身確實(shí)停車(chē)不方便了很多，尤其對(duì)于北京這種寸土寸金的地方，市區(qū)里的好多停車(chē)位基本就不想了。
配置：終歸是個(gè)豪華品牌，所以性?xún)r(jià)比我覺(jué)得沒(méi)有什么好說(shuō)的，喜歡就行，追求高性?xún)r(jià)比就去買(mǎi)國(guó)產(chǎn)平品牌好了。BBA里性?xún)r(jià)比算最低吧，畢竟其他二位價(jià)格跳水跳的那么厲害。
動(dòng)力：動(dòng)力算是比較驚喜的一點(diǎn)，雖說(shuō)提車(chē)之前就看過(guò)的實(shí)測(cè)，N20中功率表現(xiàn)驚人，配合ZF 8AT變速箱,再加上后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，218馬力推動(dòng)1760KG的車(chē)身，0-100只需要7.17秒。不過(guò)自己親身測(cè)試的時(shí)候還是有驚喜，而且后來(lái)得知218馬力是輪上馬力，并不是額定馬力/功率，這一點(diǎn)感覺(jué)還是很厚道的，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是好事。而且整體的加速感受要比之前刷過(guò)MTM一階的A4L要流暢。不過(guò)日后刷ECU應(yīng)該也是避免不了的，進(jìn)軍300匹~對(duì)于我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力這東西可以不用，但不能沒(méi)有。
操控：
其實(shí)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)談操控是不合適的，畢竟大家都是“L”，咱也別說(shuō)什么指向靜不精準(zhǔn)打哪指哪了，反正3米多的軸距，無(wú)論你再怎么強(qiáng)化改裝，一猛打方向盤(pán)屁股怎么著也跟不上，進(jìn)口的標(biāo)軸估計(jì)還是不錯(cuò)的吧。開(kāi)了2000公里，發(fā)現(xiàn)5系的懸架還是很有韌勁的，并沒(méi)有完全像舒適妥協(xié)，甚至比原來(lái)?yè)Q過(guò)短簧的A4L支撐好多了。而且經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)懸架以及副車(chē)架用料相當(dāng)厚道，這一點(diǎn)對(duì)于操控以及舒適性還是有幫助的。贊一個(gè)。
油耗：提車(chē)直接從北京跑了一趟青島來(lái)回，1400公里，百公里油耗9.1L，北京市內(nèi)開(kāi)的話(huà)過(guò)11/12L是肯定沒(méi)跑了.不過(guò)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)說(shuō)燃油經(jīng)濟(jì)性算不錯(cuò)了，ZF 8AT的功勞應(yīng)該不小。
舒適：安靜，隔音相當(dāng)?shù)轿�，要比A6L好一些，E級(jí)沒(méi)開(kāi)過(guò)不評(píng)論。不過(guò)防爆胎著實(shí)拖了后腿，尤其壓在粗糙的水泥路上。。。那聲音簡(jiǎn)直酸爽。。。但是就其它方面例如風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制，明顯能感覺(jué)到優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，同級(jí)第一，空間超大，互聯(lián)駕駛很好用，配置齊全
缺點(diǎn)：價(jià)格還是理想有距離，但卻物超所值。尾部看起來(lái)有點(diǎn)小，可能是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的原因
外觀：雖然上市有段時(shí)間了，個(gè)人覺(jué)得同級(jí)中最好看的，居家商旅必備
內(nèi)飾：NAPPA皮細(xì)膩。最喜歡中控的簡(jiǎn)潔。
空間：寬大舒適
配置：單純價(jià)格好像比奔馳貴點(diǎn)，但卻物有所值。該有的都有，別的沒(méi)有的也有
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力澎湃，節(jié)能模式舒適經(jīng)濟(jì)省油
操控：
方向指哪打哪，輪胎壓只蛤蟆都能感覺(jué)得到
油耗：運(yùn)動(dòng)模式油耗多點(diǎn)，節(jié)能模式很省。綜合下來(lái)還是很省的
舒適：新款的皮椅改進(jìn)很多，很舒服。尤其是后排座椅比奔馳奧迪的長(zhǎng)5CM座椅。開(kāi)著舒服坐著也舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型酷炫 內(nèi)飾高大上
缺點(diǎn)：原裝音響就想呵呵他
外觀：100分
內(nèi)飾：100分
空間：夠大
配置：同級(jí)別里 配置不算豐富 主要還是看自己喜不喜歡
動(dòng)力：夠用了！ sport模式還有推背感
操控：
很精確 方向盤(pán)打起來(lái)很舒服
油耗：11.7 還沒(méi)過(guò)磨合期 - -
舒適：很不錯(cuò) 特別是后排
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速快，造型漂亮大氣，日行燈非常漂亮，內(nèi)飾精美
缺點(diǎn)：減震性差
外觀：喜歡的就是這外觀
內(nèi)飾：還行
空間：空間很大，坐后排的翹起二郎腿還有空間
配置：基本上
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式加速很快，開(kāi)啟定速巡航加速也快
操控：
精準(zhǔn)，但低速度方向盤(pán)偏重
油耗：目前平均10.8個(gè)油耗
舒適：隔音效果好，但減震不好，過(guò)奎洼地很不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀以及前臉
缺點(diǎn)：味道重，
外觀：外觀大氣，滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，可圈可點(diǎn)。
空間：空間挺大，尤其是后排。
配置：性?xún)r(jià)比一般，相比同價(jià)位配置差不多
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，尤其是運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪走哪，這一點(diǎn)比較贊
油耗：油耗一般，正在磨合期。
舒適：隔音有待提高，過(guò)隔離帶有點(diǎn)聲音，舒適性還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，這代五系前后幾乎水平，很符合我的審美，和奔馳E那種塌頭翹屁股形成鮮明對(duì)比
缺點(diǎn)：頭部空間有問(wèn)題，感覺(jué)很奇怪。追加一條很不滿(mǎn)意的地方，就是門(mén)框內(nèi)部那一圈是類(lèi)似絨布的東西，提車(chē)的當(dāng)天我就覺(jué)得這個(gè)肯定特別吸灰，果不其然的過(guò)了三周一看，沾滿(mǎn)了小毛毛，不知道這個(gè)地方為什么要用這種材料。
外觀：太喜歡了，覺(jué)得和7系不相上下，奔馳捷豹之類(lèi)的，E級(jí)和XF明顯逼格不如S級(jí)和XJ
內(nèi)飾：非常好，和之前的A6比好多了，很簡(jiǎn)潔
空間：空間很大，但是頭部空間貌似不是很足，本人188，家里常備的車(chē)有邁騰，A6，路虎發(fā)現(xiàn)，都沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。新車(chē)開(kāi)沒(méi)幾天，感覺(jué)頭發(fā)總是撩到車(chē)頂，座位已經(jīng)放比較低了
配置：525豪華感覺(jué)是系列中最具有性?xún)r(jià)比的選擇了，算上保養(yǎng)費(fèi)之類(lèi)的東西，比奔馳E劃算
動(dòng)力：如果純圖動(dòng)力，這個(gè)價(jià)位有更多的選擇，但已經(jīng)很滿(mǎn)意了。本人經(jīng)歷過(guò)對(duì)速度無(wú)限向往的那個(gè)時(shí)代，但是已經(jīng)過(guò)去了。車(chē)畢竟太大，2.0t也夠用了，北京四環(huán)我經(jīng)常放ECO模式跑，感覺(jué)安逸的開(kāi)也是一種樂(lè)趣
操控：
感覺(jué)不錯(cuò)，自打拿了駕照后，基本長(zhǎng)期開(kāi)的都是前驅(qū)或者四驅(qū)的，抓到這車(chē)先體會(huì)了下盤(pán)立交橋的環(huán)路，后驅(qū)的確實(shí)感覺(jué)極限更高
油耗：目前13，磨合期
舒適：很好，懸掛比較有韌性，比A6的更有彈性，比邁騰那種奇葩的硬邦邦懸掛好太多了。我看到過(guò)車(chē)評(píng)有說(shuō)邁騰懸掛軟，莫非我開(kāi)的邁騰懸掛不是原廠的？過(guò)個(gè)減速帶能?chē)標(biāo)廊?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，空間，雖然總感覺(jué)加長(zhǎng)的車(chē)怪怪多 ，但是確實(shí)是大！
缺點(diǎn)：目前油耗好高，25�。。。。�！
外觀：霸氣。
內(nèi)飾：我選的是摩卡棕，耐看
空間：大，只有一個(gè)字， 大！ 加長(zhǎng)版的車(chē)及是大！
配置：性?xún)r(jià)比不高啊，哎，磨破嘴皮才磨掉17個(gè)點(diǎn)
動(dòng)力：源源不斷的動(dòng)力啊，現(xiàn)在還再磨合期，不深踩，后續(xù)再追加口碑
操控：
方向很輕，指哪打哪
油耗：磨合期好高啊，可能是因?yàn)樵偈袇^(qū)又塞車(chē)，加上最近雨多，海南到處是淹水，都是走走停停
舒適：坐后面很大舒服，也夠大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，本人喜歡開(kāi)快車(chē)，攬勝也開(kāi)過(guò)，奔馳也開(kāi)過(guò)，除了超跑，感覺(jué)配上外掛一切應(yīng)有盡有
缺點(diǎn)：本人覺(jué)得寶馬原車(chē)留有了很多改裝余地，讓消費(fèi)者自己來(lái)該，覺(jué)得太虧了
外觀：滿(mǎn)意，各個(gè)部位的設(shè)計(jì)都顯得大方低調(diào)，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：都不錯(cuò)，覺(jué)得很贊
空間：乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間略有不足，
配置：還可以，朋友是二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，第三天開(kāi)到車(chē)，很滿(mǎn)意
動(dòng)力：可以說(shuō)是隨叫隨到，開(kāi)了很多車(chē)，沒(méi)有比它更能快的與我的路線(xiàn)選擇成為一致的車(chē)
操控：
我自己改裝了19寸的輪轂，和輪胎，感覺(jué)一切都解決了
油耗：滿(mǎn)足預(yù)期
舒適：我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟它是我喜歡的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾年了，這個(gè)愛(ài)慕虛榮之心讓我終于下定決心對(duì)自己狠心一次，喜歡沒(méi)有理由。
缺點(diǎn)：幾年了，這個(gè)愛(ài)慕虛榮之心讓我終于下定決心對(duì)自己狠心一次，喜歡沒(méi)有理由。
外觀：如果沒(méi)有7系這個(gè)5系就是神馬
內(nèi)飾：精致非常喜歡
空間：非常喜歡
配置：價(jià)格有點(diǎn)貴，每月將近跌價(jià)1萬(wàn)，現(xiàn)在40萬(wàn)元了，真是氣人！
動(dòng)力：上下班2.0T足夠了
操控：
很好，
油耗：油耗非常滿(mǎn)意
舒適：減振有點(diǎn)硬，也還可以
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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