一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣;科技感強,人性化,比如自動駐車;P檔很方便,不論在那個檔位,按一下P,就駐車了。
缺點:音響,幸虧加裝了哈曼卡頓;新車味道濃,用飛利浦凈化器后好一點;車身長,掉頭、泊車都有點困難。
外觀:大氣,看上去像7系
內(nèi)飾:科技感強,高端。天窗大,打開后很亮。真皮覆蓋的地方多,很舒適。座椅的真皮很軟,我都沒有買坐墊,這么好的皮,不坐可惜了,座壞了再說,比較車是給人服務(wù)的,不是10年后賣車的時候,皮還是新的一樣
空間:大,特別是后排,商務(wù)接待綽綽有余
配置:非常高了,525豪華版,加裝液晶和哈曼。
動力:夠用,城市里這么堵,反正跑不快;高速你不敢跑快的。冷車啟動的時候,聲音有點響,轉(zhuǎn)速1300左右,慢慢回落到900轉(zhuǎn),才平靜了。一般我回落后才開車。低速的時候油門有點肉有點重,到7-80的時候油門很輕松了。
操控:
非常準(zhǔn)確,很好
油耗:高速10左右,城市13左右,目前還沒有出磨合期,估計還會下來
舒適:除了防爆胎硬一點,其他還好,雖然比不上奔馳,至少也有一個平衡點
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格43.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大
缺點:駕駛座椅腰部支撐不足
外觀:還不錯,整體滿意,輪轂更喜歡風(fēng)尚版,內(nèi)飾喜歡豪華版
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)造型都挺滿意,相比同代奔馳E造型好太多
空間:大(此處省略N個字)
配置:性價比很高
動力:還可以,夠用
操控:
相當(dāng)不錯,路感比較清晰,座椅腰部支撐不足
油耗:比較滿意9.5-10.2L/100KM之間
舒適:舒適性不錯,空間大,對于乘坐者路面細(xì)碎震動有點多
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,高大上吧 可能以前我也沒開過什么好車,感覺不錯沒有別人說的聲音大和小毛病,感覺不錯很良好,互聯(lián)駕駛用著很有面子
缺點:車?yán)镂兜勒娌恍?/span>
外觀:外觀我認(rèn)為這是因人而異的,喜歡一種風(fēng)格是自己的問題
內(nèi)飾:綜合說不錯,但是塑料地方感覺不太好
空間:這車空間不用詳說,坐過寶馬5系的都知道怎么回事
配置:買車性價比我認(rèn)為就是自己的想法 你喜歡這個車就是喜歡,價位也是有地方區(qū)別的
動力:看你舍不舍得加油,我認(rèn)為這個動力滿足我了
操控:
買寶馬玩的就是這個,120KM/H過彎很牛,那叫一個穩(wěn),比以前開的速騰什么的那是強多了,方向盤反饋特別好。
油耗:說了可能不相信,我首先不是什么拖,我買回來開到家,一共開了740KM,綜合油耗9.8左右,我感覺 已經(jīng)很不錯了
舒適:后排很不錯,坐著特別松快
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格43.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格43.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格43.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,后排乘客太舒服了,2014款相比2013款后排座椅上揚了幾個度數(shù),坐起來更有舒適感覺。寶馬的互聯(lián)駕駛真的很好用,最吸引我的是,在手機和電腦上的百度地圖都可以直接發(fā)送導(dǎo)航地址,相比手動搜素地址和電話接線員搜索較為方便,實在是太好用了,并且在手機APP“遠(yuǎn)程助理”更為好用,在手機有網(wǎng)絡(luò)的情況下,在北京就可以控制遠(yuǎn)在山東的車的開關(guān)鎖和燈光,喇叭及其空調(diào),不過尋找車輛只能保證自己和車相距1000米的條件下才能在手機上找到車子的具體位置。
缺點:取消了腰部支撐,駕駛時間長了會很不舒服,并且前排居然沒有眼鏡盒,這個確實很不解
外觀:2013款開始就瘋狂迷戀5系的外觀,無論天使眼,還是修長的車身,主要是腰線和引擎?zhèn)}蓋那幾個流線的處理,簡直讓人無法自拔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較厚道,用料也不錯,豪華的內(nèi)部裝飾,讓人一下就體驗到豪華,并且在沒有加裝氛圍燈的情況下,中控臺和變速器處在晚上也是比較炫目的。
空間:這個無須多說,空間在BBA中,基本上算是最大的了,雖然后排空間跟A6L不相上下,但是整體氛圍感,還是較高與其他品牌。
配置:車價相對于奧迪和奔馳是略貴了一些,不過看中了12000公里的保養(yǎng)原則,還是比其他車型有些許優(yōu)勢,并且低配車型也在40萬以下,能夠滿足面子,也能響應(yīng)駕駛樂趣。
動力:2.0T的動力足夠用了,平時開起來還是比較柔和,在高速上想連續(xù)超車,拉拉高速過過癮,絕對是另外一番感受,做得起紳士,耍得起流氓的動力配置。
操控:
試駕車的時候,試駕司機在S+運動模式下,給了一腳地板油,基本就是跟飛機起飛的感覺差不多,頭發(fā)都炸炸起來了,并且在120邁的時候45度轉(zhuǎn)向方向盤,幾乎要給人甩暈了,操控穩(wěn)定,但是一般不會有人那么開,日常行駛,基本是指哪打哪,想在城市超車,也是絕對加塞利器。
油耗:城市一般11-13個油,高速目前跑的最好是9個油,還有待提升。
舒適:駕駛舒適性還是有的,尤其后排,空間大,座椅還算柔軟,斜躺很容易入睡。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚;動力操控同級同絕對一流;后排空間足夠。
缺點:內(nèi)飾一班,豪華版的配置還不夠高,但由于動力和操控的優(yōu)勢,可以接受。
外觀:霸氣時尚。
內(nèi)飾:一般,不過豪華,但比以前好了已經(jīng)。
空間:后排可以蹺二郎腿。
配置:偏高。
動力:想要就要,只要你肯花油費。
操控:
幾種駕駛方式很直接,真心不錯。
油耗:可以接受,畢竟現(xiàn)在寶馬搞高效動力。
舒適:偏硬,因為運動,沒辦法。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格43.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
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