一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這臺(tái)N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)動(dòng)力輸出表現(xiàn)很不錯(cuò),動(dòng)力輸出很平順,雖然是渦輪車但是動(dòng)力輸出卻像是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,這真的是一般的廠家做不到的。提速還是很快的,只要你愿意踩下油門,他還是會(huì)咆哮的。推背當(dāng)然還是有點(diǎn)的,只是目前新車不敢地板油大油門,但是想要開賽車一樣的感覺那是不可能的啦,不過跑跑城市的絕對(duì)夠用。
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:520作為N20的低功率所以和525,528相比在提速上確實(shí)有差距,切換到運(yùn)動(dòng)模式的話則感覺好很多,油門響應(yīng)和換擋都很積極
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.85萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.87萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:油門響應(yīng)干脆,平時(shí)城市開動(dòng)力足夠,高速動(dòng)力也是隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式推背感不錯(cuò)
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我現(xiàn)在磨合期間,不敢使勁,但是偶爾使勁一下3千轉(zhuǎn)內(nèi)動(dòng)力還是挺有勁的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好聽,應(yīng)該是寶馬獨(dú)有的聲音吧?
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:由于磨合期,一直在用節(jié)能模式,感覺有點(diǎn)肉,不過試駕車我可是sport模式地板油啊,還是有點(diǎn)小激動(dòng)的,不過車身自重?cái)[在那,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不容易啦
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包