華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾我覺得是滿分 藍(lán)天白云是加分項
缺點：車內(nèi)駕駛員儲物空間不夠到位 沒地方放手機 還特意在某寶買了儲物的 .空調(diào)異味超級嚴(yán)重 ！！
外觀：外觀太討喜了 呆呆的天使眼 瞬間中毒
內(nèi)飾：棕內(nèi)是我一直喜歡的 在它身上實現(xiàn)了 很感謝寶馬在低配上有這種配色 小屏幕小旋鈕自己可以升級
空間：空間沒話說 我后排大的不行 棕內(nèi)加分 但是儲物空間就少的可憐 各位車主們應(yīng)該也深有體會 手機沒地方放 . 眼鏡兒也沒地方放.
動力：上下班夠用 小城市超車也沒問題 高速輕輕松松上100
操控：
操控也ok 畢竟520動力輸出小一些 還是很不錯的 我反正覺得很好開 過灣過坎兒 回饋還是很足的 速度越快 方向盤越重
油耗：10.5-10.7不知道算不算高 還沒首保 我剛出社會的小伙兒覺得有點高 不過老板們估計還好
舒適：車內(nèi)乘坐舒適 哈哈 畢竟真皮座椅夏天熱冬天冷的.又沒加熱通風(fēng).米足建議525豪華 一步到位 ！
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有特別滿意的地方，總體還要等開過一段時間后。
缺點：副駕駛喇叭聽歌的時候有吱吱的聲音，特別是有點低音的時候。打喇叭的時候副駕駛有滴答的電磁聲音，這兩個問題可以解決嗎？
外觀：耐看
內(nèi)飾：味道大，沒大屏幕功能這個價位了。
空間：夠大，完全可以滿足需求。
配置：算是不錯的。
動力：夠用，對這個要求沒太高。
操控：
清晰指向，開很好開，底盤高些就好了，因為之前一直開大漢，習(xí)慣不看路況直闖。
油耗：能接受，對油沒有特別大的要求。
舒適：中等
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先吸引我的是5系的外觀非常漂亮，犀利醒目的前大燈，不僅設(shè)計的輪廓非常好看，而且兩個圓形的日間行車燈設(shè)計也挺別致的，車身的線條非常優(yōu)雅，特別是那腰線，不僅人著迷，還會顯得車身特別的修長，當(dāng)你進(jìn)入車子也是非常的舒服，座椅比較寬大，柔軟度適中，腿部支撐也很到位，無論是正副駕駛座還是后排座椅以及頭部空間，都是非常的滿意。
缺點：最最在乎的就是新車異味比較重，每次開車門就一股寶馬特有的氣味飄出來迎接你，生怕別人不知道你的是新車一樣，關(guān)鍵是這味道聞著 真是難受，不知道對身體的影響大不大，挺擔(dān)心的。車門全開在太陽底下暴曬過幾次，暫時沒什么效果 。 目前開車都是開車窗的，這味實在太重了，關(guān)窗不一會兒就頭暈，渾身不舒服。還有發(fā)動機的聲音，跑高速的時候有點大。再有就是都40多萬的車了連個導(dǎo)航倒影都沒有，實在不應(yīng)該啊。
外觀：這款車的外觀大氣優(yōu)雅，我認(rèn)很較適合商務(wù)用。長得很像寶馬7系，對于我這樣的生意人來說是絕對的一等一，看著很有面子，外觀修長不失穩(wěn)重，沉穩(wěn)不失年輕，商務(wù)不失運動。特別是天使眼日行燈 ，個性不失莊重。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格為商務(wù)豪華型，配置豐富，做工精致細(xì)膩，坐在里面很舒適，顏色的搭 配也很溫馨舒服。還有配備的電子檔把,感覺科技含量較高,提升整體的內(nèi)飾評分。
空間：空間非常滿意，不管是前排還是后排，以及駕駛位頭部的空間都很充足。配備的座椅很寬大，軟硬程度也是剛剛好，坐上去后很寬松很舒服，包裹性很好。我比較滿意的特別是后排座位，大的都可以蹺二郎腿了。豪華行政級轎車這一點是絕對做得到位的，得益于同級別最長的軸距和比較寬的寬度，車子顯得很寬敞，咋一看都跟7系差不多了。
配置：520性價比挺高的了,該有的配置基本都有了，配置方面有無鑰匙啟動，電動天窗，定速巡航，前后倒車?yán)走_(dá)以及自動空調(diào)等這些人性化的配置，不過要是能配備全景天窗和導(dǎo)航倒影那就最好不過了。價格定位也是比較合理的。一般買5系也就是520和525 銷量比較好，所以最簡單的從銷量上就能看出性價比了。
動力：這臺N20B20發(fā)動機整個動力輸出表現(xiàn)很不錯，動力輸出很平順，雖然是渦輪車但是動力輸出卻像是自然吸氣發(fā)動機一樣，這真的是一般的廠家做不到的。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會咆哮的。推背當(dāng)然還是有點的，只是目前新車不敢地板油大油門，但是想要開賽車一樣的感覺那是不可能的啦，不過跑跑城市的絕對夠用。
操控：
操控還不錯，一般的家轎不能比，雖然是長軸距版，懸掛也調(diào)軟了但是操控上還是看得出寶馬的功底的，車身剛性很強，并線的時候很有信心，車子跑起來特別穩(wěn)。路感很清晰，可以說是指哪里打哪里。不過可能是由于車子太長的原因或者是對于5系定位的原因，操控和3系還是有差距。不過換來的是更大的空間。
油耗：油耗很驚喜，就目前來講油耗還是非常滿意的，現(xiàn)階段主要行駛路況為市郊路段，當(dāng)然我都是平穩(wěn)起步，沒踩過地板油 ，沒用運動模式，行車電腦顯示平均時速42油耗8.8L，剛提車的時候都是10多個油耗的，幾天下來就已經(jīng)讓人挺滿意了。
舒適：絕對舒適的體驗，乘坐舒適，行車穩(wěn)健舒適，駕駛視野不錯，座椅包裹得舒適，開這車就是非常舒服。整體隔音效果好，車內(nèi)乘坐空間寬敞，坐在里面很舒服。不過聽音樂的耳朵可能不是很舒服吧，哈哈！
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，駕駛感受好，品牌帶來的格調(diào)不錯。
缺點：舒適性配置相比較奧迪少了點。
外觀：我一直認(rèn)為這款5系外觀遠(yuǎn)勝上一代5系，也遠(yuǎn)勝E級。
內(nèi)飾：一般吧，P字頭車要內(nèi)飾好看也要加錢選裝飾，寶馬賣的就不是內(nèi)飾，不浮夸但好在耐看。
空間：很大，180公分，90KG的我前后無任何壓力感受。
配置：比奧迪是差點性價比，比自身是好多了，去年年底5系性價比更糟糕。
動力：還行吧，起步略微慢點，高速動力表現(xiàn)更好，無經(jīng)濟壓力上525吧。
操控：
寶馬的操控?zé)o需贅言。
油耗：高速走得多目前9.9升，比我另一輛十幾萬的自動檔車省油多了。
舒適：后排不錯，因為都是我開車，我覺得駕駛的舒適性不錯，當(dāng)然有座椅通風(fēng)會更好，雖然是奢望。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格35.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，裸車35.5w，加上強奸包1w多，稅和雜七雜八交完只有42w左右的寶馬5系，還有啥好不滿意的呢，嘿嘿
缺點：真的沒啥不滿意的，從我的君威到現(xiàn)在的520，感覺各方面都提升的很明顯，即使是被詬病很多的內(nèi)飾其實真的用著每天覺得也很豪華上檔次，并不是像很多人說那樣差，一定要說缺點的話可能是動力吧，畢竟是低功率的N20
外觀：沉穩(wěn)霸氣的前臉，敦實的尾巴，天使眼，雙翼尾燈，帥。。。
內(nèi)飾：雖然老是說寶馬內(nèi)飾最渣，但是綜合當(dāng)初看過的這個價位的競爭對手：A6L，E，其實只能說科技感不如A6L，我覺得E可能也是因為要換代，內(nèi)飾老氣很多，5系內(nèi)飾其實介于A6和E之間，換了大屏后感覺還是很有檔次感的
空間：很滿意，后排二郎腿很輕松，畢竟商務(wù)定位，有時候感覺后排太大了伸手到后排拿個東西都很累
配置：裸車35.5w，強奸包1w多，雜八交完上路只有42w左右，對于一臺寶馬5系來說我覺得真的超值了
動力：520作為N20的低功率所以和525，528相比在提速上確實有差距，切換到運動模式的話則感覺好很多，油門響應(yīng)和換擋都很積極
操控：
雖然是寶馬但是受制于車長，操控肯定不如小車，在同級別里還是算不錯的
油耗：目前純市區(qū)而且開的并不多所以暫時在11-12個
舒適：相當(dāng)舒適，如果接送人的話也很體面
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購買時間2015年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀，重要的事情要說3遍
缺點：動力不足，后期想加個外掛試試，異響，有異響
外觀：就是沖這個外觀才買的藍(lán)天白云
內(nèi)飾：還行，國內(nèi)組裝技術(shù)還是不夠國際范
空間：沒機會坐后座，不做點評
配置：35萬多能拿下寶馬5系算很便宜了，值得拿下
動力：100公里以隨便開，暫時最高開過125公里，再往上有力不從心
操控：
不知道啥叫操控，一直開我爸的發(fā)現(xiàn)4 5.0 和沃爾沃80L，都不懂操控是神馬
油耗：比預(yù)期高一些
舒適：短途開起來還不錯，不知道高速怎么樣
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，地道的商務(wù)車
缺點：懸掛太硬，過減速帶好像坐著搓板過去的
外觀：主要考察E級奔馳，A6，感覺還是寶馬帥氣
內(nèi)飾：還行，確實沒有E級豪華
空間：近5.1米的車身，還有抱怨空間不夠的人么？
配置：仁者見仁智者見智吧，這個級別的車子，性價比應(yīng)該不是主要考慮的吧
動力：磨合期，沒怎么深踩油門，感覺寶馬的渦輪響應(yīng)確實迅速，好像起步后稍微給點油就要竄出去的感覺
操控：
比原來的標(biāo)志強太多了，方向盤特別精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：跑了300公里，市區(qū)和郊區(qū)1：1，綜合油耗9個多
舒適：懸掛太硬了，過減速帶不剎車，就好像坐了個搓板過去……沒有腰靠確實累人……
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.85萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控加速都不錯，外形高大上
缺點：異味！剎車磨損異常跡象
外觀：喜歡側(cè)面，前臉感覺一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較緊湊，沒有異響，另外，看看照片，華晨的門內(nèi)測油漆觸目驚心！
空間：空間秒殺一切同級車
配置：比A6性價比差很多
動力：動力夠用，絕對不拖泥帶水。
操控：
方向精準(zhǔn)，底盤沉穩(wěn)，就是過障礙物或減速帶顛得厲害，輪胎的問題
油耗：油耗很意外，一箱油420元可開800公里左右
舒適：隔音還行，乘車舒適一般
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.87萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞舒適，操控精準(zhǔn)，油耗低，互聯(lián)駕駛很好用
缺點：沒有可控轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎半徑大，異味大，主動安全配置（變道提醒，主動剎車等）少
外觀：時尚美觀，車頭霸氣十足
內(nèi)飾：中控設(shè)計偏向駕駛者，使用方便。中控塑料感太強，但座椅真皮。
空間：后排空間寬敞和，后備箱巨大家用綽綽有余
配置：525總體非常不錯，性價比很高
動力：油門響應(yīng)干脆，平時城市開動力足夠，高速動力也是隨叫隨到，運動模式推背感不錯
操控：
在同級別中首屈一指
油耗：超過預(yù)期，目前平均油耗9.9，告訴大概6個多
舒適：總體舒適，路感清晰，過減速帶顛簸比較明顯
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。方向盤偏重，不過精準(zhǔn)，反饋好，有韌勁。
缺點：音響。配的喇叭確實太次了，這個檔次的車配套博士起步吧。
外觀：外觀經(jīng)典，個人認(rèn)為改款后不一定耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感好精致度不夠奔馳和雷車！
空間：乘坐空間不錯，儲物空間少！
配置：經(jīng)典款性價比超高，值得購買。
動力：夠用！一般正常開的話感覺動力儲備不錯！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋好，有韌勁！
油耗：現(xiàn)在同級別車型里還可以！
舒適：座椅舒適，其他一般，看個人感受
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