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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格41.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開寶馬坐奔馳,一點(diǎn)錯(cuò)沒有,這車雖然是低配,但是轉(zhuǎn)向幾乎無偏差,高速跑抓地也很穩(wěn)。只是這車后驅(qū),下雪就沒法開咯。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格69.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 貌似這么大條的車型,比較難駕馭,其實(shí)不然。恰恰相反,個(gè)人認(rèn)為。方向盤粗大沉穩(wěn)也很精準(zhǔn),指哪打哪,絲毫不顯笨重。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向有點(diǎn)重 車身大 改完輪轂之后 激烈測(cè)試了一家伙 過彎很穩(wěn) 雖然車身長然但是漂移依然可以 就是沒有525 535那種感覺 大愛老款328 感覺那操控完美了
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控性應(yīng)該是毋庸置疑了,常言道:“坐奔馳開寶馬”,除了倒車、移位、掉頭受車長的影響有點(diǎn)麻煩之外,給我的感受就是這么長一輛車在城市中行駛能夠做到與駕駛者勁往一處使,真的就沒有什么好挑剔的了。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 滿意,寶馬對(duì)于我感覺操作還是沒得說的,方向感清晰反應(yīng)靈敏,開起來就一個(gè)穩(wěn)字。坐奔馳開寶馬沒錯(cuò)的,哈哈
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 直線毫無壓力,非常精準(zhǔn)。彎道的話,也算是強(qiáng)項(xiàng),但是路面別有減速帶和積水,如果有的話,安全問題大打折扣。高速表現(xiàn)相當(dāng)漂亮,兩年前沒有限速和這么多攝像的時(shí)候,我跑的是榮烏高速,天津到威海,那次沒帶孩子,我簡(jiǎn)直跑瘋啦,那叫一個(gè)爽,如今都會(huì)記憶猶新。也可能是剛買新車的緣故。畢竟寶馬的地盤,我是相當(dāng)認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車確實(shí)是以操控聞名于世!
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還是很不錯(cuò)的,比較開車安全第一,不飆車!
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 長軸距版的操控還是比標(biāo)準(zhǔn)軸距差了那么一點(diǎn)的,但不影響駕駛
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤回中速度不夠快,而且電動(dòng)助力和液壓助力相比感覺到回彈力不夠。
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