一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控:
與進(jìn)口車型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長(zhǎng)軸距。加長(zhǎng)的軸距使它的舒適性提升了,但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè),沒有配備上電子雷達(dá),對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是比較吃力的
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
與進(jìn)口車型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長(zhǎng)軸距。加長(zhǎng)的軸距使它的舒適性提升了,但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè),沒有配備上電子雷達(dá),對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是比較吃力的
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格41.86萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程73500公里
綜合評(píng)分
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操控:
開寶馬坐奔馳,一點(diǎn)錯(cuò)沒有,這車雖然是低配,但是轉(zhuǎn)向幾乎無(wú)偏差,高速跑抓地也很穩(wěn)。只是這車后驅(qū),下雪就沒法開咯。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格69.66萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程77236公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.86萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格69.66萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程73250公里
綜合評(píng)分
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操控:
貌似這么大條的車型,比較難駕馭,其實(shí)不然。恰恰相反,個(gè)人認(rèn)為。方向盤粗大沉穩(wěn)也很精準(zhǔn),指哪打哪,絲毫不顯笨重。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控:
貌似這么大條的車型,比較難駕馭,其實(shí)不然。恰恰相反,個(gè)人認(rèn)為。方向盤粗大沉穩(wěn)也很精準(zhǔn),指哪打哪,絲毫不顯笨重。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格44.96萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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操控:
不錯(cuò)的操控 是寶馬一直以來(lái)大多數(shù)人公認(rèn)的一點(diǎn) 當(dāng)然我也不例外 確實(shí)很靈活 不錯(cuò)!
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