一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力源源不絕以前開著家里的13款邁瑞寶現(xiàn)在動力真的不一樣了內(nèi)飾也是我最喜歡的機械按鍵+立式屏幕
缺點:內(nèi)飾條變得光彩奪目,無線充電, WiFi熱點,卡片,鑰匙,鑰匙,都是塑料的,沒有芯片,沒有芯片。
外觀:他長得帥,皮膚黝黑,神秘兮兮的,就是太臟了!
內(nèi)飾:我最喜歡的內(nèi)飾風格就是這種寶馬車。
空間:空間真的很大本人18575 KG做前排綽綽有余
配置:值了,值了,感覺好車就是好車,雖然不是百萬,但是在我這個年紀已經(jīng)很不錯了。老婆喜歡的奔馳,以后慢慢換,哈哈哈。
動力:在 sport模式下,一腳油門踩到底,感覺非常的爽!
操控:
e300和530我都試過了,其實區(qū)別不大,我更喜歡奔馳的剎車踏板和油門之間的距離,可能是我踩油門的時候踩了剎車。
油耗:新車感覺很高吧現(xiàn)在12個油加滿了小500
舒適:只有坐在后排,才能感受到 C級車的舒適度。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受:平穩(wěn)、安靜、加速線性、后程動力充沛。外觀棱角分明,比較耐看。
缺點:低檔、價格虛高、后備箱空間小、五十萬配置缺一不可。
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,尾燈設(shè)計非常漂亮。雙 L前大燈各有不同。
內(nèi)飾:我挺喜歡內(nèi)部設(shè)計的,奔馳那套連屏我都看不上。內(nèi)飾用料還不錯。這是一款皮包。據(jù)說座椅皮質(zhì)有開裂的問題,有待觀察。
空間:前排的儲物空間很小,只有兩個杯槽,手機只能無線充電。中間的扶手空間也很小。
配置:寶馬的價格還是比較堅挺的,而且還有強制裝修和上牌的費用。
動力:動力線性,采埃孚8 AT在寶馬的調(diào)校上非常成功。加速換擋快。超車和變道都很靈巧。
操控:
5系以操控性為主,方向盤沒有虛位,一米五的車開起來非常靈活。只是停車不方便,畢竟車有點長。
油耗:目前剛買車,1000公里不到,平均油耗9.4,還算滿意。
舒適:座椅舒適,隔音效果好。后排空間很大,可調(diào)節(jié)座椅的靠背。四區(qū)溫度調(diào)節(jié)更加人性化。后排靠枕比較舒服。如果是前排的標配,那就更好了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 潮州
裸車價格51.09萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬5系最讓我滿意的就是動力了,感覺動力很強,加速的時候從來沒有感覺到動力不足。
缺點:雖然不滿意,但最不滿意的還是寶馬5系。
外觀:外觀無可挑剔,我覺得寶馬5系的外觀要比同級別的車好看多了。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾設(shè)計和造型都還不錯,但是新買的車里面的味道還是比較重的,特別難聞,這點比較難受。
空間:寶馬5系的空間一般,主要是頭部空間不太好,但乘坐空間還是可以的。
配置:當然,寶馬5系的性價比并不高,這種車沒有什么性價比可言,而且價格這么高,打折也不會太多,如果是性價比的話,我肯定會買這種車。
動力:我覺得寶馬5系的動力應(yīng)該沒問題,動力很強,加速的感覺也很好,比很多車都要好。
操控:
我覺得寶馬5系的操控性比較差,這輛車太大了,開起來很吃力,方向盤也很重。
油耗:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了,我現(xiàn)在還不能接受這個油耗,希望后面的油耗能降下來,畢竟這才剛開了沒多久。
舒適:舒適度還行,因為我覺得懸架還是有點硬,但是在減速帶上特別明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格52.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是動力,車速很平穩(wěn),車里很安靜,后座也很舒服,開了這么久,只有他一個人坐在后面,感覺很舒服。因為年前就想提這款車了,當時車比較緊張,當天就訂了一輛現(xiàn)車,之前試了一下e300,覺得還差了點什么,所以就沒去看過,可能是骨子里更喜歡這種風格的車,年輕一點,偶爾帶家人出去玩玩,也是綽綽有余的。
缺點:最讓我不滿意的是低速時的頓挫和拖泥帶水,我以前開過的帕薩特都不是這樣的,或許是因為我不太熟悉,我也不知道這是不是因為我的技術(shù)不夠好,加速的時候不會有太大的停頓,但是一踩油門,車速就慢了下來。
外觀:外觀感覺是同級車中最好看的,個人喜好,感覺更年輕;
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,用料和質(zhì)感都很滿意,不浮夸,但也不落伍。
空間:空間還算寬敞,很少坐在后排,我開著開著很舒服;
配置:既然是沖著他來的,那就不看性價比了,想要性價比的帕薩特,那就沒必要了,525沒見過,就來530吧。
動力:動力也就那樣,勉強夠用,畢竟這么大的車身,能指望他像鋼炮一樣嗎,反正領(lǐng)克03+已經(jīng)把我甩在后面了。
操控:
操控還算不錯,沒開過什么好車,但感覺還是很舒服的。
油耗:目前行駛了一萬兩千公里,基本上都是在市區(qū)行駛,雖然油耗會高一些,但誰也不會在乎油耗。
舒適:高速時平穩(wěn)舒適,低俗時減震干脆利索,不錯
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格50.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是操控真的是很絲滑,寶馬在這方面確實有一套,動力方面也挺好的,油門非常跟腳,底盤很有韌性,過坑過減速帶能很明顯的感覺到高級感。
缺點:缺點是低檔頓挫特別明顯,特別是20到30的時候,過了30以后就會好很多。
外觀:外觀設(shè)計挺好的,車身也是干凈利索,線條也挺流暢的,前臉的氣勢很好,輪轂也是出奇的好看,整體挺帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算不錯吧,雖說跟奔馳比稍差一些,但是比起其他幾個牌子還是要好很多的,晚上打開氛圍燈還是挺有感覺的。
空間:乘坐空間是絕對足夠的,后排也極其舒適,車內(nèi)的儲物空間一般,后備箱空間還是蠻好的。
配置:配置對這個價格來說不算太好,前后雷達和360全景影像還行,定速巡航就有點不上臺面了,自動泊車入位識別還可以,中控大屏看著也挺高級的。
動力:動力非常滿意,應(yīng)該算是非常優(yōu)秀了,油門舒適模式下非常跟腳,但是低速頓挫這個確實是無法忽略的硬傷。
操控:
操控滿分,寶馬的操控無需多言,方向挺輕的又有韌勁,轉(zhuǎn)向很精準,秒殺同級別車系,非常喜歡的感覺,而且丁字褲方向盤真的好粗壯,挺帶感的。
油耗:目前市區(qū)油耗有點偏高,低的時候11個左右,高的時候跑出百公里15個油,高速上面還沒有試過,不知道首保后能不能降下來。
舒適:座椅調(diào)節(jié)很方便,乘坐舒適度極其極其高,底盤和避震真的很棒,感覺還挺高級的,隔音效果也還不錯,外面的聲音幾乎聽不到。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬5系這輛車子說實話我是很喜歡的,雖然說街上現(xiàn)在很多,但也是不妨礙它作為一輛豪華轎車的身份。尤其是出色的行駛質(zhì)感和乘坐體驗,讓這輛車也算是佼佼者。
缺點:這輛車子我個人覺得除了內(nèi)飾異味,在剛提車的時候有點大之外,都沒有任何問題了,畢竟這輛車可以說是非常完美,這個價位是難逢敵手。
外觀:車的外觀是真的非常漂亮,整體氣質(zhì)非常的足,豪華感十足,運動感也十足,坐在車子里邊都能感覺到回頭率很高,然后選擇的是白色款,看起來更是比較精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,雖然配色不是很豐富,但是比較適合家用,內(nèi)飾質(zhì)感讓人覺得特別的穩(wěn)重,坐在里面能夠很容易的就放松下來。而且中控方面的布局真的特別的實用,看著繁雜,但實際操控起來的時候卻非常輕松。
空間:空間大的很,我173躺著開,后排167蹺二郎腿兒,差了一點該說說儲物空間,少的可憐、小的可憐,眼鏡盒都沒有何況煙灰缸,湊合著吧不是大毛病
配置:配置年輕漂亮有科技感,簡潔時尚,總體還算不錯做工也達到了這個級別車的標準。
動力:車子的動力表現(xiàn)不是特別的好,因為我這個是低配的版本,所以發(fā)動機的排量不是很大。不過對于我來說是夠用了,反正平時也就是開著上下班,要不就偶爾帶著老婆孩子一起出門,所以我對動力的需求不是特別大。
操控:
車子操控起來手感舒服。車子底盤非常的扎實,轉(zhuǎn)向和變道手感都很靈活,而且輔助駕駛功能也非常的多。所以駕馭起來還是比較舒適的。
油耗:目前開的時間,路程都比較短,現(xiàn)在感覺一般性,這個排量來說,百公里10升左右,只能說是正常的水平吧。
舒適:要想運動和舒適兼得,我也知道是不可能的事這個車他雖然定位是一個行政級的座駕,但是整體的底盤調(diào)校還是有一定運動氣質(zhì)的,所以底盤的減震稍微有點硬,不過在座椅的設(shè)計和車內(nèi)的隔音,我覺得都是非常好的水平。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格45.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,隔音效果好
缺點:縱置發(fā)動機抖動厲害冷車怠速抖動車門也跟著晃動;
外觀:其實喜歡勺子大燈但是已經(jīng)停產(chǎn)了不過天使之翼的 L型也很耐看;
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩不浮夸,沒有A6那種低檔次的氛圍燈顏色有點少上車儀式感;
空間:空間不錯,后備箱空間也很大;
配置:感覺還行的 BBA排名一定是有原因的;
動力:超車輕松,動力充沛;
操控:
方向盤比奧迪更沉,轉(zhuǎn)向更靈敏;
油耗:可能是沒在高速上跑過,感覺油耗有點高,感覺不太準;
舒適:底盤扎實,座椅柔軟舒適;
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格48.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的還是寶馬五系,開起來非常的舒服,空間也非常的大,坐在里面非常的寬敞,而且這輛車看起來非常的拉風,越看越喜歡。
缺點:不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾很一般,豪華感也不是很強。
外觀:外觀很不錯,做工也很不錯,鈑金的縫隙也很均勻,整體看起來很帥。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾比較普通,感覺和寶馬三系差不多,我覺得還有改進的空間。
空間:空間還行,但我不喜歡后座的凸起,坐三個人都不舒服,后備箱很深,但是開口不大,不方便攜帶。
配置:性價比不是很高,我覺得現(xiàn)在買寶馬5系還是太貴了,整體感覺不值這么多錢。
動力:這輛車的動力并不是很強,勉強夠用,我更喜歡開奧迪S3之類的小鋼炮,不過寶馬五系的空間比較大,適合家用,所以我才選擇了寶馬五系。
操控:
雖然這輛車很大,但是駕駛起來卻很靈活,不得不說,寶馬在操控上,還是很有一套的。
油耗:油耗有點高,可能是因為我平時開得比較猛,綜合油耗在13升左右。
舒適:這輛車的舒適性并不好,坐在車里感覺很硬,減震也很硬。坐在車里的感覺并不好。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格45.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
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優(yōu)點:原本空間是想換軸的,但是為了家人的安全,他還是換了長軸。不得不說,長軸空間真的是太給力了!剛買車的時候油耗是十一個油左右。不過跑了一會兒就降下來了,現(xiàn)在是七點左右。
缺點:在低速行駛的時候,會有一種挫敗感,尤其是在堵車的時候,一檔和二檔的速度很慢。其他的都沒發(fā)現(xiàn)
外觀:霸氣的前臉,漂亮的輪轂,還有那絕絕子尾燈!太喜歡了!
內(nèi)飾:當我第一眼看到火山紅的內(nèi)飾時,我就喜歡上了它。真好看!
空間:五系空間,這絕對是物有所值!
配置:我買的運動品牌,一直都是經(jīng)銷店里最好的。所以,物有所值!
動力:動力隨叫隨到,從不拖泥帶水。不知不覺中,他已經(jīng)在高速上跑了一百二十多公里。
操控:
方向盤很輕,手感也很好!我很滿意,很滿意!
油耗:剛買車的時候油顯十塊錢,后來又降下來了。現(xiàn)在是7個
舒適:寶馬的座椅很舒服,座椅也比上一代的真皮要差一些。不過,還是挺舒服的!
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格46.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.120公里每小時的加速還算不錯,只要有油,超車很容易。2.百公里8.8油,上海用車,一半高速,一半市區(qū).
缺點:1.路感傳達得太清楚了。2.偶爾會出現(xiàn)低速碰撞,有一次比較嚴重。
外觀:老婆覺得好看,我就覺得好看。其實外觀的審美,因人而異,眾口難調(diào),沒有固定的標準。喜歡就好。
內(nèi)飾:不如奔馳漂亮,但比奔馳更大氣,個人感覺;
空間:空間還算不錯。前排和后排都很寬敞。
配置:說實話,我也不知道該怎么評價它的性價比。有錢都買不到,喜歡才是最劃算的。我建議你買最好的配置,或者是最好的,雖然我沒怎么注意,但是應(yīng)該會有更多的配置。我覺得這車配置不怎么樣,腰也沒撐,開高速很累。
動力:動力很好,超過140的油反應(yīng)很快,超車應(yīng)該是沒問題的。
操控:
寶馬的駕駛技術(shù)是一流的,所有的設(shè)計都是為了駕駛者而設(shè)計的。
油耗:朋友有525,百公里12油。我也搞不懂為什么我8.8,上海也很堵車。耗油量令人滿意
舒適:這是中規(guī)中矩的。寶馬確實不是以舒適見長的品牌,6 GT、7系還行,軟一點,這個有點硬。
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