華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子要說最滿意的畫還是車子的外觀，還有它的運動性比較滿意吧，運動風格十足，然后車子操控性也非常舒服，座椅支持性挺好的，在車子里邊挺舒服的。
缺點：輛車讓我比較不滿意的一個地方，就是在新車的內(nèi)飾方面吧，當時新車剛提來的時候，新車內(nèi)飾的異味會有些重，我覺得這是做的比較不好的一個地方，也是急需要改進的一個地方，畢竟這會給人帶來一種很不好的乘坐和駕駛體驗，我覺得這是一個很不好的地方
外觀：這輛車的外觀做的也是非常好看的，從外形上來看，整輛車非常的年輕，而且它的輪毅設計的非常的精美，整個車身的線條感也是非常的足，從側(cè)面看。整輛車的身材還是很好的
內(nèi)飾：車內(nèi)總體看上去清爽干凈。功能區(qū)分布比較均勻，實用性比較強。大尺寸中控液晶屏科技感足，顯示的畫質(zhì)清晰，觸摸屏也比較靈敏。
空間：作為一款家用車來說，車內(nèi)的空間是剛剛好的。我們一家人的體型也不胖，坐家子的話也沒有擁擠的感覺。我們平時也用不到后備箱，所以整體的來說，五系的空間是夠用的。
配置：這輛車在功能配置方面真的做得非常的好，在功能配置上面，完全是完勝了同級別的車
動力：車子動力我個人覺得還是相當給力的，特別充沛，起步提速非�？�，超車的話很容易，跑在高速上動力儲備也是非常的充足。
操控：
車子操控起來手感不錯，方向盤手感很精準，車子底盤還是很扎實的，轉(zhuǎn)向變道很靈活。下雨起來很有手感，感覺特別聽話。
油耗：對于這樣的車型來說，行駛到目前為止磨合期的油耗差不多在九個多油左右，感覺還是比較合理的，個人可以接受。
舒適：車子的空間挺寬敞的，減震濾震效果徹底干脆，整體舒適性不差。座椅尺寸合適，包裹性強，音響的音質(zhì)好，行駛在路上聽聽歌曲，感受也挺棒的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是寶馬的操控，精準的操控，高速穩(wěn)定，高速噪音控制的很好，紅色的內(nèi)飾絕對是 S級的，雖然不是哈曼音響，也不是寶華音響，但音質(zhì)還算不錯，至少比我那輛沒有選裝的S4強多了。動力方面，開慣了S4的他，勉強夠用，油門踩得比較重，起步也不算太輕，開起來還行，接送孩子還是綽綽有余的。
缺點：第一，他買車的時候?qū)λ尿?qū)很上癮（雖然寶馬的四驅(qū)也不怎么樣），所以他通過關系找到了北京的四兒子店，銷售小哥表現(xiàn)得異常淡定，不為所動，然后不知道跟誰發(fā)了脾氣，砸了廣告牌，提了車，打了程一波幾折，早上八點半到，晚上六點半開車離開。第二件事，開了九百公里，連夜趕回家，關著窗戶，車里的味道很難聞，回到家后，他在馬家買了幾十個炭包，打開窗戶，放了幾天，味道才基本消失。第三，最讓人難以忍受的，就是內(nèi)飾太粗糙了，新車開了大概3000公里左右，后座傳來異響，走在碎石路上，叮叮當當?shù)捻憘�不停，娛樂屏跟中控臺摩擦，發(fā)出吱吱嘎嘎的聲響，后視鏡打開的時候吱吱作響，副駕駛座椅也是吱吱作響，反正走壞路，到處都是響聲，也懶得處理，音樂一開百響，寶馬就不能學學奧迪嗎？
外觀：太陽底下是藍色的，陰天是黑色的。我老婆說，你怎么不買白色的，我出門二十分鐘就能遇到十輛？
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很豪華，也不是很高科技，但是卻很穩(wěn)重，而且我最喜歡的就是寶馬紅色，沉穩(wěn)大氣，大氣大氣。
空間：沒坐過后排，聽說空間和舒適度都不錯。至少我媳婦能翹起二郎腿了，之前她還在猶豫要不要買中軸呢，后來一想，既然買了這款車，肯定是為了舒適度。
配置：每個人都有自己的喜好，買一輛3.0的A6不是更好么？買個小 E級的立標不是很牛逼么？不過我就是被它迷住了，就買了下來，所以我覺得它的性價比很高。是嗎，鐵桿們？
動力：他的速度很快，超車也很輕松。開慣了3.0，突然換2.0還不太適應，朋友們都說開了14萬公里的金牛座起步更有動力。
操控：
毫無疑問，這是寶馬的拿手好戲。
油耗：電腦上顯示的油耗是11.5，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：減震效果不錯，軟硬適中，路感反饋非常清晰。唯一的缺點，就是防爆胎有點硬，胎噪有點小。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格48.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬5系這輛車子說實話我是很喜歡的，雖然說街上現(xiàn)在很多，但也是不妨礙它作為一輛豪華轎車的身份。尤其是出色的行駛質(zhì)感和乘坐體驗，讓這輛車在56e中算是佼佼者。
缺點：車很長，倒車或者在狹窄區(qū)域駕駛有點局促。自帶的carplay很好用，但是我換了安卓手機，寶馬自帶的百度carlife真的難用！還有無線充電板比較小，放不下太大的手機。
外觀：外觀設計看起來非常的漂亮，特別喜歡他的車身線條，屬于豪華車獨有的風格，寶馬本來定位定位就是豪華車，給人感覺就是特別的豪華，一眼就忘不掉的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有讓我非常，是因為新車的內(nèi)飾會有異味，但是這個其實都只是次要的，說實話，這輛車在功能配置方面真的做得非常的好，在功能配置上面，完全是完勝了同級別的車
空間：車子體型真的是非常大，所以說空姐也是非常給力的，不管是前排還是后排，使用起來都很舒服，而且也比較輕松，裝點貨物什么的也比較方便。
配置：中控內(nèi)飾的整體設計風格還是非常喜歡的，做工和用料還是很不錯的，就是儲物空間搭配的比較少，多功能的方向盤還是很實用的。
動力：動力表現(xiàn)的也是相當出色的，在動力方面，我覺得這輛車在同級別的車中，可以說算得上是非常出色的了，特別是他起步的時候，那股推背感簡直令我折服了，開起來的感覺是非常舒適的
操控：
這輛車的行駛質(zhì)感非常的棒，車身雖然說快接近5米了，但是在駕駛的過程中整輛車卻給我一種非常靈活的感覺，尤其是車身的動態(tài)，反饋的非常清晰，尾部非常的靈敏�？梢哉f完全不像在開一輛長軸距的C級車。
油耗：目前來講的話，它的平均油耗都是在十個左右，我覺得還可以，沒有超出我的預期
舒適：車子座椅舒適性還不錯，坐在上面感覺挺寬大的，就算是比較胖的人坐在車上也是比較享受的，然后車子隔音的話也還行吧。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格51.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力沒讓我失望，給點油就行了，尊亨的配置也沒讓我失望，功能實用，屏幕顯示也很方便，唯一的缺點就是車不像高德地圖那么方便。
缺點：座椅并不是真皮座椅，在低速行駛的時候，會有很大的顛簸。和 E級比起來，五系確實要好很多，寶馬也要年輕一些。
外觀：外觀還是比較運動的，比奔馳更年輕，更運動。
內(nèi)飾：做豪華感沒那么強質(zhì)感也沒那么強；
空間：空間夠大了，第二排商務接待也行，比我以前開的那輛車要好很多。
配置：寶馬的性價比，應該不會比奔馳差多少。
動力：你的實力也很強。現(xiàn)在我們用的是非常多的車啊，等等。
操控：
他的操控很好，在同級別的車里，應該沒有人是他的對手。
油耗：油耗有點高，等過段時間再說吧�？赡苁切萝嚨脑颍秃挠悬c高，
舒適：其實這車坐起來也挺舒服的，畢竟車里有那么大的空間嗎？開寶馬，開寶馬，開著舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.19萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款寶馬的優(yōu)點很明顯，就是帥氣。車子開出去可以是面子的代表，同時方向盤的靈活也代表了寶馬家族的操控性能。
缺點：缺點主要體現(xiàn)在內(nèi)飾上，車內(nèi)飾有些簡單，容易造成一種廉價感。
外觀：外觀是我喜歡這款車最主要的原因，車子的前臉是寶馬家族最經(jīng)典的雙腎式設計，中網(wǎng)進氣格柵與兩側(cè)的車燈搭配工整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工與設計是挑不出問題的，就是內(nèi)飾的風格過于簡單。
空間：這款車的空間感還是很強的，整個人坐在里面是非常自由的，不會受到任何的拘束，前后排都不會對腿部完成困擾。
配置：車內(nèi)高科技配置有很多，比如電動天窗和電動車尾門都方便了生活，中控屏幕看著科技感也十分強烈。
動力：這款車在傳動系統(tǒng)上搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，行駛過程中可以發(fā)現(xiàn)車子的動力爆發(fā)性特別給力，加速也是很流暢，基本就是隨叫隨到的狀態(tài)。
操控：
操控是這臺車值得驕傲的地方，底盤扎實，方向盤穩(wěn)定，真的挑不出問題。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)不錯，綜合油耗為9.2L，還是合理的。
舒適：這款車的整體舒適性可以給打出滿分，車內(nèi)的視野搭配出色的采光，讓車內(nèi)變得更加通透。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很漂亮，而且內(nèi)飾設計也比較清爽舒適，給人一種莫名的安全感，開著它出門很踏實！
缺點：要說沒有缺點，那是不可能的，只不過我現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)而已，買車時間太短了！
外觀：外觀也是我特別喜歡的那種簡約設計風格，看起來很清爽，一眼傾心的感覺，反正我是很愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，其中的做工都非常講究，采用了寶馬一貫的簡約設計風格，看起來很大氣，沒有違和感！
空間：說實話，這輛車空間并不算小，雖說車頂不是很高，但是一米八坐進去也不會碰到頭，這就可以了！
配置：配置OK，各個方面表現(xiàn)都讓人很滿意，其中的輔助駕駛讓我感到特別驚喜，出行感覺很棒！
動力：車身輕盈，動力強勁，起步穩(wěn)，超車更是小菜一碟，我特別喜歡它的動力表現(xiàn)，出門很方便！
操控：
操控感真是沒話說，感覺很棒，方向盤輕盈無虛位，而且指向精準，指哪打哪，讓我駕駛更有安全感！
油耗：油耗不太高，我觀察了幾天，這臺車油耗百公里大概需要8升左右，在眾多車子里面算是很省油的一款了！
舒適：這臺車子有著很大的空間，而且座位彈性十足，透氣不僵硬，坐進去就好像坐在沙發(fā)上面一樣！
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格51.54萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這輛車，主要是因為它的空間、動力、操控都很不錯。
缺點：最不滿意的就是剛買的車，第二個月就是2022了，雖然外觀和內(nèi)飾都是一樣的。她心里很不是滋味。貸款、買車、買寶馬，都是一件很麻煩的事情，有錢就直接買下來吧。如果我早一個月訂車的話，至少能便宜一萬塊錢�，F(xiàn)在每個月的行情都不一樣。芯片的事情，還是買下來享受一下吧。今年真的很難買到車！
外觀：這一代的設計看起來比老款要好很多，尤其是尾燈非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾，是他最喜歡的顏色�？雌饋肀菶300要年輕一些。中控臺沒有E300的雙屏那么漂亮。白天的燈光效果很差，幾乎看不見。晚上看還行。顏色不夠。
空間：因為我大部分時間都是自己開車，沒有機會坐在后排。之前試駕過E300，后座空間不如5系。兩個人坐在后面，應該會很舒服。
配置：但是購買時是置換二手車，4S店廠家免費提供5年10萬公里的保養(yǎng)�？傮w來說，性價比還是不錯的。
動力：動力隨叫隨到，非常的順暢，120的速度也非常的穩(wěn)定。
操控：
5系在操控上絕對是數(shù)一數(shù)二的，在轉(zhuǎn)向方面，比同級車都要精準。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)的油耗有點高，一百公里的油耗只有15 L，現(xiàn)在已經(jīng)開到了1300公里！在高速上，很少有人會跑。希望會慢慢的消退。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方便，腰拖腳拖。唯一的問題，就是開的時間長了，腰疼的厲害。隔音效果很好，幾乎聽不到外面的動靜。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格51.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外形很酷，輪轂也很運動，操控也很好，可以說是隨心所欲，開寶馬還真不是蓋的。哦，對了，底盤還挺平整的，挺舒服的。
缺點：我覺得，就是配置太低了，跟上一代比起來，根本就沒有并線輔助，就算是尊貴的時候，也沒有這樣的配置。
外觀：外觀很完美，特別是輪轂，這是尊享的輪轂，太帥了，朋友說輪轂換了，感覺新的輪轂比以前更大了！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，我覺得挺合適的，其實我更喜歡三系的那種，運動型的。
空間：空間雖然比不上奔馳，但是也夠用了。
配置：性價比不是很高，而且還降低了配置，已經(jīng)是尊享級別了，甚至連輔助功能都沒有。
動力：在磨合期，他還沒怎么用力，但是起步并不靈活，后程加速完全沒問題。
操控：
操控完美，我的凱迪拉克賽威比5系長了6厘米，但在操控方面，還是比不上5系。
油耗：磨合期吧，感覺油耗偏高，12.2，差點趕上我的小凱。
舒適：不錯，底盤很平整，濾震效果不錯，過減速帶感覺很穩(wěn)，很緊！
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很好，底盤很好，底盤很結實，通過坑洞和減速帶明顯的高級感，油門跟得很好，車機也很好用，剛開幾天還沒有太深的感覺，細水長流。
缺點：重要的事情說了三遍，低級的頓挫特別明顯，尤其是在二十到三十歲之間，更是如此。另外就是音響了，感覺哈曼卡頓的音響也就那樣了，不知道我是不是調(diào)錯了。然后是五六十萬的車，感覺配置有點低，連 ACC輔助都沒有，關鍵是選不到，選的都是一些雞肋配置，關鍵是我還傻乎乎的要這些。
外觀：我是碳黑+火山紅，就是沖著這輛車的外觀來的，很酷，輪轂也很漂亮哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，寶馬還是老樣子，我個人覺得還行，雖然比不上奔馳 E，但也比奧迪要好很多，不過氛圍燈的顏色比較少，我自己做了隱藏處理，還有就是為什么沒有水晶手柄和發(fā)光蓋板。
空間：空間足夠大，后排也很舒服，唯一的問題就是儲物空間有點尷尬。
配置：性價比嘛，見仁見智，我覺得五六十萬的車還是很劃算的，如果非要說有什么缺點的話，我覺得這個價位上應該沒有什么東西，比如真皮座椅，比如自動駕駛系統(tǒng)，至少有輔助功能，但是沒有，所以給個四星吧。
動力：動力很不錯，這個價位的寶馬，動力很不錯，油門也很舒服，我還沒試過運動模式呢。但是在低速的時候，卻是一個很難忽視的缺點。
操控：
完美的操控。寶馬的操控自然不用多說。他們都明白。方向很輕，很有韌性，很喜歡，丁字褲的方向盤很粗，很有感覺。
油耗：油耗還是比較高的，新車現(xiàn)在還不到兩百公里，表現(xiàn)值是15，目前的油耗沒有參考價值，看論壇上的車友可以開到6個油，還有待考證，等我高速試試。
舒適：5系的舒適性極高，選擇的香水也不錯，但聽說耗油量不小，而且價格不菲，底盤和避震也很好，寶馬的底盤和避震性能都很好。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格49.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌真的很可愛，特別是45度的側(cè)臉。
缺點：低速30碼左右頓挫明顯
外觀：最喜歡45度角，運動外觀才是530 li的精髓所在。
內(nèi)飾：雖然沒有大連屏，但真皮軟包做得還不錯
空間：車內(nèi)空間很大，但后備箱兩側(cè)的凸起確實影響了儲物空間。
配置：這個價格還算滿意，不過在 BBA里面算是比較貴的了，同級別的配置多了一堆，但是這也是沒辦法的事情。
動力：推背感明顯。高速超車沒有任何壓力
操控：
主動剎車還是挺好用的，好幾次倒車都差點撞到，幸虧系統(tǒng)及時剎車，
油耗：在高速經(jīng)濟模式下，大約7.2
舒適：PM2.5簡直就是吸煙者的天堂，開著車在車里抽煙都沒問題。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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