華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點云南 普洱
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間與操控在同級別車里屬一流！
缺點：音響實在是一般。
外觀：不用說，當初不為別的，就是被5系的外觀深深的吸引到。周邊的朋友沒有說難看的。幾乎各個部位360讀無死角哈哈。連老媽也說＂是個純粹的大美女＂。不大懂車的都以為是百萬級別的車。最明顯的外觀木過于貫穿徹頭徹尾性感的腰線，以及發(fā)動機蓋上隆起的肌肉線條，很有力量感，很霸氣的設計�，F(xiàn)在越看越滿意，沒有一點不滿意的地方。甚至看多了自己的車，再看其他車有了一種＂除卻巫山不是云＂的感覺！哈哈，我太過自戀了。
內飾：全皮質安逸，能觸摸到的地方都是真皮包裹，軟材料填充，很有檔次，
空間：空間很贊，尤其是后排空間，翹二郎腿完全沒問題，后備箱的空間也很大
配置：一般吧，個人覺得如果再下個5W左右，會更有競爭力
動力：夠用啦，2t的嘶吼，sport鍵超車無障礙，就是換擋還是有些頓挫。
操控：
買寶馬就是買它這點，“開寶馬，坐奔馳”這句話說的沒錯。指向性好，方向靈敏，寶馬的50:50估計起到不小的作用。轉彎半徑也�。�
油耗：標準是7.2，實際是9.8，有一定差距
舒適：懸掛硬，其他都好
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格45.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7975公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間與操控在同級別車里屬一流！
缺點：最不滿意的何止一點呢？1.新車味道熏的死大象，2.單邊雙出排氣顯得不是太協(xié)調。3.音響效果那是丑的沒有朋友，感覺座椅的皮質趕不上二十幾萬的C級車。4.冷車發(fā)動機聲音那簡直是拖拉機的親兄弟突突機。
外觀：外觀確實一流。運動又不失商務風范�；仡^率不是一般的高。
內飾：樣子不是特別搶眼，特別是在內飾皮質方面親和力有點不足。
空間：空間上，算是中大型車了。前排空間充足。后排空間足夠用。 車很寬，后排坐4個人問題不大。后備箱空間也很大。
配置：總體來說，5系的性價比還是蠻高的。A6L雖然便宜而且在軟性部分有優(yōu)勢，但在很多諸如動力總成、車架結構等硬性部分是遠不及5系的。而且，在后期保養(yǎng)成本來說，A6L后患蠻大的。而奔馳E級相對于5系的比較，優(yōu)劣勢與A6L近似，但比A6L要好很多，但其實際價格方面基本上與5系持平。因此，5系的性價比是三款國產C級車來說較高的。
動力：2.0T發(fā)動機表現(xiàn)的非常不錯！拉高速，油門非常靈敏，超車，加速，50萬內的車真的沒辦法比！
操控：
相當精準，人信心很足，游刃有余
油耗：油耗。在10個左右�？梢越邮�
舒適：舒適性不如奧迪，但是操控性肯定比奧迪強
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控，真三指哪打哪，隨心所欲，最滿意的就是這點了！
缺點：隔音比較差，這是寶馬最不在意的地方！
外觀：外觀年輕時尚，要不5系怎么會同級別銷量第一呢。成為街車這一點，讓我不得不改裝哈。
內飾：后排中間扶手太單薄，感覺沒檔次
空間：空間沒有幾輛車是可以和這車比的。
配置：一般，感覺虧了，和心中的寶馬有差距
動力：不錯的 試過一次S檔+SPORT模式 油門三分之二的時候車上的人已經受不了了
操控：
沒話說，雖然不及標準軸距款，不過也足夠優(yōu)秀
油耗：油耗不算高
舒適：很好
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34328公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控，真三指哪打哪，隨心所欲，最滿意的就是這點了！
缺點：前排儲物空間不夠，墨鏡沒有放置的地方
外觀：很經典的寶馬風格,線條柔和中帶有分明,開士米銀的也很耐看,后邊排氣小家子氣了點,單邊雙排的,這點就把525和535區(qū)分開來了.再說說尾門,沒有加裝電尾門,按A柱下面的按鍵可以直接開啟尾門,按遙控卻開不了,不知道有沒有辦法讓遙控也能開呢,這個有待研究下.
內飾：不用說了，寶馬傳統(tǒng)內飾！
空間：整體空間比較大，駕駛室和副駕位置都比較寬松，后排乘坐三個大人還可以，就是中間位置的乘員比較擁擠。本車最多一次是后排坐了四個女性成人和2個4、5歲的孩子，稍顯擁擠，可能和我們是南方女性身材稍顯嬌小有關，當然，我們前提不是讓大家超載，主要是那天下雨，又是去醫(yī)院看病人回來，不好打車，才這么坐的，而且只是2公里左右，后排就改成三位乘員了。以后不建議大家這么乘坐。
配置：：性價比還行，當時打完折520li也要45萬左右，525li要49萬就這幾萬動力提升了，導航有了，后排加熱有了，還有倒車影像也有了。要是后裝就不值這幾萬了，還要拆了，還不是原廠的。
動力：比較給力的！對于2.0T還是不錯的
操控：
指向比較精準！車身比較大！
油耗：新車...不穩(wěn)定中....目前是不到13個....感覺還行...希望以后會更少點...越少越好..呵呵
舒適：舒適性感覺還是可以的，前后座椅的加熱功能還是很實用的，總體感覺舒適度還是沒有奔馳的好，雖然是同一級別的車，這確實有待提高...再就是走在鄉(xiāng)間的土道上的時候，感覺顛簸有點劇烈，可能是防爆輪胎有些硬把，魚和熊掌不能兼得...
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比覺得很高，自己選的開士米銀米內，用車一年時間，各方面都覺得很好，尤其空間和油耗，買了5系絕對不會后悔。
缺點：自動啟停系統(tǒng)有點雞肋，門感覺太輕，不實在。這音響不給力啊老濕。
外觀：近3100的軸距帶來了比較大而舒適的空間，很喜歡。
內飾：這點很滿意。
空間：90分吧，因為車大車長了，彎道支撐一般，不過極限較高
配置：比想象的要高
動力：座椅很舒服，iDrive系統(tǒng)很好用，特別是BMW CONNECTIVE互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，非常好用。強烈推薦！
操控：
外觀根據(jù)個人喜好所定，個人較為喜歡白色，可以打到4.5分。轉向燈的部分還是喜歡2013款。
油耗：前排寶馬，后排寶駿�？拥暮蟪鲲L口組合、坑爹的后排扶手箱（有機會去卸個740后扶手箱裝上去，呵）
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感很強!
缺點：50萬的車子音箱差的一塌糊涂。10萬的車A柱上都有兩個音箱，寶馬確沒有，太扣了吧。方向盤太細質感不好，打方向沒有手感。2.0T的發(fā)動機，動力是沒話講，但是也不足之處，發(fā)動機噪聲偏大，起啟動時噪聲超大，待速時有點像以前的拖拉車，有嗒 嗒 嗒 的聲音，冷車啟車時發(fā)動機明顯抖動。這是個人的感覺。
外觀：一直就是喜歡轎車。5系的外觀對我來說剛剛好
內飾：內飾用料一般，車門版上塑料不少。中控臺上并不是真皮。
空間：坐的寬敞
配置：在國產車內算是不錯，但拿到美國就毫無性價比可言啦。
動力：雖然只有2.0的4缸渦輪，但速度也是隨要隨到，油門平穩(wěn)。運動模式下的3000轉起步更是一種彈射的感覺。
操控：
車子本來就大了，就沒什么意義談操控性能了，不過還是不錯的，比較滿意了
油耗：目前9個油，很省
舒適：空間大，乘坐舒適，后排可翹二郎腿。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘品質優(yōu)秀！同價位系列車型中養(yǎng)護成本相對較低。
缺點：自動啟停系統(tǒng)有點雞肋，門感覺太輕，不實在。這音響不給力啊老濕。
外觀：白外黑內，相當漂亮，尤其是天使眼和夜晚的尾燈，簡直就是迷人的美女呀
內飾：寶馬的內飾都一樣，看久了有點審美疲勞
空間：空間還是不錯的，畢竟是加長版
動力：已經滿足了平時的需求
操控：
良好，但是吃胎嚴重！也許是個案
油耗：說實話，真的高了
舒適：舒適性非常不錯，無論是駕駛者還是乘坐者，寶馬5都給予了最舒適的體驗，空間充裕，操控簡潔，隔音給力，乘坐舒適，可圈可點。
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購買時間2013年09月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘品質優(yōu)秀！同價位系列車型中養(yǎng)護成本相對較低。
缺點：還是喜歡直6 可惜沒了...不知道為什么呀...哎..將近50萬買個4缸的...總覺得心里有點別扭�。�！
外觀：非常大氣。非常給力特別是天使眼
內飾：一般。
空間：寬敞舒適，后排可翹二郎腿！如有特殊需要照樣能滿足需求！就是身高超過180的頭部空間就有點緊張了。
配置：比較高，50w的車動力，空間，舒適和操控都比較完美，其它的車沒有這么均衡
動力：動力沒有預期的那么給力，總體來說屬于中上等，絕對夠用了，超個車還是挺有信心的，但是由于車重的原因，起步的時候還是稍微有點遲鈍。
操控：
輕巧，指向準確
油耗：11
舒適：非常一般 特別后排 我媽經常就說 沒有老A6舒服 容易暈車
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格45.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，性價比巨高！
缺點：動力
外觀：外觀有點長 可能跟之前開的車有關 都比它短。。
內飾：內飾 簡單 后排扶手箱真霸氣，外面汽配城賣140一件，我選的是米色，看著很干凈，但是卻特別耐臟。中控簡單明了，誰上手都能用。
空間：很大，非常大，當初買的時候就是喜歡它的長軸距大空間。
配置：優(yōu)惠力度真心還可以，只是跟現(xiàn)在比還是九牛一毛吧�。。�
動力：動力足
操控：
寶馬一貫操控良好，完美的表現(xiàn)！
油耗：不錯，目前3000多公里，大部分在市區(qū)路面（開空調），綜合油耗才12.5，已經很省油了！自動啟停功能確實降低了不少油耗！
舒適：感覺一般，后排應該比較舒適，我自己開的，長時間感覺腰酸
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，性價比巨高！
缺點：內飾做工不是很精致。4缸發(fā)動機聲音較大
外觀：挺大氣的
內飾：設計很合理，分布也很好，每個地方設計的很到位
空間：因為加長的緣故所以空間很大。用起來說實話嫌大，尤其是東西放在后座，從前座背過身去拿基本上要解下安全帶爬過去（在美國買過Tiguan，基本上東西隨便放，很方便）。后備箱很規(guī)整，基本都夠用，只不過囿于三廂車，太高太厚的東西不好放。后排座椅不能放倒，空間不能拓展（豪華轎車嘛，主要商務用，不要求儲物空間了）。
配置：性價比適中，比較奔馳奧迪同級別好像比這個優(yōu)惠幅度要大，
動力：完全夠用
操控：
操控那說是一個好啊，方向指那去哪，絕不給你撒滑妥協(xié)。懸架也很好，高速轉彎的時候傾斜不是很大，它有足夠的力，保持你的平衡！
油耗：太大的驚喜了 十個油都沒有 很贊 也許我的路況比較好
舒適：舒適性一般，座椅比較硬，后排的座位太直，長途不是很舒服。
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