一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格43.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):idrive系統(tǒng)很好用。
缺點(diǎn):是真的找不到放手機(jī)的地方
外觀:外觀還不錯(cuò),穩(wěn)重,犀利,天使眼大愛哇~
內(nèi)飾:BBA里最差的
空間:寬敞舒適,后排可翹二郎腿!如有特殊需要照樣能滿足需求!就是身高超過180的頭部空間就有點(diǎn)緊張了。
配置:下了11個(gè)點(diǎn),44裸車,然后選配了16000的東西,同級(jí)相比,價(jià)格不算低,不過525豪華應(yīng)該是寶馬5系比較有性價(jià)比的,動(dòng)力,科技,配置,該有的基本都有,沒有的也可以選配,基本能達(dá)到要求。
動(dòng)力:20的發(fā)動(dòng)機(jī),7.6秒的百公里加速,緣于動(dòng)力加ZF8變速器的功勞,開經(jīng)濟(jì)模式時(shí)明顯動(dòng)力不足,運(yùn)動(dòng)模式,哈哈誰用誰知道。但是如果可以后悔,我一定上3.0的動(dòng)力,沒有開過大排量的
操控:
寶馬的操控確實(shí)很不錯(cuò)的,去買的時(shí)候,試駕過A6還有E級(jí),還是5系開起來順手!
油耗:標(biāo)準(zhǔn)是7.2,實(shí)際是9.8,有一定差距
舒適:自己駕駛舒適性很好,但是副駕駛腿部空間不舒服,后面的靠背太直
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):idrive系統(tǒng)很好用。
缺點(diǎn):聲音特大,,,媲美拖拉機(jī),導(dǎo)航坑人,把人領(lǐng)到了別人的廠房。自動(dòng)啟停我覺得費(fèi)機(jī)子,前臉鼻子長(zhǎng),開始不習(xí)慣。
外觀:滿意 比較耐看
內(nèi)飾::低調(diào)有人性化,材質(zhì)使用一般,有待進(jìn)一步提高。
空間:空間充足,3.1米的軸距不是蓋的,前后空間都很寬敞。但不足的是車?yán)锓胖梦锲返牡胤胶苌,手機(jī),停車卡,票據(jù)什么的找不到地方放,扶手箱太淺,放個(gè)太陽鏡進(jìn)去其他什么都放不了了,前排杯架也是,與檔桿靠的太近,放了煙灰缸另一側(cè)放水瓶不方便拿取,車門的空間也比較小,只能倒著放一瓶款泉水,寶馬的人性化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)需要改進(jìn)。
配置:不錯(cuò)。配置不算高,有電尾和無鑰匙進(jìn)入是最理想的。
動(dòng)力:強(qiáng)勁,市區(qū)開沒什么感覺,但是上了高速就很爽了,油門反應(yīng)很靈敏160以內(nèi)隨踩隨有(最高開過160)
操控:
前雙叉臂后多連臂的全鋁鍛造懸掛系統(tǒng),再配合寶馬的前后軸50:50的調(diào)教,其操控性不需要多說太多的。還是那句,同級(jí)車之下無出其右。哪怕是3.1M的軸距,超過5米的車身,但開起來很靈活。
油耗:2.0T的排量,其實(shí)油耗也幾近原來NA 2.5直列六缸的油耗了,但其能發(fā)揮出接近NA 3.0的動(dòng)力輸出,這點(diǎn)是很難能可貴的。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BMW人性化設(shè)計(jì)考慮很好,高科技含量高!
缺點(diǎn):有利有弊,車身太長(zhǎng),不好停車。
外觀:帥!車頭長(zhǎng),車屁股性感。側(cè)面流線設(shè)計(jì)看著就上檔次。前臉就是 豬鼻孔+鯊魚眼?粗馨詺。LED日間行車燈太屌了。
內(nèi)飾:我覺得行云流水般的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好,大氣。
空間:后排空間相當(dāng)寬敞,前排的副駕駛有點(diǎn)局促。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)。不過后來又降價(jià)了。哎,早買早享受吧!
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,動(dòng)感模式下的提速推背感很強(qiáng)烈。
操控:
簡(jiǎn)單實(shí)用,容易上手,輕松駕駛;
油耗:不得不佩服ZF的8速變速箱,和N20發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力充沛的同時(shí)還非常的節(jié)油。市區(qū)8.7-9個(gè)油(未出首保)。加之我上車就ECO模式(本人開車屬于穩(wěn)重型)不激烈駕駛,適當(dāng)?shù)氖褂米詣?dòng)啟停功能。比A6L的2.5肯定要省油吧!
舒適:還可以
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5系的外觀氣派,線條硬朗,8速波箱表現(xiàn)搶眼,另外空間寬敞舒適!互聯(lián)駕駛功能強(qiáng)大,省心安全。語音功能讓我很省心,我說什么它就做什么!比如撥打藍(lán)牙電話你只需要?jiǎng)涌谡Z音操作,不需要?jiǎng)邮植僮鳌?/span>
缺點(diǎn):座椅至今無法調(diào)到一個(gè)比較舒適的位置
外觀:寶馬525li豪華版,整體外觀大氣,線條流暢,是一款不錯(cuò)的商務(wù)用車。結(jié)婚用車也不錯(cuò)的,
內(nèi)飾:經(jīng)典
空間:后排的空間夠?qū)挸,?chǔ)存東西的空間較少。
配置:5系在同級(jí)別坐過王者之位,性價(jià)比毋庸置疑,預(yù)算40+,想要兼顧家庭與個(gè)人,商務(wù)的不二之選吧。
動(dòng)力:始終覺得4缸的機(jī)器拉著這車急加速的時(shí)候給我有一種撕心裂肺的感覺,但是4缸的渦輪機(jī)頭已是大流
操控:
寶馬的操控沒啥多說的,方向指向精準(zhǔn)
油耗:比較滿意
舒適:寬大的后排非常舒服,坐過的朋友都這么說
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5米長(zhǎng)的車,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),在超車上面游刃有余,秒殺80%車
缺點(diǎn):最不滿意的也是從2013款上市就開始鬧心的事,2.0T高功率不像328那樣是245匹馬力350牛米,當(dāng)然這已經(jīng)是無法改變的事實(shí)。
外觀:爛大街
內(nèi)飾:排列整齊,手能觸及的地方都采用皮質(zhì)包裹,非常的舒服。
空間:沒得說,真的很大。3100+的軸距不是用磚蓋的。翹個(gè)三郎腿什么的一點(diǎn)也不會(huì)馬虎。尤其是右后座的老板鍵簡(jiǎn)直是居家旅行家炮、山間田地野炮之利器。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,新車沒過磨合期,還沒試過運(yùn)動(dòng)模式,個(gè)人感覺舒適模式足夠;
操控:
精準(zhǔn)到位 不含糊
油耗:目前9個(gè)油,很省
舒適:在自動(dòng)啟停方面抖動(dòng)還是很明顯的,當(dāng)然這也沒辦法畢竟是4缸機(jī),有時(shí)候走水泥路時(shí)胎噪較大。懸掛的減震還是不錯(cuò)的細(xì)小顛簸過濾的還是比較好的。減速坎什么的也不會(huì)影像太大。有一點(diǎn)值得表揚(yáng)的地方就是寶馬的剎車踏板在剎車時(shí)不會(huì)隨著抖動(dòng)(方向盤也一樣)這點(diǎn)還是值得肯定的很有高級(jí)感。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5米長(zhǎng)的車,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),在超車上面游刃有余,秒殺80%車
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽,525豪華配置還是低,沒有后排遮陽簾和獨(dú)立空調(diào)。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 2013年03月27日 發(fā)表了口碑 口碑
空間:一般對(duì)于空間的需求應(yīng)該是絕對(duì)夠用了,第二排還可以蹺二郎腿
配置:性價(jià)比挺高的 我同學(xué)2.8的A6L都跑不過我
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向可以,由于車頭太長(zhǎng)調(diào)頭需要注意位置。
油耗:省油
舒適:不錯(cuò),過坎頓挫感不明顯!底盤還是比較舒適的!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺比直六老機(jī)器強(qiáng)
缺點(diǎn):一些配置相比較同級(jí)別稍微欠缺,比如豪華型都沒有舒適進(jìn)入,五十萬的車在之前的款式車內(nèi)座椅顏色選擇范圍太少,豪華型后排配置太寒酸,缺少遮陽簾,車輪轂也太小氣,只有17寸225的輪胎! 車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少!
外觀:經(jīng)典的外觀,不喜歡現(xiàn)在開眼角。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的BMW內(nèi)飾中規(guī)中矩,全系都一個(gè)樣,好在做工都表現(xiàn)出了該級(jí)別應(yīng)有的品質(zhì)。
空間:非常滿意,基本都是老婆孩子坐,本人專職司機(jī),后排基本上沒有機(jī)會(huì)去坐,老婆就喜歡后排寬敞
配置:優(yōu)惠大優(yōu)惠小無非也就是一兩萬 喜歡就好 覺得性價(jià)比還挺高的
動(dòng)力:市區(qū)節(jié)能模式下稍微壓點(diǎn)油門,加速已經(jīng)夠用了。運(yùn)動(dòng)模式下太快了,在市區(qū)真的不適合,剛給油門紅燈又是紅燈。但是運(yùn)動(dòng)模式催發(fā)的腎上腺素是%100垂直遞升啊。
操控:
實(shí)際油耗綜合大約10.5L百公里
油耗:首保前是11升,現(xiàn)在穩(wěn)定到9.4升了。1月28日提車,到現(xiàn)在已經(jīng)28000公里了。哈哈。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.52萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺比直六老機(jī)器強(qiáng)
缺點(diǎn):4缸機(jī)器怠速有抖動(dòng),前門有的時(shí)候不好關(guān)上(可能是密封太緊的問題),導(dǎo)航手動(dòng)搜索目的地非常不方便,我現(xiàn)在用的是互聯(lián)駕駛,在線搜索?臻g方面,相當(dāng)滿意。感覺坐4個(gè)人正好,后排中間位置不太方便動(dòng)力方面,N20B20C 調(diào)教不高不低,天國(guó)獨(dú)有。前段爆發(fā)比較不錯(cuò),推背感算是強(qiáng)烈,高速過140略顯乏力。140之前和之后感覺不是一輛車。變數(shù)器可圈可點(diǎn),8AT不是白給的,舒適模式,平順性不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式,換擋鏗鏘有力。但是低速收油門的時(shí)候,感覺車子突然被什么拖住了,感覺很尷尬。操控方面,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感不強(qiáng)烈,但是地盤調(diào)教偏向舒適。油耗比較滿意,每次從浙江回遼寧全程高速,油耗基本7個(gè)以內(nèi)。市區(qū)也可以接受,開的猛點(diǎn)也就15-16個(gè)左右。一般情況也就12個(gè)舒適性比上不足,比下有余,感覺還好,雖然5系Li已經(jīng)向舒適方面妥協(xié),但是畢竟是寶馬。還是有一定寶馬基因。
外觀:引擎蓋上線條和腰線動(dòng)感十足
內(nèi)飾:個(gè)別地方塑料件用料一般。
空間:寬敞。反正坐在后排之后,你就不會(huì)太想做別的地方了。儲(chǔ)物空間也完全夠用。
配置:525豪華性價(jià)比非常高,正常使用的話什么都不用加裝。而且有幸提到了款13款的車,性價(jià)比更高~
動(dòng)力:不錯(cuò)!200以下動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
整體偏商務(wù)了一些,不太寶馬。
油耗:油耗比較坑爹,說的更小的排量更低的油耗,本人感覺525不必523油耗低。目前我車8000公里,最近開的路況比較好,油耗在11.4左右。幾個(gè)朋友的523油耗才10.2.
舒適:一般吧,畢竟不能跟奔馳那種相比
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程49876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速感覺不錯(cuò),互聯(lián)駕駛也挺方便。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)生意響,加速有輕微的噠噠噠的聲音,按喇叭車內(nèi)也有噠噠的聲音,后備箱沒有自動(dòng)關(guān)閉功能,用手關(guān)要用力才行,車內(nèi)門不是很好關(guān),窗戶稍微開一點(diǎn)就好關(guān)了,但麻煩,呵呵
外觀:外觀我覺得是非常漂亮,我很喜歡。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,無可挑剔
空間:非常滿意
配置:性價(jià)比很好 保養(yǎng)比同級(jí)別車便宜
動(dòng)力:對(duì)于廣州的路況,別夢(mèng)像超跑!那是夠用了
操控:
非常好
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,現(xiàn)在磨合期百公里/9-10,對(duì)于工薪階層額我來說有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)。
舒適:減震有些硬,總體還不錯(cuò),乘坐感沒有傳說船的感覺。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T+ZF的8AT,動(dòng)力真的很不錯(cuò),換擋真的很平順。
缺點(diǎn):懸掛太軟了,過起伏路面容易晃。
外觀:車頭的線條相當(dāng)給力,可愛的天使眼也給人一種高檔的感?偟膩碚f外觀非常霸氣!芭c堅(jiān)持夢(mèng)想者同行”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那么回事 將就用唄 要求沒那么高
配置:不高,相對(duì)國(guó)內(nèi)不高,貴的離譜,你還是國(guó)產(chǎn)了的車,還這個(gè)價(jià)格,坑
動(dòng)力:動(dòng)力 可以 對(duì)我來說夠用
操控:
方向盤輕而且指向性特好!尤其在過彎道時(shí),比原來的大眾車操控性能優(yōu)越太多了,每次LD都說太給力了!
油耗:天天在市區(qū)跑11.2 感覺有點(diǎn)高
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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