華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是可以的！
缺點：第一，sport模式還是不夠“sport”要是有sport+，就好了。第二，座椅沒有通風，沒有電尾，沒有倒車全景影像，這個真是不太應該，怎么說也是50W車，就電尾這么個東西，十幾萬的都車有。第三，導航還是可以的，就是有些地方的UI做的不太人性化。比如，在搜索地名的時候，比較繁瑣。這點就特別不方便。
外觀：這個是我最滿意的的一點，當初選擇了5系最主要的原因也就是為了它的外觀去的。如果后視鏡上面像2014款那樣多個轉向燈就更不錯了。。
內(nèi)飾：跟A6不好比，反正我也不關注內(nèi)飾，用料反正還可以的
空間：非常滿意
配置：還不錯啦，比奧迪強太多，說實話，真覺得不是一個檔次的車。
動力：動力夠用，還是那句話由于變4缸，加速的質感沒有6缸好
操控：
應該說指向性不如之前開的老馬六 但是同級別里面算很不錯了
油耗：目前還不知道，但是看了大家的油耗，還是很有憧憬的。目前有寶寶了，駕控沒有那么魯莽，家人在車上的時候油門的控制慢慢趨向輕踩，這樣油耗肯定會讓人滿意的。還有，比起君威的油耗嘛，(^o^)/~
舒適：懸掛硬，其他都好
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力剛剛的，加速來得很快。
缺點：偶爾涼車啟動時聲音略大，3秒鐘后就好了。
外觀：很喜歡，剛上市那會很著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 簡單 后排扶手箱真霸氣，外面汽配城賣140一件，我選的是米色，看著很干凈，但是卻特別耐臟。中控簡單明了，誰上手都能用。
空間：后排沒的說,坐的人都說大
配置：物有所值！
動力：高功率版給我的感覺給油就有點沖，購車前也沒試駕過520li低功率版，沒有比較覺 得525li動力夠用。
操控：
運動模式，手動檔，太爽啦！去年在我老家，從我們村到縣城小路上我開到160的時速，方向精準，動力隨叫隨到。我很少暴力開車的。偶爾開開太爽啦！
油耗：目前行車電腦顯示8.4升。525還是很省油的。沒有選錯
舒適：懸掛稍硬 同級別還是稍差一些 畢竟BMW向來是追求運動風的可以理解
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力剛剛的，加速來得很快。
缺點：沒有不喜歡的，就是車里的氣味到現(xiàn)在才感覺不出來。
外觀：流線型外觀吸引人，天使眼前大燈耀眼，頂部鯊魚鰭天線很炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單又大方
空間：這個很充足，后排二郎腿輕松。也是他的主要優(yōu)點之一！
配置：性價比還是可以的，最起碼也對得起bmw這個標志！我從不后悔我花了50w+買的寶馬，因為，我覺得值！
動力：大部分時間都是使用經(jīng)濟模式。但是動力是相當?shù)某渑娴�，即使是�?jīng)濟模式也是在市內(nèi)道路上鮮少被超車。高速的表現(xiàn)也是相當給力，中程加速能力很強！2000轉以后的動力要有就來！這里順便提一句，磨合期磨得好對車輛終身的性能的都有莫大幫助的，好好愛護它，它就會給你源源不斷的駕駛樂趣。
操控：
輪胎有點窄，打滑過2次，有點怕怕的
油耗：4分，油耗對于2.0T的車來說算一般，不算很實惠。高速時一般在9.0~9.5左右，市區(qū)9.8~10.5左右，如果遇上經(jīng)常堵車，油耗要更高。
舒適：感覺一般，后排應該比較舒適，我自己開的，長時間感覺腰酸
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，怎么給油怎么加速度這個非常滿意
缺點：內(nèi)飾做工中控臺設計比較豪華，同比A6L來講，內(nèi)飾豪華型卻不足，尤其后排豪華配置扶手配不上這個級別的車。
外觀：比較拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體很好，就是儲物空間過少，后排配置過于簡單，感覺沒比15萬級高配車型的后排強多少
空間：朋友坐進車都說好大啊，很爽。哈 面子很舒服。
動力：對于一臺1。8噸位的中大轎車來說，218匹馬力雖然動力不過剩，但絕對很夠用，8AT變速箱積極靈敏并且平順，要值得一贊的是310牛米的扭距，提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了，經(jīng)濟模式下的動力也源源不絕，根本不象是個2。0T的車，動力不輸3。0自然吸氣，提速要超過3。0自吸，高速120的時候，8擋轉速只有不到2000轉，相當經(jīng)濟。
操控：
本人對操控的定義不太熟悉，如果是指向性好，道路反饋靈敏算是操控好的話，那這個5系還是很不錯的。
油耗：目前10000公里了，高速巡航8升油耗，市區(qū)12升油耗，綜合油耗11升，大部分市區(qū)行駛。
舒適：我覺得不錯，很多人說寶馬舒適不夠，但5系應該能滿足大部分人的需求
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格55.80萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，提速相當給力，油門踩去，動力隨叫隨到，運動模式非常棒；互聯(lián)駕駛很好用，很方便；
缺點：配置低，發(fā)動機噪音大
外觀：經(jīng)典的外觀，不喜歡現(xiàn)在開眼角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計合理，就是當下來說和奧迪，奔馳，沃爾沃相比，過于老程了。
空間：日常家人出行前后排空間足夠大，女士可以翹二郎腿了
配置：雖然不是最低價但是覺得值
動力：夠用，運動模式彈射一下的快感還是不錯的 加速7.2
操控：
指哪打哪，方向精準。就是車身太長，倒車還是不很熟練。
油耗：油耗不算高
舒適：乘坐舒適，座椅軟硬適中，皮質手感好。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，提速相當給力，油門踩去，動力隨叫隨到，運動模式非常棒；互聯(lián)駕駛很好用，很方便；
缺點：原車沒高音喇叭，售后服務態(tài)度一般
外觀：最大的亮點是外觀，怎么看都不厭，符合年輕人
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾比較容易臟，但還是比較好看，那個人意見，畢竟那會內(nèi)飾只有黑、米兩種，現(xiàn)在14款出了其他幾種顏色，多了許多選擇空間，要是能再選一次，我肯定選那個咖啡色調(diào)的。
空間：空間大，大人，小孩都喜歡！是很多家庭和商務用車的首選！
配置：比較高，50w的車動力，空間，舒適和操控都比較完美，其它的車沒有這么均衡
動力：比較給力的！對于2.0T還是不錯的
操控：
寶馬車的操控沒的說，完全可以勝任
油耗：跑高速比較多，現(xiàn)在維持在8.6左右。
舒適：氣味還是很重，都快3年了，空調(diào)也有異味。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力底盤總成
缺點：桃木內(nèi)飾板非常非常容易造成劃痕，買車2個月不到，杯架旁，擋把旁全是劃痕，真心受不了，也找不到解決辦法？難道這玩意還得貼膜不成？？？
外觀：這個級別最漂亮了
內(nèi)飾：上面已說.最滿意
空間：空間很大
配置：我8月份買的時候13款有優(yōu)惠10多個點，個人感覺性價比已經(jīng)很不錯了
動力：對于一臺1。8噸位的中大轎車來說，218匹馬力雖然動力不過剩，但絕對很夠用，8AT變速箱積極靈敏并且平順，要值得一贊的是310牛米的扭距，提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了，經(jīng)濟模式下的動力也源源不絕，根本不象是個2。0T的車，動力不輸3。0自然吸氣，提速要超過3。0自吸，高速120的時候，8擋轉速只有不到2000轉，相當經(jīng)濟。
操控：
指向比較精準！車身比較大！
油耗：一般，在市區(qū)開不低，但是高速上才0.6元一公里給力。
舒適：這個價位，舒適性不是很好，和日本車不能比，但是還是蠻舒服的，在對于人體的支撐上來說包裹性并不好，能感覺到后背有點硬，做的時間久了想側過來睡覺的時候，感覺就更明顯了，不舒服；所以真要是舒服也只能自己花錢去換座椅了。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格46.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控很不錯，寶馬就是寶馬，以前總覺得好車賣的就是個牌子，開了以后才知道，一分價錢一分貨啊。
缺點：內(nèi)飾和配置稍低
外觀：外觀非常滿意，買的白色的很大氣而且很漂亮
內(nèi)飾：中控設計很好看，做工也算精致，皮椅包裹的不夠細致，扶手有幾處不是很平整，皮質比較粗，不懂得人以為是豬皮。
空間：這個可以給5分，后排做起來比較舒服，尤其只有兩個乘客的時候。當然，前排也很寬裕，不過這個車的重點應該是給后排的，因為商務用比較多。
動力：新發(fā)動機非常猛
操控：
相當精準，人信心很足，游刃有余
油耗：這么大的車油耗不到10個油非常滿意
舒適：比較好，真皮座椅很舒服
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13668公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控很不錯，寶馬就是寶馬，以前總覺得好車賣的就是個牌子，開了以后才知道，一分價錢一分貨啊。
缺點：噪音有點大，隔音不太好
外觀：外款絕對的滿分！這么帥氣的寶馬在這一代的所有同級別車里面，誰與爭鋒？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，車門版上塑料不少。中控臺上并不是真皮。
空間：非常大，至少我家里所有車對比都大
配置：第二年就大降價，無奈，以前以為買5系很保值，現(xiàn)在都降價了 動不動20 25個點，我們買的時候6個點
動力：非常滿意 2.0+8AT 1300轉的渦輪介入 城市里跑起來蹭蹭蹭
操控：
寶馬強項，杠杠的，就是高速懸掛過軟開著像飛艇，改了20輪轂，原廠剎車不夠用。
油耗：滿意 8AT的燃油經(jīng)濟性非常好
舒適：都可以稱為買菜車了！舒適可肯可以的！
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控很不錯，寶馬就是寶馬，以前總覺得好車賣的就是個牌子，開了以后才知道，一分價錢一分貨啊。
缺點：原廠導航難操作
外觀：外觀仁者見仁的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色調(diào)只能說中規(guī)中矩，缺乏內(nèi)飾顏色選擇，容易產(chǎn)生審美疲勞，建議寶馬能多集中色調(diào)的選擇，以滿足更多擁泵的需要。
空間：空間很贊，尤其是后排空間，翹二郎腿完全沒問題，后備箱的空間也很大
動力：不得不說525比523的油門響應靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
操控：
五系路感反饋非常好，讓你有一種喜歡駕馭他的感覺。偏運動的懸掛調(diào)教讓你過彎和面對顛簸路況時也顯得比較自信。曾經(jīng)以一百六十公里邁的速度過坑，優(yōu)良的懸掛得以保證行車安全。
油耗：油耗還行，畢竟那么大的東西，這么先進的發(fā)動機，很是滿意。
舒適：關上窗戶隔音做的還是很不錯的，可能是防爆胎的原因，胎噪音有點大，為了安全性犧牲點我覺得還是不算什么，有利有弊。
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皇冠
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