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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:可能年輕人比較在意動力,我詳細描述下,可能之前我開了朋友的凱迪拉克ATS 28T,我完全被這輛車的馬力征服了,ATS才稱得上是動力隨叫隨到,搶紅綠燈完全沒有問題,其他車基本是看著我屁股的份,正如我朋友說的,80萬以內(nèi)的車不要和ATS來比動力,秒殺一切!然后5系的動力對我來說只能是足夠,沒有ATS那樣暴躁,但也勝過大部分的車,對于日常生活也是足夠了
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:本人不是賽車手,525的動力對于一般駕駛者絕對夠用,剛提車的時候忍不住來了幾腳,動力澎湃,馬兒推背感很強烈的。城市里上下班就免談什么動力不動力了,高速超車輕輕松松。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒有開過什么好車,感覺動力是能夠達到自己滿意的那種,本人開車比較隨意高速S擋加運動模式,一般道路都是運動模式用的比較多,堵車和市區(qū)開舒適模式,節(jié)能模式基本沒怎么用過。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 開封
裸車價格46.66萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比起同價位同排量的還是很贊的,寶馬就是寶馬哈0-100KM只需7.6秒。個人感覺比官方還要快點首保之前拉高速0-230KM一氣呵成中間不帶停頓的。目前這是最快一次,路好了估計上255沒什么問題,動力很滿意,畢竟不是天天飆車,家用足夠了。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里加速7秒那種推背感說不上非常強烈,但是足以應付日常生活所需,試過兩次地板油起步,開始會有短暫的打滑,然后得感覺就是....飛艇!最后一張圖是我買小5的最大原因。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:N20B20發(fā)動機2.0排量渦輪增壓218馬力,加速還是非常給力的,平常開市區(qū)高速綽綽有余了本人不是飆車黨要求不高,一般市區(qū)只用:ECO PRO經(jīng)濟模式。上高速才用到COMFORT舒適模式,120km/h就正好2000轉~SPORT運動模式偶爾在二級路上會用,方便超車。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力其實還是一般哈,要說推背感,一般的車還是在扯淡,曾經(jīng)我的1系有點那么感覺,5系真的一般,但是也夠用了,畢竟不是小鋼炮思密達。!
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,磨合期間3000轉以內(nèi)無論市區(qū),高速,絕對給力,想追誰就追,n20發(fā)動機8at變速器,完美配合。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然是2.0T中功率發(fā)動機,但是和ZF的8速自動變速箱配合十分默契,日常和高速超車沒什么壓力。(官方0—100公里7.6秒的加速就可以說明這一切了,如果預算高和對動力要求高的朋友們,可以選擇528Li和535Li。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當初試駕的時候對比A6,cvt簡直讓人無愛。地板油發(fā)動機也是溫柔的嘶吼,給人感覺光吼不走,雖然百公里加速差不了多少。但身為一個血氣方剛的年輕人簡直不能忍。最后還是因為試駕bmw時地板油感覺胸口被人踹了一腳。于是就從了它。
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