一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格53.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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操控:
動力再好,沒有好的操控根本就是白扯。動力是一匹狂飆的馬,操控則是騎馬人的韁繩。韁繩不好,萬一斷了,輕則摔下馬,重則身殘志堅(jiān)。好吧,言歸正傳,寶馬的操控必須給點(diǎn)個贊,方向盤指向準(zhǔn)確,路感也很清晰,完全保留了寶馬傳統(tǒng)的駕駛樂趣。舒適模式下,轉(zhuǎn)向稍微輕松一下,避震雖然變得更加柔韌一些,但是依然保持了一定的支撐性。不過最為刺激的還是運(yùn)動模式上,動力直接,指向也精準(zhǔn),油門響應(yīng)也更加靈敏,也就是這個時(shí)候你才能真的找到歡樂。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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操控:
操控,歷來都是寶馬標(biāo)榜的精髓。開著535Li,感覺就是四平八穩(wěn),給人很強(qiáng)的安全感,剎車制動靈敏而厚實(shí),時(shí)速120公里的時(shí)候,輕踩一下剎車,就能回落到時(shí)速40公里,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小,DSC的介入,讓車子在駕控的時(shí)候得心應(yīng)手。跟我的大切諾基對比,確實(shí)還是寶馬的駕駛樂趣好。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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操控:
滿意,相當(dāng)滿意,寶馬的操控我覺得不需要任何解釋,這么多年口碑的積累已經(jīng)讓所有的人都知道了“開寶馬,坐奔馳”這句話了,所謂的開寶馬,意思也就是只有寶馬才能讓你擁有那么強(qiáng)烈的駕駛樂趣。沒開過寶馬之前,不知道寶馬的好處,覺得凱美瑞就不錯,開上寶馬之后立即就知道差距了,絕對是紅果果的差距!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格57.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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操控:
對于寶馬的操控完全不需要質(zhì)疑,5米多長的車身完全感覺不到多笨拙,更多的是信心十足,指哪打哪,而且在高速轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候不用害怕側(cè)傾,穩(wěn)定性特別好。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控:
如果我給了4分,你們會不會覺得我是個黑?寶馬的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪打哪,開快車的時(shí)候,轉(zhuǎn)向也是穩(wěn)準(zhǔn)狠的,不會讓你沒有安全感,但就是沒有轉(zhuǎn)向頭燈,晚上開車不太適應(yīng)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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