一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格40.02萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW的操控不需多言了,指哪打哪,在緊急情況下,出色的底盤和精準(zhǔn)的指向會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生,本人就親身經(jīng)歷過,確實(shí)很出色。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控:
人們都說開寶馬,坐奔馳,寶馬的操控可謂是已經(jīng)到了巔峰至極(雖然有些夸張)電子助力使方向盤變得更加輕巧,不過真的是像其他人說的,指哪打哪的特點(diǎn)非常清晰,一點(diǎn)不含糊,外加后驅(qū)車的操控,加速,過彎給我的感覺很穩(wěn),真的是首屈一指,套用那句廣告語“純粹駕駛樂趣”,體現(xiàn)的淋漓盡致。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是最滿意的一點(diǎn),不愧是寶馬。后驅(qū)車確實(shí)很好,雖然車身很長(zhǎng),但是停車,掉頭也很輕松。油門響應(yīng)很及時(shí)。這點(diǎn)打滿分!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控是出了名的,這么大的車開起來一點(diǎn)也不遜色。寶馬操控還的是3系,買車時(shí)試駕過一次,操控沒的說。就是空間沒5系寬敞,所以后來選擇了520.操控感覺還可以。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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操控:
在我看來5系LI要比3系LI的操控更好一點(diǎn),3系的懸掛有點(diǎn)太軟了,支撐也沒有5系LI的好,5系幾乎也沒什么側(cè)傾,3系相對(duì)來說要大一點(diǎn),寶馬操控,很滿意!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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操控:
人家都說,寶馬的操控,奔馳的舒適!一點(diǎn)都不假! 寶馬專有的大拇指檔桿,絕對(duì)是整個(gè)車的亮點(diǎn)! 而且還有三個(gè)模式,供你選擇! 10分!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控是出了名的,這么大的車開起來一點(diǎn)也不遜色。寶馬操控還的是3系,買車時(shí)試駕過一次,操控沒的說。就是空間沒5系寬敞,所以后來選擇了520.操控感覺還可以。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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