華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格43.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格49.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格49.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格58.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比較小，多了換擋撥片，其實(shí)我個人感覺換擋撥片并沒有什么卵用，還偶爾想換檔的時候弄到打轉(zhuǎn)向和開雨刷那邊了，十分尷尬�？赡芪疫�沒從緊湊型車習(xí)慣過來吧。70的時速過彎沒有什么壓力，還是很拽的。但是過我家前面那條不平的路段，路感還是挺強(qiáng)的。減速降檔的時候頓挫感很強(qiáng)，都趕上緊湊型車的水平了。。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格55.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6207公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比較小，多了換擋撥片，其實(shí)我個人感覺換擋撥片并沒有什么卵用，還偶爾想換檔的時候弄到打轉(zhuǎn)向和開雨刷那邊了，十分尷尬。可能我還沒從緊湊型車習(xí)慣過來吧。70的時速過彎沒有什么壓力，還是很拽的。但是過我家前面那條不平的路段，路感還是挺強(qiáng)的。減速降檔的時候頓挫感很強(qiáng)，都趕上緊湊型車的水平了。。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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操控：
開寶馬、坐奔馳，這是長輩們告訴我們這些后生的最真實(shí)的體會。也的確，寶馬突出的就是操控性。低速狀況靈活易操控，指哪兒打哪兒，指向性準(zhǔn)確。高速穩(wěn)定，車身自重加上方向盤輕重感合適，跑起來很穩(wěn)當(dāng)。剎車線性，一點(diǎn)就有，反應(yīng)很到位。對于中大型車的5系來說，個人感覺操控已經(jīng)很優(yōu)秀了。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格40.23萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控：
開寶馬、坐奔馳，這是長輩們告訴我們這些后生的最真實(shí)的體會。也的確，寶馬突出的就是操控性。低速狀況靈活易操控，指哪兒打哪兒，指向性準(zhǔn)確。高速穩(wěn)定，車身自重加上方向盤輕重感合適，跑起來很穩(wěn)當(dāng)。剎車線性，一點(diǎn)就有，反應(yīng)很到位。對于中大型車的5系來說，個人感覺操控已經(jīng)很優(yōu)秀了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
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操控：
開寶馬、坐奔馳，這是長輩們告訴我們這些后生的最真實(shí)的體會。也的確，寶馬突出的就是操控性。低速狀況靈活易操控，指哪兒打哪兒，指向性準(zhǔn)確。高速穩(wěn)定，車身自重加上方向盤輕重感合適，跑起來很穩(wěn)當(dāng)。剎車線性，一點(diǎn)就有，反應(yīng)很到位。對于中大型車的5系來說，個人感覺操控已經(jīng)很優(yōu)秀了。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格46.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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