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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的確精準(zhǔn),誰(shuí)讓寶馬玩的就是地盤(pán),操控,速度。上次在高速上,最快開(kāi)了245.趕緊就是有點(diǎn)風(fēng)燥
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控不用說(shuō),過(guò)彎側(cè)傾少,即使是這么大的車子平常駕駛也很輕松,整體很滿意,不過(guò)這車定位行政級(jí)轎車再加上國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故,操控性明顯不如同門(mén)師弟3系,底盤(pán)反應(yīng)比3系慢一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 太好啦,好多想買A6的車主,最后也被寶馬的操控征服啦。我就是其一。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向感精準(zhǔn),出入彎時(shí)指哪打哪,170km/h時(shí)還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),更高沒(méi)敢試
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格40.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 可能前驅(qū)車開(kāi)久了,接觸后驅(qū)車,感覺(jué)方向助力很輕,也不像韓國(guó)車那樣一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有,指向也很精準(zhǔn),大愛(ài)的是電子換擋桿,安靜舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控確實(shí)棒,雖然車身長(zhǎng)了,但不管是提速、剎車、轉(zhuǎn)向都是很靈敏的。就是懸架稍微有點(diǎn)硬,過(guò)些坎坷的地方比較顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 到了這級(jí)別轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 良好的底盤(pán)過(guò)濾 轉(zhuǎn)向支撐那都是必須的了 毋庸置疑 唯一頭疼的就是這車長(zhǎng)和軸距還有這寬度 鬧市區(qū)開(kāi)車簡(jiǎn)直是折磨
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 寶馬的操控不用說(shuō),過(guò)彎側(cè)傾少,即使是這么大的車子平常駕駛也很輕松,整體很滿意,不過(guò)這車定位行政級(jí)轎車再加上國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故,操控性明顯不如同門(mén)師弟3系,底盤(pán)反應(yīng)比3系慢一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)絕對(duì)是霸主地位,轉(zhuǎn)向輕,指向性清晰,特別靈敏,后驅(qū)平臺(tái)的產(chǎn)物,不可多得的好東東!
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控可以說(shuō)是指哪打哪,特別是適應(yīng)了車身長(zhǎng)度后,加長(zhǎng)版絲毫不影響其操控性
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