華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程69300公里
綜合評分
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操控：
操控來講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車身太長，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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操控：
操控來講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車身太長，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程89921公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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操控：
操控來講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車身太長，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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操控：
操控來講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車身太長，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程153000公里
綜合評分
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操控：
操控來講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車身太長，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程108756公里
綜合評分
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操控：
操控來講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車身太長，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
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