一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24350公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕乘舒適性都不錯(cuò),對(duì)得起它的價(jià)位。座椅包裹性、支撐都非常不錯(cuò),長時(shí)間駕駛的疲勞感會(huì)因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了,我們這里冬天很冷,因?yàn)楹笈艣]有加熱,我特意買了毛墊子。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26580公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕乘舒適性都不錯(cuò),對(duì)得起它的價(jià)位。座椅包裹性、支撐都非常不錯(cuò),長時(shí)間駕駛的疲勞感會(huì)因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了,我們這里冬天很冷,因?yàn)楹笈艣]有加熱,我特意買了毛墊子。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.96萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕乘舒適性都不錯(cuò),對(duì)得起它的價(jià)位。座椅包裹性、支撐都非常不錯(cuò),長時(shí)間駕駛的疲勞感會(huì)因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了,我們這里冬天很冷,因?yàn)楹笈艣]有加熱,我特意買了毛墊子。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格55.96萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性向方面吧,還可以,肯定沒法跟奔馳S級(jí)來比較舒適性,懸掛有點(diǎn)偏硬,但同時(shí)這種機(jī)械的懸掛還是比較穩(wěn)定可靠地,
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性向方面吧,還可以,肯定沒法跟奔馳S級(jí)來比較舒適性,懸掛有點(diǎn)偏硬,但同時(shí)這種機(jī)械的懸掛還是比較穩(wěn)定可靠地,
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格55.96萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個(gè)人觀點(diǎn),邁騰車友勿噴),但個(gè)人感覺還是稍微硬了點(diǎn),不如A6的舒適? 懸掛不錯(cuò),過坑路時(shí)候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動(dòng),挺好.
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕乘舒適性都不錯(cuò),對(duì)得起它的價(jià)位。座椅包裹性、支撐都非常不錯(cuò),長時(shí)間駕駛的疲勞感會(huì)因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了,我們這里冬天很冷,因?yàn)楹笈艣]有加熱,我特意買了毛墊子。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格56.76萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40388公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13550公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個(gè)人觀點(diǎn),邁騰車友勿噴),但個(gè)人感覺還是稍微硬了點(diǎn),不如A6的舒適? 懸掛不錯(cuò),過坑路時(shí)候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動(dòng),挺好.
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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