一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格69.86萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適:開(kāi)路不好的時(shí)候,后排坐著不太舒服,感覺(jué)有點(diǎn)硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺(jué)哈哈。底盤(pán)很好,一些坎坷的路面就很輕松的過(guò)濾掉了。中控臺(tái)還可以改進(jìn)下,手靠那里總覺(jué)得還不夠舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格54.11萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:開(kāi)路不好的時(shí)候,后排坐著不太舒服,感覺(jué)有點(diǎn)硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺(jué)哈哈。底盤(pán)很好,一些坎坷的路面就很輕松的過(guò)濾掉了。中控臺(tái)還可以改進(jìn)下,手靠那里總覺(jué)得還不夠舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2019款 540Li 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格64.39萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2019款 540Li 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格65.99萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2019款 540Li 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格65.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 535Li 行政型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程111557公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 535Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程18777公里
綜合評(píng)分
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舒適:俗話說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳,相對(duì)更加運(yùn)動(dòng)的寶馬來(lái)說(shuō),舒適性要比其他大中型車(chē)略遜一籌,不過(guò)通過(guò)高科技的座椅可以略微地減少差距。
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