一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作舒服，我是自舒，新手菜鳥駕駛基本不費(fèi)勁。市區(qū)堵堵停停也才6.7的油耗，應(yīng)該說還好了吧。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)教稍硬，過個(gè)小坑咯噔一聲，心也咯噔一下。
外觀：大愛啊，怎么看都看不夠
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的很好，其他還好。
空間：空間表現(xiàn)還是可以接受的，因?yàn)槭且患胰�，最多的時(shí)候是兩人，所以個(gè)人感覺夠用。
配置：價(jià)格較高
動(dòng)力：低檔稍有遲緩，高檔迅速
操控：
很精準(zhǔn)，方向盤也很輕！
油耗：油耗不高、瞬時(shí)油耗30有點(diǎn)恐怖，不過一腳油門踩到80邁也是相當(dāng)爽的
舒適：雖然高7是非獨(dú)立懸架，但是比我09款思域獨(dú)立懸架舒適多了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的省油，基本上油耗在7以下，操控非常好，很靈活。
缺點(diǎn)：后懸掛不是獨(dú)立的，
外觀：我是覺得很耐看了，這個(gè)各花各眼吧，也有同事說我的車又小又不漂亮的。反正，我沒后悔，再選一次，還是它。
內(nèi)飾：厚道，都是軟材質(zhì)的，氛圍燈也是不錯(cuò)的，雖然不是很亮
空間：適合4人乘坐，主要因?yàn)楹笈胖虚g隆起較高
配置：性價(jià)比還算可以把 能在優(yōu)惠點(diǎn)就不錯(cuò)了
動(dòng)力：起步動(dòng)力不足，提速尚可，40～100的加速比較直接
操控：
很沉穩(wěn)舒適，很有感覺，
油耗：油耗還行
舒適：懸掛偏硬，后懸掛過濾不徹底。行駛舒適性：害怕走爛路，爛路表現(xiàn)沒有凌渡過濾的好！特別是后懸掛
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，高速上用手動(dòng)模式開出過4.6的水平。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用貌似有點(diǎn)高
外觀：媳婦很滿意
內(nèi)飾：用料厚道，不過氣味較大，要多曬曬日光浴！
空間：身高185以下，體重200以下的坐四個(gè)人毫無壓力
配置：我比較過日系、美系、韓系和國(guó)產(chǎn)，如果真說追求性價(jià)比的話可能真沒大眾啥事了，不過自動(dòng)駐車和電子手剎還是值得稱道的。
動(dòng)力：起步不肉，中后段加速比較理想
操控：
指向明確
油耗：我們?cè)邶埲稚嫌密嚕芏碌那闆r下，才6.3，非常滿意
舒適：舒適度絕對(duì)可以 高速只有風(fēng)噪聲 隔音效果一流~
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，靈活自如，有如自己腿腳延伸了的感覺。
缺點(diǎn)：2、3檔頓挫嚴(yán)重影響乘駕舒適性，而且這也是造成DSG出問題的主要原因
外觀：后尾燈是個(gè)亮點(diǎn)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，各功能按鈕簡(jiǎn)單易上手，我選的是黑色內(nèi)飾，與白色外觀搭配很好
空間：估計(jì)買兩廂車的人基本都不是考慮空間大小去的..- -
配置：各有各的需求
動(dòng)力：強(qiáng)勁
油耗：15km提的車，行駛了1501公里，長(zhǎng)時(shí)油耗6.1L,上次加油后5.8L，自啟動(dòng)以后5.4L,已經(jīng)到達(dá)我的期望，相信日后到6L以下不是夢(mèng)。
舒適：減震很硬，杠杠的，，
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最愛的一點(diǎn)，要問為什么的話，沒有為什么，就是愛！
外觀：時(shí)尚 我非常喜歡
內(nèi)飾：工作臺(tái)上的軟面設(shè)計(jì)，中控向主駕駛傾斜很人性化，操作起來也非常方便。做工及用料都非常講究。
空間：估計(jì)買兩廂車的人基本都不是考慮空間大小去的..- -
配置：偏貴，簡(jiǎn)配。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁。100以下超車無壓力。
操控：
方向一向沉穩(wěn)，操作不累，側(cè)傾控制的不是很好。
油耗：一直加97#，大約6個(gè)油左右。我們這97#是5.8元/升，換算下來大約1公里3毛5。（我剛算的 哈哈）
舒適：滿意....適合女孩子。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧輕盈，動(dòng)力足夠，加油時(shí)有點(diǎn)推背感，操作方便，方向指向清晰，鉆空快。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置較先進(jìn)，最基本，最實(shí)用的配置都有：胎壓檢測(cè)，轉(zhuǎn)向輔助，后視鏡加熱，日間行車燈，電子駐車，藍(lán)牙連接。老婆說后悔沒買豪華版的，多一萬增加不少。鈑金夠硬，在市區(qū)停車被掛蹭好幾次，基本無傷。
缺點(diǎn)：舒適性略差，相對(duì)6代的獨(dú)懸，7代很遺憾，也許影響了舒適性。
外觀：尾部不錯(cuò)，做得比高6硬朗
內(nèi)飾：棒棒噠
空間：空間我只能有四個(gè)字來形容它，那就是出乎意料，外面看上去真的就是一輛小車，感覺人高的根本就要碰頂，結(jié)果一坐進(jìn)去我就發(fā)現(xiàn)壓根就沒有那么擠，不會(huì)有壓抑感，當(dāng)然前排的舒服了，后排就不會(huì)那么舒服了，后排確實(shí)有點(diǎn)擠，儲(chǔ)物空間的話一般夠用，平時(shí)帶帶東西的話還是夠用的。
配置：在優(yōu)惠力度加大了以后性價(jià)比還算不錯(cuò)，
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力不錯(cuò)了，提速很輕快，就是起步有點(diǎn)力不從心
操控：
大眾一貫的精準(zhǔn)
油耗：長(zhǎng)時(shí)間油耗8.4，曾經(jīng)開過4.6，還行吧。
舒適：老婆很喜歡～有家的感覺，很溫馨！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，超車很利索，操控性不要問了。
缺點(diǎn)：車子的油漆非常薄，開門跟別的車子輕輕的碰下，就見底層了。車子簡(jiǎn)配嚴(yán)重。
外觀：耐看，車停門口還是有不少路人看幾眼的還有專門轉(zhuǎn)圈看的呵呵。
內(nèi)飾：提完車這段時(shí)間特意去了幾家4s比較下，某20萬左右的轎車進(jìn)去后我以為開了幾年的舊車拿出來擺臺(tái)呢！可能是太喜歡小高了！
空間：家用基本夠用
配置：性價(jià)比很高，我認(rèn)為性價(jià)比不能只看到表面（比如電動(dòng)座椅和一些電動(dòng)內(nèi)飾啥的）更要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)，操控系統(tǒng)，駕駛感受上。
動(dòng)力：這個(gè)排量動(dòng)力還算可以，超車比較從容，高速速度上了140就沒啥感覺了
操控：
還不錯(cuò)，方向比較輕。
油耗：平均油耗在8.2左右吧，因?yàn)槟壳跋募鹃_空調(diào)加上經(jīng)常用S檔，油耗不是很好看，城市堵車的情況下上10個(gè)油是常有的事，高速跑了兩次，在6.2的樣子，相信如果是溫柔駕駛的話油耗應(yīng)該會(huì)讓人滿意。當(dāng)然，相對(duì)于該車的品質(zhì)和操控，油耗實(shí)在是一件無所謂的事情了。
舒適：前排還可以，座椅雖說不是真皮，但是包裹性還是很強(qiáng)的，后排舒適性就不多說，大家都知道的，非獨(dú)立懸掛
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺省油嗒！超車無壓力
缺點(diǎn)：舒適版的輪轂和蠟燭大燈讓我很不舒服，還有DSG的頓挫讓我特別惡心，生怕出毛病了。
外觀：很贊 就是都成街車了..
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡
空間：空間部分設(shè)計(jì)合理，利用充分
配置：性價(jià)比一般，價(jià)位定的偏高，雖然車子很棒，但考慮售價(jià)的問題，高爾夫更適合那些追求生活品質(zhì)有要求的群體。
動(dòng)力：起步較慢，速度起來后加速很輕松
操控：
新車沒試過車的極限，這樣也對(duì)車損耗大吧。基本上給你的感覺就是很容易上手，方向，油門，剎車都是很親民的那種。備受爭(zhēng)議的扭力梁懸架，我想多數(shù)情況下也開不出來與獨(dú)懸的區(qū)別吧。這款車的定位就是家用車，何必老拿高速過彎、繞樁這樣日常駕駛根本用不到的來測(cè)評(píng)這個(gè)車呢。想要操控就直接GTI好了。
油耗：特別省著開的時(shí)候，一天下來平均5.4；隨意開的時(shí)候基本8.2；太原這地方，只要上中環(huán)路，濱河路就比較省。油耗這東西，大部分人沒有必要在意，每天就上下班外加偶爾出去玩，一年也多不了幾個(gè)油錢；除非是和我工作性質(zhì)一樣，就是跑的多的，一個(gè)月就能枝梢跑個(gè)三四千公里的，油耗才需要作為優(yōu)先考慮的！
舒適：可以接受
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，動(dòng)力足，省油，高速公路100的速度不會(huì)輕飄，很穩(wěn)重，超車很迅速，方向盤精準(zhǔn)，反正很多優(yōu)點(diǎn)。。
缺點(diǎn)：車就是個(gè)代步工具，不是太糾結(jié)。實(shí)在要讓我找不滿意的，1點(diǎn)是在4s裝了飛歌導(dǎo)航影像一體機(jī)G7136F01（支持聯(lián)通3g卡），熄火后不拔鑰匙時(shí)，導(dǎo)航背光時(shí)不時(shí)閃一下，同時(shí)車窗按鍵背光燈也時(shí)不時(shí)跟著閃一下，4s和飛歌售后都說是正常，說熄火后電壓不穩(wěn)，現(xiàn)在熄火后盡快把鑰匙拔了眼不見心不煩。另1點(diǎn)是車內(nèi)后視鏡在前檔金屬網(wǎng)下面，太低，影響拐彎時(shí)右側(cè)視線，要伸脖子側(cè)頭躲著它。
外觀：運(yùn)動(dòng) 年輕
內(nèi)飾：中控臺(tái)看著比較舒服，座椅面料一般，換了雅an的套子。
空間：基本夠用，本人身高184，體重90kg
配置：現(xiàn)在有折扣，相對(duì)之前性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：很好，開了才知道，不過一般市內(nèi)街道輕點(diǎn)。
操控：
操控還不錯(cuò)，指向還是很精準(zhǔn)的，方向盤低速的時(shí)候比較輕盈，高速的時(shí)候比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很順暢，沒有很明顯的傾斜感，以前開過一輛車，稍微快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎就感覺人都要掉下去了，每次只能2檔的時(shí)候轉(zhuǎn)。
油耗：現(xiàn)屬于磨合期，8個(gè)油能接受，希望以后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：滿意。懸掛太硬。板車懸掛。不服！其實(shí)一直在拉貨 哈哈哈～。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速
缺點(diǎn)：行車電腦對(duì)于動(dòng)力的延遲性較大
外觀：小資，大方
內(nèi)飾：秉承大眾一貫風(fēng)格，佛山廠??????
空間：一般，特別是后備箱
配置：相當(dāng)高，目前沒覺得有什么同價(jià)位的車，比高爾夫好，很滿意
動(dòng)力：磨合期沒敢加速到100，起步油門比較重，上20公里之后，動(dòng)力隨叫隨到，有推背感，DSG幾乎感覺不到換擋。唯一就是上地庫時(shí)轉(zhuǎn)速?zèng)]到1500轉(zhuǎn)時(shí)很肉。
操控：
精準(zhǔn)。
油耗：能接受，剛提車的時(shí)候才6點(diǎn)多，后來在市區(qū)還有高速跑現(xiàn)在油耗是7點(diǎn)幾，畢竟是新車，還沒過磨合期，這個(gè)數(shù)字我真的是超滿意，比�？怂故∮投嗔�
舒適：隔音效果是很好：座椅也座的舒服：就是不能電動(dòng)這點(diǎn)不好
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