一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 操控不錯(cuò)。靜音方面做得很好
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)，
外觀：傳統(tǒng)的大眾外觀，不過是我的菜
內(nèi)飾：很精致。
空間：還行吧，300多公里的時(shí)候就走農(nóng)村小路，加司機(jī)載了8個(gè)人（六大二小，建議大家別超載），雖然當(dāng)時(shí)不怕，后來說給同事聽，他們的評(píng)論讓我后怕后怕的。
配置：以上贅述了，在這里再補(bǔ)充一點(diǎn)。如果非�？粗行詢r(jià)比的還是不要考慮這個(gè)車了。
動(dòng)力：加速?zèng)]的說，一腳踩下去，推背感十足
操控：
我只知道在我停車找車位的時(shí)候特別方便，別人進(jìn)不去的，我就把車給挺好了，每次都跟我男朋友兩個(gè)偷笑，來得早不如來得巧，哈哈，主要我是女生，也不懂什么超控，反正只知道，剎車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)偏離軌道，車速現(xiàn)在還是新手，最高才開到80多碼，再說龍泉地方小，車子又多，沒辦法開快車，去遠(yuǎn)了都是男朋友開的，反正他是懂車的，比我還喜歡這款車
油耗：磨合期高速定速巡航100，給我驚喜了。我給小高喂的95。
舒適：后懸較硬，不過我爸說過一段時(shí)間會(huì)改善，新車比較硬。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良,秒殺同級(jí)別。不懂車的做我車?yán)锒加兄杏X。非常不喜歡內(nèi)飾硬塑料的，太廉價(jià).
缺點(diǎn)：冬天車門總是凍住，要用力氣才能打開，以為是刷車進(jìn)水，但是好長時(shí)間了仍然有這個(gè)問題，是否是大眾車門鉸鏈的問題��！困惑！大家都有這個(gè)問題嗎？
外觀：外觀個(gè)人覺得很滿意
內(nèi)飾：換了中控臺(tái)，換成了大屏幕
空間：空間還不錯(cuò)，因?yàn)槭莾蓭�，所以外面看著挺小，但�?shí)際空間絕對(duì)夠用了，我一家三口再加上父母，5個(gè)人坐也不會(huì)太擁擠，不比三廂車的空間小，唯一小的就是后備箱了。
配置：性價(jià)比一般 但GOLF情節(jié)在此 結(jié)合現(xiàn)在的優(yōu)惠 性價(jià)比也很高了 只是我買時(shí)優(yōu)惠沒現(xiàn)在這么大
動(dòng)力：動(dòng)力在小排量車中算強(qiáng)勁的了吧，2，3檔稍微有頓挫
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：我現(xiàn)在剛剛開了260公里，油耗現(xiàn)在8.9也不算太高，估計(jì)還能降降，希望能達(dá)到6，哈哈哈
舒適：后懸架讓人心里很別扭，感覺做起來很舒服，尤其是過小顛簸的時(shí)候。過大的顛簸的時(shí)候后排感受很一般，也許是心理作用吧，我也沒咋坐過后面。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的,外形很漂亮
缺點(diǎn)：幾乎沒有，唯獨(dú)擔(dān)心dsg會(huì)不耐用。
外觀：外觀在兩廂車?yán)锸呛懿诲e(cuò)的，比較中意，符合我的審美，雖然老婆不喜歡，不過也慢慢接受了
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)
空間：乘坐空間夠用，我不期望坐在后排還要翹著二郎腿，而且我和媳婦都不胖不高，坐在里面感覺不松不緊正合適，呵呵。后備箱基本不放東西，所以沒有滿的感覺，大件的東西還是算了，搬運(yùn)東西時(shí)還是要放到后排的。中央扶手空間小，寬度也小，只能放小件的東西，車門儲(chǔ)物空間到時(shí)不錯(cuò)，放水沒問題，大小都行，中控臺(tái)的空間有蓋板，能放重要的東西，呵呵。總體感覺夠用，方便，很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比一般吧，這價(jià)位再加幾兩萬都可以買個(gè)中型車或者SUV了，介于我朋友也還算個(gè)富二代吧，內(nèi)飾做工用料到位，外觀符合他的目的把妹，上班也拉風(fēng)，輪轂16寸五幅也很漂亮，中控儀表大氣。
動(dòng)力：沒的說，動(dòng)力啥時(shí)要啥時(shí)有，特別是高速超哪些蝸牛車時(shí)，極其給力。
操控：
這點(diǎn)沒的說，打哪指哪。開著很自信！不過感覺轉(zhuǎn)彎半徑比我之前開的車都大些，自己適應(yīng)的幾天。
油耗：沒有想象中那么省油 還行吧
舒適：不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位里面算是中規(guī)中矩，整體偏硬的調(diào)校風(fēng)格還是喪失了點(diǎn)點(diǎn)舒適性，沒辦法，非獨(dú)立后懸架舒適性就不會(huì)好到那里去
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，動(dòng)力，還有轉(zhuǎn)向輔助！
缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立
外觀：除了大燈有些不喜外，都很喜歡，特別是性感的尾燈和“翹臀”；過些天換個(gè)雙U大燈就完美了。
內(nèi)飾：用料和做工應(yīng)該是所有同級(jí)別的車的標(biāo)桿，是最好的，沒有之一，我感覺比速騰還要好。中控、門板軟裝飾，銀色拉絲面板。儀表在白天會(huì)隨光線強(qiáng)弱會(huì)改變亮度，當(dāng)天暗下來時(shí)候會(huì)自動(dòng)變暗好提醒該開車燈了。唯一吐槽是既然前門是軟的，為什么后門弄成硬塑料的。
空間：4255*1799*1452 這個(gè)空間可以,畢竟平時(shí)也是上下班用而已,而且是一個(gè)人用,最多就是多拉一個(gè)坐在副駕駛.所以一般我都把座位調(diào)的很后的.
配置：怎么說呢光從價(jià)格來說作為一款A(yù)+級(jí)別的緊湊型車來說高7的價(jià)格真心的高！但當(dāng)你結(jié)合他的自身素質(zhì)-血統(tǒng)-科技-品質(zhì)-以及二手車的折舊度來說多花個(gè)2-3W 完全可以接受！
動(dòng)力：每次路口變綠燈時(shí)，超越其他車，提速好快！
操控：
可能第一次買車，其他的車沒怎么開過，感覺方向有一點(diǎn)點(diǎn)的小誤差，可以忽略不計(jì)。
油耗：上下班來回50公里左右，還算順暢，我踩油門比較猛，一般紅綠燈都是第一個(gè)沖出去的，油耗在差不多6.6。再暴力點(diǎn)駕駛的駕駛的話油耗7點(diǎn)多。跑高速的話就更省了，一般也就5點(diǎn)多。
舒適：前排舒適性還不錯(cuò)，后排受懸架影響，過顛簸路段很不舒服。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先因?yàn)槭谴蟊�，神一般的�?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的要數(shù)懸掛和減震了，候路面情況都能感受到，后排由于是板掛，更加顛簸。后來檢測(cè)出4個(gè)車胎都3個(gè)壓，師傅給放到了2.1個(gè)壓，好多了。行駛在正常的路面上，不會(huì)有那種顛簸感了。并且緊湊不少。還有就是副駕A柱共振，空檔踩到4000轉(zhuǎn)出現(xiàn)，現(xiàn)在也習(xí)慣了。平時(shí)開車聽音樂，加上外邊的噪音，胎噪，還有車掛件、車?yán)锏膩y七八糟的東西一起響，也就聽不見了。
外觀：比較滿意，車門都換成金屬邊更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，沒有什么特別看的不爽的。
空間：空間對(duì)于我170的個(gè)子來說足夠用！
配置：總體挺好的，除了減配！吐糟一下座椅調(diào)節(jié)，非人類的設(shè)計(jì)
動(dòng)力：TSI+DSG黃金組合，2500轉(zhuǎn)以后中段提速?zèng)]得說，推背感隨之而來（本屌絲沒開過神好車，嘻嘻）。但油門調(diào)的很沉，起步時(shí)油門踩四分之一才能走，跟日系車調(diào)教就是兩種風(fēng)格，我開同事的昂科塞拉，輕點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)油門車就悠悠的前進(jìn)了。DSG的換擋速度是相當(dāng)快，60碼不知不覺就已經(jīng)6檔了。唯一讓我擔(dān)心的是DSG啊，希望能一直讓我身心啊，話說較之前大眾應(yīng)該已經(jīng)優(yōu)化了吧。
操控：
非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回輪手感不錯(cuò)
油耗：我看是看從啟動(dòng)以后的油耗的,8.7開空調(diào)+市區(qū)堵車,走高速+空調(diào)就6.7!其實(shí)也是差不多啦,開慣了就沒什么在意那個(gè)油耗了.因?yàn)楫吘管囎邮悄脕黹_的.
舒適：開到120以上車內(nèi)聲音還是有點(diǎn)，一般也都開著音樂！還是可以接受，后排乘坐還是有點(diǎn)不舒服，懸掛太硬，畢竟調(diào)教的是傾向運(yùn)動(dòng)！過坑很蛋疼！這點(diǎn)還是要吐槽，萬惡的簡配！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 和轉(zhuǎn)向手感
缺點(diǎn)：DSG起步緩慢，性價(jià)比不高
外觀：太美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大尚。放東西很方便，做工也很精細(xì)，同價(jià)位跟豐田本田相比，大眾的內(nèi)飾是最搶鏡的。
空間：還行，我182前排后排都?jí)蛴谩?/span>
配置：海西車展的時(shí)候買的，13.5W，感覺性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪介入較早，無愧小鋼炮。跑起來的時(shí)候可以忽略DSG
操控：
一臺(tái)家用車也稍稍還是有點(diǎn)操控感的，可能也是懸架很硬的關(guān)系，但是我覺得側(cè)傾竟然抑制的不是很好。
油耗：讓好多人羨慕嫉妒恨
舒適：沒什么舒適性可言，懸掛簡直差到爆。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果還是非常的滿意，不遜于幾十萬及上百萬車的隔音，油耗也非常的小，10000公里下來，平均油耗在6.3。
缺點(diǎn)：底盤改成扭力梁試 ，不是獨(dú)立懸掛，有的悲哀，大眾啊
外觀：不好看我是不會(huì)買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，用料講究！但是后排的軟料為什么沒有？被大眾吃了？？接口平滑，縫隙��！這方面大眾還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?/span>
空間：一般
配置：價(jià)格有點(diǎn)高
動(dòng)力：低功率120以下夠用 120以上稍顯不足！
操控：
不錯(cuò) 指哪跑哪
油耗：一直加97#，大約6個(gè)油左右。我們這97#是5.8元/升，換算下來大約1公里3毛5。（我剛算的 哈哈）
舒適：隔音相當(dāng)好，車座也蠻舒服的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，市區(qū)超車無壓力
缺點(diǎn)：變速箱低速頓挫，異響，后備箱小
外觀：就是喜歡高爾夫！
內(nèi)飾：這是最吸引我的第二個(gè)地方。中庸是我的菜。
空間：沒買之前覺得空間差不多。 買了之后就覺得空間不夠用了。 高速來回跑500公里左右路， 第一次坐后排，還是中間， 我身高181，實(shí)話說，高度完全夠。 不會(huì)壓抑。 就是后排中間坐著太磕屁股了。 后備箱空間。。。是真小。 不夠用。。 當(dāng)然，仁者見仁智者見智。用途不一樣認(rèn)知感覺就不一樣。
配置：性價(jià)比高，不落俗套，有一種高級(jí)感。
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力源源不斷
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：低，真的很低，我一個(gè)月500油費(fèi)，每天上下班兩趟，用小熊油耗統(tǒng)計(jì)的，平均5.67，我加的97，算下來一公里不到4毛，主要我在廈門島外上班，路況非常好，車速基本70以上，其實(shí)這車最省油的速度應(yīng)該是60上下，這時(shí)候油耗大概4.8左右，80過后反而油耗高了些，大概5.0，容易堵車的城市要慎重考慮，堵車油耗不下10個(gè)，而且對(duì)DSG很不好，所以建議買這車的話，最好是上下班不堵車
舒適：正常，買這車也不是為了舒適性，主要是開著感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太好了，1.4t搭配dsg真是動(dòng)力上乘之選，簡直是隨叫隨到的動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間把 小了點(diǎn) 雨天天窗有點(diǎn)澀
外觀：就是滿意外觀才買的車 仁者見仁吧！車燈設(shè)計(jì)：吐槽一下車燈 太暗了 必須換雙U 不然黑天跑夜路還是比較心里沒底
內(nèi)飾：很好
空間：作為一款擁有運(yùn)動(dòng)特色的兩箱小車（只是我叫它小車）從來沒對(duì)它的空間有過太大的奢望！從數(shù)據(jù)上看它的軸距還是不錯(cuò)的，但是實(shí)際的感受并沒有太多的體會(huì)！但是一家三口的小家庭該車我覺得足夠了。后備箱不大但是基本夠用，我家小少爺?shù)臇|西都能放的下，包括24小時(shí)全時(shí)為他準(zhǔn)備的折疊推車。
配置：這個(gè)嘛，，很一般，，，感覺自己自己喜歡就好，，后悔沒上豪華版。
動(dòng)力：足夠，1.4T的小排量給了足夠的動(dòng)力，非常滿意了
操控：
這個(gè)級(jí)別的小車就不談什么操控了，過彎還算穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗：有點(diǎn)高，是不是因?yàn)槲以诔鞘?，開的原因
舒適：座椅真的有點(diǎn)硬湊合吧，包裹還是很好的緊實(shí)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手比車新，沒發(fā)現(xiàn)什么是最滿意的，總體感覺不錯(cuò)，實(shí)在說最滿意的就是操控和動(dòng)力吧。
缺點(diǎn)：1.4T前段動(dòng)力差點(diǎn)，感覺超過1800轉(zhuǎn)動(dòng)力稍微好點(diǎn)，小排量渦輪增壓的車動(dòng)力還是差點(diǎn)，高爾夫1,4T還是沒有2.0的動(dòng)力好點(diǎn)，油耗不低
外觀：外觀時(shí)尚，辨識(shí)度高
內(nèi)飾：工作臺(tái)上的軟面設(shè)計(jì)，中控向主駕駛傾斜很人性化，操作起來也非常方便。做工及用料都非常講究。
空間：對(duì)于兩廂車空間可以打4分 第七代空間變大了很多 主要還是新平臺(tái)和扭力梁的緣故吧
配置：神車都是這樣。價(jià)錢真的尷尬。電影觀眾說好才是好！高爾夫這車值
動(dòng)力：1.4T的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，溫柔駕駛或者超車暴躁下綽綽有余。但這話也是相對(duì)的呦~畢竟比不過V6.V8什么的
操控：
GOLF的轉(zhuǎn)向很輕，指向明確，虛位很小。對(duì)自己水平有自信的可單手操作，但是為了駕駛安全，不建議這么干。
油耗：完全超乎預(yù)期，800公里了，平均油耗6.5，瞬時(shí)油耗最低4.6，杠杠的。
舒適：還行，主駕駛腰部不太舒服，自己買了一個(gè)護(hù)腰。。。。。
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