一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典、操控自如、乘坐舒適、兼顧良好動(dòng)力的同時(shí)油耗令人滿意。
缺點(diǎn)：舒適性 后備箱小了點(diǎn)
外觀：線條不錯(cuò)
內(nèi)飾：額... 哎.. 這內(nèi)飾還真是沒(méi)什么好說(shuō)的，簡(jiǎn)直跟出租車似的，要是不換導(dǎo)航上去簡(jiǎn)直慘不忍睹、太大眾化的難看了哈 。 哈哈
空間：在兩廂車中，雖然小高的軸距在數(shù)據(jù)上不占優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)實(shí)中同�？怂埂⒂⒗蔢T等同型車比無(wú)論是前排還是后排的空間的絕對(duì)夠用甚至?xí)家恍﹥?yōu)勢(shì)。這是因?yàn)殡m然�？怂�、英朗的軸距數(shù)據(jù)大但是他們的中控臺(tái)卻占用了更大的空間。所以在兩廂車中還算不錯(cuò)的。那后備箱的空間平常載個(gè)家常玩物還是可以的，用它載貨建議買貨車吧！
配置：這車要是能便宜個(gè)2W就好了
動(dòng)力：動(dòng)力是杠杠的。很喜歡。
操控：
操控方面我覺(jué)得也充分體現(xiàn)了兩廂小車的靈活特性，兩個(gè)字，好開(kāi)。
油耗：比我以前的新奧拓大一些，可以接受，不是很高特別是跑長(zhǎng)點(diǎn)的距離
舒適：駕駛座椅前面高，后面矮，坐上不太舒服，不知能否調(diào)節(jié)，有個(gè)腰部支撐不錯(cuò)，乘客座椅還是比較舒服的。全車的密封性很好，降噪做的也不錯(cuò)，一點(diǎn) 不輸20多萬(wàn)的豪華車。高速飆到一百七八，里邊的噪音也不是很大。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.85L/100km
行駛里程31185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小靈活空間大！
缺點(diǎn)：就是到國(guó)內(nèi)以后一些小東西有點(diǎn)簡(jiǎn)配了，燈光啥的應(yīng)該加一些那樣感覺(jué)會(huì)更好
外觀：不錯(cuò)，白色很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前后是軟軟的，還有車門內(nèi)飾件，比高7高級(jí)，有些車前面的軟軟的皮，而后面便是硬塑料了，內(nèi)飾挺精致，挺內(nèi)看，挺耐摸。
空間：空間可以容納一家三口出去游玩時(shí)帶的行李的容量，到過(guò)年時(shí)運(yùn)多點(diǎn)東西，就比較緊張了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)，很值得購(gòu)買的。如果覺(jué)得DSG鬧心，可以買1.4t手擋的。很不錯(cuò)哦。
動(dòng)力：1.4T+DSG可謂是大眾所宣傳的黃金組合，動(dòng)力是夠用了，但在我看來(lái)毛病還真不少。起步的時(shí)候真的很肉，經(jīng)常被后面的車按喇叭催，不得不深踩油門才能快速的出去，家里的2.0T邁騰就好多了。7速DSG還存在低速抖動(dòng)，換擋頓挫的毛病，尤其是1擋換2擋，2擋換3擋的時(shí)候，頓挫干很強(qiáng)，轉(zhuǎn)速要提到很高，才會(huì)換擋，這點(diǎn)讓人很不爽，還有收油門降擋的時(shí)候，頓挫感也很強(qiáng)。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛很不錯(cuò)
油耗：目前未出磨合期，市區(qū)不太擁堵的路況下，不開(kāi)空調(diào)，7.6-7.8L的油耗，期待出磨合后有更好的油耗表現(xiàn)
舒適：減震有點(diǎn)硬，
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：外觀45度和正后面看很漂亮但側(cè)面看PP還是有點(diǎn)美中不足，紙糊的輪胎噪音比較大，DSG的S檔油耗大轉(zhuǎn)速突然上升回落聲音也大（喜歡刺激還行，一般都是D檔開(kāi)開(kāi)）。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：好看
空間：這個(gè)級(jí)別車?yán)飪?nèi)部空間還是比較大的，但后備廂的空間有些小，平時(shí)也不拉那么多東西，日常使用足夠用了
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力完全可以滿足我的日常駕駛需要，爬坡超車很容易。
操控：
停車上小車很容易停~ 因?yàn)槲沂切率?倒車入庫(kù) 側(cè)方位停車 真的很簡(jiǎn)單。 適合女孩開(kāi)~ 一把輪就進(jìn)去~ 具體的操控在我這新手上 還沒(méi)體會(huì)到 。因?yàn)槲议_(kāi)的車少。
油耗：這個(gè)被廣大車友君君樂(lè)道的優(yōu)點(diǎn)我卻體會(huì)不到。因?yàn)槲疑舷掳嗟穆纷源蛭姨彳囈院缶鸵恢痹谛�，路況極差，車少的時(shí)候不敢快開(kāi)，早晚高峰的時(shí)候5公里的路最多走過(guò)50分鐘，而且我怠速時(shí)間比較長(zhǎng)，冬天經(jīng)常動(dòng)不動(dòng)就半小時(shí)以上怠速等候，雖然知道這樣傷車，但是沒(méi)辦法。冬天基本一個(gè)月600塊97跑800公里的樣子。不說(shuō)油耗了，我這種駕駛情況談?wù)撚秃暮翢o(wú)意義，見(jiàn)其他車主的口碑吧，說(shuō)下點(diǎn)。
舒適：獨(dú)立懸掛,還是比較舒適的
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為緊湊型車，動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：擔(dān)心DSG啦。
外觀：外觀中規(guī)中矩，比較大眾，屬于賴看型。一開(kāi)始都覺(jué)得外形很一般，車子開(kāi)回家后覺(jué)得余越看越好看，車身還有點(diǎn)肌肉感。
內(nèi)飾：做工精致，色彩搭配也很協(xié)調(diào)。
空間：在兩廂車中，雖然小高的軸距在數(shù)據(jù)上不占優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)實(shí)中同福克斯、英朗XT等同型車比無(wú)論是前排還是后排的空間的絕對(duì)夠用甚至?xí)家恍﹥?yōu)勢(shì)。這是因?yàn)殡m然�？怂埂⒂⒗实妮S距數(shù)據(jù)大但是他們的中控臺(tái)卻占用了更大的空間。所以在兩廂車中還算不錯(cuò)的。那后備箱的空間平常載個(gè)家常玩物還是可以的，用它載貨建議買貨車吧！
動(dòng)力：1.4TSI的話，在家庭和一般的要求下，很足夠了，起步腳重一點(diǎn)還會(huì)有推背感，對(duì)得起屁股上的雙筒。呵呵
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)比較輕，媳婦開(kāi)著也輕松，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確，這也可以輔助 駕駛中能夠準(zhǔn)確而安全的超車。
油耗：可能由于剛提車的緣故，還在磨合，第一箱油的綜合油耗是7.5，相信一定還有壓榨空間，第二箱油開(kāi)始用97#了。
舒適：可以稱的上是舒適，畢竟也只是款十來(lái)萬(wàn)的家用車，同比的話不輸他家。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小排量大動(dòng)力，改裝潛力大
缺點(diǎn)：加油門有時(shí)有停頓感，好像油門踏板有自由行程一樣，處理情況關(guān)鍵的時(shí)候，有點(diǎn)不爽。副駕座椅沒(méi)有升降和腰部支撐。
外觀：波爾多紅，我喜歡的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是做得比較不錯(cuò)的，大面積的唐塑工藝給人的觸感很好，一汽一貫的優(yōu)良做工也在高6上體現(xiàn)出來(lái)。
空間：夠用，后排出風(fēng)口的凸起有點(diǎn)礙事
配置：DSG不出問(wèn)題的話性價(jià)比高。只可惜我的。。。
動(dòng)力：絕對(duì)夠用！路況好的時(shí)候經(jīng)常地板油起步，6000轉(zhuǎn)斷油，換擋的聲音很悅耳，推背感十足。起步很多人說(shuō)肉，我不覺(jué)得，那叫經(jīng)濟(jì)，平時(shí)只要不深踩轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，很經(jīng)濟(jì)。加速超車在1000多轉(zhuǎn)突然深踩，220NM的提速真不錯(cuò)，一直加97號(hào)，保養(yǎng)都是550元一桶的美孚全合成，平時(shí)撒撒野還是夠的。過(guò)幾年上7代GTI。
操控：
這車向來(lái)以操控為賣點(diǎn)！就我這個(gè)把月開(kāi)的感覺(jué)指向很精準(zhǔn)，比我老普桑高了N個(gè)檔次！
油耗：油耗很低，特別適合在城里開(kāi)開(kāi)很少出遠(yuǎn)門的家庭用，當(dāng)然跑長(zhǎng)途肯定更省油咯！
舒適：高爾夫用了獨(dú)立懸掛，后面座位上還是比較軟，所以高爾夫還是比較注重于舒適的一款車
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很好看，各方面性能綜合不錯(cuò)
缺點(diǎn)：縫隙比較大啊，尤其是后備箱的縫隙。。內(nèi)飾太一般了（塑料感太差），有異響（開(kāi)起來(lái)輪子上貌似纏了東西打在地上的聲音）
外觀：整體非常不錯(cuò)，不過(guò)還是GTI的外觀更加有殺氣，大燈也更犀利些，不過(guò)通過(guò)自個(gè)后期的努力換裝了淚眼大燈及性感的R20LED尾燈�。�
內(nèi)飾：很贊
空間：a級(jí)車一般水準(zhǔn)，雖然從外面看感覺(jué)很小，但進(jìn)去后還是不錯(cuò)的。坐四人很舒坦，坐五人的的話后排中間的不是很舒服，畢竟出風(fēng)口在那呢。后備箱···哎，兩廂車，木的辦法~~
配置：無(wú)優(yōu)惠，性價(jià)比不高，畢竟神車炒作這么多年，大眾這個(gè)牌子現(xiàn)在也不愁賣，如果不是特別在意后懸掛，也許英朗會(huì)是我的選擇。
動(dòng)力：只要舍得給油渦輪啟動(dòng)后那動(dòng)力是蹭蹭的，超車的時(shí)候基本不用太猶豫，基本等于或者大于一般自然吸氣2.0排量的車的動(dòng)力吧，畢竟很多B級(jí)車要比1370KG重一些。
操控：
以前一直開(kāi)POLO手動(dòng)檔，高6和它是師兄弟，操控自然沒(méi)的說(shuō)！到位！
油耗：市內(nèi)加幾次高速油耗應(yīng)該是7個(gè)左右 高興
舒適：前排很舒適跑長(zhǎng)途都不覺(jué)得累，后排比較憋屈，主要是座椅太硬。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和內(nèi)飾外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是儲(chǔ)存空間不足
外觀：上面說(shuō)了，看他的第一眼就深深被他吸引
內(nèi)飾：大愛(ài)全黑內(nèi)飾，配白外，很有感覺(jué)0-0就是布的座椅和車門上的織布的地方有點(diǎn)不耐臟，有些地方的碳纖維裝飾很好！
空間：本人165cm，跑長(zhǎng)途后排坐過(guò)182cm的，空間足夠，后備箱有點(diǎn)小
配置：大眾車都比較皮實(shí)耐用，買時(shí)顯得貴，但經(jīng)得用，殘值高，長(zhǎng)期來(lái)看性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：居家，夠用了，很滿意。1.4T，試駕時(shí)直接PK掉了1.6的同門師弟。駕駛2年來(lái)，也沒(méi)有失望過(guò)。只要舍得給油，啟動(dòng)加速前半段不輸2.0一下；當(dāng)然那了，速度到了60以上后，再加速，跟2.0還是有區(qū)別，2.4以上就只能心有余而力不足了。
操控：
呵呵，說(shuō)實(shí)話，我就開(kāi)過(guò)原來(lái)單位的皮卡，好像是中興~~~第二就是高爾夫了，壇子里說(shuō)的指向精準(zhǔn)啊，地盤(pán)扎實(shí)啊那些的感覺(jué)，我沒(méi)有很深的體會(huì)。不過(guò)單是指操控來(lái)說(shuō)，對(duì)于不經(jīng)常激烈駕駛的我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)超出我的預(yù)料了！~~~~
油耗：耗油比較少，城市開(kāi)很經(jīng)濟(jì)。
舒適：避震和獨(dú)立懸掛穩(wěn)定性和舒適性不錯(cuò)，雖然路面不平，但坐在車?yán)锖芊�(wěn)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程67700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的操控性，我認(rèn)為是最滿意的，當(dāng)你駕駛了高6.你會(huì)感覺(jué)到人車合一。無(wú)論是什么路況，都相當(dāng)給力，讓你充滿駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒(méi)有電動(dòng)座椅 和導(dǎo)航
外觀：低調(diào)耐看，但大燈尾燈一改馬上靈氣十足，前后杠側(cè)裙尾翼一起上的話更帥，開(kāi)在小區(qū)里不少年輕夫婦對(duì)它議論紛紛，回頭率不錯(cuò)，哈哈
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 做個(gè)很不錯(cuò)
空間：前排空間足夠，后排空間略小，超過(guò)180cm的成人不推薦坐在后排，后備箱勉強(qiáng)夠用，好在該車只是用來(lái)上下班代步及接送孩子，如果出去自駕，空間非常有限，建議如果有自駕游的愿望，最好從善選擇。
配置：對(duì)于一臺(tái)偏性能的小鋼炮來(lái)說(shuō)，1.4T+DSG，ESP，4氣囊，把錢都花在了看不到但是有關(guān)性能和安全的地方，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：同排量肯定夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清淅、減震有點(diǎn)偏軟，中控簡(jiǎn)潔實(shí)用，容易上手，便于操作，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，在低速行駛的時(shí)候方向略有點(diǎn)沉。
油耗：目前整體7.7L/100KM，跑國(guó)道環(huán)線均速43KM可以有5.8L/100KM，省油。
舒適：后排舒適性很好，畢竟高6是一部綜合性比較強(qiáng)的車。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗+動(dòng)力+操控
缺點(diǎn)：開(kāi)了兩年出現(xiàn)異響，燒機(jī)油。偏向舒適性，不夠運(yùn)動(dòng)。堵車跟車很累
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話也是我選擇高爾夫的原因，看著好厚實(shí)，好穩(wěn)重的感覺(jué)， 嘻嘻！途觀沒(méi)有米買，只有退而求其次選擇高爾夫了， 線條硬朗，看著有種說(shuō)不出的感覺(jué)。
內(nèi)飾：用料講究，做工精細(xì)，能觸摸到的地方大部分用的是軟塑料，不過(guò)一些地方減配了，舒適版還沒(méi)真皮，還有門上的儲(chǔ)物格里是毛茸茸的，難打理。
空間：開(kāi)了一個(gè)月的感受來(lái)說(shuō)！這個(gè)車的空間還是很不錯(cuò)呢！前排后排空間都可以接受沒(méi)有原來(lái)想象的那么小，和POLO比起來(lái)大多了！就是后備箱空間感覺(jué)小了點(diǎn)！出門帶多了東西還真不好處理！除非把中間隔板去掉！
配置：高爾夫6的性價(jià)比綜合評(píng)價(jià)還是比較高的，對(duì)的起這個(gè)車。
動(dòng)力：相比較一般的家用車動(dòng)力還是很不錯(cuò)了 想有駕駛激情還是選擇GTI吧
操控：
對(duì)于操控這方面，我是最滿意的。電子助力很好用，指向精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)GOLF以后，再開(kāi)別的兩箱車，就感覺(jué)出來(lái)差距了。
油耗：我一般就是國(guó)道市區(qū)各半，每次都是加300塊錢97#油跑500公里左右，很滿意了！
舒適：整體舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置豐富，操控靈活。
缺點(diǎn)：各種抄蛋的異響
外觀：經(jīng)典，就喜歡這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：大面積的軟材料 很厚道 織布座椅也很漂亮 各方面用料很考究很精致的內(nèi)飾
空間：絕對(duì)夠用 車看著小 但絕對(duì)不比同級(jí)別三廂的車差 反而我感覺(jué)挺充裕 后備箱微小 自家用絕對(duì)夠用 不過(guò)要是有小BABY的話可能力不從心啊 小寶寶的用品太多了 不過(guò)后排不坐人的話 座椅放倒還是不錯(cuò)的
配置：這個(gè)就看各人怎么理解了，如果你喜歡它那你就會(huì)覺(jué)得性價(jià)比很高（A級(jí)車有某些B級(jí)車的檔次），如果你不喜歡它，那么你肯定會(huì)覺(jué)得性價(jià)比很低，同價(jià)位的車型都好多B級(jí)車了，甚至離某些入門的BBA車型也是相差無(wú)幾了，但是喜歡高爾夫是一種態(tài)度！
動(dòng)力：很滿意，在等紅綠燈的時(shí)候，綠燈亮了我都過(guò)了紅綠燈他們才開(kāi)始起步。
操控：
不錯(cuò)，不錯(cuò)。。
油耗：T+DSG，還是比較省油。平時(shí)市郊占2/3，市區(qū)1/3，綜合油耗6.53，可以接受。60的時(shí)候試過(guò)定速巡航，瞬時(shí)油耗4.3，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。起步時(shí)瞬時(shí)油耗到過(guò)30多，這樣正常嗎？
舒適：后獨(dú)立懸掛,很好.
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